logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Łożyska ślizgowe z polimeru /

3-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei

3-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei

Nazwa marki: viiplus
Numer modelu: łożysko samosmarujące
MOQ: Do negocjacji
Cena £: According to product specifications
Warunki płatności: T / T
Zdolność do zaopatrzenia: moce produkcyjne mogą być dostarczane w dużych ilościach
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001
Materiał:
Brąz+spiekany brąz+
Wielkość:
Tuleja kompozytowa Rozmiar metryczny
Rodzaj:
Kompozytowy materiał do obróbki ścieków
Korzyść:
Wysoka jakość, cena fabryczna
Wykończenie:
z / ołowianą mieszanką
Cechy:
Konserwacja
USŁUGA:
Dostosowanie; Usługa OEM
Próbka:
Dostępne / bezpłatne
Wartość fabryczna:
Tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Wysokie światło::
Samoczmożone brązowe zęby POM, zęby polimerowe metalowe
TULEJA POM DX:
marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Szczegóły pakowania:
skrzynie drewniane pakowanie palet drewnianych
Możliwość Supply:
moce produkcyjne mogą być dostarczane w dużych ilościach
Podkreślić:

Arkusz kompozytowy z brązu

,

3-warstwowy arkusz materiału tulei

Opis produktu

Paski i arkusze materiału tulei kompozytowych z brązu 3-warstwowych zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić zwiększoną trwałość, odporność na zużycie i przewodność w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych. Te paski i arkusze składają się z trzech odrębnych warstw:

Warstwa podkładu z brązu: Warstwa podkładu z brązu stanowi podstawę materiału kompozytowego, zapewniając doskonałą wytrzymałość i odporność na korozję. Brąz to stop na bazie miedzi z szeregiem dodanych metali, które poprawiają jego właściwości, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań łożyskowych.

Warstwa pośrednia: Warstwa pośrednia, często wykonana z polimeru lub innego materiału syntetycznego, zapewnia amortyzację i tłumienie drgań. Warstwa ta pomaga zmniejszyć hałas, poprawić odporność na zużycie i zwiększyć ogólną wydajność tulei.

Warstwa powierzchniowa: Warstwa powierzchniowa jest zwykle wykonana z wytrzymałego materiału, takiego jak stal lub spiekany metal. Warstwa ta wchodzi w bezpośredni kontakt z obracającym się wałem lub innymi ruchomymi częściami, zapewniając płynną pracę i minimalne zużycie. Warstwa powierzchniowa jest również często poddawana obróbce smarami lub powłokami, aby dodatkowo zmniejszyć tarcie i przedłużyć żywotność tulei.

Połączenie tych trzech warstw skutkuje materiałem tulei, który jest zarówno mocny, jak i elastyczny, zdolny wytrzymać duże obciążenia i częste ruchy, zachowując jednocześnie płynną i niezawodną pracę. Warstwa podkładu z brązu zapewnia niezbędną wytrzymałość i odporność na korozję, podczas gdy warstwy pośrednia i powierzchniowa współpracują ze sobą, aby zoptymalizować odporność na zużycie, tłumienie drgań i ogólną wydajność.

Paski i arkusze materiału tulei kompozytowych z brązu 3-warstwowych są dostępne w różnych rozmiarach, grubościach i składach materiałowych, aby spełnić specyficzne wymagania różnych zastosowań. Niezależnie od tego, czy szukasz wytrzymałej, odpornej na korozję tulei do stosowania w trudnych warunkach, czy lekkiej, niskotarciowej opcji do zastosowań o dużej prędkości, te tuleje kompozytowe z pewnością spełnią Twoje potrzeby.

 

Samonastawne tuleje kompozytowe Du-B z brązu do produkcji tulei.

 

Opowiedz nam o swoim zastosowaniu

 

paski lub arkusze materiału tulei kompozytowych. . -powłoka ołowiowa

 

Tuleja kompozytowa to najwyższej jakości samonastawny materiał łożyskowy dostępny na rynku. Oferuje połączenie właściwości i możliwości, którym nie dorównuje żaden inny samonastawny materiał łożyskowy i w konsekwencji ma najszerszy zakres zastosowań

 

Łożyska tulei kompozytowych 3-warstwowych łączą zalety wielu konwencjonalnie smarowanych, metalowych łożysk ślizgowych - w szczególności dużą nośność i sztywność wymiarową - z swobodą projektowania materiałów samonastawnych, w tym zdolnością do pomyślnej pracy znacznie poza zakresem konwencjonalnych smarów.

Wysokowydajny samonastawny materiał tulei łożyskowych

1. Podkład z brązu
Ten podkład z brązu zapewnia tulei wyjątkowo dużą nośność; cienką, zwartą konstrukcję; doskonałe odprowadzanie ciepła; oraz sztywność wymiarową i strukturalną.
 
2. Porowata wewnętrzna struktura z brązu Obejmuje warstwę o grubości nominalnej 0,010 cala (0,25 mm) starannie dobranego proszku brązu o jakości łożyskowej, który jest spieczony na stalowym podkładzie. Ta porowata struktura jest impregnowana jednorodną mieszaniną (politetrafluoroetylenu) i ołowiu. Oprócz zapewnienia maksymalnej przewodności cieplnej z dala od powierzchni łożyska, ta unikalna wewnętrzna struktura z brązu służy również jako zbiornik dla mieszaniny -ołowiu
 

Materiał składa się z 3 warstw, paska z brązu i spieczonej, zazębiającej się porowatej matrycy, impregnowanej i pokrytej mieszaniną / ołowiu

3-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 0

Charakterystyka

 

Charakterystyka         
Podkład z brązu Materiał: CuSn 6 Skład masowy        
Sn   5 do 7,50 %
P 0,35 %
Pb 0,10 %
Fe 0,10 %
Zn + Ni 0,50 %
Inne 0,30 %
Przypomnienie Cu      
Twardość grubości HB - ISO 6506 (Wszystkie części)   (2.1`0,15) 80 do 160 mm
Brązowa warstwa wewnętrzna Materiał: CuSn 10 Skład masowy        
Sn   10 do 12 %
Pb 1,00 %
P   0,25 do 0,4 %
Si 0,17 %
Fe 0,15 %
Ni 0,15 %
Inne .50  
Nasycenie grubością -Pb   25
 

Spieczony materiał kompozytowy z brązu - bezobsługowy

 

Ta niskotarciowa powłoka, o grubości około 0,001 cala (0,025 mm), zapewnia doskonałą początkową warstwę transferową, która skutecznie pokrywa powierzchnię współpracującą zespołu łożyskowego, tworząc stałą warstwę smaru typu tlenkowego. W miarę wyczerpywania się tej warstwy, względny ruch powierzchni współpracującej nadal pobiera materiał z porowatej warstwy brązu. Gdy warunki są ciężkie, zwiększa się dopływ smarowania. Szczyty porowatego brązu stykające się z powierzchnią współpracującą generują lokalne ciepło i, ze względu na wysoki współczynnik rozszerzalności cieplnej , wymuszają dodatkowe smarowanie na powierzchnię łożyska. Względny ruch współpracujących części wyciera smar po interfejsie, stale przywracając niskotarciowe wypełnienie powierzchni

 

Łożyska ślizgowe i samonastawne (Materiał tulei: Spieczony brąz z )

 

 

3-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 13-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 23-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 33-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 4

 

Brąz podkład z warstwą materiału tulei z proszku brązu

 

  • Warstwa ślizgowa + Ołów

  • Spiek porowaty z brązu

  • Podkład z brązu


3-warstwowe paski z materiału kompozytowego z brązowego materiału tulei 5