![]() |
Nazwa marki: | viiplus no oil, self-lubricating POM composite bearing |
Numer modelu: | samosmarujące łożysko kompozytowe POM |
MOQ: | Negocjować |
Cena £: | negotiate |
Warunki płatności: | L / C, T / T, Western Union |
Zdolność do zaopatrzenia: | 1000000 sztuk / sztuk Jeden tydzień |
Nasza gama polimerowych łożysk ślizgowych bez ołowiu i oleju została zaprojektowana tak, aby oferować doskonałą wydajność bez potrzeby dodatkowego smarowania lub szkodliwych składników ołowiowych. Łożyska te są wykonane z wysokiej jakości materiałów polimerowych, które charakteryzują się doskonałą odpornością na zużycie i właściwościami samosmarującymi, zapewniając płynną i niezawodną pracę w różnych zastosowaniach przemysłowych.
Jedną z kluczowych cech naszych łożysk jest ich zgodność z certyfikatem RoHS (ograniczenie stosowania niebezpiecznych substancji). Oznacza to, że nie zawierają one żadnych szkodliwych substancji, takich jak ołów, rtęć, kadm lub inne materiały objęte ograniczeniami, dzięki czemu są bezpieczne zarówno dla zdrowia ludzkiego, jak i dla środowiska.
Brak ołowiu w naszych łożyskach jest zgodny z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska, ale także poprawia ich wydajność. Wiadomo, że ołów ma negatywny wpływ na materiały łożysk, zmniejszając ich trwałość i żywotność. Eliminując ołów z naszych produktów, zapewniamy trwalsze i bardziej niezawodne łożyska.
Co więcej, właściwości samosmarujące naszych polimerowych łożysk eliminują potrzebę regularnego smarowania, zmniejszając koszty konserwacji i przestoje. Ta cecha sprawia, że są one szczególnie odpowiednie do stosowania w środowiskach, w których smarowanie jest trudne lub niepraktyczne, na przykład w warunkach zapylenia lub wilgoci.
Nasze polimerowe łożyska ślizgowe są precyzyjnie produkowane, aby zapewnić idealne dopasowanie i optymalną wydajność w szerokim zakresie zastosowań. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz łożysk do maszyn, komponentów motoryzacyjnych, czy jakiegokolwiek innego zastosowania przemysłowego, mamy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie.
Jesteśmy dumni z naszego zaangażowania w jakość i zadowolenie klienta. Nasze produkty są dokładnie testowane, aby zapewnić spełnienie najwyższych standardów wydajności i niezawodności. Dzięki naszym łożyskom ślizgowym z certyfikatem RoHS, bez ołowiu i oleju, możesz cieszyć się lepszą wydajnością sprzętu, obniżonymi kosztami konserwacji i bezpieczniejszym środowiskiem pracy. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych produktach i o tym, jak mogą one przynieść korzyści Twoim operacjom przemysłowym.
Znak towarowy łożyska kompozytowego POM oznacza gamę łożysk ślizgowych produkowanych z materiału o strukturze kompozytowej. Podkład składa się ze stali węglowej, na którą spieczona jest porowata warstwa brązu, a następnie impregnowana tworzywem kopolimerowym acetalu. Powierzchnia polimerowa ma wgłębienia, w których znajduje się smar i chroni powierzchnię współpracującą. Głównymi łożyskami kompozytowymi POM w gamie łożysk kompozytowych POM są tuleje cylindryczne (DIN 1494), ale dostępne są również podkładki oporowe i paski, a także części specjalne wykonane na zamówienie klienta.
Łożysko kompozytowe POM nadaje się do ruchu obrotowego i oscylacyjnego, mniejsze wymagania konserwacyjne dzięki długim interwałom ponownego smarowania, mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenia krawędziowe, brak absorpcji wody, a tym samym brak pęcznienia, dobre zachowanie tłumiące, dobra odporność na obciążenia udarowe.
Łożysko bez ołowiu smarowane granicznie, to łożysko kompozytowe POM i VSB-2 mają taką samą strukturę i wydajność, a jednocześnie mają funkcję ochrony środowiska, w warunkach smarowania granicznego mogą być używane przez długi czas bez smarowania, powierzchnia warstwy odpornej na zużycie ma dołek do przechowywania oleju. Produkty łożysk kompozytowych POM są szeroko stosowane w maszynach do obróbki złota, maszynach górniczych, maszynach do gospodarki wodnej, samochodach, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, przemyśle walcowniczym, maszynach spożywczych, maszynach farmaceutycznych, maszynach tytoniowych itp.
Q235 | |||||
C(%) | Si(%) | Mn(%) | S(%) | P(%) | Ni+Cu |
≤0,22 | ≤0,35% | Mn≤1,4 | ≤0,050 | ≤0,001 | ≤0,045 |
1. Z wysoką wytrzymałością mechaniczną i sztywnością;
2. Maksymalna wytrzymałość zmęczeniowa;
3. Dobra odporność na środowisko i odporność na rozpuszczalniki organiczne;
4. Silna odporność na ciągłe uderzenia;
5. Szeroko stosowane zakresy temperatur od -40℃ do 120℃.
6. Dobre właściwości elektryczne.
7. Dobra regeneracja.
8. Z własnym smarowaniem, dobre zużycie do utrzymania;
9. Doskonały wymiar
Temperatura topnienia 175 °C
Gęstość 1,42 g/ml w 25 °C
Temperatura zapłonu 158 °F warunki przechowywania 2-8°C
Wskaźniki wydajności | Data | |
Maksymalne obciążenie P | Obciążenie statyczne | 250N/mm² |
Obciążenie dynamiczne | 150N/mm² | |
najwyższa prędkość liniowa V | Smarowanie smarem | 2,5 m/s |
Wysoka wartość PV | Smarowanie smarem | 3,6N/mm²・m/s |
Współczynnik tarcia | Smarowanie smarem | 0,05~0,25 |
Zastosowanie temperatury | -40℃~+130℃ |
|
Współczynnik przewodzenia ciepła | 4W/m・K | |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 12×10-6/K |
h8 | H7 | d | D | T | h- | 30 | 40 | 50 | 60 | 65 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 0 -0,046 |
70 | +0,030 0 |
65 | 70 | 2,460 2,415 |
8 | 6530 | 6540 | 6550 | 6060 | 6570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | " | 75 | " | 70 | 75 | " | " | 7040 | 7050 | 7065 | 7070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | " | 80 | " | 75 | 80 | " | " | 7540 | 7560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | " | 85 | +0,035 0 |
80 | 85 | 2,450 2,385 |
9,5 | 8060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 0 -0,054 |
90 | " | 85 | 90 | " | " | 8530 | 8540 | 8560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | " | 95 | " | 90 | 95 | " | " | 9040 | 9060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | " | 100 | " | 95 | 100 | " | " | 9560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | " | 105 | " | 100 | 105 | " | " | 10050 | 10060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | " | 110 | " | 105 | 110 | " | " | 10560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | " | 115 | " | 110 | 115 | " | " | 11060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | " | 120 | " | 115 | 120 | " | " | 11570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | " | 125 | +0,040 0 |
120 | 125 | " | " | 12060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | 0 -0,063 |
130 | " | 125 | 130 | " | " | 12560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | " | 135 | " | 130 | 135 | " | " | 13050 | 13060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | " | 140 | " | 135 | 140 | " | " | 13550 | 13560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | " | 145 | " | 140 | 145 | " | " | 14060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | " | 155 | " | 150 | 155 | " | " | 15050 | 15060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | " | 165 | " | 160 | 165 | " | " | 16050 | 16060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | " | 175 | " | 170 | 175 | " | " | 17050 | 17060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | " | 185 | +0,046 0 |
180 | 185 | " | " | 18050 | 18060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | 0 -0,072 |
195 | " | 190 | 195 | " | " | 19050 | 19060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | " | 205 | " | 200 | 205 | " | " | 20050 | 20060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | " | 225 | " | 220 | 225 | " | " | 22050 | 22060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | " | 245 | " | 240 | 245 | " | " | 24050 | 24060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | " | 255 | +0,052 0 |
250 | 255 | " | " | 25050 | 25060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | 0 -0,081 |
265 | " | 260 | 265 | " | " | 26050 | 26060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | " | 285 | " | 280 | 285 | " | " | 28050 | 28060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | " | 305 | " | 300 | 305 | 30050 | 30060 |
Kliknij tutaj, aby uzyskać plik PDF z większą ilością informacji o łożyskach kompozytowych POM
Wrapped Composite Sliding Bearing .pdf