Chiny Brązowy Gleitlager producent

Materiał CuPb30 SAE48 JF700 Tuleje biMetalowe Łożysko ślizgowe do maszyn rolniczych

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Orzecznictwo: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numer modelu: JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Szczegóły pakowania: eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu
Czas dostawy: Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni.
Zasady płatności: TT Z ADVANCE Western Union
Możliwość Supply: Tuleja bimetalowa celna 800000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Materiał: Bimetal .PTFE Charakterystyka: Bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe
rozmiar: Dostępny standardowy rozmiar Port:: Shanhai lub Ningbo
Jakość: OEM typu: Tuleje, tuleje kołnierzowe, podkładki, paski lub specjalne wzory
Łożysko: bezolejowy Próbka tulei: Dostępne
aplikacji: Maszyna rolnicza Krzewy: Podział metalu

opis produktu

Viiplus Bimetalowa tuleja tulejowa. Producent tulei bimetalowej. Otrzymaj dzisiaj niestandardową wycenę. RoHs Indywidualne projekty tulei rowkowych, producent tulei bimetalicznych. Tuleja bimetalowa CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni.

VIIPLUS CHINY doświadczenie w rozwiązaniach działa na chińskim rynku tulei i łożysk rolniczych. Tuleje bimetaliczne są wykonane z miedzianych lub stalowych konstrukcji podkładowych ze spiekanymi wkładkami o różnych składach. Wszystkie te tuleje są łożyskami tocznymi, podobnie jak nasze standardowe produkty wykonane w Chinach.

Łożysko i tuleja bimetaliczna | Materiał CuPb30 SAE48 JF700 Stalowy spód z wkładką CuPb30. Niskie tarcie i dobre właściwości zrywania na sucho. Przede wszystkim niskie obciążenia i wysokie prędkości w aplikacjach silnika i przekładni.

Łożyska 700 z tuleją bimetaliczną są bimetalicznymi łożyskami ślizgowymi z taśmą stalową i spiekanym CuPb30 jako powierzchnią ślizgową.

Te łożyska ślizgowe mają dobrą ochronę przeciw blokowaniu i wysoki udział ołowiu, co oznacza, że ​​mogą wiązać więcej cząstek brudu i zanieczyszczeń, zapobiegając w ten sposób zatarciu.

Łożyska metalowe i bimetalowe Tuleje JF700 CuPb30 SAE48

JF-700Bimetalowa metalowa tuleja

Łożysko bimetaliczne Jf-700, to stalowa płyta jako matryca, produkty ze spieku powierzchniowego CuPb30, produkt ze względu na wysoką zawartość ołowiu, więc ma dobry wałek przeciwgryzowy i różne fizyczne zakopane. Jeśli powierzchnia robocza jest pokryta miękkim materiał stopu, może być stosowany jako tuleja wrzeciona, tuleja korbowodu i tuleja wahacza silnika spalinowego o dużej prędkości i niskim obciążeniu. Tarcza frykcyjna po stronie pompy.

Materiał bimetaliczny Jf-700

CuPb30

maksymalna temperatura pracy

170 ℃

Maksymalne ciśnienie w łożysku

25N / mm²

Twardość

HB30 ~ 45

Wprowadzenie:
Łożyska bimetalowe mają stalową obudowę z materiałem łożyskowym z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem. Materiał ten ma wysoką nośność i dobre właściwości zmęczeniowe.
Warstwy bimetaliczne
1. Proszek z brązu spiekanego: Dobra odporność na zużycie i doskonała nośność.
2. Stalowy podkład: zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.
3. Grubość poszycia miedzi 0,002 mm zapewnia dobrą odporność na korozję.

TYPOWE CHARAKTERYSTYKI
Nadaje się do niskich prędkości, dużych obciążeń lub okresowych ruchów, film oleju smarowego nie może tworzyć ani utrzymywać okazji;
Odpowiedni do warunków pracy lub ograniczeń konstrukcji mechanicznej, trudno jest zapewnić smarowanie przy okazji;
Nadaje się do obracania, ruchu posuwisto-zwrotnego, wahadłowego, liniowego i innych form ruchu, a także sytuacji wymagających częstego rozruchu lub rozruchu pod dużym obciążeniem;
Nadaje się do pracy w wysokiej lub niskiej temperaturze lub w szerokim zakresie temperatur otoczenia; Dobra odporność na korozję, może być stosowany w wodzie morskiej i innych żrących mediach, takich jak ciecze chemiczne lub gazy, a także w wodzie zawierającej osad lub środowisko radioaktywne;
Absorpcja bez wody, dobra stabilność wymiarowa, wysoka wytrzymałość mechaniczna, dobra przewodność cieplna;
Łożysko ma cienką konstrukcję ścienną, lekkość, niewielką objętość, nadaje się do kompaktowej konstrukcji;
W porównaniu z tradycyjnym trójwarstwowym materiałem kompozytowym lepsze są właściwości obciążenia statycznego, odporność na zużycie, temperatura użytkowania, stabilność wymiarowa itd. W warunkach smarowania bez smaru;
W porównaniu z materiałem samosmarującym inkrustowanym miedzią bardziej nadaje się do pracy w warunkach małego wychylenia kąta, a cena jest niższa.

ZAKRES APLIKACJI

Produkty są stosowane w przemyśle oszczędzania wody i elektrowni wodnych: maszyny hydrauliczne: poziomy wspornik ślizgowy hydraulicznej bramy stalowej, łożysko nośne hydraulicznego urządzenia podnoszącego i zamykającego, łożysko do konserwacji piaskowania itp. Turbina hydrauliczna: tuleja wału łopatki prowadzącej (górna prowadnica, środkowa prowadnica, dolna prowadnica), tuleja wału koła, tuleja wału sworznia (sworzeń korbowodu, sworzeń popychacza i cięgna, sworzeń tłoka przekaźnika), płytka pierścienia zapobiegającego zużyciu (pierścień oporowy), blok przeciw zużyciu, płytka boczna pierścienia kontrolnego.
Przemysł metalurgiczny: łożyska maszyn odlewniczych, nożyce do cięcia walcowania (nożyce dwustronne, nożyce o stałej długości na deskorolce) itp.
Przemysł zaworów: zawór motylkowy, zawór kulowy itp.
Inne: maszyny górnicze, maszyny do pakowania, maszyny budowlane, maszyny ciężkie, wtryskarki, opony samochodowe, turbina wiatrowa, energia cieplna i inne gałęzie przemysłu.

Ten produkt ma najwyższą nośność w łożysku dwu-stopowym, tulei mostka równoważącego i uszczelce ciężkich pojazdów; Koło napędzane i koło podporowe spychacza; Tuleja z blachy stalowej samochodowej, UŻYWA tego produktu. Jest to rodzaj wysokiego obciążenia i szeroko stosowane łożysko ślizgowe o niskiej prędkości.

Maszyny rolnicze

Ponieważ łożysko samosmarujące ma właściwości bezobsługowe i dobrą odporność na ścieranie w warunkach zapylenia i na zewnątrz, jest szeroko stosowane w cylindrze, układzie zawieszenia kombajnu, sadzarki, prasy, kruszarki, ciągnika, przegubów i innych części. nie powinno być trudno tworzyć części z oleju lub filmu olejowego.

  • Wózki widłowe

  • Wózki paletowe

  • Żurawi

  • Koparki

DATA TECHNICZNA

  • Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe

  • Stal miedziowana lub cynowana / brąz

  • Niskie koszty utrzymania

  • Z kieszeniami na smar

NIERUCHOMOŚCI

  • Do wysokiej obciążalności i ruchu oscylacyjnego, a także do pracy zgrubnej i obciążenia temperaturowego. Długotrwałe smarowanie ze względu na przechowywanie smaru.

MATERIAŁY

  • Materiał nośny Stal miedziowana / cynowana

  • Warstwa przesuwna CuPb10Sn10

WŁAŚCIWOŚCI MATERIAŁU

  • Nośność właściwa statyczna ≤ 250 [N / mm2]

  • Specyficzna nośność dynamiczna ≤ 140 [N / mm2]

  • Prędkość przesuwu ≤ 2,5. [m / s] ≤ 5 [m / s] smarowane olejem

  • Reibungswert ** 0,04 [µ] do 0,12 [µ] w zależności od smarowania

  • Odkształcenie temperaturowe - 40 [° C] do + 250 [° C]

  • Max. Wartość PV2,8 [N / mm² xm / s]

  • Procentowa powierzchnia kontaktu> 75 [%]

SZCZEGÓŁY TOLERANCJI

  • Obudowa ØH7

  • Tuleja o średnicy wewnętrznej po zamontowaniu H9

  • Tolerancja wału f7 do h8

KONSERWACJA

  • jest małoobsługowym kompozytowym łożyskiem ślizgowym, ale konieczne jest wstępne smarowanie. Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem stałym. Z powodu magazynowania stałego smaru luz smarowania jest zredukowany do minimum!

PODPIS

Specjalne wymiary są dostępne na życzenie

Skontaktuj się ...

Wyślij do nas zapytanie online

Możesz skorzystać z naszego „Formularza zapytania”, aby się z nami skontaktować. Jeden z naszych zespołów sprzedaży skontaktuje się z Tobą natychmiast.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych