logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Łożyska ślizgowe z polimeru /

Podnośniki powietrzne o niskim współczynniku tarcia Zewnętrzne polimerowe łożyska ślizgowe Odporność na korozję

Podnośniki powietrzne o niskim współczynniku tarcia Zewnętrzne polimerowe łożyska ślizgowe Odporność na korozję

Nazwa marki: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Numer modelu: Tuleje
MOQ: 1000 szt/sztuk
Cena £: $0.05 - $1.00 / Pieces
Warunki płatności: TT z góry, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: Specjalnie dostosowane produkcja tulei smarujących
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Producent kompozytowych tulei cylindrycznych gładkich
Orzecznictwo:
ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Material:
CARBON-BASED NON-OIL LUBRICATED BEARINGS
Port:
FOB SHANGHAI
Feature:
Small coefficient of friction, wear - resistant, anti - corrosive and non - oil lubrication
Type:
Roller, Sleeve, Sliding, composite bushing, thrust washer
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
High Light::
Self Lubricating Bronze POM Bushing, Metal polymer bushings
POM BUSH:
marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushings contain grease indents in the sliding layer; plain sliding ...
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Szczegóły pakowania:
Opakowanie: karton eksportowy; Drewniana skrzynka ; Drewniana paleta.
Możliwość Supply:
Specjalnie dostosowane produkcja tulei smarujących
Podkreślić:

oil impregnated brass sleeve bearing

,

flanged plain bearing

Opis produktu

Powierzchnia podnośnika powietrznego o niskim tarciu, z własnościami odpornymi na korozję, jest niezawodnym i wydajnym wyborem dla zastosowań zewnętrznych.Łożyska te są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiskowe i zapewnić płynną pracę nawet pod ciężkimi obciążeniamiMateriał polimerowy zapewnia doskonałą odporność na zużycie i niskie tarcie, zmniejszając zużycie energii i wydłużając żywotność łożysk.ich odporność na korozję zapewnia, że mogą one wytrzymać narażenie na różne elementy bez degradacji, co sprawia, że nadają się do stosowania w systemach podnośników powietrznych na zewnątrz.odporne na korozję łożyska prostokątne zewnętrzne z polimeru stanowią idealne rozwiązanie zapewniające niezawodną i wydajną pracę w zastosowaniach zewnętrznych.

Podnośnik powietrzny Brązowe krzewy łożyska samopłujące się na bazie węgla Dobra odporność na zużycie i korozję.

Różnorodność łącznikówmetalowe zębyJeśli już wiesz, jaki rodzaj metalowej buszy jest odpowiedni dla Twojej aplikacji, możesz szybko przejść do niej poniżej, aby uzyskać więcej informacji:


Przegląd

Łożyska wielowarstwowe złożone bezolejne
Jest to łożysko walcowane z płytą stalową jako matrycą, spiekany kulisty proszek brązowy w środku i walcowanyMa charakterystykęMały współczynnik tarcia, dobra odporność na zużycie, odporność na korozję i brak smarowania olejem.
Stosowanie tego produktu może powodowaćzmniejszyć koszty,zmniejszenie objętości mechanicznej,Zapewniają one, że urządzenia te są bezpieczne i bezpieczne, aby uniknąć występowania zagryzienia wału i zmniejszyć hałas mechaniczny oraz inne zalety.maszyny włókiennicze, maszyny tytoniowe, sprzęt fitness, ciężarówki hydrauliczne, mikromotory, zawory magnetyczne, samochody, motocykle i maszyny domowe.

Podnośniki powietrzne o niskim współczynniku tarcia Zewnętrzne polimerowe łożyska ślizgowe Odporność na korozję 0

Opis

łożyska bezolejne to nowy rodzaj łożyska, który ma cechy zarówno łożyska metalowego, jak i łożyska bezolejnego.

Podnośnik powietrzny, znany również jako kolejka linowa, jest środkiem transportu linowego, w którym kabiny, samochody, gondole lub otwarte krzesła są ciągnięte nad ziemię za pomocą jednego lub więcej kabli.Systemy podnośników powietrznych są często stosowane na lotniskach, terytorium górzyste, w którym drogi są stosunkowo trudne do budowy i użytkowania,szeroko stosowane w górnictwieSystemy podnośników powietrznych są stosunkowo łatwe w przemieszczaniu i są i były używane do przekraczania rzek i wąwozów.efektywność kosztowa

Technologia.

Maks. ładunek

Statyczny

250 N/mm2

Maks. prędkość

Suche bieganie

0.08~0.20

Bardzo niska prędkość

140N/mm2

Hydrodynamiczne działanie

0.02~0.08

Rotacja oscylacja

60N/mm2

Współczynnik tarcia

Suche

2 m/s

Hydrodynamiczny

> 2 m/s

Maks. PVprzebieg)

Krótkoterminowa operacja

3.6N/mm2*m/3

Przewodność cieplna

42W ((m*K) - 1

Kontynuacja pracy

10,8N/mm2*m/3

PV max. hydrodynamiczny

-195°C~+280°C

Współczynnik rozszerzenia termicznego

11*10-6*K-1

Wyświetlacz szczegółów

Zalety łożysk prostych


Zalety łożysk bezolejowych są dobrze znane.
łożyska bezolejne to nowy rodzaj łożyska, który ma cechy zarówno łożyska metalowego, jak i łożyska bezolejnego.
Ma cechy:wysoka nośność, odporność na uderzenia, wysoką odporność na temperaturę, silna zdolność do samosmarowania itp., zwłaszcza łożyska przesuwne nadają się do ciężkich obciążeń, niskich prędkości,z napędem obrotnym lub oscylującym, itp.,który jest trudny do smarowania i tworzenia folii olejowej i nie boi się wody i innej korozji kwasowej i erozji.Użytkownicy zazwyczaj donoszą, że wbudowane łożyska nie tylko oszczędzają olej i energię, ale ma również dłuższą żywotność niż zwykłe łożyska przesuwne.
Bezolejne łożysko produkt jest oparty na płytce stalowej jako matrycy, środkowej warstwie spiekany kulisty proszek brązowy, walcowanie powierzchniowe politetrafluoroetylenu i mieszaninie ołowiu.Ma charakterystykę małego współczynnika tarcia, odporność na zużycie i korozję, bezolejne samo-smarowanie i długa żywotność, może zmniejszyć koszty, zmniejszyć hałas, zapobiec przyklejaniu i przesuwaniu się.

Struktura


1. Mieszanka /Włókna o grubości 0,01~0,03 mm. Jest to powierzchnia kontaktowa dla wału obrotowego.który pokrywa wał.

2Zsinterowany proszek brązowy grubość 0,20*0,35 mm.Ta warstwa kontaktowa działa jako kotwica dla warstwy i prowadzi nagromadzenie cieplne z dala od powierzchni łożysk.
3Opierając się na podstawach, stalowa tylna część zapewnia wyjątkową stabilność, nośność i rozpraszanie ciepła.

Zastosowanie

Drukarnia, windy, maszyny włókiennicze, maszyny tytoniowe, sprzęt fitness, ciężarówka hydrauliczna, mikromotor, zawór magnetyczny, samochody, motocykle i maszyny domowe.

Dowiedz się więcej

Łożyska Kwestie wymagające uwagi


Po pierwsze, należy określić powierzchnię sprzężenia wału, powłoki wału, gdy występuje uderzenie, uderzenie itp.
W przypadku, gdy na powierzchni obudowy łożyska jest przymocowany pył lub piasek pleśniowy.
Po trzecie, chociaż jest lekki guz, wybrzuszenie i tak dalej, jeśli ma musi olej szlifujący lub cienkiego papieru szlifowego usunąć.
Cztery, aby uniknąć powierzchni wału i powłoki wału należy wcierać niewielką ilością oleju smarowego. Aby zainstalować łożysko na wałku, zastosować siłę na pierścieniu wewnętrznym;do montażu łożyska na obudowie łożyskaAby zastosować siłę w łożysku, należy zwrócić uwagę, aby siła była pionowa i równomierna w dół, odchylenie spowoduje uszkodzenie łożyska.Staraj się nie grać szeroko..
Piąte, twardość łożyska, ze względu na przegrzanie i zmniejszyć obawy, dlatego nie może przekroczyć 100 stopni.W tym czasie łożysk musi być zawieszony ze stalowym drutem,lub umieszczone na linii drutu, płytkę podtrzymującą, nie umieszczać na dole rowu.Kiedy łożysko osiągnie pożądaną temperaturę (poniżej 100 stopni),Należy go natychmiast wyjąć z rowu i szybko umieścić w szybieŹródło: Wykorzystanie urządzeń do przechowywania energii.
Sześć, bezolejne łożysko łożysko podtrzymujące i tablica uszczelniająca również absolutnie nie mogą zastosować siły.Więc nie pukaj bezpośrednio.. Upewnij się, że rękaw jest wprowadzony w środku i wbiony, jak pokazano. Młotek powinien być delikatnie uderzony. W strukturze mechanicznej pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są ściśle dopasowane, należy użyć płyty,upewnij się, że siła może być dodana do wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia ciśnienie do.
Jeśli tylko wewnątrz pierścienia ciśnienie, siła będzie przez piłkę i ciśnienie w zewnętrznym pierścieniu, dlatego, spowoduje bliznę na powierzchni toru.Do zainstalowania łożysk z dużą tolerancją na wałę, podgrzewanie łożysk do 80-90 stopni i rozszerzenie średnicy wewnętrznej w czystym oleju jest powszechnie stosowane.

Patrzymy też na klientówPodnośniki powietrzne o niskim współczynniku tarcia Zewnętrzne polimerowe łożyska ślizgowe Odporność na korozję 1


Produkty gorące

Pomoc i wsparcie

Bezpłatne próbki guzików

Skontaktuj się z nami

Za nami.