Chiny Brązowy Gleitlager producent

Na zewnątrz Stalowe porowate brązowe spieki tulejkowe tulejkowe paski Paski obudowy Tolerancja wału Calowy wymiar Dodano fazki

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Zwykły materiał łożyska
Nazwa handlowa: China Plain-Bearing
Orzecznictwo: DIN 1494/ISO 3547
Numer modelu: Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 500 sztuk / sztuk
Cena: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Szczegóły pakowania: Pakowanie tulei transportowych: Kartony na skrzynkę drewnianą lub paletę.
Czas dostawy: 15 ~ 20 dni
Zasady płatności: TT ZGODNIE
Możliwość Supply: 1000000 sztuk / sztuk miesięcznie tuleja ślizgowa

Szczegóły informacji

Materiał: Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + Żółte paski POM Poszycia: Cyna lub miedź
typu: Owinięte krzaki, podkładka oporowa Specjalne zastosowanie: Płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości
Funkcje: Nosić, suche, niska odporność aplikacji: Podwozia samochodowe, maszyny do kucia, maszyny do wydobywania kopalń, maszyny do topienia metalu i

opis produktu

BEZ PROWADZENIA PODŁOŻA STALI ZEWNĘTRZNEJ DO POROWEGO BRĄZOWEGO MATERIAŁU SPALINOWEGO DO ŹRÓDŁA ŁOŻYSK POM

PASKI MATERIAŁ KONTROLA ŹRÓDŁA RYSUNEK OBUDOWA WAŁ TOLERANCJA CAL CALOŚĆ WYMIAR DODATKOWE KOMORY

Materiały wykładziny polimerowe do samosmarujących się pasków płytowych i polepszone właściwości zużycia. Tuleje bezołowiowe Płaskie paski łożyskowe Smarowanie brzegowe Materiał bezołowiowy

PODANIE

Włókna samosmarujące Maszyny przędzalnicze Młyn przędzalniczy

Ta przędzarka skręca ze sobą wiele włókien roślinnych w celu przędzenia nici lub przędzy. Nici lub przędze mogą być używane do tkania tkanin. Pierwsze przędzalnicze ramy były bardzo proste i były używane w XIV wieku. Po XVIII wieku ludzie wymyślili lepsze maszyny przędzalnicze, dzięki którym przemysł tekstylny stał się pierwszym przemysłem. dwie rzeczy: po pierwsze, zbierają dużą liczbę krótkich włókien w luźną nić.

Łożysko samosmarujące jest ważną częścią współczesnego sprzętu mechanicznego. Jego główną funkcją jest wspieranie mechanicznego korpusu obrotowego, zmniejszenie współczynnika tarcia w procesie ruchu i zapewnienie jego dokładności. Konstrukcja rolki prowadzącej, obejmująca łożysko ślizgowe, absorbujące naprężenia osiowe i promieniowe z aerodynamicznym lub hydro-dynamicznym zmniejszeniem tarcia zapewnionym przez wiele płaskich rowków umieszczonych w co najmniej jednej powierzchni przylegających powierzchni łożyska.

Parametry

Granica SF-2Y smaruje materiały bezołowiowe z taką samą wydajnością jak SF-2, ale powierzchnia jest wolna od ołowiu i może być rozszerzona na obszary o wymaganiach środowiskowych. Obecnie materiał ten został zastosowany do importowanego sprzętu tekstylnego, części wahliwych pomp tłokowych i części samochodowych joysticków, takich jak średnie obciążenie, średnia prędkość i smarowanie smarem.

Maksymalne ciśnienie obciążenia: 70 N / mm2

Współczynnik tarcia μ: 0,05 ~ 0,25

Obowiązujący zakres temperatur: -40 ° C ~ 130 ° C

Maksymalna prędkość ślizgu: 2,5 m / s

Zezwól na najwyższą wartość PV: 22 N / mm2.m / s

Stal + brązowy proszek + paski POM (DX)

CHARAKTERYSTYKA

Paski PAS są dostępne jako równa sekcja materiału. Ta sekcja materiałowa może być używana do wykonywania elementów przesuwnych w różnych wersjach
kształtów.

Łożysko kompozytowe metalowo-polimerowe z tuleją tulei z materiału POM

  • Niewymagające konserwacji standardowe rozwiązania

Produkcja łożysk ślizgowych
Elementy przesuwne w wielu różnych wzorach są wytwarzane z materiału kompozytowego w procesach cięcia, tłoczenia i kształtowania.

Standardowe projekty to:

  • Tuleje cylindryczne

  • Podkładki oporowe

  • Paski

Charakterystyka
Skład materiału
Paski
Krzewy
Podkładki oporowe

Wersja standardowa: Cyna
grubość warstwy: ok. 0,002 mm

Jeśli te sekcje materiału są używane do tworzenia ścieżek slajdów, pełnią one następujące główne funkcje:

  • Siły pochłaniające i przenoszące działające pionowo na powierzchnię toczną

  • Łączenie ze sobą ruchomych elementów

  • Zapewnienie dokładności prowadzenia dla ruchów osiowych przez cały okres użytkowania

Paski są dostępne w dwóch grupach materiałowych:

  • Grupa materiałów P1 do bezobsługowych, suchobieżnych aplikacji

  • Grupa materiałów P2 do zastosowań wymagających niewielkiej konserwacji, ze smarowaniem


Aby poznać zalety każdej grupy i pomóc zdecydować, która grupa materiałów jest najlepsza do danego zastosowania, zapoznaj się z informacjami podanymi w rozdziale tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe i podkładki oporowe.
VSB-20 Wkładki kołnierzowe PAF
· Nieznacznie nasmarowane tuleje do zastosowań smarowanych smarem lub olejem
· Części standardowe zawierają wgniecenia smaru w warstwie ślizgowej; gładka warstwa przesuwna dostępna na życzenie
· Optymalna wydajność przy stosunkowo wysokich obciążeniach i niskich prędkościach
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Szeroka gama części dostępna z magazynu

Nadaje się do ruchu obrotowego i oscylacyjnego, mniej wymagań konserwacyjnych dzięki długim interwałom smarowania, mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenie krawędzi, brak pochłaniania wody, a zatem brak pęcznienia, dobre właściwości tłumiące, dobra odporność na obciążenia udarowe.

STRUKTURA

1. Grubość POM 0,30 ~ 0,50 mm. Zapewnia wysoką odporność na zużycie i niskie tarcie, nawet przy niewielkiej ilości środka smarnego, ta powierzchnia nośna ma wzór kołowych wcięć, które powinny być wypełnione smarem podczas montażu łożyska.
2. Spiekany brązowy proszek o grubości 0,20-0,35 mm. Specjalna kompozycja sproszkowanej miedzi jest wtopiona termicznie w stalowy podkład. Ta warstwa kontaktowa działa jak kotwica dla warstwy PTFE i przewodzi wzrost temperatury z dala od powierzchni nośnych.
3. Stal niskowęglowa. Podstawę tulei stanowi stalowy tył, który zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i odprowadzanie ciepła.

DANE TECHNICZNE

STRUKTURA I SKŁAD

  • Materiał tulei kompozytowych metal-polimer
  • Stalowy tył + Porowaty spiek brązowy +
  • POM z wcięciami smarowymi

Warstwa przesuwna POM
z lub bez
wgniecenia
do obróbki
Porowaty brąz
Spiek
Stalowy tył

 

WYDAJNOŚĆ OPERACYJNA

Suchy

Ubogi

Smarowane olejem

Dobry

Smar smarowany

Bardzo dobre

Smarowane wodą

Ubogi

Smarowany płyn procesowy

Ubogi

DOSTĘPNE WŁAŚCIWOŚCI

Max. obciążenie

Statyczny

250 N / mm2

Dynamiczny

140 N / mm2

Rotaing oscyluje

60 N / mm2

Max. prędkość

Suchy

2m / s

Smarowanie

> 2 m / s

Max. PV (suchy)

Krótki czas

3,6 N / mm2 * · m / s

Ciągły

1,8 N / mm2 * · m / s

Temp.

-195 ℃ ~ + 280 ℃

Współczynnik tarcia Suchy

0,03 ~ 0,20

Smarowanie

> 2 m / s

Przewodność cieplna

42 W (m · k) -1

Współczynnik rozszerzalności cieplnej

11 * 10-6k-1

DOSTĘPNOŚĆ

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Podkładki oporowe
· Płytki przesuwne
Łożyska metryczne i tuleje imperialne wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, pół tuleje, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie, łożyska z wycięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrabiane maszynowo, niestandardowe projekty tulei

TYPOWE APLIKACJE
Zalecany do zastosowań wymagających przerywanej pracy lub smarowania granicznego ... Motoryzacja: przeguby, zestawy sworzni i zwrotnice ciężarówek, zawiasy przegubowe do napędu samochodów, układy kierownicze i inne, przeguby, zawiasy tylnego podwozia, rolki prowadzące uczciwe ... budownictwo: wrzeciona w wiertarkach, szlifierkach i frezarkach, płyty prowadzące tłoków w prasach wielotłokowych ... Sprzęt rolniczy: skrzynia biegów, sprzęgło, prowadnice bel i krętliki do akumulatorów bel, łożyska osi przedniej, łożyska kierownicy i łożyska sworzniowe do kombajnów ... Szczególnie dobrze nadaje się do zastosowań, w których smar nie może być dostarczany w sposób ciągły lub powtarzalny.

ZACZNIJ SWÓJ
PROJEKT MASZYNY TEKSTYLNE CZĘŚCI ZAMIENNE ROZMIARY TULEI Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Tuleje, Łożyska smarowane, Łożyska kompozytowe, Łożyska metalowe, Łożyska kompresorowe, Metal-polimer, Rany z włókien, Łożyska ślizgowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska polimerowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska pompowe, Tuleje kołnierzowe, Płyty oporowe, Łożyska przemysłowe

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych