Nazwa marki: | viiplus the same style composite self-lubricating bearing |
Numer modelu: | kompozytowe łożysko samosmarujące |
MOQ: | Negocjować |
Cena £: | negotiate |
Warunki płatności: | L / C, T / T, Western Union |
Zdolność do zaopatrzenia: | 1000000 sztuk / sztuk Jeden tydzień |
Black POM (Polyoxymethylene) No Oil Self-Lubricating Bushings to rodzaj składu łożyska zaprojektowanego do pracy bez konieczności zewnętrznego smaru.Te zęby są wykonane z wysokiej wydajności polimeru znany jako POM, który jest znany ze swoich doskonałych właściwości mechanicznych, w tym wysokiej sztywności, wytrzymałości i odporności na zużycie.
Główną cechą tych zębatek jest ich zdolność do samosmarowania, co oznacza, że w ich materiale znajduje się specjalny dodatek lub powłoka, która zapewnia smarowanie podczas pracy,wyeliminowanie konieczności regularnego olejania lub smarowania, co może znacząco zmniejszyć koszty utrzymania i czasów przestojów,oraz wyeliminowanie ryzyka zanieczyszczenia lub wycieku związanego z tradycyjnymi łożyskami smarowanymi olejem.
Czarny POM bez oleju samoczmocujące obudowy są powszechnie stosowane w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, gdzie niezawodność, niskie tarcie i długa żywotność są kluczowe.Należą do nich komponenty samochodowe, maszyny i urządzenia oraz różnego rodzaju obracające się lub przesuwane zespoły.
Czarny kolor tych buchów jest zwykle wynikiem pigmentacji dodanej do materiału POM podczas produkcji.Zapewnia to nie tylko atrakcyjne wizualnie wykończenie, ale także dodatkowe właściwości, takie jak odporność na promieniowanie UV lub lepszą stabilność termiczną.
Ogólnie rzecz biorąc, Black POM No Oil Self-Lubricating Bushings są skutecznym i wydajnym rozwiązaniem w celu zmniejszenia tarcia i zużycia w różnych zastosowaniach przemysłowych,oferuje korzyści z niskiej konserwacji, długą żywotność i obniżone koszty eksploatacji.
Miedź ze stali i proszek brązowy z wykończeniem POM | |
Włóczęga | 30 x 34 x 20 |
Włóczęga | 35 X 39 X 30 |
Włóczęga | 40 x 44 x 20 |
Włóczęga | 40 x 44 x 30 |
Włóczęga | 45 x 50 x 40 |
Włóczęga | 50 x 55 x 40 |
Włóczęga | 55 X 60 X 40 |
Włóczęga | 60 x 65 x 40 |
Te łożyska POM są szeroko stosowane w przemyśle maszynowym. (średnica wewnętrzna x średnica zewnętrzna x długość).
Jesteśmy również dealerami innych rodzajów łożysk przesuwnych, w tym:
łożysko przedsmarowane do zbiornika oleju z poliformaldehydem pom (płytkowane miedzią) (zwane za granicą łożyskiem POM) oparte na stalowej matrycy płyt,zsinterowany kulisty proszek z brązu w środku, powierzchniowo walcowany modyfikowany poliformaldehyd-pom (POM) i zawiera zbiorniki oleju.
Jest odpowiedni do warunków temperatury pokojowej,Niska prędkość średniego obciążenia miejsce, zastąpić tradycyjny rękaw miedzi nie tylko zmniejsza koszt, ale również wydłuża żywotnośćW przypadku zastosowania w walcowaniu może zaoszczędzić częstotliwość tankowania i uprościć procedurę wymiany.
Materiał podstawowy: POM+ proszek brązowy + kawałek stalowy + galwanizacja (miedź/stinka)
Najwyższe obciążenie dynamiczne: 140 N/mm
Maksymalna wartość PV: smarowanie tłuszczem: 2,8n /mm. M /s
Współczynnik tarcia: 0,05 ~ 0.25
Maksymalne obciążenie P: statyczne: 250N/mm dynamiczne: 150N/mm
Maksymalna temperatura pracy: 130°C
Maksymalna prędkość przesuwania: smarowanie tłuszczem:20,5 m/s
Przewodność cieplna: < 42 W/m.k.
Przetwarzanie: standardowe
Dostępna forma: buchowy blok przesuwny płytka przesuwna łożyska
węzeł | mieszkania | Identyfikacja | Nadmiar | Grubość ściany | Otwór naftowy | L 0 - 0.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h8 | H7 | d | D | T | H- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 - 0.022 |
12 | +0.018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 - 0.027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0.021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 - 0.033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 - 0.039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0.030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 - 0.046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |
1. o wysokiej wytrzymałości mechanicznej i sztywności;
2. Maksymalna wytrzymałość na zmęczenie;
3. Dobra odporność na działanie środowiskowe i organiczne rozpuszczalniki;
4. Silna odporność na długotrwałe uderzenia;
5Powszechnie stosowane temperatury wahają się od -40 do 120°C.
6Dobre właściwości elektryczne.
7Dobry powrót do zdrowia.8, z własnym smarowaniem, dobre zużycie do utrzymania;9Doskonały cenień.
Punkt topnienia 175 °C
Gęstość 1,42 g/ml w temperaturze 25 °C
Punkt zapłonu 158 °F warunki przechowywania 2-8°C
Wskaźniki wydajności | Data | |
Maksymalne obciążenie P | Obciążenie statyczne | 250 N/mm2 |
Obciążenie dynamiczne | 150N/mm2 | |
najwyższa prędkość linii V | Smarowanie tłuszczowe | 20,5 m/s |
Wysoka wartość PV | Smarowanie tłuszczowe | 3.6N/mm2・m/s |
Współczynnik tarcia | Smarowanie tłuszczowe | 0.05 ~ 0.25 |
Wykorzystanie temperatury | -40°C+130°C |
|
Współczynnik przewodności cieplnej | 4W/m·K | |
Współczynnik rozszerzenia cieplnego | 12×10-6/K |
Kliknij tutaj dla PDF dla więcej informacji o produkcie