Chiny Brązowy Gleitlager producent

Łożyska bimetaliczne ze stalowym podkładem Forma zbiornika oleju Forma klamry

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Orzecznictwo: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numer modelu: JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Szczegóły pakowania: eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu
Czas dostawy: Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni.
Zasady płatności: TT Z ADVANCE Western Union
Możliwość Supply: Tuleja bimetalowa celna 800000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Materiał: Bimetal Charakterystyka: Bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe
rozmiar: Dostępny standardowy rozmiar Port:: Shanhai lub Ningbo
Jakość: OEM typu: Tuleje, tuleje kołnierzowe, podkładki, paski lub specjalne wzory
Łożysko: bezolejowy aplikacji: Maszyna rolnicza

opis produktu

Viiplus Bimetalowa tuleja brązowa Spiekana tuleja bimetaliczna Technologie tulei BiMetal . Tuleje cylindryczne z brązu bimetalicznego SAE799 797 W branży hydrauliki naftowej i gazowej. Zapas i produkcja rozwiązań z łożyskami ślizgowymi bezołowiowymi Bimetal

Łożysko bimetaliczne Forma Zbiornik oleju Forma Klamra

Łożyska bimetaliczne ze stalowym podkładem są idealne do zastosowań z dużymi obciążeniami i trudnymi warunkami pracy. Odporność na zużycie. Skontaktuj się z VIIPLUS CHINY ZAKUP, aby uzyskać wycenę.

Tuleje przegubowe i tuleje bimetaliczne

Łożysko bimetaliczne, to stalowa płyta jako matryca, spiekane powierzchniowo produkty z materiału CuPb24Sn4 , produkt ze względu na wysoką zawartość ołowiu, dzięki czemu ma dobry wałek przeciwgryzowy i różne zakopane fizycznie, jeśli powierzchnia pracy z miękkiego materiału stopowego , może być stosowany jako tuleja wrzeciona silnika spalinowego o dużej prędkości i niskim obciążeniu, tuleja korbowodu, tuleja wahacza; tarcza cierna po stronie pompy.

łożysko bimetaliczne jest rodzajem tulei bimetalicznej. Łożyska samosmarujące tego typu mają wspólną strukturę z innymi łożyskami bimetalicznymi.

Struktura materiału

Stal niskowęglowa + stop brązu ( CuPb24Sn4 )

Charakterystyka

Dobra wytrzymałość na zmęczenie i nośność

Nadaje się do średnich prędkości i średnich obciążeń, do smarowania olejem

Dostępność

Gdy miękki stop jest powlekany na powierzchni tulei i smarowany olejem, tuleja bimetaliczna PVB033 może być stosowana w silniku spalinowym i korbowodzie o dużej prędkości spalania.

Dane techniczne

(JF-720) Stop chemiczny CuPb24Sn4 Skład chemiczny (%)

Cu

Pb

Sn

Zn

P.

Fe

Ni

Sb

inny

odpoczynek

21–27

3-4.5

≤ 0,5

≤ 0,1

≤ 0,7

≤ 0,5

≤ 0,2

≤ 0,5

Ładowność

38 N / mm2

Max. Temperatura

170 [° C]

Twardość wkładki

HB 45-70

SZCZEGÓŁY TOLERANCJI

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja o średnicy wewnętrznej po montażu H9

  • Tolerancja wału f7 do h8

KONSERWACJA

  • jest małoobsługowym kompozytowym łożyskiem ślizgowym, ale konieczne jest wstępne smarowanie. Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem stałym. Z powodu magazynowania stałego smaru luz smarowania jest zredukowany do minimum!

PODPIS

Specjalne wymiary są dostępne na życzenie

Skontaktuj się ...

Wyślij do nas zapytanie online

Możesz skorzystać z naszego „Formularza zapytania”, aby się z nami skontaktować. Jeden z naszych zespołów sprzedaży skontaktuje się z Tobą natychmiast.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych