Łożysko samookrywająceDin 17662 Cusn8p

Owinięte tuleję brązu z wysokim obciążeniem CUSN8P DIN 17662 to solidny i trwały komponent zaprojektowany do obsługi ciężkich obciążeń i zapewnia niezawodną wydajność w różnych zastosowaniach przemysłowych. Wykonany z brązu CUSN8P, stopu na bazie miedzi o wysokiej zawartości cyny, oferuje doskonałą odporność na korozję, odporność na zużycie i siłę.

Pokonany kołnierz tulei zapewnia lepsze wsparcie i stabilność, umożliwiając wytrzymanie wysokich obciążeń i ciśnień bez deformowania lub awarii. To sprawia, że ​​nadaje się do użytku w wymagających środowiskach i ciężkich maszynach.

Tuleja spełnia również standard DIN 17662, zapewniając zgodność z międzynarodowymi wymaganiami dotyczącymi jakości i wydajności. Gwarantuje to jego niezawodność i przydatność do użytku w szerokim zakresie aplikacji, w tym między innymi branży motoryzacyjnej, budowlanej i wydobywczej.

Ogólnie rzecz biorąc, owinięte tulei brązowe z wysokim obciążeniem CUSN8P DIN 17662 jest doskonałym wyborem dla osób poszukujących trwałego i wysokowydajnego roztworu tulei, który może obsługiwać ciężkie obciążenia i wymagające warunki.

Tuleje z brązu i łożyska kołnierza

Brązowe krzewy, zmniejszone obciążenie smarowania, mającą zastosowanie do ciężkiego środowiska, łatwa instalacja. Brązowe tuleje · Niezawodna jakość zapewnia wysoką siłę ...

Łożysko kołnierzowe zwykłe krzewy kołnierzowe tuleje metryczne standardowe tuleje kołnierza (DIN1494), BRM80, łożysko brązowe z kołnierzem i otworami, łożysko jest przeznaczone do smarowania oleju lub tłuszczu. Dostępne z kołnierzem lub bez. Brązowa powierzchnia ślizgowa CUSN8 ma kieszenie smarowania romboidów. Przesuwana powierzchnia z brązu ma otwory.

FB092 łożysko kołnierzowe zwykłe krzewy WB802WF Seria to cienkie łożysko ściany, które jest wykonane z brązu i przetwarzane równomiernie i uporządkowane otwory do napełniania oleju.

Łożysko brązowe

Brązowe łożyska przesuwane zgodnie z DIN17662 CUSN8.

Łożysko jest przeznaczone do smarowania oleju lub tłuszczu.

Dostępne z kołnierzem lub bez.

Brązowa powierzchnia przesuwana ma kieszenie smarowania romboidów.

Brązowa powierzchnia przesuwana ma otwory, przez które przechodzą od razu.

Właściwości
Poziom zdolności o wysokim obciążeniu
Kompaktowe wymiary
Wysoka odporność chemiczna w agresywnych środowiskach
Wysoka przewodność cieplna
Szeroki zakres temperatur roboczych
Łatwy w dopasowaniu i utrzymaniu

Instrukcje techniczne:

Maksymalne dopuszczalne ciśnienie powierzchniowe 150 N/mm2 (statyczne)

Maksymalne dopuszczalne ciśnienie powierzchni 60 N/mm2 (dynamiczne)

Minimalna temperatura robocza -40 ° C

Maksymalna temperatura robocza +150 ° C

Maksymalna prędkość przesuwna 2,5 m/s (tłuszczone tłuszcz)

Więcej specyfikacji technicznych

Jesteśmy ekspertami z brązu

Brązowe krzewy mają otwory na krzakach, które mają większą zdolność do zbierania smaru w porównaniu z wgłębieniami. Wcięcy te służą jako zbiorniki smarowe, aby szybko zbudować folię smarowania w ruchu początkowym, a tym samym zmniejszyć tarcie startowe.

Łożyska równomierne zjeżdżalni z kołnierzem lub bez nich są przeznaczone do ruchów promieniowych i osiowych. Łożyska są owinięte z zimnej, wielozadaniowej jednorodnej.

Łożysko brązu z kołnierzem i otworami przez zwykłe tuleje WB802 smarujące otwory Brązowe krzaki po montażu jest wstrzyknięte olejem smarującym i stosuje się z uszczelnieniem twarzy końcowego. Łożysko ma zalety dużego magazynowania oleju, wygodnej instalacji, małej objętości konstrukcyjnej i może zastąpić użycie rękośli miedzianej, może znacznie obniżyć koszty, produkt został zastosowany do przenośnika, windy, maszyny do wyrównania, maszyny do poziomu i kolejnej średniej obciążenia, niskiej prędkości.

Łożysko brązowe WB802WF FB092 to cienkie łożysko ściany, które jest wykonane z brązowego materiału i przetwarzane równomiernie i uporządkowane otwory do napełniania oleju. Po montażu wtryskiwany jest olej smarowy i skonfigurowane jest uszczelnienie twarzy końcowej do użycia. Łożysko ma zalety dużego magazynowania oleju, wygodna instalacja, niewielka objętość konstrukcyjna i może zastąpić użycie tulei miedzianej, może znacznie obniżyć koszty.
Powszechnie stosowany w maszynach podnoszących, maszynach budowlanych, podwozie ciągnika samochodowego, przemysłu maszynowego, maszyn wydobywczych, wale napędu samochodowego, skrzynie przekładni samochodowej, generator, dźwiga, maszyny metalurgiczne i przenośnik, podnośnik, maszyna do pola toczenia, maszyna do poziomu i inne średnie obciążenie, niskie prędkości.

Tworzywo

• Materiał wsparciaCusn8p(DIN 17662)
• alternatywnyCusn6pdostępny

Łudzkie krzaki

Łudzkie krzaki kołnierzowe

Łożysko brązowe FB090 wykonane jest z paska miedzi o wysokiej gęstości ze specjalną formułą. Powierzchnię można zwinąć diamentowe lub półkuliste otwory i rowki oleju, zgodnie z wymogami użytkowników. Ma zalety o wysokiej gęstości, dużej pojemności łożyska, dobrej odporności na zużycie, długiej żywotności obsługi itp., Aby zastąpić tradycyjny rękaw miedziany, może zmniejszyć objętość mechaniczną, obniżyć koszty. Powszechnie stosowany w maszynach podnoszących, maszynach budowlanych, podwozie ciągnika samochodowego, przemysłu maszynowego, maszyn wydobywczych, wale napędu samochodowego, skrzynie przekładni samochodowej, generator, dźwiga, maszyny metalurgiczne i przenośnik, podnośnik, maszyna do pola toczenia, maszyna do poziomu i inne średnie obciążenie, niskie prędkości.

Parametry techniczne

Szczegóły tolerancji

• Mieszkanie Øh7
• Tuleja wewnętrzna-Ø po Mountingh9
• Tolerancja wału F7 do H8

Właściwości

• Rozwiązanie ekonomiczne dla zastosowania łożyska brązu z powodu cienkiej grubości ściany.Możliwość wysokiego obciążenia i dobra stabilność z niskim ścieraniem. Odpowiednie dlaWarunki pracy, dobra odporność na korozję. Otwory smarowe dla maksymalnego przechowywania tłuszczu i najniższe odstępy konserwacji.

Łożysko jest przeznaczone do smarowania oleju lub tłuszczu. Dostępne z lub bezkołnierz. 

BRM10przesuwnyPowierzchnia ma kieszenie smarowania romboidów. .BRM80 SLIDYpowierzchnia madziurypójściePrawidłowy Poprzez.