Polimerowe łożyska płaskie Dx POM z rowką olejową są zaprojektowane w celu zapewnienia wyższej wydajności i trwałości w różnych zastosowaniach przemysłowych.Te łożyska mają doskonałe właściwości mechaniczne., w tym wysoką sztywność, wytrzymałość i odporność na zużycie.

Kluczową cechą tych łożysk jest wbudowanie rowu olejowego, który pełni funkcję zbiornika oleju smarowego, zapewniając ciągłe i równomierne smarowanie podczas pracy.To znacznie zmniejsza tarcie i zużycie, wydłużając żywotność łożysk.

Prosta konstrukcja tych łożysk pozwala na łatwą instalację i integrację z istniejącymi maszynami.Ich kompatybilność z szerokim zakresem materiałów i rozmiarów wału zapewnia ich wszechstronność i adaptację w różnych zastosowaniach.

Niezależnie od tego, czy ulepszasz istniejący sprzęt, czy instalujesz nową maszynę,łożyska Dx POM Polymer Plain Bearings z rowką olejową są doskonałym wyborem dla poprawy wydajności operacyjnej i zmniejszenia kosztów utrzymaniaSkontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o tych łożyskach i jak mogą one poprawić Twoje operacje przemysłowe.

Chiny Pom Metalowo-Polimerowe Busty Dx Busty Producenci - Wybierz wysokiej jakości produkty Dx Busty w dobrej cenie od nas, China Bush Suppliers. Wysokiej jakości buchy. Calowy, metryczny i niestandardowy rozmiar. Wykonane w Chinach.

Rozmiar: Różne rozmiary; Materiał: Stal węglowa + proszek brązowy + pom; Kolor pom: żółty, czarny, niebieski, czerwony.

Obszerny zapas brązowych zębatek oferujących klientom bezpośrednią dostawę.łożyska acetowe owinięte POM są porównywalne zPM DX, PCM M, EGB E40, EGB E50 i PAP P20.

Płyty DX POM zostały opracowane do zastosowań smarowanych i składają się z trzech warstw: stalowego płaszcza i sinterowanej warstwy brązu impregnowanej i pokrytej materiałem łożyskowym z poliacetu (POM).

POM Łożyska metalowo-polimerowe smarowane tłuszczem - DX - Łożiska smarowane olejem lub tłuszczem - Miary metryczne i imperialne

Standardowy DX bush Komponenty dostępne na magazynie

• Materiał złożony metalo-polimerowy do obudowy

• Stalowe plecy + porowany brązowy sinter +
  POM z wciągami smarowymi

• DX provides maintenance free operation • DX has a high pv capability • DX exhibits low wear rate • Seizure resistant • Suitable for temperatures from -40 to +120 °C • High static and dynamic load capacity • Good frictional properties • No water absorption and therefore dimensionally stable • Compact and light • Suitable for rotating, oscylujące, przesuwane i przesuwane ruchy • łożyska DX są wstępnie wykończone i po montażu nie wymagają obróbki mechanicznej

Te łożyska DX Bush są szeroko stosowane w przemyśle maszynowym

(średnica wewnętrzna x średnica zewnętrzna x długość)

• Łatwo smarowane zęby DX do zastosowań smarowanych tłuszczem lub olejem
• Części standardowe zawierają ślady tłuszczu w warstwie ślizgu; pojedyncza warstwa przesuwna dostępna na żądanie
• Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
• Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8528
• Szeroki wybór części dostępnych w magazynie

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg

• Krzewy o kształcie cylindrycznym
• Krzewy z płaszczyznami
• Włókna i ich części
• Płyty przesuwne

łożyska złożone POM, łożyska złożone DX, łożyska złożone DX

Wyroby z kompozytów POM są określane jako wstępnie smarowane, ponieważ ich materiał został zaprojektowany do pracy z ograniczonym smarowaniem.Te typy buchów skutecznie wypełniają lukę między w pełni smarowane i suchych buchów przesuwnych.Oferujemy szeroką gamę prostych zestawów POM. Zaletami tych rękawów są:

• • bezobsługowa eksploatacja
• • bardzo dobre właściwości tarcia
• • duża zdolność obciążeniowa
• • wysoka prędkość przesuwania
• • niski poziom wolności roboczej

Materiał złożony z metalu i polimeru

Korzyści z łożysk złożonych POM

• Materiał łożyskowy o ograniczonym smarowaniu dla tłuszczu lub oleju smarowanego
Wnioski
• Części standardowe zawierają odchylenia tłuszczowe w warstwie przesuwanej;
warstwa przesuwna dostępna na żądanie
• Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
• nadaje się do ruchów liniowych, oscylujących i obracających się
• Szeroki wybór części dostępnych w magazynie

łożyska POM łożyska metalowo-polimerowe smarowane tłuszczem

Pom Kompozytowy zębatek Charakterystyka

Pom Kompozytowe zmazane gałki mogą być stosowane do smarowania tłuszczu lub oleju lub w środowisku wolnym od oleju

Części standardowe zawierają rowki w przesuwanej warstwie części kontaktowych, które mogą przechowywać tłuszcz lub zanieczyszczenia.

Gładkie warstwy przesuwne mogą być zaprojektowane i dostarczane na żądanie

Kompozytowy obudowa łożyska ma najlepszą wydajność w stosunkowo wysokim obciążeniu i niskiej prędkości i najwyższą żywotność względną

Łożyska kompozytowe są stosowane w warunkach ruchu liniowego, oscylującego i obrotowego

Wszystkie rodzaje części łożyska są dostępne na magazynie

Krótkie wprowadzenie do materiałów z poliformaldehydem (POM)

1. O wysokiej wytrzymałości mechanicznej i sztywności;
2. Maksymalna wytrzymałość na zmęczenie;
3. Dobra odporność na działanie środowiskowe i organiczne rozpuszczalniki;
4. Silna odporność na długotrwałe uderzenia;
5Powszechnie stosowane temperatury wahają się od -40 do 120°C.
6Dobre właściwości elektryczne.
7Dobry powrót do zdrowia.

8. z własnym smarowaniem, dobrym trzymaniem się;

9Doskonały cenień.

Punkt topnienia 175 °C
Gęstość 1,42 g/ml w temperaturze 25 °C
Punkt zapłonu 158 °F warunki przechowywania 2-8°C

Kompozycja samosmażającej się konstrukcji łożyska z kompozytu wolnego od oleju

Owoc brązowy

Wykorzystanie sprzętu logistycznego i transportowego

hałas tradycyjnego łożyska, krótki cykl konserwacji i żywotność oraz wysokie koszty konserwacji ograniczają normalny czas pracy urządzeń,zwłaszcza sprzęt transportowy i sprzęt operacyjnyWykorzystanie łożyska samoczmożnego VIiPLUS POM BUSHING może nie tylko rozwiązać te problemy, ale także poprawić komfort obsługi sprzętu.stosowanie oleju smarowego lub jednorazowego malowania może rozwiązać utrzymanie procesu i wysokie koszty wyłączenia, unikając jednocześnie zanieczyszczenia środowiska.Pom Composite Bushing, Pom Bushings, Pom Sleeve Bushing

Pom Kompozytowe buszingi są szeroko stosowane w aplikacjach logistycznych

Kolej, Kolej międzymiastowa, budowa statków, kosmos, wózki widłowe

Viiplus dostarcza przemysłowi kolejowemu i innym sektorom transportu kolejowego skrzynki biegów, układ zawieszenia silnika oraz komponenty POM BUSHING.

Obecnie łożyska lekkie i bezobsługowe viiplus są wykorzystywane przez wszystkich głównych producentów samolotów komercyjnych i wojskowych oraz dostawców poziomu 1 dla samolotów o skrzydłach stałych i obrotowych.Nasze rozwiązania łożyska są stosowane w szerokim zakresie zastosowań lotniczych, od podwozia lądowania, po sterowanie lotem i silniki, po różnorodne zastosowania dostosowane do potrzeb w sektorze pasażerskim i lotniczym.
Nasze rozwiązania dla łożysk samolotów są stosowane w różnych zastosowaniach lotniczych, od podwozia lądowania, sterowania lotem i silników po fotele pasażerskie,oraz w szerokiej gamie dostosowań dla przemysłu lotniczego i kosmicznego

Możesz dostosować różne łożyska POM bezolejowe samopłujące się od nas i zaprojektować powiązane rysunki

Tutaj można wybrać rozmiar łożyska części typu, więcej rozmiarów można odnieść się do PDF.

Kliknij tutaj dla PDF dla więcej informacji o produkcie

Zwinięte łożyska przesuwne z kompozytu.pdf