-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Podkładki oporowe z brązu POM Podkładka oporowa Grubość metryczna kompozytu
Miejsce pochodzenia | Producent kompozytowych tulei cylindrycznych gładkich |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Orzecznictwo | ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance |
Numer modelu | TULEJE DU DX |
Minimalne zamówienie | 1000 szt/sztuk |
Cena | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Szczegóły pakowania | Opakowanie: karton eksportowy; Drewniana skrzynka ; Drewniana paleta. |
Czas dostawy | 7 ~ 15 dni roboczych |
Zasady płatności | TT z góry, Western Union |
Możliwość Supply | Specjalnie dostosowane produkcja tulei smarujących |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMetryczny | Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + CZARNY POM | Platerowanie | Cyna lub miedź |
---|---|---|---|
Rodzaj | Owinięte krzaki, podkładka oporowa | Smarowniczy | Smarowanie obwiedniowe |
Dostosowane | na podstawie rysunku lub próbki | kolor | POM, czarny, czerwony, żółty, niebieski |
Podanie | Elektrohydrauliczna maszyna do rowkowania maszyna do rowkowania tuleja wału koła dociskowego łożysko | smarowanie graniczne | Bez ołowiu |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Samosmarująca tuleja z brązu POM, tuleje z polimeru metalowego | TULEJA POM DX | marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | oil impregnated brass sleeve bearing,ptfe plain bearing |
Prośba o zakup łożysk ślizgowych poza tuleją miedzianą CZARNY POM w środku Rozmiar standardowy Wymiary tulei Tolerancja otworów olejowych w calach
Tuleja kompozytowa odporna na wysokie obciążenia / uderzenia / wibracje dla sprzedawcy i centrum napraw
Katalog online serii calowych tulei podkładek oporowych o wymiarach calowych
Łożyska smarujące graniczne Czarne tuleje POM bezołowiowe Tuleja wyłożona POM
Łożysko ze smarowaniem granicznym to łożysko ślizgowe z płytą stalową jako matrycą, spiekany sferyczny proszek z brązu w środku i walcowany okrągły otwór do przechowywania oleju czarny modyfikowany materiał poliformaldehydu (POM) na powierzchni
Elektro-hydrauliczna maszyna do rowkowania Maszyna do rowkowania tuleja wału dociskowego Łożysko koła dociskowego Bezproblemowe łożysko
Tuleje Struktura materiału
1. POM 0,30-0,50 mm modyfikowany poliformaldehyd ma dobrą odporność na zużycie, a nawet w przypadku chwilowego braku oleju ma również niski współczynnik tarcia.Powierzchnia łożyska ułożona jest spiralnie.
2. Warstwa proszku miedzianego 0,20 ~ 0,35 mm, przy dobrej nośności i odporności na zużycie, dobra przewodność cieplna może w odpowiednim czasie przenosić ciepło wytwarzane w procesie eksploatacji łożyska.Materiał kompozytowy może przenikać do szczeliny miedzianej kulki proszkowej i poprawiać siłę wiązania.
3. Stal niskowęglowa zapewniająca nośność i funkcję wymiany ciepła łożyska.
|
Metoda kontroli tulei wału
1. Średnica zewnętrzna: przejmowany jest tryb pomiaru pierścienia (GO) i zatrzymania (NO GO).Końcówka przelotowa sprawdzianu pierścieniowego to maksymalny rozmiar średnicy zewnętrznej, podczas gdy koniec sprawdzianu pierścieniowego to minimalny rozmiar średnicy zewnętrznej.
2. Średnica wewnętrzna: wcisnąć tuleję wału w otwór odniesienia (średnia tolerancja H7) i sprawdzić tuleję wału za pomocą cylindrycznego sprawdzianu trzpieniowego.Końcówka sprawdzianu trzpieniowego to minimalny rozmiar wewnętrznego otworu tulei wału, a koniec sprawdzianu trzpienia to maksymalny rozmiar wewnętrznego otworu tulei wału. tuleja wału tocznego to H9.
Rozmiar pierścienia i sprawdzianu trzpieniowego zgodnie z DIN1494 część.
Charakterystyka konstrukcji przepustów
Materiały kompozytowe do smarowania brzeżnego typu metal-polimer składają się ze spiekanego porowatego brązu spiekanego z metalowym podkładem POM lub PEEKpolimer jako warstwa robocza.Stalowy podkład zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.Sproszkowany brąz spiekany zapewnia przewodnictwo cieplne z dala od powierzchni łożyska, służy również jako zbiornik dla mieszanki żywicy, a warstwa polimeru POM lub PEEK zapewnia wysoką odporność na zużycie i niskie tarcie nawet przy niewielkiej ilości smaru, ta powierzchnia łożyska przenosi wzór okrągłych nacięć, które należy wypełnić smarem podczas montażu łożyska.
Dokładna informacja
Łożysko bezołowiowe ze smarowaniem granicznym zostało ulepszone na podstawie VSB-20.Ma takie same parametry jak VSB-20, ale powierzchnia nie zawiera ołowiu, a obszar zastosowania można rozszerzyć na obszary o wymaganiach środowiskowych.
Stal + Brąz w Proszku + POM (czarny)
Łożyska samosmarujące Kategoria produktu Łożysko smarujące brzegowe SF-2
Charakterystyka
Chiny Łożysko do smarowania granicznego Wysokiej jakości tuleja DX Tuleja POM Chiny Producent
· Tuleje smarowane marginalnie do zastosowań smarowanych smarem lub olejem
· Części standardowe zawierają wgniecenia smaru w warstwie ślizgowej;gładka warstwa ślizgowa dostępna na zamówienie
· Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Szeroka gama części dostępnych z magazynu
Nadaje się do ruchu obrotowego i oscylacyjnego, mniejsze wymagania konserwacyjne dzięki długie okresy między wymianami smaru, mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenia krawędzi, brak absorpcji wody, a zatem brak pęcznienia, dobre właściwości tłumiące, dobra odporność na obciążenia udarowe.
TABELA ROZMIARÓW PRALKI
Di (mm) | Do (mm) | ST (mm) | dD (mm) | dP (mm) | Ha max.(mm) | Ha min.(mm) | |
WC08DX | 10 | 20 | 1.58 | 1.2 | 0.95 | ||
WC10DX | 12 | 24 | 1.58 | 1,75 | 18 | 1.2 | 0.95 |
WC12DX | 14 | 26 | 1.58 | 2.25 | 20 | 1.2 | 0.95 |
WC14DX | 16 | 30 | 1.58 | 2.25 | 22 | 1.2 | 0.95 |
WC16DX | 18 | 32 | 1.58 | 2.25 | 25 | 1.2 | 0.95 |
WC18DX | 20 | 36 | 1.58 | 3.25 | 28 | 1.2 | 0.95 |
WC20DX | 22 | 38 | 1.58 | 3.25 | 30 | 1.2 | 0.95 |
WC22DX | 24 | 42 | 1.58 | 3.25 | 33 | 1.2 | 0.95 |
WC24DX | 26 | 44 | 1.58 | 3.25 | 35 | 1.2 | 0.95 |
WC25DX | 28 | 48 | 1.58 | 4.25 | 38 | 1.2 | 0.95 |
WC30DX | 32 | 54 | 1.58 | 4.25 | 43 | 1.2 | 0.95 |
WC35DX | 38 | 62 | 1.58 | 4.25 | 50 | 1.2 | 0.95 |
WC40DX | 42 | 66 | 1.58 | 4.25 | 54 | 1.2 | 0.95 |
WC45DX | 48 | 74 | 2.6 | 4.25 | 61 | 1.7 | 1.45 |
WC50DX | 52 | 78 | 2.6 | 4.25 | 65 | 1.7 | 1.45 |
Struktura i skład
1. Grubość POM 0,30 ~ 0,50 mm.Zapewnia wysoką odporność na ścieranie i niskie tarcie nawet przy niewielkiej ilości środka smarnego, na tej powierzchni łożyska znajduje się wzór okrągłych wgłębień, które należy wypełnić smarem podczas montażu łożyska.
2. Grubość proszku brązu spiekanego 0,20-0,35mm.Specjalna kompozycja sproszkowanej miedzi jest wtapiana termicznie na stalowy podkład.Ta warstwa kontaktowa działa jak kotwica dla warstwy PTFE i odprowadza gromadzenie się ciepła z dala od powierzchni nośnych.
3. Stal niskowęglowa. Stanowiąc podstawę tulei, stalowy tył zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i odprowadzanie ciepła
· Materiał tulei kompozytowej metal-polimer
· Stalowy spód + porowaty brąz spiekany + POM z wgłębieniami smarującymi
|
Warstwa ślizgowa POM |
Maksymalne ciśnienie nośne |
70 N / mm² |
Współczynnik tarcia μ |
0,05 ~ 0,25 |
Zakres temperatury |
-40 ℃ ~ 130 ℃ |
Dopuszczalna maksymalna wartość PV |
22N / mm² · m / s |
Maksymalna prędkość ślizgu |
2,5 m / s |
DOSTĘPNOŚĆ Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Podkładki oporowe
· Płyty ślizgowe
Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie, łożyska z nacięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrobione, niestandardowe projekty tulei
typowe aplikacje
W chwili obecnej produkt został zastosowany przy okazji importowanego wyposażenia tekstylnego, wahadłowych części pompy tłokowej, pozycji joysticka samochodowego, średniej prędkości oraz smarowania smarem.
Również do zastosowań związanych ze smarowaniem przerywanym lub granicznym, takich jak montaż pedałów samochodowych, tuleja wyważająca, szczęki hamulcowe, tuleja wrzeciona kierownicy i tuleja tylnej płyty ciężarówki
ROZMIAR MAGAZYNOWY dla samosmarujących łożysk POM