|
| Nazwa marki: | China Plain-Bearing |
| Numer modelu: | Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe |
| MOQ: | 500 sztuk / sztuk |
| Cena £: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| Warunki płatności: | TT ZGODNIE |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 1000000 sztuk / sztuk miesięcznie tuleja ślizgowa |
CuPb30 JF700 Bronze Bushing Material Bimetallic Strip Metals to wysokiej jakości materiał powszechnie stosowany w różnych zastosowaniach przemysłowych ze względu na swoje unikalne właściwości. Łączy w sobie wytrzymałość i odporność na zużycie miedzi ze smarnością i odpornością na korozję ołowiu, co daje materiał idealny do tulei, łożysk i innych elementów, które wymagają wysokiej wydajności w wymagających warunkach.
Norma SAE -48 odnosi się do specyfikacji dla tego typu materiału bimetalicznego, zapewniając, że spełnia on określone kryteria jakości i wydajności. Standardy USA SAE -48 są szeroko uznawane w branży i stanowią wiarygodną podstawę do oceny przydatności tego materiału do konkretnych zastosowań.
Wybierając CuPb30 JF700 Bronze Bushing Material Bimetallic Strip Metals do swojego zastosowania, ważne jest, aby wziąć pod uwagę warunki pracy, takie jak obciążenie, prędkość, temperatura oraz narażenie na chemikalia lub środowiska korozyjne. Unikalne właściwości tego materiału, w tym jego doskonała odporność na zużycie i smarność, mogą pomóc zapewnić długotrwałą wydajność i niezawodność nawet w najbardziej wymagających zastosowaniach.
Łożysko bimetalowe JF JF-800 JF-720 JF-700 JF-20 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 CuSn6Zn6Pb3 Stal Ołów Brąz Stopy Metali Bimetalowych
Wyprodukowane w Chinach Tuleje bimetalowe łożyska 700 to bimetalowe łożyska ślizgowe z taśmą stalową i spiekanym CuPb30 jako warstwą ślizgową powierzchni. Jest to stal niskowęglowa jako podkład, spiekany stop cynowo-brązowy jako powierzchnia wewnętrzna z różnymi rowkami olejowymi i wgłębieniami olejowymi. Jest typowo stosowany w wałach trunnionowych ciężarówek, zestawie sworznia zwrotnicy, korbowodzie, wahaczu, resorze piórowym, wałku rozrządu, wale korbowym, spychaczu i rolce gąsienicowej koparki, rolce nośnej, kole biegu jałowego itp.
Paski łożysk ślizgowych CuPb30 JF700, Bimetalowe paski metalowe USA SAE -48
Paski łożysk ślizgowych | Paski bimetalowe CuPb30 JF700 Materiał bimetalowy lub Pasek brązowy (USA) SAE-48 (JAPONIA):JIS-KJ3
|
MATERIAŁ POWIERZCHNI |
NOŚNOŚĆ |
ZAKRES STOPU ODPORNOŚCI |
LIMIT TEMPERATURY |
|
|---|---|---|---|---|
|
110~140 |
25 N/mm2 |
HB30 |
HB45 |
+170°C |
Tuleje bimetalowe JF 700
Dobra odporność na zacieranie, dobra zdolność do pochłaniania ciał obcych,powłoka wierzchnia nakładana normalnie w łożyskach głównych silników spalinowych o dużej prędkości, niskim do umiarkowanego obciążeniu i łożyskach korbowodów
Materiał serii JF, znany również jako materiał bimetalowy lub taśma stalowa z miedzią i ołowiem, to produkt ze stali i stopu miedzi z płytą ze stali niskowęglowej lub cewką stalową jako materiałem macierzystym i spiekanym stopem miedzi na powierzchni. Różne materiały ze stopu miedzi są odpowiednie dla różnych warunków pracy. Zgodnie z różnymi gatunkami stopu miedzi powierzchniowej, można go podzielić na serię o wysokiej zawartości ołowiu, serię zawierającą ołów i serię bez ołowiu.
|
Gatunki stopów |
KOD |
Główny skład chemiczny % |
Twardość metalu HB |
Twardość warstwy stalowej HB |
ZASTOSOWANIE |
|||||
|
Główna okazja użycia |
cu |
pb |
sn |
zn |
ni |
|||||
|
CuPb24Sn4 |
JF720 |
JF700 |
Pozostałość |
17.0~22.0 |
— |
— |
— |
— |
55~80 |
110~140 |
|
Tuleja, tuleja, łożysko oporowe |
CuPb22Sn3 |
JF700 |
Pozostałość |
19.0~25.0 |
— |
— |
— |
— |
55~80 |
|
|
110~140 |
CuPb22Sn3 |
JF700 |
Pozostałość |
6.0~8.0 |
— |
— |
— |
— |
55~80 |
|
|
110~140 |
CuPb20Sn4 |
JF700 |
Pozostałość |
17.0~22.0 |
— |
— |
— |
— |
55~80 |
|
|
110~140 |
CuPb22Sn1 |
JF700 |
Pozostałość |
19.0~25.0 |
— |
— |
— |
— |
55~80 |
|
|
110~140 |
CuPb30 |
JF700 |
Pozostałość |
28.0~32.0 |
— |
— |
— |
— |
40~80 |
90~120 |
Tuleja
1. Materiały CuPb20Sn4 w powyższej tabeli zostały przetestowane przez stację kontroli części lokomotyw i pojazdów centrum kontroli i testowania jakości ministerstwa kolei (qishuyan). Zmierzona wytrzymałość zmęczeniowa maszyny do testowania zmęczeniowego tulei szafirowej była większa niż 150Mpa w łożysku o niskim tarciu.
ParametryMateriały serii JF, znane również jako materiały bimetalowe lub paski stalowe z miedzią i ołowiem, są wykonane ze stali niskowęglowej lub cewki stalowej jako materiału podstawowego, a powierzchnia jest spiekana ze stopem miedzi ze stali i produktami ze stopu miedzi.
|
Różne materiały ze stopu miedzi są odpowiednie dla różnych warunków pracy. Gatunki stopu miedzi powierzchniowej można podzielić na serię o wysokiej zawartości ołowiu, serię ołowiu i serię bez ołowiu. |
Gatunek stopu |
Nazwa |
Główny skład chemiczny% |
Twardość stopu HB |
Twardość warstwy stalowej HB |
|||||
|
|
|
Główna okazja użycia |
cu |
pb |
sn |
zn |
ni |
|
|
|
|
1,The |
CuPb10Sn10 |
JF830 |
9.0~11.0 |
9.0~11.0 |
— |
— |
— |
— |
40~80 |
90~120 |
|
Tuleja, płyta boczna, podkładka |
CuPb3Zn6Sn6 |
JF830 |
6.0~8.0 |
5.0~7.0 |
5.0~7.0 |
— |
— |
— |
40~80 |
|
|
90~120 |
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
— |
— |
— |
60~90 |
|
80~130
1,The CuPb10Sn10
materiały w powyższej tabeli są testowane przez Instytut Ochrony Materiałów w Wuhan, Ministerstwo Przemysłu Maszynowego. Zmierzona wytrzymałość zmęczeniowa łożyska o niskim tarciu. testera zmęczeniowego łożyska szafirowego vandere11 w Wielkiej Brytanii jest większa niż 125Mpa.
Jest on podkładany wysokiej jakości stalą niskowęglową ze spiekanym stopem brązu na swojej powierzchni. Aby skutecznie zmniejszyć ścieranie, jego powierzchnia stopu może być obrabiana z kieszeniami olejowymi w kształcie kuli, co ułatwia przechowywanie oleju. W razie potrzeby na stalowym tyłu można nałożyć powłokę antykorozyjną. Może być stosowany w warunkach umiarkowanego obciążenia z umiarkowaną lub dużą prędkością roboczą oraz w warunkach z ogromnym obciążeniem udarowym. Takie jak łożysko silnika spalinowego, łożysko korbowodu, łożysko wahacza, płyta ślizgowa pompy zębatej oleju itp.
Dostępne formy łożysk w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Podkładki oporowe
· Podkładki kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
