Chiny Brązowy Gleitlager producent

Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Orzecznictwo: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numer modelu: JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Szczegóły pakowania: eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu
Czas dostawy: Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni.
Zasady płatności: TT Z ADVANCE Western Union
Możliwość Supply: Tuleja bimetalowa celna 800000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Metryczny: Łożyska bimetaliczne Charakterystyka: Bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe
rozmiar: dostępny standardowy rozmiar Port:: Szanghaj lub Ningbo
Jakość: OEM Rodzaj: Metalowe tuleje dzielone, tuleje kołnierzowe, podkładki, listwy lub specjalne wzory
Próbka tulei: Dostępny Podanie: Maszyna rolnicza
High Light:

bimetal bush

,

bimetal bearings

opis produktu

Profesjonalny dostawca łożysk bimetalicznych

 

Niska cena, wysoka jakość Łożyska bimetaliczne mogą być wykonane w wielu rozmiarach i formach, w tym cienkościenne, grubościenne, kołnierzowe, cylindryczne, spiekane i impregnowane olejem i inne.Wewnętrzna powierzchnia bimetaliczna z brązu może być kanałowana różnymi typami kanałów w zależności od warunków smarowania, w jakich mogą być stosowane tuleje.

Łożyska bimetaliczne są w stanie wytrzymać duże obciążenia i obciążenia udarowe.Nasze łożyska bimetalowe mają właściwości antykorozyjne i są łatwe w montażu, dzięki czemu idealnie nadają się do awaryjnych wymian.

 

 

Tuleja łożyska bimetalicznego do spawania tarciowego wykonana w Chinach jest szeroko stosowana w budowie wszelkiego rodzaju maszyn budowlanych, takich jak koło podporowe, koło prowadzące i koło zębate podtrzymujące spychacza, koparki, transportera itp.

 

Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies 0              Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies 1               Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies 2

 

Jest ważną częścią maszyn budowlanych.Wykonany jest z bimetalicznego łożyska tocznego i bimetalicznej uszczelki poprzez zgrzewanie tarciowe.Produkt WYKORZYSTUJE stop miedzi w stykowej części ślizgowej wału, który może odgrywać dobrą rolę w smarowaniu i ochronie wału i odsadzenia wału.Tylna okładzina WYKORZYSTUJE stal, która ma większą nośność i dodatkowo obniża koszt materiału.


Produkt może przenosić obciążenia osiowe i promieniowe w tym samym czasie, gdy jest używany.Nadaje się do obracania i wahania średnich i niskich prędkości oraz dużego obciążenia.

Technologie górnictwa łożysk metalowych i bimetalicznych

 

 

Oil groove form of bimetal bearing

 

Materiały tulei VIIPLUS

VIIPLUS jest liderem na rynku w projektowaniu i produkcji innowacyjnych, wielokrotnie nagradzanych rozwiązań łożysk ślizgowych, a także w rozwoju materiały łożysk samosmarujących rozwiązania w zakresie przeładunku wagonów kolejowych i rudowych w ramach partnerstw strategicznych.

tuleja bimetaliczna jest utworzona z taśm stalowych z okładziną ze stopu.Powierzchnię wyłożoną stopem można obrobić maszynowo rowkami olejowymi, otworami, uformowanymi wgłębieniami itp. W zależności od zastosowania.Nadaje się do dużych obciążeń, oscylacji i ruchu obrotowego o niższej prędkości.

Specjalizujemy się w niestandardowych rozwiązaniach łożyskowych opartych na zastosowaniach i zapewniamy kompleksowe usługi wsparcia produktu OEM.

 

 

Innowacyjne technologie łożysk do transportu materiałów

 

Bimetalowa tuleja metalowa

Łożysko bimetaliczne: ten produkt jest oparty on wysokiej jakości stal niskowęglowa, ze spiekanym stopem brązu ołowiowo-cynowego CuSn10Pb10 na powierzchni.Sferyczna wnęka olejowa walcowana na powierzchni stopu jest wygodna do przechowywania oleju i skutecznie zmniejsza zużycie.Stalowy tył może być pokryty powłoką antykorozyjną w razie potrzeby.Nadaje się do średnich, średnich do łożysk szybkobieżnych i łożysk o dużym obciążeniu udarowym, stosowanych do łożysk tocznych, uszczelek oporowych, korbowodów silnika spalinowego łożyska sworznia tłokowego w sprzęcie mechanicznym.

 

Konstrukcja szczeliny dzielonej tulei Bimeatl

Dostępne w różnych cylindrycznych formatach, z kołnierzem i podkładką, niektóre z tych tulei można otworzyć za pomocą pewnego rodzaju połączenia

 

 

Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies 4

Structure of self - lubricating bearings

 

Łożyska układarek
niestandardowe projekty innowacyjne i solidne układarki do układania w stosy, zapewniające rozwiązania w zakresie łożysk do układania materiałów w górnictwie, kamieniołomach i przemyśle przetwórczym

 

Stackers Bearings

 

Łożyska podajników pasowych

 

VIIPLUS opracował łożyska podajników taśmowych do najbardziej wymagających zastosowań w przemyśle wydobywczym.

 

Belt Feeders Bearings

 

Łożyska przenośników

 

Przenośniki Łożyska są budowane specjalnie dla każdego zastosowania i oferują unikalne funkcje operacyjne, umożliwiające ruch wychylny, obrotowy i teleskopowy zgodnie z wymaganiami

 

Conveyors Bearings

 

 

 

  • Inne opcje obejmują: Łożyska ramy podnoszącej Łożyska haka holowniczego i łożyska kół

  • Łożyska zwijaczy pasów

  • Łożyska autogenicznych płuczek

  • Łożyska do specjalnych zastosowań mechanicznych

Łożyska bimetaliczne JF800 Rozmiar tulei bimetalicznej i tolerancja


VIIPLUS oferuje szeroką gamę rozmiarów, form i materiałów łożysk monometalicznych i bimetalicznych.Łożyska bimetaliczne i metalowe zapewniają doskonałą odporność na korozję w zastosowaniach przemysłowych na zewnątrz oraz w środowisku wodnym, morskim i morskim.Łożyska VIIPLUS mogą być wykonane w wielu rozmiarach i formach, w tymcienkościenne, grubościenne, kołnierzowe, cylindryczne, spiekane i impregnowane olejem i nie tylko.Niektóre popularne materiały łożyskowe a ich zalety to:
Łożyska bimetaliczne są w stanie wytrzymać duże obciążenia i obciążenia udarowe.Nasze łożyska bimetalowe mają właściwości antykorozyjne i są łatwe w montażu, dzięki czemu idealnie nadają się do awaryjnych wymian.Łożysko VIIPLUS (JF800) jest dostępne z podkładem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu.

 

 

Ponieważ matryca jest stabilna jak materiał ze stali niskowęglowej, więc gwarantowana jest dokładność obróbki zewnętrznej średnicy tulei wału i nie ma potrzeby mocowania śrubowego po załadowaniu produktu do otworu gniazda, poleganie na pasowaniu ciasnym może zapobiegają zjawisku wychodzenia z koła.Zmiana składu chemicznego wewnętrznej warstwy stopu powierzchniowego może spełnić wymagania różnych ciśnień łożyska, różnych temperatur pracy i różnych prędkości poślizgu.Rowek olejowy i otwór olejowy o różnej strukturze są przeznaczone do produkcji powierzchni ciernej, aby spełnić wymagania różnych sposobów dodawania oleju, zapobiegać gryzieniu wału i dostosowywać się do różnych warunków smarowania.
Szeroko stosowany w silnikach samochodowych, sprzęgłach motocyklowych, lekkich maszynach przemysłowych, maszynach budowlanych.
Materiał warstwy stopu CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3

 

 

Typowe charakterystyki


Nadaje się do niskich prędkości, dużych obciążeń lub przerywanych warunków ruchu, film oleju smarnego nie może utworzyć lub utrzymać okazji;


Nadaje się do środowiska pracy lub ograniczeń konstrukcji mechanicznej, trudno jest zapewnić okazjonalne smarowanie olejem;
Nadaje się do ruchu obrotowego, posuwisto-zwrotnego, wahadłowego, liniowego i innych form ruchu, a także do sytuacji wymagających częstego uruchamiania lub uruchamiania pod dużym obciążeniem;


Nadaje się do pracy w wysokich lub niskich temperaturach lub w zakresie temperatur otoczenia przy dużych okazjach; Dobra odporność na korozję, może być stosowana w wodzie morskiej i innych mediach korozyjnych, takich jak ciecze lub gazy chemiczne, a także woda zawierająca osad lub środowisko radioaktywne;


