|
| Nazwa marki: | REPLACEMENT PLAIN BEARINGS |
| Numer modelu: | Łożyska brązowe LD wykonane z CuSn8 ze zbiornikami smaru |
| MOQ: | NIESTANDARDOWE TULEJE NA ZAMÓWIENIE |
| Cena £: | Sliding Bronze Bearing Dimensions Tolerance,Stock Price |
| Warunki płatności: | TT IN ADVANCE, L / C, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | STANDARDOWE TULEJE TOLERANCYJNE |
Łożyska z brązu i stopów miedzi, a konkretnie te wykonane z materiału C93200, oferują wyjątkową wydajność jako łożyska samosmarujące, które spełniają standard SAE660 oilless. Skład tego stopu został zaprojektowany tak, aby zapewnić doskonałą odporność na zużycie i właściwości redukujące tarcie, co czyni go idealnym do zastosowań, w których smarowanie może być ograniczone lub niespójne.
Stop C93200 zawiera specyficzne pierwiastki, które zwiększają jego właściwości samosmarujące. Pierwiastki te pozwalają łożysku działać płynnie przy minimalnej konserwacji, nawet w warunkach dużego obciążenia i dużej prędkości. Standard SAE660 oilless zapewnia, że łożysko spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące trwałości i niezawodności.
Łożyska z brązu i stopów miedzi wykonane z materiału C93200 są powszechnie stosowane w szerokim zakresie branż, w tym motoryzacyjnej, maszynowej i ciężkiego sprzętu. Ich zdolność do efektywnej pracy bez potrzeby stosowania zewnętrznych smarów zmniejsza koszty konserwacji oraz potencjalne zanieczyszczenie lub wyciek smaru. Połączenie wyjątkowej wydajności i niskich wymagań konserwacyjnych sprawia, że łożyska samosmarujące C93200 są doskonałym wyborem do wymagających zastosowań.
Rozwiązania VIIPLUS są chińskim dostawcą łożysk samosmarujących, tulei uszczelnień hydraulicznych, tulei wałów, o-ringów, uszczelek i płyt ślizgowych.
Brązowe tuleje ślizgowe ze stopów miedzi i mosiądzu SAE660, łożyska ślizgowe samosmarujące C93200
Wprowadzenie Nasze komponenty ślizgowe obejmują brązowe płyty ścierne, brązowe tuleje, podkładki itp. Produkujemy zgodnie ze standardem DIN, standardem NAAMS, standardem Sanky oilless itp., a także akceptujemy elementy niestandardowe i zyskujemy dobre opinie na rynku.
Chińskie rozwiązania materiałowe do łożysk ślizgowych o wysokiej wydajności, wysokiej jakości brąz grafitowy od VIIPLUS, marka premium.
Stop miedzi nr C83600 C93200 SAE660 Brąz łożyskowy, pręt z brązu cynowego o wysokiej zawartości ołowiu, rura z brązu cynowego.
Brązowa tuleja SAE660: cyna 6-8%, ołów 6-8%, cynk 2-4%. Jest to brąz aluminiowy w kategorii brązu.
VIIPLUS oferuje pełną gamę magazynowanych i wykonanych na zamówienie odlewanych produktów tulejowych. Standardowe stopy obejmują brąz manganowy C86300, bez ołowiu C89835, brąz cynowy C90300, brąz cynowy ołowiowy C93200 (brąz łożyskowy SAE 660), brąz aluminiowy C95400, brąz niklowo-aluminiowy C95500, brąz niklowo-aluminiowy AMS 4880-C95510 i brąz aluminiowy C95900. Te odlewane brązowe tuleje są dostępne w standardach i specyfikacjach ASTM B. Kiedy nasi klienci potrzebują specjalnych tulei i rozmiarów, projektujemy odpowiednie produkty, aby spełnić ich specyficzne potrzeby.
Zawartość ołowiu w stopach brązu cynowego o wysokiej zawartości ołowiu wynosi od 7,00% do 15,00%.Stopy te są łatwo skrawalne i zachowują korzystną przewodność cieplną i dobrą smarność dzięki zawartości ołowiu. Stop C93200, zwany również brązem łożyskowym, SAE 660, brązem SAE 660 i brązem łożyskowym SAE 660, jest uważany za stop roboczy tej rodziny i jest szeroko stosowany w wielu zastosowaniach łożyskowych.
C93200/SAE660/RG7 jest uważany za „standardowy” materiał łożyskowy z brązu ołowiowo-cynowego.Stop ten ma doskonałą wydajność obróbki, dobrą twardość, wytrzymałość i odporność na zużycie, doskonałą odporność na zużycie. Typowe zastosowania obejmują łożyska, uszczelki, tuleje, części samochodowe, łożyska wału głównego, łożyska obrabiarek, łożyska dźwigów, łożyska czopów, szyjki łożysk walcowniczych, łożyska walcownicze, tuleje to tuleje pompy paliwa i wału pompy, tuleje sworzni tłokowych silników Diesla, łożyska dźwigni kucia, prasy hydrauliczne skrzynki uszczelniającej, główne wykładziny pras hydraulicznych, wirniki pomp, tuleje gm, okucia, zespół pompy, zewnętrzne łożyska sferyczne i tak dalej.
Główne składniki chemiczne SAE660: Sn7, Zn4, Pb7
jest to samosmarujący materiał łożyskowy, który składa się z wysokiej jakości brązu łożyskowego z kieszeniami na stały smar. Cienka warstwa stałego smaru wspomaga proces docierania, jeśli jest to wymagane.
Wtyczki ze stałymi smarami
grafit viiplus umożliwia wymianę smarowanych łożysk brązowych na alternatywę bezobsługową.
- nadaje się do dużych wymiarów
- ma niski współczynnik tarcia
- ma wysoką odporność na zużycie
- pozwala na wysoką trwałość
Stopy brązu łożyskowego to uniwersalny stop łożyskowy posiadający dobre właściwości przeciwcierne, wystarczającą wytrzymałość i twardość, odpowiednią ciągliwość i doskonałą skrawalność. Stopy brązu łożyskowego są przeznaczone do uniwersalnych łożysk i tulei, które są wysoce odporne na uderzenia, zużycie i korozję. Stopy obejmują C93200.
|
Skład chemiczny masa/% |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cu |
Sn |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
|
81,0-85,0 |
6,3-7,5 |
0,01 |
0,2 |
- |
1 |
6,0-8,0 |
0,01 |
1,5 |
2,0-4,0 |
|
Właściwości mechaniczne |
|||
|---|---|---|---|
|
Wytrzymałość na rozciąganie Mpa (Min) |
Granica plastyczności MPa (Min) |
Wydłużenie % |
Twardość w skali Brinella (HB) |
|
241 |
138 |
10 |
65 |
1, W składzie chemicznym, pojedyncze wartości reprezentują maksima.
2, Wydajność mechaniczna wartości twardości jest tylko w celach informacyjnych
Standard wykonania: Norma krajowa, norma amerykańska, norma europejska i norma japońska
Materiał pręta miedzianego: Nasza fabryka może być dostosowana do wymagań klienta.
1. Łatwy mosiądz samochodowy: mosiądz ekologiczny mosiądz bezołowiowy
2. Mosiądz specjalny: taki jak mosiądz manganowy, mosiądz cynowy dostosowany.
3. Brąz cynowy
4. Brąz aluminiowy
Specyfikacja: 2-200 mm
Kształt produkcji: Można produkować pręty i rury miedziane
Dobór materiału i główne właściwości tulei miedzianej
1.ZCuSn6Zn6Pb3 i ZCuSn5Zn5Pb5 mogą być używane do produkcji części odpornych na zużycie, takich jak tuleje, koła zębate i koła ślimakowe pracujące pod średnim obciążeniem i prędkością.
2. ZCuSn10P1 jest typowym brązem cynowo-fosforowym o wysokiej twardości i odporności na zużycie. Może być stosowany do produkcji części pod dużym obciążeniem, dużą prędkością i wysoką temperaturą, które są mocno pocierane, takie jak tuleja korbowodu, koło zębate, koło ślimakowe itp.
3. ZCuAl9Mn2, ZCuAl9Fe4 i brąz aluminiowy mają wysoką wytrzymałość, wysoką zwartość i stabilne właściwości chemiczne. Zazwyczaj stosowane w korpusie zaworu, kole ślimakowym, nakrętce, kształtkach rurowych itp.
4. ZCuZn25Al6Fe3Mn3 mosiądz aluminiowy o wysokiej wytrzymałości ma najwyższą wytrzymałość wśród specjalnych mosiądzów. Ma wysoką wytrzymałość, wysoką twardość, wysoką odporność na zużycie, umiarkowaną plastyczność i dobrą odporność na korozję. Dlatego może być stosowany do odlewania ciężkich maszyn o wysokiej odporności na zużycie obciążenia.
5. ZCuSn10P1 ma wysoką twardość, doskonałą odporność na zużycie, niełatwo się przegryza, dobre właściwości odlewnicze i skrawające oraz dobrą odporność na korozję w powietrzu i słodkiej wodzie. Może być stosowany do części odpornych na zużycie pod dużym obciążeniem (poniżej 20Mpa) i dużą prędkością ślizgania (8m/s), takich jak korbowód, tuleja, tuleja łożyska, koło zębate, koło ślimakowe itp. 6. ZCuSn10Pb5 jest odporny na korozję, szczególnie na rozcieńczony kwas siarkowy, kwas solny i kwasy tłuszczowe.
Materiały konstrukcyjne, akcesoria odporne na korozję, odporne na kwasy i tuleje kruszarek, tuleje łożysk.
7. ZCuPb10Sn10
Smarowanie, odporność na zużycie i odporność na korozję są dobre, odpowiednie do materiałów odlewniczych bimetalicznych.
Łożyska pojazdów o obciążeniu szczytowym do 100 Mpa
Bimetaliczna tuleja łożyskowa silnika spalinowego, tuleja sworznia tłokowego, płyta cierna itp.
8. ZCuPb15Sn8 ma dobre właściwości ślizgowe i samosmarujące, łatwe skrawanie, słabe właściwości odlewnicze i odporność na korozję na rozcieńczony kwas siarkowy w przypadku braku smarów i smarów wodnych.
OK.
Łożyska o wysokim nacisku powierzchniowym i bocznym mogą być używane do produkcji miedzianych rur chłodzących do walcowni na zimno, części o obciążeniu udarowym do 50Mpa, bimetalicznych tulei łożyskowych do silników spalinowych.
Jest stosowany głównie do tulei sworzni tłokowych o maksymalnym obciążeniu do 70 Mpa i elementów odpornych na kwasy.
9. ZCuZn38Mn2Pb2
Ma dobre właściwości mechaniczne, odporność na korozję, odporność na zużycie i wydajność skrawania.
Elementy konstrukcyjne do ogólnego użytku, użytkowania statków, instrumentów itp.
Proste odlewy, takie jak tuleje, tuleje, suwaki itp.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNE ŁOŻYSK
+86-0573-84499350 viiplus@viiplus.com www.viiplus.com www.bronzegleitlager.com
Wideo
