Metryczna płytka zużycia bezolejowa wykonana z bronzu z wtyczką grafitową jest wysoce wydajnym i trwałym rozwiązaniem dla zastosowań wymagających trwałej i bezobsługowej powierzchni łożyska.Połączenie brązu i grafitu zapewnia doskonałą odporność na zużycie i własne właściwości smarowe, zapewniając płynne działanie bez konieczności regularnego smarowania.

Metryczne rozmiary płytki zużycia pozwalają na łatwą integrację z różnymi maszynami i sprzętem przemysłowym, zapewniając zgodność i wymianę ze standardowymi komponentami metrycznymi.Konstrukcja z zaciskami grafitowymi dodatkowo zwiększa właściwości smarowe, zmniejsza tarcie i zużycie, nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach.

Brąz z wtyczką grafitową znany jest ze swojej odporności na korozję i zdolności do wytrzymania ekstremalnych temperatur, co sprawia, że nadaje się do użytku w trudnych warunkach.Trwałość i niezawodność płyty zużycia zapewniają wydłużoną żywotność, zmniejszając czas przerwy i koszty utrzymania.

Ogólnie rzecz biorąc, metryczna płytka zużycia bezolejowa wykonana z brązu podłączonego do grafitu jest idealnym wyborem dla zastosowań przemysłowych, które wymagają wysokiej wydajności i trwałości w rozwiązaniu łożyskowym o niskiej konserwacji.

JSP Płytka bezolejowa STW Płytka zużycia

JSP18~75 samoczmiarka przesuwek gęstość płyty przewodnikowej gęstości 10 grafit miedzianego płyty miedzianego przesuwek do produkcji

Wyroby o masie nieprzekraczalnejCechy materialne

Wskazówka kolejowaTwarde brązowe osłony, Końcowe części, obudowa paska samoczmożna, łożysko bez oleju,Grafiti zGrafitbyć utwardzone przez indukcję.

Struktura

1 Twarda folia smarowa
2 Wtyczka smaru stałego
3 Podkład z brązu

szynka kierownicza, w kształcie T, do rdzenia przesuwnego, płyty miedzianej
Ta szyba przewodnicza składa się z wysoko odpornego na zużycie stopów miedzi odlewanych, których powierzchnie przesuwne są równomiernie wyposażone w określony odsetek sztywnych wtyczek smarowych w zależności od warunków pracy,wysokowytrzymałe stopy miedzi zapewniają wysoką zdolność nośną, a płyn smarowy stały może być tworzeniem folii o niskim tarciu.

W technicznych warunkach suchej pracy powierzchnia łożyska jest zaprojektowana z grubości folii wchodzącej, która
umożliwia przenoszenie smaru stałego na materiał licznikowy przy pierwszym kontakcie.

Kontrola łożysk bez oleju - Kontrola części cylindrycznych

Łoże rękawne (z miedzi impregnowanej grafitem)

Można go szeroko stosować w maszynach odlewania ciągłego, maszynach górniczych, statkach, turbinach powietrznych, turbinach hydraulicznych i wstrzykiwaczach do formowania tworzyw sztucznych.
łożysk z wbudowanym smarem stałym JDB-1 jest wykonany z odlewanego brązu z równomiernie wbudowanym w niego grafitem. Ma wyższą wydajność niż zwykłe łożyska, których smarowanie zależy od folii olejowej.W warunkach ciężkiej pracy, wysokiej temperatury, niskiej prędkości, antykorozyjności lub w przypadku trudności w wprowadzaniu oleju, jego wydajność podwaja się zarówno pod względem twardości, jak i antyrykowania.