Uszczelka grafitowa, tuleje z brązu zaślepione grafitem są samosmarujące i nie wymagają konserwacji.Tuleje te są wykonane z odlewanego w sposób ciągły brązu i zaślepione zatyczkami ze smarem stałym.Obrót o 360 stopni, duża siła nośna z brązu.

Sprawdź naszą wielkość magazynu.Stockowa bezolejowa tuleja typu SOB łożyska metalowe tuleje łożyskowe niska cena.Zamówienia magazynowe Wysyłamy dzisiaj.Zamów online już dziś.

bronzegleitlager.combył jednym z chińskich dostawców bezobsługowych elementów tulei przesuwnych.Technologie opracowane przez viiplus.com koncentrują się na zmniejszaniu lub eliminowaniu tarcia, zużycia i smarowania.Ponadto zapewniamy usługi i wysokiej jakości produkty bezolejowe, aby zapewnić najlepsze możliwe rozwiązania dla Twoich potrzeb w dowolnym momencie.

Płyta mosiężna o niestandardowym rozmiarze

Rodzaje: Cast Bronze Standards, Brązowe standardy ASTM, standardowe tuleje metryczne, tuleje bezolejowe, tuleje z brązu odlewanego, brąz manganowy.

Tuleje z brązu zaślepione grafitem, tuleja grafitowa, brąz impregnowany grafitem, tuleja kołnierzowa

Odlewana tuleja z brązu VIIPLUS C86300 C86300 C95400 C93200 zaprojektowała łożysko samosmarujące odpowiednie do zastosowań w wysokich temperaturach i przy dużych obciążeniach, co znacznie wydłuża żywotność łożyska na uchwycie do podnoszenia kadzi i zmniejsza częstotliwość konserwacji przez użytkowników.

- nadaje się do duże wymiary
- ma niski współczynnik tarcia
- ma wysoka odporność na zużycie
- umożliwia wysoka trwałość

Łożyska ślizgowe to samosmarujący materiał łożyskowy składający się z wysoka jakość łożyska z brązu ze stałymi kieszeniami na smar.

Tuleje z brązu bezolejowe z grafitem C93200 SAE660 Łożysko z brązu cynowego

Łożyska Viiplus Zmniejszają smarowanie
Zredukowane smarowanie, suche łożysko, warstwa ślizgowa, uszczelnienie o niskim tarciu, łożysko samosmarujące, łożysko ślizgowe, łożysko samosmarujące, technologia łożysk, łożysko kompozytowe, łożysko, wydłużona żywotność

Brązowy krzew bezolejowy,C93200 (SAE660) Łożysko tulei z brązu ołowiowego i brązu o wysokiej zawartości ołowiu

Zaprojektowany z myślą o dłuższej, bardziej niezawodnej żywotności

Bezobsługowe łożyska do maszyn budowlanych

• Uchwyty belki ramy / stopnia

• Kingpin

• Cylinder olejowy

• Sworzeń łączący

• Automatyczna równiarka

• Dobrze opuść lufę skały płonnej

• Kierownica skutera

• Cylinder kierowniczy

• Uchwyty zawieszenia lub śledzenia

• Miejsce transferu

• Oś ucha

• przenośnik

• Urządzenie trakcyjne Caterpillar

• połączenie

• Przegub obrotowy nadwozia samochodu

• Wywrotka

Tuleje z brązu grafitowego Brąz cynowy

Brąz cynowy SAE 660 jest stosowany głównie do łożysk, tuleja przy umiarkowanym obciążeniu i prędkości, łożyska ogólnego przeznaczenia, tuleja i płyta ślizgowa.

Tuleja miedziana z brązu cynowego SAE 660 ma doskonała wydajność obróbki, dobra twardość, wytrzymałość i odporność na ścieranie, doskonałe właściwości przeciwcierne.Stop nie podlega odcynkowaniu, ma rozsądną odporność na korozję w wodzie morskiej i solance, nadaje się do części pomp i zaworów, tuleja miedziana z brązu łożyskowego SAE 660, brąz cynowy o wysokiej zawartości ołowiu, 83-7-7-3 ASTM B 505, ASTM B 271

Grafitowanie korka uzyskuje się przez wywiercenie rzędowej, schodkowej konfiguracji otworów w ścianie łożyska i wciśnięcie grafitu w te otwory i twarde wypalanie.Rozmiar i liczba wierconych otworów oraz liczba rzędów zależy od długości i średnicy łożyska.

• Rękawy calowe

• Metryczne rękawy

• Kołnierze metryczne

• Podkładki metryczne

Pełne łożysko samosmarujące z grafitową wkładką wtyczki |Tuleje z grafitowej miedzi

Tuleje z brązu z grafitem są wszystkie samosmarujące i bezobsługowe.Tuleje te są wykonane z odlewanego w sposób ciągły brązu i zaślepione zatyczkami ze smarem stałym.Tuleja i jej współpracująca powierzchnia powinny być zawsze oddzielone warstwą smaru.Wiele komponentów VIIPLUS wykorzystuje grafit.Oto, co musisz o tym wiedzieć.Grafit to zwykły węgiel w bardzo nietypowej formie, dwuwymiarowy kryształ.Pomyśl o tym jak o arkuszu o grubości jednego atomu.Kawałek grafitu to stos tych arkuszy.Grafitowy ołówek wydaje się tłusty, ponieważ arkusze o grubości jednego atomu są bardzo śliskie.

• Noś płytki

• Noś paski

• Tuleje

• Zespoły slajdów

• Elementy przewodnika

Samosmarująca się tuleja z brązu zatkana grafitem
Tuleja z grafitu wtyczki

• Tuleje o wymiarach calowych

• Tuleje o wymiarach metrycznych

Materiał

Struktura materiału:
1. Zaprojektuj początkową warstwę smaru zgodnie z wymaganiami zmniejszyć początkowy współczynnik tarcia.
2. Smar stały, który jest osadzony i rozmieszczony regularnie zgodnie z kierunkiem ruchu, jest uwalniany na powierzchnię łożyska podczas pracy, tworząc stały film smarny, który może zmniejszyć współczynnik tarcia i poprawić odporność na zużycie.
3. Stop miedzi o wysokiej wytrzymałości zapewnia nośne podłoże o nośności i dobra odporność na uderzenia i korozję.

Rodzaj materiału tulei z brązu

Powyższe dane rekomenduje brązowa gleitlager.Dane projektowe należy ocenić zgodnie z określonymi warunkami aplikacji.

Sprzedam brązowe tuleje z kołnierzem

Wydajność

Tuleje z brązu z zaślepką grafitową może być stosowany tam, gdzie trzeba podeprzeć duże obciążenia przy niskich i średnich prędkościach

Tuleja z brązu odlewanego grafitem jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury do 570 F.

Funkcja samosmarowania umożliwia stosowanie łożysk tam, gdzie smarowanie jest trudne, drogie w wykonaniu i gdzie nie można użyć smaru / oleju.Doskonałe smarowanie osiągane jest nawet przy dużych obciążeniach przy niskie prędkości.

Samosmarowanie za pomocą specjalnie osadzonych stałych smarów zmniejsza tarcie.Współczynnik tarcia: 0,04 do 0,2

Instalacja do brązowych łożysk grafitowych do koparek.

Należy zwiększyć niezawodność łożysk ślizgowych smarowanych smarem plastycznym.

Sposób montażu i demontażu łożyska koparki należy określić w zależności od konstrukcji, wielkości i dopasowania do charakteru elementów nośnych koparki.Nacisk montażu i demontażu należy bezpośrednio dodać do powierzchni czołowej ściśle dopasowanego wieńca zębatego łożyska koparki, a ciśnienie nie może zostać przeniesione przez korpus toczny łożyska koparki, ponieważ spowoduje to wgniecenie na powierzchni roboczej łożysko koparki wpływa na normalną pracę łożyska koparki, a nawet uszkadza łożysko koparki.Element ustalający, pierścień uszczelniający, osłona przeciwpyłowa i inne części łożyska koparki łatwo się odkształcają, a na te części nie można wywierać nacisku podczas montażu lub demontażu łożyska koparki.Montaż łożyska koparki: (1) urządzenie przełączające nie jest prawidłowo wyregulowane, jeśli przekładnia tego typu koparki jest mechanicznym trybem ręcznej zmiany biegów, jeśli dźwignia zmiany biegów, oś pionowa, oś pozioma i pionowe śruby stałe mogą również spowodować przesunięcie przekładni ”.(2) Gwałtowna zmiana obciążenia zewnętrznego Ze względu na roboczy charakter koparki i jej własne uwarunkowania konstrukcyjne, nagła zmiana obciążenia zewnętrznego spowoduje również jej „skok” przekładni.Gdy nierówna nawierzchnia drogi, koparka do zjeżdżania ze wzniesienia lub niewłaściwa trasa jazdy, aby nagle zmienić obciążenie zewnętrzne, nagła zmiana obciążenia będzie przez koło, wał napędowy działający na przekładnię zębatkę przekładnia zębata do generowania nacisku osiowego i wyłączania, powodująca blokadę przekładni.Pogorszenie działania mechanizmu samoblokującego (3) Mechanizm przekładni mechanizmu zmiany biegów koparki opiera się na przesuwnym tulei koła zębatego, który porusza się osiowo na tulei stałego koła zębatego i zazębia się z napędzanym kołem zębatym każdego biegu, aby zrealizować zmianę biegów.W procesie częstej zmiany przełożeń, powierzchnia czołowa zębów każdego zazębiającego się koła zębatego jest łatwa do zeszlifowania w kształcie stożka, co skutkuje pogorszeniem działania zazębienia i skutkuje „skoczkiem”.(4) aby zapobiec „wyskoczeniu” skrzyni biegów, koparka w skrzyni biegów Ⅱ, Ⅲ pokrywa i Ⅳ Ⅴ wałek wideł na górze otworu pokrywy skrzyni i Ⅰ, widelec biegu wstecznego jest samoblokujący Ann pełni funkcję stali piłka i sprężyna.Gdy sprężyna z roli samozabezpieczającej się sprężyny osłabiona lub zerwana, mechanizm samoblokujący o działaniu samoblokującym będzie malał, aż zniknie, powodując „blokadę skoku” przekładni.Jednocześnie, jeśli rowek na kulce pozycjonującej lub wałku widełek zmiany biegów wydaje się zużywać, może to również powodować „blokadę skoku” przekładni.(5) Metoda niewłaściwej obsługi Gdy koparka porusza się po pochylni (zwłaszcza zjeżdża ze wzniesienia), niewłaściwe działanie spowoduje również „wskoczenie na bieg” przekładni.

Wysokowytrzymały stop miedzi zapewnia mechaniczną nośność łożyska, a środek smarny może zapewnić powierzchni łożyska ciągłe źródło smarowania, tworząc dobrą parę cierną.Nadaje się do średnich i dużych obciążeń, uruchamiając często nie można dodać oleju lub trudne do utworzenia filmu olejowego.Typowe zastosowania obejmują zakrzywione łożyska kolankowe do maszyn z tworzyw sztucznych, tuleję prowadzącą zieloną kolumnę, maszyny portowe, śluzy do hydrotechniki, sprzęt górniczy itp.

Aplikacje

Złącza przemysłowe, uchwyty do sprzętu dentystycznego, siłowniki pneumatyczne, bloki ciśnieniowe dla przemysłu stalowego, segmenty łożyskowe dla przemysłu stalowego, korpusy zaworów, zawory, tuleje, części pomp, zawory, obudowy przetworników, korpusy zaworów dla przemysłu wodomierzowego, zawory do przemysł wodomierzowy, pierścienie, prasy drukarskie, piece, pompy, zawory niskiego ciśnienia, małe koła zębate, łożyska, osprzęt pomp, wirniki, korpusy zaworów, pompy