Fox  Tuleje Cylindryczne, Powlekane Cyną lub Miedzią, Zgodne z RoHS, to precyzyjnie zaprojektowane komponenty, które zapewniają doskonałą wydajność w szerokim zakresie zastosowań. Te tuleje są wykonane z politetrafluoroetylenu (PTFE), materiału znanego z doskonałej smarności, niskiego współczynnika tarcia i odporności chemicznej.

Powłoka cynowa lub miedziana na tulejach dodatkowo zwiększa ich trwałość i odporność na zużycie. Powłoka pomaga również chronić materiał przed ścieraniem i korozją, przedłużając żywotność tulei.

Ponadto, te tuleje są zgodne z RoHS, co zapewnia, że spełniają normy środowiskowe dotyczące ograniczenia stosowania niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym. To sprawia, że są one bezpiecznym i niezawodnym wyborem dla różnych branż.

Cylindryczna konstrukcja tulei pozwala na precyzyjne i dokładne dopasowanie w odpowiednich zastosowaniach. Są one powszechnie stosowane w łożyskach, prowadnicach, prowadnicach i innych elementach mechanicznych, gdzie kluczowe jest płynne i niezawodne działanie.

Fox  Tuleje Cylindryczne, Powlekane Cyną lub Miedzią, Zgodne z RoHS, nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, w tym między innymi:

Przemysł motoryzacyjny i lotniczy: Te tuleje są idealne do precyzyjnych komponentów w pojazdach i samolotach, które wymagają niskiego tarcia i płynnej pracy.

Obrabiarki i sprzęt przemysłowy: Ich doskonała odporność na zużycie i smarność sprawiają, że nadają się do stosowania w obrabiarkach, przenośnikach i innym sprzęcie przemysłowym.

Przemysł chemiczny i medyczny: Odporność chemiczna PTFE zapewnia, że te tuleje mogą wytrzymać trudne warunki i chemikalia, co sprawia, że nadają się do stosowania w zakładach przetwórstwa chemicznego i sprzęcie medycznym.

Podsumowując, Fox  Tuleje Cylindryczne, Powlekane Cyną lub Miedzią, Zgodne z RoHS, oferują połączenie doskonałej wydajności, trwałości i zgodności z przepisami ochrony środowiska, co czyni je doskonałym wyborem dla różnych wymagających zastosowań.

Samonastawne łożysko ślizgowe, Fox  wymiana tulei!

Tuleje cylindryczne

Kup Fox  Bush i uzyskaj najlepsze oferty w najniższych cenach na www.bronzegleitlager.com!

Świetne oszczędności i bezpłatna dostawa / odbiór wielu przedmiotów.

Stalowe czerwone tuleje cylindryczne, ocynowane lub miedziane, z podkładkami dociskowymi i oporowymi
łożyska ślizgowe składają się ze specjalnie opracowanej warstwy ślizgowej powierzchni
i są szczególnie odpowiednie do zastosowań o wysokich wartościach PV, takich jak
pompy oleju w skrzyniach biegów. Tuleja CZERWONA łożysko jest szczególnie odpowiednie do ruchów liniowych lub osiowych. Ten typ łożyska jest szczególnie odporny na zużycie i może dobrze zatrzymywać smar, nawet jeśli ma długą żywotność. Jednocześnie chroni również powierzchnie współpracujące przed zużyciem. Ten typ łożyska jest ogólnie stosowany jako pierścień tłokowy w amortyzatorach do samochodów i motocykli oraz do różnych cylindrów hydraulicznych, silników hydraulicznych i elementów pneumatycznych.

Stalowe czerwone tuleje składają się ze stalowego podkładu i porowatej brązowej warstwy pośredniej i pokryte czerwonym modyfikowanym PTFE. Ten produkt ma niski współczynnik tarcia, dobrą odporność na zużycie i samosmarowanie. Stalowy tył został pokryty cyną, cynkiem lub miedzią w celu zwiększenia ochrony przed korozją. Ten produkt jest zgodny z RoHS i jest szeroko stosowany w druku, tekstyliach, tytoniu, fitness i amortyzatorach
maszyny itp.

TYP TULEI I ŁOŻYSK

• Tuleje cylindryczne
• Tuleje kołnierzowe
• Podkładki oporowe
• Płyta ślizgowa

Normalne  Tuleje metryczne

Co to jest łożysko kompozytowe?

Kompozytowe łożyska ślizgowe są stosowane głównie do układów łożyskowych, w których należy podtrzymywać duże obciążenia i gdzie ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo wolne.
 

Gdzie stosować łożyska kompozytowe?

• Ze względu na dobre właściwości ślizgowe i zwartą konstrukcję, te łożyska ślizgowe są szczególnie odpowiednie do układów łożyskowych, w których:
• Warunkiem wstępnym jest praca bezobsługowa
• Istnieje ryzyko braku smarowania
• Smary nie mogą być używane lub są zabronione
• Przestrzeń jest ograniczona.

Dlaczego warto wybrać łożysko kompozytowe?

• Praca bezobsługowa
• Brak wymaganego smarowania (kompozyt)
• Wymagane smarowanie początkowe (kompozyt POM)
• Minimalna grubość ścianki, minimalne wymagania przestrzenne
• Obsługa dużych obciążeń
• Szeroki zakres temperatur
• Dobre właściwości ślizgowe
• Praktycznie brak efektu stick-slip
• Wysoka odporność na zużycie
• Mniej wrażliwe na obciążenia krawędziowe (kompozyt POM)
• Brak konieczności obróbki.