Łoże MS z podkładką z podkładką MS jest solidnym i trwałym elementem przeznaczonym do zastosowań o wysokiej wydajności.Łączy w sobie wytrzymałość i sztywność stali, a także niskie tarcie i doskonałe właściwości smarowe (polytetrafluoroetylen), w wyniku czego łożysk jest zarówno wytrzymały, jak i trwały.

Stalowe oparcie zapewnia wyjątkowe wsparcie i stabilność łożyska, zapewniając, że może wytrzymać duże obciążenia i ciśnienie.Ta trwałość sprawia, że nadaje się do stosowania w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, w tym pompy, silniki, sprężarki i inne urządzenia obrotowe.

Z drugiej strony powłoka z zapewnia gładką i smarowaną powierzchnię, która zmniejsza tarcie i zużycie.To nie tylko zwiększa wydajność łożyska, ale także wydłuża jego żywotność, minimalizując zużycieWłaściwości samosmarowania eliminują również konieczność regularnego smarowania, zmniejszając wymagania utrzymania i koszty eksploatacji.

Źródło MS , z podkładką o stali, jest niezawodnym wyborem dla zastosowań wymagających precyzji i trwałości.zapewnienie sprawnego obrotu maszyn i urządzeńKiedy jest stosowane w zastosowaniach o dużej prędkości lub obciążeniu, łożysko to może zapewnić stałą wydajność i niezawodność długoterminową.

Podsumowując, the Steel Backed Lined Sleeve MS Bearing is a high-performance component that combines the strengths of steel and to provide durable and efficient bearing solutions for a variety of industrial applications.

Łożyska przesuwne i korki do żurawi Sprzęt holowniczy Podnośniki ogonowe Platformy lotnicze Sprzęt do gospodarowania odpadami Systemy tarpaulin pojazdy specjalne Nożyce Podnośniki

MS+, łożyska

Źródło: Biuro Biuro Biuro Biuro Biuro Biuro.

Łożyska metalowo-polimerowe Łożiska ślizgowe MADE ORDER FROM CHINA są szeroko stosowane przez producentów ze względu na zdolność materiału do utrzymania niskiego tarcia w ciężkich obciążeniach.

Różnorodna gama materiałów kompozytowych o wysokiej wydajności wytwarzanych przez VIIPLUS CHINAoferuje inżynierowi szeroki zakres rozwiązań związanych z łożyskami ślizgowymi w celu poprawy odporności na zużycie, wytrzymania ekstremalnych temperatur, odporności na duże uderzenia i przetrwania w trudnych, korozyjnych środowiskach.

Łożyska samoczynne występują w tradycyjnych podnośnikach narciarskich oraz w systemach podłączenia podnośników krzeseł. Podnośniki narciarskie są dwukierunkowe.kolei linowych, podnośników narciarskich, buchówki Made in China

Łożyska ślizgowe posiadają metalowe podłoże i kompozytową samoczmożną powłokę, co daje kombinację wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności chemicznej i niskiego współczynnika tarcia.

Niestandardowe łożyska metalowo-polimerowe to rodzaj łożyska kompozytowego bezolejowego, ma wspólną strukturę,składający się z podłoża ze stali / brązu / stali nierdzewnej, połączonego z porowatą warstwą sintera z brązu i pokrytegomateriał łożyska.

Doskonałe niskie tarcie i wysoka odporność na zużycie łożysk metalowo-polimerowych sprawiają, że są one idealne do setek zastosowań w wielu różnych gałęziach przemysłu na całym świecie.

Łożyska metalowo-polimerowe wykorzystują wyjątkowe właściwości suchej łożyska i łączą je z wytrzymałością, stabilnością i dobrą odpornością na zużycie,doskonała przewodność cieplna i niska ekspansja termiczna.

Nazywa się to również łożyskiem, i wyłożone suche łożysko przesuwne, bez oleju krzaków.

Główne korzyści:

 Zwiększenie trwałości łożyska
 Duży zakres zastosowań
 Zmniejszone wymagania utrzymania
 Znacząco zmniejszone czasy przestoju
Poprawa wydajności
 Zindywidualizowane innowacyjne rozwiązania
Udowodniona skuteczność przez dziesięciolecia
 Doskonała odporność chemiczna
 Dystrybucja na świecie

/Bez obsługi technicznej (samosmarowanie)
/Niski współczynnik tarcia
/Łóżko uniwersalne
/Długa żywotność

łożyska przesuwne VIIPLUS są dostarczane z szeregiem metalowych oparć, w tym ze stali nierdzewnej 316 i 304, stali węglowej i brązu. łożyska przesuwne VIIPLUS są dostarczane jako łożyska zwinięte,maszyny do prania, i solidne łożyska cylindryczne.

Projektowanie części Jeśli wymagane są usługi projektowania, rysunki i instrukcje montażu,VIIPLUS CHINA współpracuje z klientami przy opracowywaniu najbardziej odpowiedniego rozwiązania dla ich konkretnego problemu.

Łożyska przesuwne składają się z tkaniny z włóknami wzmacniającymi na metalowym podłożu lub z naszego innowacyjnego projektu bez tkanin z specjalną powłoką o niskim tarciu.

Części do noszenia i łożyska

Rozwój rodzajów

1.Rozwój produktów łożysk

łożysko to części wału łożyskowego, znane jako "łącznik mechaniczny" jest niezbędną częścią nowoczesnego sprzętu mechanicznego. Główną funkcją łożyska jest wsparcie wirującego wału lub innego ruchomego ciała,kierować ruchem obrotowym lub ruchem i dźwigać obciążenie przesyłane przez wał lub części na wale.

Nowoczesny przemysł łożysk przemysłowych powstał w okresie od końca XIX wieku do początku XX wieku. Od lat pięćdziesiątych XX wieku, wraz z gwałtownym rozwojem zaawansowanych i nowych technologii, takich jak lotnictwo kosmiczne,przemysł energetyczny, komputery elektroniczne, instrumenty optyczne i elektromagnetyczne, maszyny precyzyjne itp., Światowy przemysł łożysk wszedł w okres kompleksowych innowacji,z gwałtownym rozwojem technologii produkcji, a także coraz bardziej dojrzałe odmiany, o precyzji, wydajności i trwałości.

2.Klasyfikacja produktów łożysk

Istnieje wiele rodzajów produktów łożysk, zgodnie z różną strukturą i zasadą pracy, można podzielić na "łożyska toczące się" i "łożyska przesuwne" dwie kategorie.łożysko walcowe odnosi się do łożyska, które zawiera ciało walcowe do ruchu walcowego między częściamiłożyska przesuwne to łożyska, które nie wykorzystują wahadła i działają tylko pod tarciem przesuwnym.

łożyska walcowe mają zalety małego współczynnika tarcia, wysokiej wydajności przenoszenia i dobrych właściwości mechanicznych. łożyska walcowe zostały standaryzowane, szeregowane i uogólnione,odpowiedni do masowej produkcji i dostaw, promując ogólny rozwój przemysłu łożysk.

łożyska przesuwne mają zalety:niewielka objętość, duża nośność, niewielkie drgania, niewielki hałas i większa liczba zmian strukturalnychDlatego też łożysk przesuwny ma oczywiste zalety w stosunku do łożyska walcowego w przypadku dużych obciążeń, kompaktowej konstrukcji i obciążenia uderzeniowego.Zalety zmiennej konstrukcji łożyska przesuwnego pozwalają również na jego zastosowanie na różnych częściach mechanicznych o różnych kształtach.

W zależności od różnych materiałów smarowych i sposobów smarowania łożyska przesuwne można dalej podzielić na łożyska samosmarowe i łożyska ogólne.Tradycyjne łożyska przesuwne wymagają dodania oleju smarowego, tłuszczu i innych materiałów smaru przed lub w trakcie procesu pracy, tak aby tworzyć płynną lub półpłynną folie na interfejsie tarcia i odgrywać skuteczną rolę smaru,znane jako "ogólne łożyska przesuwne".Takie jak łożyska grube, łożyska cienkie itp. należą do łożysk przesuwnych. łożyska samooszlifujące to nowy rodzaj łożysk przesuwnych,w przypadku produktów tego rodzaju używa się samoczmożnego materiału jako smaru lub wstępnie wypełnionego smarem zamkniętym, może być używany przez długi czas, proces pracy bez dodawania smaru.Wśród nich,łożyska wykonane z stałych samoczmożnych materiałów jako smarów nazywane są również "łożyska bez oleju", ponieważ nie wymagają dodawania olejuObecnie głównymi surowcami stosowanymi do produkcji łożysk samosmarowych na świecie są miedź, stal i inne materiały metalowe oraz materiały niemetalowe.,Produkty polimerowe (), grafit.

3.Rozwój łożysk samooszłaniających się

Produkcja łożysk samo-smarowania powstała w Anglii.(polytetrafluoroetylenu) zaczęto testować jako materiał łożyskowy w Wielkiej Brytanii, a proces spiekania proszku miedzianego również osiągnął przełom.Pierwsze na świecie samoosmażające się łożysko zW późnych latach sześćdziesiątych XX wieku łożyska samooszlifujące zaczęły być stosowane w przemyśle lotniczym i w innych najnowocześniejszych technologiach.Brytyjscy producenci łożysk samooszłaniających licencjonowali technologię na francuskie, niemieckie, japońskie i amerykańskie firmy, które wspierały szybki rozwój światowego przemysłu łożysk samosmarowych.łożyska samoczmożone stopniowo weszły we wszystkie obszary produkcji mechanicznej.

4.Klasyfikacja produktów łożysk samosmarowujących

Wraz z rozwojem przemysłu łożysk samosmarowujących technologia produkcji i materiały łożysk samozmarowujących są stale innowowane,i rodzaje produktów są stopniowo wzbogacane.W zależności od różnej struktury produktu i materiałów produkcyjnych, łożyska samosmarowujące są podzielone na klasę laminowaną, klasę jednowarstwową i pozostałe trzy kategorie,które podzielone są na kilka podkategoriiSzczegóły są następujące:

"Typowe wielowarstwowe" produkty łożyska samosmarowujące składają się z dwóch lub więcej różnych rodzajów materiałów łożysk, w których materiał powłoki odgrywa rolę samosmarowania,podłoże odgrywa rolę wsparcia, i inne materiały odgrywają rolę połączenia i przejścia.i jego nośność jest określona przez wytrzymałość na ściskanie materiału powierzchniowego.W zależności od rodzaju podłoża i materiałów wyściółkowych, można go podzielić na podłoże metalowe i pokrycie metalowe, podłoże metalowe i pokrycie metalowe,i podłoża niemetalowe oraz powłoka warstwy wyściółkowej niemetalowej.

"Typowe łożyska o pojedynczej warstwie" samoczmocujące się produkty są wykonane z rodzaju materiałów łożysk, produkty opierają się na materiałach łożysk zawartych w materiałach samoczmocujących, takich jak grafyt,molibdenu disulfidu, politetrafluoroetylenu, ołowiu itp. do smarowania, w zależności od rodzaju materiałów łożysk, można podzielić na klasę metalową i klasę niemetalową.Łożyska samooszlifujące z pojedynczej warstwy niemetalowe obejmują głównie integralne łożyska niemetaloweŁożyska metalowe klasy pojedynczej warstwy obejmują głównie produkty z solidną inkrustacją i produkty zawierające olej.Łożyska samosmarowujące "solid inlaid" są wstępnie obrobione otworami lub rowkami na podłożu metalowym w określonym układzieW procesie pracy, z powodu działania ciepła tarcia lub temperatury otoczenia, smarownik stały jest lekko widoczny na powierzchni przesuwanej,i tworzy film przenośny na metalowym podłożu i podwójnej powierzchni poprzez tarcie, odgrywając w ten sposób rolę redukcji tarcia i odporności na zużycie."Lagierowanie olejowe" - samooszlifujące się łożysko to porowaty materiał wykonany z proszku metalowego tłoczonego i spiekany w procesie metalurgii proszkowej, a następnie wypełniony olejem smarowym w porach.Wskutek działania ciepła tarcia lub temperatury otoczenia olej smarowy wypada z łożyska i tworzy film smarowy na podłożu metalowym i podwójnej powierzchni,w ten sposób odgrywając rolę redukcji tarcia i odporności na zużycie.

5Charakterystyka produktów łożysk samosmarowujących

Łożyska samosmarowujące są odpowiednie do miejsc, w których tankowanie jest niemożliwe lub trudne.Maszyny przemysłowe przedsiębiorstwo niektóre z kluczowych urządzeń do pracy w ekstremalnych warunkach, z powodudużych urządzeń ciężkich, wysokich temperatur, pyłu lub czynników korozji kwaśnej, takich jak gaz w powietrzu,trudne jest dodanie oleju smarowego do sprzętu, w związku z czym tarcie i zużycie łożyska walcowego lub ogólnego łożyska przesuwnego, łatwe do ugryzienia lub uszkodzenia, powodują zużycie i uszkodzenie części,doprowadzić do wyłączenia urządzeniaAby zapewnić ciągłą pracę, oprócz pierwotnego projektu wymagane jest zainstalowanie szeregu urządzeń naprawczych koła, ale także dużej liczby personelu konserwacyjnego,części zamienne i zużycie energiiW związku z tym przemysł motoryzacyjny, maszyny inżynieryjne, przemysł formowy i inne przedsiębiorstwa mają zapotrzebowanie na specjalne materiały smarowe w złożonych warunkach pracy.Bez oleju może znacznie uprościć konstrukcję i strukturę łożyska, zmniejszyć koszty i zaoszczędzić czas projektowania. może używać łożyska bez konserwacji lub mniej konserwacji, a także uniknąć ryzyka spowodowanego niewystarczającą podaż oleju.Dzięki badaniom nad samoczystego łożyska kompozytowego i samoczystego łożyska, wydawca osiągnął innowacyjny przełom w procesie formułowania i przygotowania materiału, który może rozwiązać problem smarowania w szczególnych warunkach pracy dla klientów.

Ponieważ łożysko samosmarowane nie potrzebuje urządzenia podawania oleju, w procesie pracy nie można dodawać oleju, dzięki czemu można zaoszczędzić wiele kosztów instalacji i eksploatacji,poprawiają wydajność mechanicznąBezolejne oczyszczanie nie wymaga odzysku oleju odpadowego i jest również korzystne dla ochrony środowiska.Wymagania dotyczące twardości samopłanego łożyska do wału szlifowania są niskie, co zmniejsza trudności w przetwarzaniu powiązanych części. Samosmarowująca się kompozytowa konstrukcja łożyska, powierzchnia może być elektroplastyzowana różnymi metalami, może być stosowana w środku korozyjnym.W dodatku, ponieważ nie ma smarowania olejem, nie istnieje problem z lotnością tłuszczu, łożyska samosmarowe mogą być stosowane w środowisku o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu.

Porównanie wydajności łożyska samosmarowującego i łożyska ogólnego jest następujące:

łożyska bez konserwacji oleju, odporność na zużycie, odporność na ciepło i inne właściwości znacznie poszerzają zakres zastosowań produktu,wiele zwykłych łożysk nie może być kwalifikowane do pola może używać samoczyste łożyska, więc łożyska samosmarowujące się mają szerszą przestrzeń do rozwoju niż zwykłe łożyska.

6.Wykorzystanie produktów łożysk samo-smarujących

W poniższej tabeli przedstawiono niektóre typowe obszary zastosowania łożysk samosmarowych:

Za nami.

/WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM