Przedstawiamy nam nasze kolorowe łożyska poliestrowe o kolorze pomarańczowym z brązowymi obudowami z otworami smarowymi, trwałe i wydajne rozwiązanie dla potrzeb łożysk maszyn.

Łożyska te wykonane są z wysokiej jakości polimeru polioksimetylenu (POM), znany ze swoich doskonałych właściwości mechanicznych, odporności na zużycie,i stabilna wydajność w różnych warunkachKolor pomarańczowy nie tylko daje odróżnienie wizualne, ale także ułatwia identyfikację podczas instalacji i konserwacji.

Unikalną cechą tych łożysk jest otwór smarowy, który umożliwia łatwe smarowanie i wydłuża żywotność łożyska poprzez zmniejszenie tarcia i zużycia.Brązowe buchy zapewniają dodatkową trwałość i stabilność, zapewniając sprawną i skuteczną pracę.

Niezależnie od tego, czy modernizujesz istniejące maszyny, czy budujesz nowe urządzenia, nasze kolorowe łożyska poliestrowe Orange POM Color Plain Bearings z szczelinami z tłuszczami z brązu są idealnym wyborem.Są one zaprojektowane tak, aby pasowały do szerokiego zakresu zastosowań i można je łatwo zintegrować z istniejącym systemem.

Nasze łożyska są rygorystycznie testowane, aby zapewnić, że spełniają najwyższe standardy wydajności i niezawodności.

Więc jeśli szukasz rozwiązania łożyska, które oferuje zarówno trwałość i wydajność, nie szukaj dalej niż nasze Orange POM Color Polymer Plain Bearings z Slit Greasing Hole Bronze Bushings.Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej lub zamówić.

Materiał Bustings Stal brązowy sinter & POM z wciągami smarowymi.

Łożyska smarowe graniczne metalo-polimerowe

Charakterystyka struktury

Pozostałe urządzenia lub urządzenia, o mocy wyjściowej nieprzekraczającej 50 kWmateriały kompozytoweskładają się z metalowego podłoża z sinterowanej porowatej brązy zPOM lub PEEK
Polimer jako warstwa robocza.wysoka zdolność nośna, doskonałe rozpraszanie ciepła. Sinkrowane
proszek brązowy zapewnia przewodność cieplną z dala od powierzchni łożyska, służy również jako zbiornik mieszaniny żywicy.
I POM lub PEEKwarstwa polimerowa zapewniawysoka odporność na zużycie i niskie tarcienawet przy niewielkiej objętości smaru
W przypadku, gdy urządzenie jest wyposażone w tłuszcz, powierzchnia łożyska zawiera wzorzec okrągłych odchyłek, które należy wypełnić tłuszczem przy montażu urządzenia.
łożysko.

Specyfikacja i tolerancja wykończenia rękawów

Kolor POM

(Materiał:Stal + sinter z brązu + POM z wciągami smarowymi.)

W zależności od różnych warunków pracy i ochrony środowiska, warstwa POM lub PEEK z różnym polimerem
wypełniacz, cyna powierzchniowa lub pokrycie miedziane.

Nasza gama produktów obejmuje POM Bushing w kolorze żółtym, POM Bushings w kolorze pomarańczowym, POM Bushings w kolorze niebieskim, POM Bushings w kolorze czarnym, PEEK.

Stal + proszek brązowy + POM (pomarańczowy)

Typowe zastosowania

Zalecane do zastosowań wymagających przerywanej pracy lub smarowania granicznego...
Zbiór pedału, rękaw wału równowagi, rękaw wału króla kierownicy...
Maszyna logistyczna: nośnik, blok łańcuchowy, żuraw samochodowy, maszyna do pakowania... I silnik hydrauliczny, cylindry hydrauliczne, pneumatyczne
element, maszyna rolnicza...

Podobnie jest w przypadku buchów DS w innych krajach, może działać nawet bez smaru lub pod wpływem oleju.niska frytkacja,jest antykorozyjny i ma długą żywotność.Może być stosowany w maszynach w ruchu oscylującym i w otwartym polu lub w środowisku korozyjnym, takim jak wiatraki, buldozery, wieżowce i maszyny do druku lub farbowania dla przemysłu włókienniczego.

VSB-20 łożysko smarowe graniczneWysoka jakośćDX Bushing POM Bush China Manufacturer
· wyciągi o niewielkim smarowaniu dla zastosowań smarowanych tłuszczem lub olejem
· Części standardowe zawierają odchylenia tłuszczowe w warstwie przesuwnej; płaska warstwa przesuwna dostępna na żądanie
· Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
· Przystosowane do ruchów liniowych, oscylujących i obracających się
· Szeroki wybór części dostępnych w magazynie
 
Przystosowane do ruchu obrotowego i oscylującego, mniejsze wymagania konserwacyjne ze względu na długie interwale ponownego smarowania, mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenia krawędzi,brak wchłaniania wody, a zatem brak obrzęku, dobre zachowania tłumiące, dobra odporność na obciążenia uderzeniowe.

1.POMOznacza to, żewysoka odporność na zużycie i niskie tarcieNawet przy niewielkiej objętości smaru powierzchnia łożyska ma wzór okrągłych odchyłek, które należy wypełnić tłuszczem po montażu łożyska.
2. Sinkrowany proszek z brązu grubość 0,20-0,35 mm. Specjalny skład proszku miedzianego jest cieplnie stopiony do podłoża stalowego.PTFEWarstwa i przewoduje nagromadzenie cieplne z dala od powierzchni łożysk.
3.Stal niskoemisyjnaPodstawa buchów, stalowa plecy zapewniają wyjątkową stabilność.charakterystyki nośności i rozpraszania ciepła.

Dostępność

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
· Krzewy cylindryczne
· Przesunięcia
· Płyty przesuwne
 
Łożyska metryczne i imperialne wykonane na zamówienie: standardowe kształty łuki w specjalnych wymiarach, półłuki, specjalne kształty uzyskane poprzez stemplowanie, łożyska z wcięciami lokalizującymi,Wyroby z tworzyw sztucznych, dostosowane wzory buchów