Chiny Brązowy Gleitlager producent

Górnictwo CuSn8 Łożysko z brązu cylindryczne z otworami 092 tuleje z kołnierzem

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producent tulei kołnierzowych
Nazwa handlowa: Met Garlock Bearings (GGB) China Bushing
Orzecznictwo: DIN1709
Numer modelu: Rodzaj tulei: Łożyska z kołnierzem, w szerokości kołnierza, materiał PTFE
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: bearings metric sizes,thrust washers,flanged bearings Suppliers
Szczegóły pakowania: Szczegóły pakowania dla Stabilnej wydajności Tuleja kołnierzowa
Czas dostawy: 7 ~ 20 dni
Zasady płatności: TT ZGODNIE
Możliwość Supply: 100000 sztuk / sztuk dziennie

Szczegóły informacji

Materiał: Brąz CuSn8 typu: Tuleje owinięte, łożysko kołnierzowe, podkładka oporowa
Funkcja: Wysokie obciążenia Smarowanie: smarowanie olejowe
Jakość: Jakość OEM aplikacji: Maszyny rolnicze, budowlane i inżynieryjne itp

opis produktu

Brązowe tuleje kołnierzowe, Brązowe tuleje / łożyska kołnierzowe
Brązowe tuleje kołnierzowe są dostępne w (2) typach: tuleja z owiniętym kołnierzem z diamentowym gniazdem olejowym dla zachowania smaru olejowego lub otworów samosmarujących.

Łożyska owinięte w brąz Te łożyska z brązu zostały opracowane z myślą o zastosowaniach z małą prędkością i dużym obciążeniem, szczególnie odpowiednich do ruchu oscylacyjnego i są idealne dla budownictwa, górnictwa / kamieniołomów, rolnictwa i motoryzacji.

Producent i dostawca tulei z brązu, takich jak tuleje z brązu z otworami, łożyskami i innymi komponentami przemysłowymi.

1.) Wybierz typ - tuleja z brązu kołnierzowego lub łożyska tulejowe?

Dostarczamy brązowe łożysko CuSn8, tuleję cylindryczną z brązu, łożysko owinięte w brąz z otworami 092 Tuleja z kołnierzem tulejowym. Dzięki rozwiązaniom łożyskowym jesteśmy w stanie obsługiwać różne gałęzie przemysłu, głównie górnictwo i budownictwo.

Tuleje z brązu 092, dostosowane fabrycznie, to owinięte brązowe łożysko z otworami olejowymi. Łożyska samosmarujące tego typu wykonane są ze specjalnie opracowanego stopu brązu o wysokiej gęstości.

2.) Wybierz materiał / stop tulei z brązu

092 CuSn8P lub CuSn6P brąz cynowy jako materiał podstawowy zwinięty w łożysko o wysokiej nośności, dobrej odporności na zużycie i ekonomicznej. Standardowa powierzchnia robocza produktu jest pełna regularnych otworów olejowych, w początkowym ruchu można łatwiej utworzyć warstwę oleju, zmniejszając w ten sposób początkowy współczynnik tarcia. Stosowany głównie w maszynach rolniczych, maszynach budowlanych i innych dużych prędkościach przy niskiej prędkości.

Tuleja owinięta w brąz, z diamentowym gniazdem olejowym dla zachowania smaru olejowego. Ma dobrą odporność na zmęczenie, przeciwerozję i ścieranie oraz ładowność. Może być dumny z różnych materiałów cynowo-brązowych, a powierzchnia może być produkowana z innym typem mufy olejowej i rowka olejowego w różnych warunkach roboczych, struktura materiału, pola zastosowania i parametry techniczne są następujące.

3.) Wybrałeś swoje wymiary

Charakterystyka

Otwór olejowy może zapewnić obfite magazynowanie oleju, łatwy w montażu, kompaktowość maszyny zastępuje konwencjonalną tuleję z brązu, oszczędność kosztów.


Łożysko owinięte w brąz z kieszeniami olejowymi (092 TULEJE CYLINDRYCZNE)

4.) Poproś o wycenę

Łożyska olejowe w kształcie diamentu lub kulki z owiniętym brązem CuSn8P


Łożyska owinięte VSB-22 CuSn8P
Łożyska z brązu owinięte (nie wymagające konserwacji), stosowane do dużych obciążeń, oferowane z kieszeniami smarowymi, rowkami lub otworami przelotowymi, łożyskami płaskimi lub kołnierzowymi i paskiem
· Materiał łożyska wykonany z litego brązowego paska z nacięciami do smarowania
· Dobra odporność na zużycie, nadaje się do trudnych warunków
· Optymalna wydajność przy stosunkowo wysokich obciążeniach i niskich prędkościach

· 1.Łatwy w montażu i smarowaniu
· 2.Wysoka ładowność
· 3. Części obrabiane o średnicy wewnętrznej są dostępne na zamówienie
· 4.Wysokie przewodnictwo cieplne
· 5.Minimalne wymiary całkowite
· 6. Odporność chemiczna.
· Wymagane wstępne smarowanie wstępne podczas montażu ...

STRUKTURA


Łożyska są owinięte z formowanego na zimno jednorodnego brązu (CuSn8) o wyjątkowych właściwościach materiałowych. Standardowe rozmiary są wyposażone w diamentowe wgłębienia smarujące na powierzchni łożyska. Wgłębienia te służą jako rezerwuary smaru, aby szybko tworzyć film smarowy na początku ruchu, a następnie zmniejszać tarcie robocze. Materiał nadaje się do zastosowań w maszynach budowlanych i rolniczych.

DANE TECHNICZNE


Łożyska z brązu i tuleje z brązu wykonane z CuSn8 z wgłębieniami smarowymi

CuSn8 z
kompozycja
Sn 8%
P <0,05%
Cu Rest

Max. Obciążenie

Statyczny

120 N / mm²

Wydłużenie

40%

Dynamiczny

40N / mm²

Temp

-100 ℃ ~ + 200 ℃

Współczynnik tarcia

0,08 ~ 0,25

Maksymalna prędkość (smarowanie)

Maksymalna prędkość

2m / s

Przewodność cieplna

58 W (m * k) -1

Max. PV

Max. PV

2,8 N / mm² * m / s

Coef. rozszerzalności cieplnej

18,5 * 10-6K-1

Wytrzymałość na rozciąganie

Wytrzymałość na rozciąganie

450N / mm²

Twardość

Twardość

HB 100-150

Nr produktu

Składy chemiczne

VSB-22

Cu

Sn

P.

91,3

8.3

0.2

DOSTĘPNOŚĆ
Łożyska z kołnierzem brązowym dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
Formy łożysk wykonywane na zamówienie: tuleje cylindryczne o niestandardowych wymiarach, tuleje kołnierzowe, płyty ślizgowe, niestandardowe konstrukcje łożysk

TYPOWE APLIKACJE

Podanie

Nadaje się do średnich obciążeń, warunków niskiej prędkości, takich jak maszyna do przenoszenia, maszyna do podnoszenia, winda kotwicza, maszyna do wyrównywania itp.

Dane techniczne

Materiał: CuSn8P0.3 (DIN ISO 4382-2: 1991)

materiał

Cu

Sn

P.

CuSn8P0.3

91,3

8.5

0,3


Ten rodzaj tulei jest szeroko stosowany w maszynach wyciągowych i innych maszynach budowlanych, samochodach, ciągnikach, ciężarówkach, obrabiarkach i niektórych silnikach mineralnych. Można go wytwarzać w tuleje, półłożyska, tuleje kołnierzowe, podkładki taist, łożysko kuliste i soon.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych