Zwykłe łożyska ze stałym smarem CuSn5Pb5Zn5 Odporne na zużycie

Łożyska płaskie z płynnym smarem są wykonane z odpornych na zużycie stopów miedzi z wkładkami wykonanymi z płynnego smaru

Smary stałe

Smary stałe	Cechy
Grafit + dodatek	Dobre właściwości użytkowe i stabilność chemiczna,granica temperatury 400°C	Strój do maszyn ogólnych i pod atmosferą
PTFE+dodatek	Najniższy współczynnik tarcia i dobre smarowanie wodne, ograniczenie temperatury 300°C	Strój do smaru wody i wody morskiej, np. statku

Parametry techniczne

Klasa	JDB-1	JDB-2	JDB-22	JDB-23	JDB-24	JDB-25	JDB-1S
Międzynarodowe marki GB1776-87	ZCuZn25 Al6Fe3Mn3	ZCuSn6Zn6Pb3	ZCuAl10Fe3	ZCuSu10P1	Stal+ ZCuSn6Zn6Pb3	HT250	GCr15
Międzynarodowa norma ISO1338	GCuZn25 Al6Fe3Mn3	GCuSn6Zn6Pb3	GCuAl10Fe3	-	Stal+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5	-	B1
Niemcy DIN	G-CuZn25 Al5	GB-CuSn5Zn5Pb5	GB-CuAl10Ni	GB-CuSn10	Stal+ CuSn6Zn6Pb3Ni	-	100Cr6
JIS Japonii	HBsC4	BC6	AIBC3	BC3	BC6	FC250	SUJ2
Amerykański ASTM/UNS	C86300	C83600	C95500	C90500	C83600	Klasa 40	52100
British Standard (BS)	HTB2	LG2	AB1	PB4	LG2	-	-

Skład i funkcjonowanie materiału

Klasa	JDB-1	JDB-2	JDB-22	JDB-23	JDB-24	JDB-25	JDB-1S
Skład chemiczny	CuZn25Al5Mn4Fe3	CZN5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn10Pb1	CuSn7ZnPb	CuSn12Pb1	CuZn25Al5Mn4Fe3
Gęstość g/cm3	8	8.9	7.8	8.9	8.8	8.9	8
Twardość HB	>210	> 70	> 140	> 80	> 75	> 95	> 250
Wytrzymałość na rozciąganie N/mm2	> 750	> 200	> 600	BC3	> 270	> 260	> 800
Siła wydajności N/mm2	> 450	> 90	> 260	C90500	> 130	> 150	> 450
% wydłużenia	>12	>15	>10	PB4	>16	> 8	> 8
Współczynnik rozszerzenia liniowego	10,9X10-5/°C	10,8X10-5/°C	10,6X10-5/°C	10,8X10-5/°C	10,8X10-5/°C	10,8X10-5/°C	10,9X10-5/°C
Temperatura pracy °C	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+400	-40~+150
Maksymalna pojemność obciążenia	100	60	50	70	70	70	120
Maksymalna prędkość linii V	15	10	20	10	10	10	15
Maksymalna wartość PV (smarowanie) N/mm2*m/min	200	60	60	80	60	80	200
Stałe deformacje kompresyjne 300N/mm2	< 0,01 mm	< 0,05 mm	< 0,04 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm	< 0,05 mm

 
Zalety łożysk samosmarujących bez oleju
1. nie można stosować smarowania oleju lub mniej oleju, odpowiedniego do tankowania lub trudnego do tankowania w miejscach bez konserwacji lub mniej konserwacji;
2. dobra odporność na zużycie, mały współczynnik tarcia i długa żywotność;
3. Jest odpowiednia ilość elastoplastycznego, może rozłożyć naprężenie na szerszą powierzchnię kontaktową, poprawić wytrzymałość;
4Współczynnik tarcia statycznego i dynamicznego jest podobny, co może wyeliminować pełzanie przy niskiej prędkości, tak aby zapewnić dokładność pracy maszyny;
5. może zmniejszyć wibracje, hałas i zanieczyszczenia maszyn;
6W procesie operacyjnym można tworzyć folie przeniesienia, aby chronić wał szlifujący, bez zjawiska gryzienia wału;
7W przypadku wymagań dotyczących twardości wału szlifowania wymagania są niskie, można użyć wału bez kondycjonowania, zmniejsza trudności w przetwarzaniu powiązanych części;
8Cienka konstrukcja ścienna, lekka waga;
9. Gąbki mogą być stosowane w środkach korozyjnych.
 
 
Położenie tych stałych osadów smaru jest dostosowane do zamierzonego ruchu przesuwnego, służą one z jednej strony do dostarczania smaru do partnera przesuwnego, a z drugiej strony dodo absorpcji cząstek brudu w łożysku.

właściwości

• bezobsługowa lub małoobsługowa eksploatacja
• brak możliwości wypłukiwania smaru
• możliwe duże obciążenia
• długie odstępy utrzymania
• zakres wysokiej temperatury
• niewrażliwe na brud
• odporny na korozję

Standardowy materiał do łożysk prostych z smarem stałym W przypadku części specjalnych możliwe są jednak na żądanie również inne stopy miedzi, np.

• (standardowy) mosiądz specjalny
• Rg7 = Rotguss / Lagerbronze (Rg7)
• Pozostałe
• Złote brązowe CuSn12

Zastosowany płyn smarowy na bazie grafitu i dodatków jest idealnie nadający się do ogólnego użytku i normalnej atmosfery.
Do zastosowań, w których łożyska są narażone na działanie wody lub wody morskiej, stosowany jest specjalny płyn smarowy na bazie MoS2 i PTFE oraz innych dodatków.