Chiny Brązowy Gleitlager producent

Rowki olejowe do tulei bimetalowych Niestandardowe tuleje ze stopu brązu ze stali brązowej

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Zwykły materiał łożyska
Nazwa handlowa: China Plain-Bearing
Orzecznictwo: DIN 1494/ISO 3547
Numer modelu: Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 500 sztuk / sztuk
Cena: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Szczegóły pakowania: Pakowanie tulei transportowych: Kartony na skrzynkę drewnianą lub paletę.
Czas dostawy: 15 ~ 20 dni
Zasady płatności: TT ZGODNIE
Możliwość Supply: 1000000 sztuk / sztuk miesięcznie tuleja ślizgowa

Szczegóły informacji

Materiał: płyta bimetalowa, CuSn6.5P, miedź, brąz, stal Obróbka powierzchni: Poszycie miedzi, cynowanie
Funkcje: Suche, utwardzone, odporne na zużycie, niska odporność, bezobsługowe typu: Łożysko ślizgowe, pasek bimetaliczny, tuleja, kołnierzowe, płytki
Specjalne zastosowanie: Płyta stalowa o wysokiej wytrzymałości aplikacji: Maszyny do drukowania i farbowania tulei oraz maszyny używane w przemyśle oceanicznym itp.

opis produktu

Niestandardowe stalowe łożysko ślizgowe ze stopu brązu Pasek bimetaliczny Płyta bimetalowa i pasek bimetaliczny

Łożyska metryczne i tuleje imperialne wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, pół tuleje, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe projekty tulei.

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Podkładki oporowe
· Podkładki kołnierzowe
· Płytki przesuwne

Rodzaje rowków olejowych dla tulei bimetalowych i wstępne smarowanie wstępne podczas montażu jest wymagane.

Zwykłe taśmy łożyskowe CuSn6.5P Materiał bimetaliczny lub brąz bezołowiowy

Tuleja bimetaliczna jest tanim łożyskiem samosmarującym do ruchu obrotowego lub translacyjnego między częściami mechanicznymi. Tego typu łożysko ślizgowe, w tym łożysko silnika, łożysko tulei przegubowej i inne bezolejowe łożysko. Jesteśmy wiodącym producentem łożysk bimetalicznych, brązowych, Łożysko przesuwne, tuleja, łożysko liniowe w CHINY.

Paski i łożyska bimetaliczne - Łożyska do korbowodów Tuleja bimetalowa z paskiem bimetalicznym z kołnierzem

Tuleja bimetaliczna, stal kompozytowa brąz CuSn6.5P JF płytka bimetaliczna bezolejowa Producent łożysk ślizgowych

Szczegółowe informacje Materiał z serii JF, znany również jako materiał bimetaliczny lub miedziany pasek ze stali ołowiowej, jest produktem ze stali i stopu miedzi z płytą ze stali niskowęglowej lub stalową cewką jako materiałem matrycy i stopem spiekanym powierzchniowo. Różne materiały stopów miedzi nadają się do różnych warunków pracy. Ze względu na różne gatunki powierzchniowego stopu miedzi, można go podzielić na serie o wysokiej zawartości ołowiu, serie zawierające ołów i serie bezołowiowe.
Dane techniczne

Typ materiału

CuPb10Sn10
JIS-LBC3 / SAE-797

CuPb24Sn4
JIS-LBC6 / SAE-799

CuPb30
JIS-KJ3 / SAE-48

Twardość stopu

HB70-100

HB45-70

HB30-45

Limit obciążenia (N / mm2)

150

120

130

Wytrzymałość na rozciąganie (N / mm2)

150

200

150

Ograniczenie prędkości V max (m / s)

5

15

10

Limit PV (N / mm2 * m / s)

Smar

2.8

2.5

2.8

Olej

10

8

10

Współczynnik tarcia (olej)

0_06 〜0_14

0_08 〜0_16

0_06 〜0_16

Dla całego globalnego przemysłu Dostarcz wysokiej jakości produkty samosmarujące Łożyska samosmarujące owinięte stalową bezolejową prowadnicą i tuleją prowadzącą, tuleja miedziana z łożyskiem bimetalicznym

Parametry

Materiały z serii JF, zwane również materiałami bimetalicznymi lub miedzianymi taśmami ze stali ołowiowej, są wykonane ze stali niskowęglowej lub stalowej cewki jako materiału podstawowego, a powierzchnia jest spiekana stalą stopową miedzi i produktami ze stopu miedzi. Różne materiały stopów miedzi nadają się do różnych warunków pracy. Gatunki powierzchni stopów miedzi można podzielić na serie o wysokiej zawartości ołowiu, serie ołowiu i serie bezołowiowe.

Materiały CuPb10Sn10 w powyższej tabeli zostały przetestowane przez Instytut Ochrony Materiałów Wuhan, Ministerstwo Przemysłu Maszynowego. Zmierzona wytrzymałość zmęczeniowa testera zmęczeniowego łożyska szafirowego Glacier.vandere11 w Wielkiej Brytanii jest większa niż 125 MPa.

Zastosowanie tulei bimetalicznej
Tuleje bimetaliczne są szeroko stosowane w różnych częściach przemysłu motoryzacyjnego, takich jak silniki, skrzynie biegów, podwozia pojazdów, zwrotnice, wały czopów, sprężyny płytkowe, sprzęgła motocykli, poszycie pomp zębatych, a także podnośniki itp.
Oparty jest na wysokiej jakości stali niskowęglowej ze stopem brązu spiekanym na jego powierzchni. Aby skutecznie zmniejszyć ścieranie, jego powierzchnię stopu można obrabiać za pomocą kieszeni olejowych w kształcie kuli dla łatwiejszego przechowywania oleju. W razie potrzeby na stalowej ściance można nałożyć powłokę antykorozyjną. Może być stosowany w warunkach obciążenia pośredniego z pośrednią lub dużą prędkością obrotową oraz w warunkach o ogromnym obciążeniu udarowym. Takie jak łożysko silnika spalinowego, łożysko korbowodu, łożysko wahacza, płyta ślizgowa pompy zębatej oleju itp.

ZACZNIJ SWÓJ
PROJEKT Z inżynierem aplikacji

Tuleje, Łożyska smarowane, Łożyska kompozytowe, Łożyska metalowe, Łożyska sprężarkowe, Metal-polimer, Rany z włókien, Łożyska ślizgowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska polimerowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska pompowe

gs, tuleje kołnierzowe, płyty oporowe, łożyska przemysłowe

ŚLEDŹ NAS NA

Odporność na wysoką temperaturę C86300 Brązowe tuleje i tuleje ślizgowe z brązu z kołnierzem

http://www.bronzegleitlager.com

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych