Funkcja

1. Zaoszczędź dużo miedzi, zaoszczędź czas ustawiania miedzi w samochodzie.
2. Lekka waga i niski koszt w porównaniu z tuleją osi i łożyskiem tocznym produkowanym przez samochód.
3. Można go przetwarzać w różne otwory i doły na powierzchni ciernej i przechowywać pewien olej i smar.Czas przedłużenia tankowania jest 5 razy dłuższy niż w przypadku tulei miedzianej.
4. Niezwykle wysoka nośność, szczególnie odpowiednia do szorstkiej powierzchni ciernej.
 

Dostępne produkty: tuleja prosta, uszczelka oporowa, tuleja kołnierzowa, tuleja łożyskowa, płyta ślizgowa, montaż tulei stalowej.

Specjalnością naszej firmy są tuleje z brązu kontenerowego, a szerokie możliwości i nowoczesna technologia zastosowana w procesie produkcyjnym pozwalają nam sprostać oczekiwaniom najbardziej wymagających klientów.
VIIPLUS producent asortymentu łożysk ślizgowych z pełnego brązu.Specyfikacja brązu jest zgodna z normą UNI EN 1652 (CuSn8P), która jest szczególnie odpowiednia dla złączy ślizgowych ze stalą.Ta cecha jest znacznie ulepszona przez tłoczenie i/lub obróbkę maszynową powierzchni, uzyskując kieszenie, otwory lub kanały smaru do rozprowadzania i utrzymywania filmu smaru między kawałkami.
Centralnymi elementami asortymentu gleitlager z brązu są tuleje cylindryczne (ISO 3547), gładkie lub kołnierzowe;w różnej grubości ścianki.Seria 090 i 092 bronzw obejmuje wszystkie łożyska ślizgowe zwykle używane, takie jak podkładki oporowe, listwy ślizgowe, a oprócz nich viiplus może zaoferować szeroką gamę specjalnych elementów według rysunków klienta.

Łożysko ślizgowe Chiny |Wysoka jakość, cena fabryczna‎