-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Tuleje łożyskowe bimetaliczne Bimetal 800 typu dzielonego Klamra Tuleja z pełnym tuleją ze stali
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Numer modelu | Tuleja bimetaliczna |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał |
Czas dostawy | 7-25 dni roboczych |
Zasady płatności | MoneyGram, Western Union, T/T |
Możliwość Supply | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał tulei BiMetal | Łożysko bimetaliczne, Bimetall Gleitlager | Podanie | Łożysko bimetaliczne stosowane w uruchamianiu maszyn silnikowych |
---|---|---|---|
Funkcja tulei | wysoka twardość | Copper Allpy | CuSn10Pb10, inne |
Rodzaj | Łożyska bimetaliczne, łożyska kołnierzowe | Rozmiar tulei | Rozmiar metryczny i calowy |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Tuleja z brązu na podłożu stalowym, tuleje bimetaliczne | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | tuleja bimetaliczna,łożyska bimetaliczne |
Bimetalowe tuleje łożyskowe dzielone Stalowa tuleja z solidną tuleją ze sprzączką, Bimetall-Gleitlager
Stal bimetalicznaz brązowym łożyskiem oporowym tuleja miedziana tuleja, łożysko bimetaliczne |zestaw z miedzi bimetalicznej |wyroby bimetaliczne |producenci bimetali
Łożyska bimetaliczne wykonane są z wysokiej jakości stali niskowęglowej z powierzchnią spiekanego stopu brązu ołowiowo-cynowego CuSn10Pb10.Powierzchnię stopu można przerobić na rowek olejowyułatwiają przechowywanie oleju i skutecznie zmniejszają zużycieW razie potrzeby stalowy tył może być pokryty powłoką antykorozyjną.Ta seria produktów jest często stosowana w wrzecionie silnika spalinowego i łożysku korbowodu, uszczelce oporowej, łożysku tocznym i tak dalej.
Bimetal Bearing-800 Skład chemiczny
CuSn10Pb10
Pb (%) | Fe (%) | Ni (%) | Zn (%) | Cu (%) |
8.0-11.0 | ≦ 0,25 | ≦ 1.5 | ≦ 2.0 | 78,0-87,0 |
(Wytrzymałość na rozciąganie) σb (MPa) | ≥220 | |||
(Granica plastyczności) σ (MPa) | ≥140 | |||
(Wydłużenie) δ5 (%) | ≥5 | |||
(twardość) | ≥70HBW |
Przedmiotów | Wartość | Jednostka |
Maksymalna temperatura pracy Tmax - smarowane | 150 | ° C |
Maksymalna temperatura pracy Tmax smarowane olejem | 250 | ° C |
Minimalna temperatura robocza Tmin | -40 | ° C |
Maksymalne obciążenie statyczne Psta, maks | 300 | N / mm2 |
Maksymalne obciążenie dynamiczne Pdyn, maks | 140 | N / mm2 |
Maksymalna prędkość ślizgu - smar typu V. | 2.5 | N / mm2 * m / s |
Nasmarowany maksymalnym współczynnikiem PV | 2.8 | N / mm2 * m / s |
Współczynnik tarcia f-smarowany | 0,05-0,12 | |
Współczynnik tarcia przy smarowaniu f-olejem | 0,04-0,12 |
Bimetal Bearing-800 Parametry techniczne
Maksymalne obciążenie dynamiczne | 140P N / mm² | MAX Temperatura ° C | Smarowanie smarem | 150 ° C | |
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie smarem | 2,5 Vm / s | Smarowanie płynem | —— | |
MAX PV | 2,8 N / mm².SM | Dopasuj średnicę osi | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0,05 ~ 0,15 | Ra | 0,32 ~ 0,63 | ||
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie płynem | —— | Twardość warstwy stopu | 80 ~ 120 | |
MAX PV | —— | Współczynnik przewodności cieplnej | 47 W / mk | ||
μ | —— | Współczynnik rozszerzalności liniowej (osiowy) | 18 × 10-6/ K |
Norminal Thiickness | Tolerancje serii B (nieobrabialne) |
Tolerancje serii C (nieobrabialne) |
1.0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
2.0 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
2.5 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
3.0 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
3.5 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
3.5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
Wybierz formę zbiornika i formę sprzączki
Użyj zakresu
suchy | ubogi |
smarowane olejem | dobry |
smarowane smarem | bardzo dobrze |
smarowane wodą | ubogi |
smarowany płynem procesowym | ubogi |
Podanie
Łożysko ślizgowe wolnoobrotowe do dużych obciążeń, tuleja wału podporowego, tuleja wału koła holowniczego i tuleja wału napinającego mechanizmu jezdnego podwozia;Przemysł samochodowy: tuleja wału wyrównawczego, tuleja sworznia z blachy stalowej, tuleja wału głównego zwrotnicy, tuleja korbowodu, tuleja wahacza zaworu, tuleja wałka rozrządu, tuleja mechanizmu różnicowego, tuleja skrzyni biegów, tuleja wrzeciona silnika spalinowego, uszczelka oporowa