-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
DTX-D1 Podkładka oporowa tuleja cynowa lub miedziana
Miejsce pochodzenia | Wyprodukowano w Chinach |
---|---|
Nazwa handlowa | Viiplus |
Orzecznictwo | Plain Sleeve Bearings Standards met: RoHS |
Numer modelu | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断246 window.onload = function () { docu |
Minimalne zamówienie | Brązowe precyzyjne płyty zużywające się i części smarujące wykonane na zamówienie |
Cena | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
Szczegóły pakowania | Pakiet standardowy, paleta lub pojemnik, zgodnie z niestandardowymi specyfikacjami |
Czas dostawy | Wysyłka w ciągu 3-20 dni roboczych |
Zasady płatności | TT Z WYPRZEDZENIA, L/C, WESTERN UNION |
Możliwość Supply | tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe samosmarujące tuleje, żeli |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał | Stal niskowęglowa + porowaty brąz + POM | Platerowanie | Cyna lub miedź |
---|---|---|---|
Rodzaje | KOŁNIERZ/TULEJA/PODKŁADKA | Aplikacja | Maszyny drukarskie, tkackie i tytoniowe, sprzęt gimnastyczny, amortyzatory itp. |
Części | Tuleje-podkładki-oporowe-listwy | Kategorie | Łożyska ślizgowe |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Samosmarująca tuleja z brązu POM, tuleje z polimeru metalowego | TULEJA POM DX | marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | Tuleja pom powlekana cyną,łożysko oporowe POM,tuleja pom miedziana |
DTX-D1 Podkładka POM Łożysko oporowe, tuleja Pom
Podkładki oporowe, podłoże ze stali kompozytowej metalowo-polimerowej, wewnętrzna struktura z brązu, wkładka POM
MATERIAŁ:- DX (ID ŻÓŁTY PERFOROWANY)
tuleja pom
Producent i dostawca podkładek oporowych.Nasz asortyment obejmuje również samosmarujące łożyska ślizgowe i taśmy emaliowane.
Podkładka DTX-D1 Łożyska i podkładki uszczelniające nadają się do ruchów obrotowych i oscylacyjnych, mają niskie wymagania konserwacyjne ze względu na niskie zużycie, niską wrażliwość na obciążenia krawędziowe, nie chłoną wody i dlatego nie pęcznieją, mają dobre właściwości tłumiące, a co najważniejsze mają dobrą odporność na obciążenia udarowe.Ma dłuższą żywotność przy niskich prędkościach i dużych obciążeniach.
W tym nowym materiale zastosowano tkaninę z włókna PTFE na podłożu stalowym, która ma wysoką nośność i dłuższą żywotność w porównaniu z konwencjonalnymi tulejami trójwarstwowymi.Materiał ten stosowany jest do podwieszania i wspomagania urządzeń dla rolnictwa, maszyn budowlanych, dźwigów, ramion hydraulicznych i mechanicznych, zaworów kulowych i motylkowych oraz zasuw, pomp i przemysłu chemicznego.
Zapoznaj się z naszą ofertą tulei łożyskowych POM w stylu lodowcowym wyłożonych PTFE.Jesteśmy w stanie zaoferować tuleje łożyskowe dzielone zarówno standardowe jak i kołnierzowe.Dostępne są również łożyska dzielone typu DU oraz łożyska dzielone i podkładka typu DX.Jeśli jest coś, nie możesz znaleźć rozmiaru.Proszę skontaktuj się z nami.
Podkładki oporowe DX — rozmiary caloweZobacz naszePodkładki DXtutaj w rozmiarach metrycznych.Kup teraz za świetne ceny i szybką dostawę.
Łożyska ślizgowe lub tuleje lub łożyska ślizgowe, które są często określane jako pojedyncze łożyska ślizgowe, są umieszczane w obudowach, aby zapewnić powierzchnie łożyskowe, które wspierają ruch obrotowy lub liniowy, zwykle w zastosowaniach o wysokim obciążeniu, ale stosunkowo niskich prędkościach, zwłaszcza gdy nie ma dodatkowego smaru lub oleju jest dostępny.Łożyska te są wykonane z „obrobionych” płyt lub specjalnie opracowanych odlewów i są dostępne w różnych kształtach w postaci cylindrycznej (do ruchu liniowego i obrotowego), kołnierzowego (do obciążeń wzdłużnych i ruchu obrotowego), podkładek oporowych i taśmy (głównie do zastosowań ślizgowych) , oprócz różnych form w zależności od wymagań aplikacji i otaczających ją komponentów.W fazie projektowania projektanci mogą korzystać z szerokiej gamy łożysk kolumnowych zarówno w wersji metrycznej, jak i calowej.Seria łożysk ślizgowych odnosi się do produkcji przez firmę w 100% samosmarujących się łożysk ślizgowych, z których niektóre są wstępnie nasmarowane, o czym do tej pory nie wspomniano.Łożyska te nadają się do zastosowań, w których współczynnik tarcia jest bardzo niski, a doskonałe właściwości ślizgowe zapewniają bardzo niski stopień zużycia.Początkowy ruch zapewnia, że pewien poziom smaru jest przenoszony na wał, unikając w ten sposób kontaktu metalu z metalem, a także ochrony.Seria łożysk jest odpowiednia do oscylacji, rotacji, wysokiej odporności chemicznej, niskiej absorpcji wody i rozszerzalności.Warto zauważyć, że przy pewnym dodatkowym smarowaniu łożyska ślizgowe działają lepiej.Łożyska, których konstrukcja wewnętrzna jest wykonana z taśm lub zwojów, mają punkt na długości tulei, podczas gdy te wykonane z materiałów odlewanych, wytłaczanych lub kutych nie.Ostateczny kształt łożyska dzielonego generalnie zależy od oprawy (zewnętrzna średnica tulei), ponieważ są one względnie wciskane, a zmienność otworu końcowego (średnica wewnętrzna tulei) jest w większości przypadków z góry określona, jak opisano w katalog.
Dane techniczne
Kody produktów | DTX-D1 | DTX-D2 | DTX-D3 | |
Materiał nośnika | STAL WĘGLOWA | SS316 | INKONEL 625 | |
Warstwa przesuwna | Załadowany PTFE Matryca włóknista |
Załadowany PTFE Matryca włóknista |
Załadowany PTFE Matryca włóknista |
|
Maks.Załaduj | statyczny | 350 N/mm² | 400 N/mm² | 400 N/mm² |
dynamiczny | 180 N/mm² | 180 N/mm² | 180 N/mm² | |
Maksymalna prędkość | 0,04 ~ 0,5 m/s | 0,04 ~ 0,5 m/s | 0,04 ~ 0,5 m/s | |
Maks.PV (suchy) | Krótkoterminowe | 3,6 N/mm² * m/s | 3,6 N/mm² * m/s | 3,6 N/mm² * m/s |
Temp. | (-) 50 ℃ ~ + 160 ℃ | (-) 195 ℃ ~ + 260 ℃ | (-) 195 ℃ ~ + 260 ℃ | |
Współczynnik tarcia | 0,05~0,15 | 0,05~0,15 | 0,05~0,15 | |
Przewodność cieplna | 42 W (m*k) ⁻¹ | 42 W (m*k) ⁻¹ | 42 W (m*k) ⁻¹ | |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej (10⁻⁶ m/m K) | 13.00 | 16.00 | 12.60 | |
Zakres wymiarów | 2,0 mm do 700 mm średnicy | 2,0 mm do 1500 mm średnicy | 2,0 mm do 1500 mm średnicy |
Podkładki do łożysk typu DX to gama łożysk z powłoką acetalową, które są odpowiednie do ruchu obrotowego i oscylacyjnego.aplikacje.Dostępne w rozmiarach metrycznych i imperialnych.
Podkładki typu DX — metryczne
Podkładki typu DX — imperialne
Dzielone tuleje łożyskowe |Podkładki typu DX |Metryczne — łożysko ślizgowe
|
Podkładki oporowe z kompozytu POM są odpowiednie tam, gdzie może wystąpić ruch oscylacyjny i obrotowy.Podkładki te są wybijane z materiału kompozytowego i mają standardowo otwór na kołek lub śrubę, aby zapobiec obracaniu się podkładek na gnieździe.Podkładki oporowe SF-2 Brąz+stal+pom Podkładki.Łożyska smarowane marginalnie DX są przeznaczone do zastosowań smarowanych smarem stałym lub olejem.Wizytahttps://www.bronzegleitlager.com/
Podkładki oporowe SF-2, podkładka oporowa SF-1, podkładka bezolejowa DU, podkładka z brązu ze stali, podkładka DX Maginal.
Samosmarująca podkładka oporowa powlekana POM
Podkładki oporowe z kompozytu SF-2 POM Opis
Podkładki oporowe z kompozytu POM posiadają kieszenie w powierzchni ślizgowej, które służą jako zbiorniki smaru i powinny być wypełnione smarem przed montażem.To sprawia, że podkładki te nadają się do zastosowań, które wymagają minimalnej konserwacji w trudnych warunkach pracy, na przykład w zanieczyszczonych środowiskach, gdzie smar nie może być dostarczany w sposób ciągły lub często.Pomimo swojej kompaktowej konstrukcji podkładki kompozytowe POM mogą przenosić duże obciążenia osiowe i są mniej wrażliwe na niewspółosiowość.Nadają się do powolnych ruchów obrotowych lub oscylacyjnych.
Podkładki oporowe z kompozytu POM składają się z podkładki z blachy stalowej, na którą spiekana jest warstwa cyny/brązu o grubości od 0,2 do 0,4 mm.Główną cechą charakterystyczną tych podkładek jest stosunkowo gruba (0,3 mm) warstwa pokrywająca z żywicy acetalowej (POM – polioksymetylen) z dodatkami.Ta warstwa wierzchnia ma kieszenie zatrzymujące tłuszcz i jest mocno przymocowana do spiekanej warstwy cynowo-brązowej.
Grubość warstwy pokrywającej sprawia, że podkładki te są mniej wrażliwe na niewspółosiowość i obciążenie krawędzi związane z tą niewspółosiowością.
Marka | Viiplus | |
Materiał bazowy | Stal/Brąz | |
Maksymalna temperaturat | -40°C-300°C | |
Maksymalna nośność P | 70-250N/mm² | |
Współczynnik tarcia u | 0,05-0,20u | |
Organizacja materialna | 1. POM z włóknem 0,3 ~ 0,5 mm | |
2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm | ||
3. Podkład stalowy 0,4 ~ 2,2 mm | ||
4. Cynowanie 0,005 mm lub miedziowanie 0,008 mm | ||
Dane techniczne | Wartość graniczna (olej) | 22N/mm² |
Współczynnik tarcia | 0,05~0,25 | |
Zakres temperatury | -40°C~+130°C | |
Odporność | 70N/mm² | |
Ograniczenie prędkości przesuwu | 2,5m/s |
Podkładki oporowe SF-2 Materiał:
DX (kompozyt metalowo-polimerowy POM)
Podkładki oporowe SF-2 Struktura:
Materiał podkładki oporowej z kompozytu metalowo-polimerowego
Podkładki oporowe SF-2 Skład:
Stalowy grzbiet + porowaty spiek z brązu + Pom z wcięciami smarnymi
Podkładki oporowe SF-2 Mikrosekcja:
- Warstwa ślizgowa POM z wgłębieniami na smar
-
Porowaty spiek z brązu
-
Podkład ze stali
-
Powłoka cynowo-miedziana
Podkładka oporowa SF-2 POM Szczegóły techniczne
- Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe
- Stal cynowana / żywica acetalowa (POM)
- DIN 1494 / ISO 3547
- Niskie koszty utrzymania
- Z kieszeniami smarowniczymi
- Łożyska ślizgowe kołnierzowe na zamówienie
Podkładki oporowe SF-2 Odpowiednie do smarowania smarem stałym lub olejem oraz wszelkiego rodzaju ruchów, dobra nośność, solidne i niewrażliwe na zabrudzenia.
Powierzchnia ślizgowa: | POM |
Materiał nośnika: | Stal cynowana |
Dynamiczne ładowanie: | ≤ 140 N/mm² |
Obciążenie statyczne: | ≤ 250 N/mm² |
Prędkość ślizgu: | ≤ 2,5 m/s |
Wartość tarcia: | 0,04 - 0,12 µ |
max.Wartość PV: | 2,8 N/mm² xm/s |
Odkształcenie temperaturowe: | -40 do + 130 °C |
Konserwacja: | związany z konserwacją |
Obudowa tolerancji: | H7 |
Tolerancja po montażu: | w serii D |
Tolerancja wału: | h8 |
Materiał wału: | Stal hartowana lub nieodpuszczana, chropowatość Rz < 4-6 |
Podkładki oporowe SF-2 Charakterystyka:
-
Samosmarująca podkładka oporowa SF-2 POM do zastosowań smarowanych smarem lub olejem.
-
Części standardowe zawierają wgłębienia smaru w warstwie ślizgowej, gładka warstwa ślizgowa dostępna na zamówienie.
-
Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach.
-
Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych.
-
Szeroka gama części dostępnych z magazynu.
Podkładki oporowe SF-2 Typowe zastosowania:
Podkładki oporowe na bazie SF-2 POM są szeroko stosowane w podwoziach pojazdów, obrabiarkach do formowania, stalowych maszynach metalurgicznych, mineralnych maszynach górskich, przemyśle hydraulicznym i walcowaniu stali itp.
ŚLEDŹ NAS NA