Nie wchłanianie wody, dobra stabilność wymiarowa, wysoka wytrzymałość mechaniczna, dobra przewodność cieplna;
Łożysko jest cienkościenną konstrukcją, lekką, małą objętością, odpowiednią do kompaktowej konstrukcji;
W porównaniu z tradycyjnym trójwarstwowym materiałem kompozytowym, właściwości obciążenia statycznego, odporność na zużycie, temperatura pracy, stabilność wymiarowa i tak dalej pod warunkiem smarowania bez smaru są lepsze;
W porównaniu z materiałem samosmarującym inkrustowanym miedzią, bardziej nadaje się do pracy w warunkach małego wychylenia kątowego, a cena jest niższa.

 

Bimetallic self - lubricating bearing series

 

Zakres aplikacji

Produkty znajdują zastosowanie w branży wodno-kanalizacyjnej i wodnej: maszyny hydrauliczne: poziomy ślizg nośny stalowej bramy hydraulicznej, łożysko podporowe wciągnika hydraulicznego i zamykarki, piaskowanie, konserwacja łożyska drzwi itp. Turbina hydrauliczna: tuleja wału łopatki kierującej (prowadnica górna, prowadnica środkowa, prowadnica dolna), tuleja wału koła, wał sworznia tuleja (sworzeń korbowodu, sworzeń popychacza i cięgła, sworzeń tłoka przekaźnika), płytka pierścienia przeciwzużyciowego (pierścień oporowy), blokada przeciwzużyciowa, boczna płytka pierścienia sterującego.
Przemysł metalurgiczny: łożyska maszynowe do odlewania ciśnieniowego, nożyce do walcowania (nożyce dwustronne, nożyce o stałej długości na deskorolce) itp.
Przemysł zaworów: zawór motylkowy, zawór kulowy itp.
Inne: maszyny górnicze, maszyny pakujące, maszyny budowlane, maszyny ciężkie, wtryskarki, formy do opon samochodowych, turbiny wiatrowe, energetyka cieplna i inne branże.


 

 

Dane techniczne

 

  • Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe

  • Stal / brąz pokryty miedzią lub cyną

  • Niskie koszty utrzymania

  • Z kieszeniami do smarowania

Nieruchomości

 

  • Do dużych obciążeń i ruchu oscylacyjnego, a także do pracy w trudnych warunkach i obciążeń temperaturowych.Długotrwałe smarowanie dzięki magazynowaniu smaru.

Materiały

 

  • Materiał nośny Stal miedziowana / cynowana

  • Warstwa ślizgowa CuPb10Sn10

Właściwości materiału

 

  • Nośność właściwa statyczna ≤ 250 [N / mm2]

  • Nośność właściwa dynamiczna ≤ 140 [N / mm2]

  • Prędkość ślizgu ≤ 2,5.[m / s] ≤ 5 [m / s] smarowane olejem

  • Reibungswert ** 0,04 [µ] do 0,12 [µ] w zależności od smarowania

  • Odkształcenie temperaturowe– 40 [° C] do + 250 [° C]

  • Maks.Wartość PV 2,8 [N / mm² xm / s]

  • Procentowa powierzchnia kontaktu> 75 [%]

Metalowe i bimetaliczne łożyska tulejowe spychacz, koparka, przenośnik Bushings Technologies 10

Szczegóły tolerancji

 

  • Obudowa ØH7

  • Średnica wewnętrzna tulei po zamontowaniu H9

  • Tolerancja wału od f7 do h8

 

Konserwacja

 

  • jest kompozytowym łożyskiem ślizgowym wymagającym niewielkiej konserwacji, ale konieczne jest wstępne smarowanie.Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem.Dzięki magazynom smarów stałych luzy smarowe są zredukowane do minimum!

Podpis

Specjalne wymiary są dostępne na zamówienie
Skontaktuj się ...

Możesz skorzystać z naszego „Formularza zapytania”, aby się z nami skontaktować.Jeden z naszych sprzedawców skontaktuje się z Tobą natychmiast.

 

Self - lubricating supplier advantage service

 

Nasz sposób dostawy

Delivery method of self-lubricating bearings


 
 
 

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych