Chiny Brązowy Gleitlager producent

Stalowy spód z tulejami bimetalowymi CuPb10Sn10 JF-800 Rozmiary calowe W kształcie kuli Gniazda olejowe

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Orzecznictwo: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numer modelu: JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Szczegóły pakowania: eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu
Czas dostawy: Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni.
Zasady płatności: TT Z ADVANCE Western Union
Możliwość Supply: Tuleja bimetalowa celna 800000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Materiał: Stal niskowęglowa z stopem cyny ołowiu i brązu (CuSn10Pb10) Poszycia: Poszycie cynowe, miedziowanie miedzi
typu: Owinięte tuleje, podkładka oporowa i tuleje kołnierzowe, paski aplikacji: Poziom korbowodu silnika gazowego, koparka, skrzynia biegów, tuleje pompy zębatej
Otwory olejowe: W kształcie kuli Smarowniczy: Samosmarujące

opis produktu

Bimetal jest wykonany z wysokiej jakości płyty ze stali niskowęglowej jako mitrix, powierzchnia jest spiekana stopem CuSn10Pb10 ołowiowo-zielonym, i jest wytwarzana poprzez wielokrotne spiekanie i walcowanie. Ma średnią wytrzymałość zmęczeniową i dobre właściwości powierzchniowe łożyska. Produkty stosowane są głównie do łożyskowania korbowodu wrzeciona w silniku spalinowym. Wewnętrzna powierzchnia tulei bimetalicznych może zawierać różne rodzaje kanałów, aby spełnić różne rodzaje zastosowań i warunki smarowania, w których można zastosować tuleje. Oparty jest na wysokiej jakości stali niskowęglowej ze stopem cyny ołowiu i brązu (CuSn10Pb10) spiekanym na jego powierzchni. Aby skutecznie zmniejszyć ścieranie, jego powierzchnię stopu można obrabiać za pomocą kulkowych gniazd olejowych w celu łatwiejszego przechowywania oleju. W razie potrzeby na stalowym grzbiecie można nałożyć powłokę przeciwerozyjną. Może być stosowany w warunkach obciążenia pośredniego z pośrednią lub wysoką prędkością roboczą oraz w warunkach o ogromnym obciążeniu udarowym. W zastosowaniach mechanicznych bimetal służy do wykonywania owiniętych tulei, podkładki oporowej i tulei na poziomie korbowodu silnika gazowego.

BiMetal Wykonany z CHINY JF 8 0 0 Stalowy podkład z wkładkami CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3. Ten gatunek najlepiej stosować w smarowanych tulejach sworzniowych do stosowania w zawieszeniach, sprzęcie terenowym, punktach podwozi samochodowych i obszarach, w których prędkości są w średnim zakresie, ale możliwy jest duży wpływ.

Bimetalowe tuleje tulejowe wykonane są z brązowych lub stalowych konstrukcji podkładowych ze spiekanymi wkładkami o różnych składach. Wszystkie te tuleje są łożyskami tocznymi, podobnie jak nasze standardowe produkty wykonane w Chinach.

Tuleje serii rolek pośrednich JF-800 Tuleje łożysk bimetalicznych Rozmiary | Łożysko samosmarujące

Łożysko stalowo-brązowe łożyska bimetalicznego z wgłębieniami jako zbiornik smaru. Łożyska bimetaliczne JF800 mają wysoką nośność, bardzo dobrą odporność na wytrzymałość zmęczeniową w wyższych temperaturach. Łożyska bimetaliczne JF800 mają zastosowanie w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Bimetaliczne łożysko samosmarujące jest warstwą stopu miedzi o doskonałej odporności na zużycie, opartą na wysokiej jakości stali niskowęglowej i spiekaną na powierzchni. Powierzchnia warstwy stopu miedzi może być przetwarzana na różne rodzaje rowków olejowych, magazynów oleju , otwór olejowy i tak dalej, zgodnie z warunkami pracy, tak aby nadawał się do sytuacji, w których niemożliwe jest ciągłe lub trudne do smarowania olej. Warstwa stopu miedzi może zapewniać dwa rodzaje materiałów stopowych, w tym bezołowiowe.

Łożyska ślizgowe JF-800 Olej lub smar bimetaliczny do łożysk

Łożyska smarujące | VSB-80

Łożyska bimetaliczne Paski, ścieżki ślizgowe Płyta przesuwna Pasek bimetaliczny Materiały

Dokładna informacja

Łożysko bimetaliczne ten produkt jest jedną z najmocniejszych łożysk podwójnego stopu, tulei mostka równoważącego i uszczelki pojazdu ciężarowego; Koło ruchome i koło podporowe spychacza; Tuleje samochodowe z blachy stalowej, wszystkie używają tego produktu. Jest to szeroko stosowane, wysokoobciążalne, wolnoobrotowe łożysko ślizgowe. Łożysko bimetaliczne wykonane jest z blachy ze stali niskowęglowej i spieków powierzchniowych CuPb10Sn10 lub cusn6zn6zn6pb3.

CHARAKTERYSTYKA


VSB-80 Bimetaliczne łożyska kompozytowe
Stalowa skorupa pokryta materiałem łożyskowym z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem. Materiał ten ma wysoką nośność i dobre właściwości zmęczeniowe. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, przekładnia kierownicza, wspomaganie kierownicy, łożyska pedałów, tuleje sworznia, czopy klapy tylnej, mechaniczne urządzenia do podnoszenia i przenoszenia, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.

STRUKTURA

Łożysko bimetaliczne z podkładem stalowym i brązową nakładką
· Szczególnie odpowiedni do wysokich obciążeń właściwych z ruchem oscylacyjnym i niską częstotliwością
· Ma zastosowanie w trudnych warunkach pracy
· Wysoka nośność, bardzo dobra odporność na wytrzymałość zmęczeniową w wyższych temperaturach

1. spiekane brązowe lazer: Bóg odporność na zużycie i doskonała nośność.
2. Stalowe podłoże: Podstawa tulei, stalowe podłoże zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i rozpraszanie ciepła.

DANE TECHNICZNE

STRUKTURA I SKŁAD

Stalowy spód i ołowiowa brązowa nakładka
Stal + CuPb10Sn10 z wcięciami

SZLIF

Warstwa przesuwna z
wcięcia smarowe
CuPb10Sn10 z
skład ok .:
Cu 80%
Pb 10%
Sn 10%
Stalowy podkład

Materiał warstwy stopu

CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3

Maksymalne ciśnienie nośne

65N / mm²

Twardość warstwy stopu

HB70 ~ 100

Maksymalna temperatura pracy

260 ℃

TYPOWE APLIKACJE

Ten materiał zaleca się stosować w warunkach średniej prędkości i średniego obciążenia ze smarowaniem olejowym lub smarowym. Jest szeroko stosowany do końcówek prętów silnika, tulei Kingpin, rolek podwozia, hydraulicznych uch cylindrów w maszynach budowlanych i łożysk przegubowych maszyn rolniczych. Ponieważ ten materiał zawiera ołów, nie można używać określonych części zgodnie z niektórymi przepisami ustawowymi i wykonawczymi.

ROZMIAR TUŁÓW BIMETALNYCH

re

re


Dobrze
Grubość


OD
Tolerancja


lD (H8)
Tolerancja


H7
Otwór mieszkaniowy


f7 Joumal
Średnica

f1

f2

L0–0,40

10

15

20

25

30

40

50

60

80

90

100

10

12

1

12 +0,065
+0,030

10 +0,022
-0,000

12 +0,018

10 -0,013
-0,000

0,5

0,3

1010

1015

1020

12

14

14 +0,065
+0,030

12 +0,027
-0,000

14 +0,018

12 -0,016
-0,000

0,5

0,3

1210

1215

1220

14

16

16 +0,065
+0,030

14 +0,027
-0,000

16 +0,018

14 -0,016
-0,000

0,5

0,3

1410

1415

1420

15

17

17 +0,065
+0,030

15 +0,027
-0,000

17 +0,018

15 -0,016
-0,000

0,5

0,3

1510

1515

1520

16

18

18 +0,075
+0,035

16 +0,027
-0,000

18 +0,018

16 -0,016
-0,000

0,8

0,4

1610

1615

1620

18

20

20 +0,075
+0,035

18 +0,033
-0,000

20 +0,021

18 -0,016
-0,000

0,8

0,4

1810

1815

1820

1825

20

23

1.5

23 +0,075
+0,035

20 +0,033
-0,000

23 +0,021

20 -0,033
-0,000

0,8

0,4

2010 r

2015 r

2020

2025

22

25

25 +0,075
+0,035

22 +0,033
-0,000

25 +0,021

22 -0,033
-0,000

0,8

0,4

2210

2215

2220

2225

24

27

27 +0,075
+0,035

24 +0,033
-0,000

27 +0,021

24 -0,033
-0,000

1.0

0,5

2410

2415

2420

2425

2430

25

28

28 +0,075
+0,035

25 +0,033
-0,000

28 +0,021

25 -0,033
-0,000

1.0

0,5

2515

2520

2525

2530

26

30

2)

30 +0,075
+0,035

26 +0,033
-0,000

30 +0,021

26 -0,033
-0,000

1.0

0,5

2615

2620

2625

2630

28

32

32 +0,085
+0,045

28 +0,033
-0,000

32 +0,025

28 -0,033
-0,000

1.0

0,5

2815

2820

2825

2830

2840

30

34

34 +0,085
+0,045

30 +0,039
-0,000

34 +0,025

30 -0,039
-0,000

1.2

0,6

3015

3020

3025

3030

3040

32

36

36 +0,085
+0,045

32 +0,039
-0,000

36 +0,025

32 -0,039
-0,000

1.2

0,6

3215

3220

3225

3230

3240

35

39

39 +0,085
+0,045

35 +0,039
-0,000

39 +0,025

35 -0,039
-0,000

1.2

0,6

3520

3525

3530

3540

3550

38

42

42 +0,085
+0,045

38 +0,039
-0,000

42 +0,025

38 -0,039
-0,000

1.2

0,6

3820

3825

3830

3840

3850

40

44

44 +0,085
+0,045

40 +0,039
-0,000

44 +0,025

40 -0,039
-0,000

1.2

0,6

4020

4025

4030

4040

4050

45

50

2.5

50 +0,085
+0,045

45 +0,039
-0,000

50 +0,025

45 -0,039
-0,000

1.5

1.0

4525

4530

4540

4550

50

55

55 +0,100
+0,055

50 +0,039
-0,000

44 +0,030

50 -0,039
-0,000

1.5

1.0

5030

5040

5050

5060

55

60

60 +0,100
+0,055

55 +0,046
-0,000

60 +0,030

55 -0,046
-0,000

1.5

1.0

5530

5540

5550

5560

60

65

65 +0,100
+0,055

60 +0,046
-0,000

65 +0,030

60 -0,046
-0,000

1.5

1.0

6030

6040

6050

6060

65

70

70 +0,100
+0,055

65 +0,046
-0,000

70 +0,030

65 -0,046
-0,000

1.5

1.0

6530

6540

6550

6560

70

75

75 +0,100
+0,055

70 +0,046
-0,000

75 +0,030

50 -0,046
-0,000

1.5

1.0

7030

7040

7050

7060

7080

75

80

80 +0,100
+0,055

75 +0,046
-0,000

80 +0,035

75 -0,046
-0,000

1.5

1.0

7530

7540

7550

7560

80

85

85 +0,100
+0,070

80 +0,054
-0,000

85 +0,035

80 -0,054
-0,000

1.5

1.0

8040

8050

8060

8080

84

90

3)

90 +0,120
+0,070

84 +0,054
-0,028

90 +0,035

84 -0,054
-0,000

1.8

1.2

8440

8450

8460

8480

89

95

95 +0,20
+0,070

89 +0,054
-0,028

95 +0,035

89 -0,054
-0,000

1.8

1.2

8940

8950

8960

8980

94

100

100 +0,20
+0,070

94 +0,054
-0,028

100 +0,035

94 -0,054
-0,000

1.8

1.2

9450

9460

9480

99

105

105 +0,120
+0,070

99 +0,054
-0,028

105 +0,035

99 -0,054
-0,000

1.8

1.2

9950

9960

9980

104

110

110 +0,120
+0,070

104 +0,054
-0,028

110 +0,035

104 -0,054
-0,000

1.8

1.2

10450

10460

10480

109

115

115 +0,20
+0,070

109 +0,054
-0,028

115 +0,035

109 -0,054
-0,000

1.8

1.2

10950

10960

10980

114

120

120 +0,120
+0,070

114 +0,054
-0,028

120 +0,040

114 -0,054
-0,000

1.8

1.2

11450

11460

11480

119

125

125 +0,170
+0,100

119 +0,054
-0,028

125 +0,040

119 -0,054
-0,000

1.8

1.2

11950

11960

11980

123

130

3.5

130 +0,170
+0,100

123 +0,054
-0,028

1130 +0,040

123 -0,054
-0,000

2)

1.5

12350

12360

12380

123100

128

135

135 +0,170
+0,100

128 +0,063
-0,028

135 +0,040

128 -0,063
-0,000

2)

1.5

12850

12860

12880

128100

133

140

140 +0,170
+0,100

133 +0,063
-0,028

140 +0,040

133 -0,063
-0,000

2)

1.5

13350

13360

13380

133100

138

145

145 +0,170
+0,100

138 +0,063
-0,028

145 +0,040

138 -0,063
-0,000

2)

1.5

13860

13880

138100

143

150

150 +0,170
+0,100

143 +0,063
-0,028

150 +0,040

143 -0,063
-0,000

2)

1.5

14360

14380

143100

148

155

155 +0,170
+0,100

148 +0,063
-0,028

155 +0,040

148 -0,063
-0,000

2)

1.5

14860

14880

14890

153

160

160 +0,170
+0,100

153 +0,063
-0,028

160 +0,040

153 -0,063
-0,000

2)

1.5

15360

15380

15390

158

165

165 +0,170
+0,100

158 +0,063
-0,028

165 +0,040

158 -0,063
-0,000

2)

1.5

15860

15880

158100

163

170

170 +0,170
+0,100

163 +0,063
-0,028

170 +0,040

163 -0,063
-0,000

2)

1.5

16360

16380

163100

168

175

175 +0,170
+0,100

168 +0,063
-0,028

175 +0,040

168 -0,063
-0,000

2)

1.5

16860

16880

168100

173

180

180 +0,170
+0,100

173 +0,063
-0,028

180 +0,040

173 -0,063
-0,000

2)

1.5

17360

17380

173100

ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI
Łożysko ślizgowe, tuleja bimetalowa, owinięta tuleja z brązu, tuleja olejowa, łożysko olejowe, dostawca Chiny, wysoka jakość

Jf800 Tuleja bimetaliczna Tuleja bimetalowa Jf800 Jf800 Tuleja bimetalowa JF800 Tuleja bimetalowa JF800 Tuleja Bimetalowa Tuleja bimetalowa Tuleja kołnierzowa Jf800 Jf800 Tuleja Bimetaliczna Jf800 Łożyska bimetaliczne Tuleja bimetaliczna Łożysko Tuleja bimetaliczna Jf 800 Tuleja bimetaliczna Tuleja ślizgowa Tuleja ślizgowa Bimetal Tuleja bimetalowa Łożysko bimetaliczne jf800 tuleja bimetalowa jf tuleja bimetalowa tuleja bimetalowa tuleja bimetaliczna łożysko bimetaliczne producent jf bimetaliczne łożysko ślizgowe jf800 łożysko jf800 tuleja jf bimetalowa tuleja tuleja rura bimetaliczna tuleja msp jf800 sz sp sy stal brąz brąz tuleja bimetaliczna tuleja jf bimetal łożysko bimetaliczne łożyska bimetaliczne silnik bimetaliczny łożysko jf800 materiał tulejki bezolejowej łożysko czop bimetaliczny bimetal tuleja łożyskowa tuleja bimetaliczna tuleja bimetaliczna łożyska bimetalowe łożyska bi metalowa tuleja zawieszenie tuleje bimetalowe auto tuleja bimetalowa oem tuleja bimetaliczna tuleja bimetaliczna tuleja bimetalowa łożyska silnika bimetal dostosowane tuleja al tuleja bimetaliczna sae 783 wcięcie brąz łożysko bimetaliczne tuleje łożyskowe tuleje bimetaliczne tuleja jf płyta bimetaliczna miedź alsn20cu do łożyska silnika gliko wkładki bimetaliczne miedź podwójne tuleje bimetaliczne ltd producenci tulei bimetalowych jf tuleja wodna próbka tuleja jf mosiądz skład chemiczny tuleja du zawór przepustnica brąz bimetal tuleje łożyska tuleje z brązu walcowane z wcięciami łożysko gliko spawanie tuleja kołnierzowa dostawa z paskiem bimetalowym bi metal tuleje federalne mogul śruba tuleja aluminiowa miedź taśma bimetaliczna tuleja msp tuleja bimetalowe producent chiny bi tuleja metalowa łożysko czop tuleja jf bezolejowe łożysko ślizgowe 700 łożyska oporowe łożysko kompozytowe dx 1215 łożysko bimetaliczne łożysko maszyna dyb tuleja ślizgowa łożyska bezolejowe jf 800 tuleja spawana tuleja sprzęgła pedał bi metal tuleja jf 800 tuleja sf 1 jdb tuleja olejowa kołnierzowa tuleja bimetalowa dostosowana stalowa tuleja oporowa produkcja chińska tuleja jf800 dostosowana stalowa tuleja czopowa podkładka bimetaliczna mogu L 2 dzielony kołnierz bezolejowa mosiężna owijka tuleja jf tuleja silnika tuleja bimetaliczna maszyna do produkcji materiału bimetalicznego łożysko tuleja mosiężna tuleja bimetaliczna

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych