logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Tuleje zatkane grafitem /

Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość

Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość

Nazwa marki: ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Numer modelu: lita tuleja, brąz z osadzonymi zatyczkami smarowymi Bezobsługowy
MOQ: Do negocjacji
Cena £: Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Warunki płatności: TT ZGODNIE
Zdolność do zaopatrzenia: Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Producenci łożysk grafitowych
Orzecznictwo:
DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Material:
Bronze +Graphite,Aluminum-Bronze With Solid Lubricant,CuZn25AI5Mn4Fe3
Model Number:
Cylinder Bearings,Cylinder Bearings With Flange
Feature:
Self lubrication
Lubrication:
Graphite
Application:
Mediate Load But Higher Temperature And Condition With Mediate Running Velocity Etc.
Type:
FLANGE/SLEEVE/WASHER
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
Item:
bronze grafitado
Graphite Plugged Bushings:
Purchase Oilless Bush #500 Spherical Bearing (SPS) from China, Factory Automation & metal molding parts, industrial tools and consumables.
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Szczegóły pakowania:
TULEJE EKSPORTOWE TULEJÓW, DREWNIANA OBUDOWA, OKREŚL WYMAGANIA
Możliwość Supply:
Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Podkreślić:

impregnowane grafitem tuleje z brązu

,

tuleje z brązu wypełnione grafitem

Opis produktu

Grafitowe łożyska brązowe z wtyczkami, wykonane z brązu C86300, to wysokiej jakości komponenty, które oferują wyjątkową odporność na zużycie i trwałość w różnych zastosowaniach przemysłowych. Łożyska te zostały zaprojektowane z grafitowymi wtyczkami, które zapewniają lepsze smarowanie i rozpraszanie ciepła, zapewniając płynną i wydajną pracę.

Jako zaufany dostawca z Chin, jesteśmy zobowiązani do dostarczania klientom łożysk, które spełniają najwyższe standardy jakości i wydajności. Nasze grafitowe łożyska brązowe z wtyczkami są precyzyjnie produkowane przy użyciu zaawansowanych technik i środków kontroli jakości, co zapewnia ich niezawodność i długowieczność.

Zastosowanie materiału z brązu C86300 w tych łożyskach gwarantuje ich doskonałe właściwości mechaniczne, odporność na korozję i odporność na zużycie. Materiał ten jest dobrze przystosowany do zastosowań o dużym obciążeniu i dużej prędkości, co czyni go idealnym wyborem dla maszyn i urządzeń przemysłowych.

Nasze grafitowe łożyska brązowe z wtyczkami są szeroko stosowane w pompach, silnikach, skrzyniach biegów i innych urządzeniach obrotowych, gdzie odgrywają kluczową rolę w redukcji tarcia, minimalizacji zużycia i poprawie ogólnej wydajności.

Podsumowując, nasze grafitowe łożyska brązowe z wtyczkami, tuleje z brązu C86300, to wysokiej jakości rozwiązanie dla zastosowań przemysłowych, które wymagają trwałych i niezawodnych łożysk. Jako zaufany dostawca z Chin, jesteśmy zobowiązani do dostarczania klientom najlepszych produktów i usług, aby spełnić ich specyficzne potrzeby.

 

Tuleje kół oporowych C86300/C86200 Brązowe łożysko z grafitowymi wtyczkami Odlewane łożysko brązowe z rowkiem Stałe brązowe smarowanie Dostosowane wymiary

 
Tuleje miedziane z gotowych stopów miedzi zapewniają prosty, ekonomiczny sposób użycia łożysk z wysoką nośnością, dobrą odpornością na korozję, obróbką wymiarową dowolnych cech. Tymczasem VIIPLUS CHINA może dostarczyć różne stopy miedzi w zależności od różnych warunków i zgodnie z wymaganiami obróbki różnych form, ma wyższą dokładność wymiarową niż łożyska toczne miedziane.
Łożyska samosmarujące ze względu na swoje cechy bezobsługowe i w warunkach zapylenia i warunków zewnętrznych, takich jak dobra odporność na ścieranie, dlatego są szeroko stosowane w przemyśle maszyn rolniczych, takich jak kombajny, siewniki, maszyny do bandażowania, szlifierki, ciągniki i inne cylindry olejowe, układy zawieszenia, takie jak połączenia, które nie mogą się włączyć lub trudno jest utworzyć część filmu olejowego.

 

Wymagania chemiczne
Miedź
Stop
UNS nr
Skład, % maks., chyba że wskazano inaczej
          Nikiel            
Miedź Cyna Ołów Cynk Żelazo W tym Aluminium Mangan Antymon Siarka Fosfor Krzem
          Kobalt            
C86300 60,0–66,0 0,20 0,20 22,0–28,0 2,0–4,0 1,0A 5,0–7,5 2,5–5,0 ... ... ... ...
C90500 86,0–89,0 9,0–11,0 0,30 1,0–3,0 0,20 1,0A 0,005 ... 0,20 0,05 0,05B 0,005
C91100 82,0–85,0 15,0–17,0 0,25 0,25 0,25 0,50A 0,005 ... 0,20 0,05 1,0B 0,005
C91300 79,0–82,0 18,0–20,0 0,25 0,25 0,25 0,50A 0,005 ... 0,20 0,05 1,0B 0,005
C93700 78,0–82,0 9,0–11,0 8,0–11,0 0,8 0,7C 0,50A 0,005 ... 0,50 0,08 0,10B 0,005
A Przy określaniu minimum miedzi, miedź można obliczyć jako miedź plus nikiel.
B W przypadku odlewów ciągłych fosfor powinien wynosić maks. 1,5 %.
C Żelazo powinno wynosić maks. 0,35 %, gdy jest używane do podkładów stalowych.

 

 

Łożysko samosmarujące


Łożysko, obudowa i narzędzia montażowe muszą być utrzymywane w czystości podczas montażu. Prosimy o specjalne powiadomienie nas, jeśli przyjmujesz miękki materiał do produkcji obudowy. Aby ułatwić montaż. końce wału powinny być fazowane.
 

Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 0

Materiały stopowe

Model JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Stopień
Chiny Marki
GB1776-87
ZCuZn25
AI6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAI10Fe3 ZCuSu10P1 Stal+ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
Międzynarodowy
ISO1338
GCuZn25
AI6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAI10Fe3 CuSn12 Stal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 - B1
Niemcy
DIN
G-CuZn25
AI5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAI10Ni GB-CuSn10 Stal+CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
Japoński
JIS
HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
Stany Zjednoczone
ASTM/UNS
C86300 C83600 C95500 C90800 C83600 Class40 52100
Brytyjski Standard HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Skład chemiczny stopu materiału

Elementy chemiczne JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Cu ( % ) Reszta Reszta Reszta - -
Sn ( % ) - 6 - 10 6 - -
Zn ( % ) 25 6 - - 6 - -
Ni ( % ) - - - - - - -
AI ( % ) 6 - 10 - - - -
Fe ( % ) 3 - 3 - - Reszta Reszta
Mn ( % ) 3 - - - - 0,905 - 1,3 0,20 - 0,40
Cr ( % ) - - - - - - 1,30 - 1,65
C ( % ) - - - - - 2,5 - 4 0,95 - 1,05
Si ( % ) - - - - - 1,0 - 1,3 0,15 -0,35
Pb ( % ) - 3 - - 3 - -

Parametry techniczne

Wydajność JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Maks. obciążenie P ( N/mm² ) 100 60 70 60 250
Maks. prędkość V ( m/s ) Suchy0,4 olej5 2 2 0,5 0,1
Maks. PV ( N/mm²·m/s ) 3,8 0,5 0,6 0,8 2,5
Gęstość ρ( g/cmsup3 ) 8,0 8,0 7,6 7,3 7,8
Wytrzymałość na rozciąganie ( N/mm² ) > 600 > 250 > 500 > 250 > 1500
Wydłużenie ( % ) > 10 > 4 > 10 - -
Twardość ( HB ) > 210 > 80 > 80 > 160 HRC> 55
Maks. temp. ( ℃ ) 300 350 300 400 350
Współczynnik tarcia ( μ ) Smarowanie olejem: 0,03 Tarcie (suche): 0,16

Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 1

 

Dostępność

 

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
Formy łożysk wykonywane na zamówienie: standardowe formy w specjalnych wymiarach, podkładki oporowe, kołnierzowe podkładki oporowe, łożyska połówkowe, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk
 

Niezawodne rozwiązanie bez smarowania


W sprzęcie rolniczym łożyska podlegają tarciu i zużyciu podczas smarowania krawędzi i granic. Nasze łożyska zapewniają bardziej niezawodne działanie niż łożyska miedziane, z nośnością do 620 MPa, ochrona wału lub sworznia nie ulegnie zużyciu, z dobrą odpornością na korozję, odpornością na wstrząsy i nośnością krawędzi.
Unikanie stosowania smaru w celu zmniejszenia konserwacji łożysk samosmarujących jest idealnym rozwiązaniem dla zastosowań wymagających dłuższej żywotności. Konserwacja jest bezpłatna w przypadku niewystarczającej lub niesmarowanej pracy.

 

  • Poprawa wydajności i wydłużenie żywotności
  • Doskonała wydajność niskiego tarcia
  • Redukcja kosztów
  • Ochrona środowiska,

 

Z najlepszymi rozwiązaniami lub jakimkolwiek problemem w łożyskach samosmarujących w tulejach THRUST WHEEL

 

Nowoczesna konstrukcja dla dzisiejszego materiału łożysk samosmarujących podlega ogromnemu zapotrzebowaniu. Nawet w trudnych warunkach pracy i maksymalnych ekstremalnych warunkach obciążenia wymagają również konserwacji. Wraz ze wzrostem kosztów rosną również wymagania dotyczące sprzętu biznesowego i niezawodności działania zakładu. Metalowe łożyska samosmarujące, aby sprostać długoterminowej bezobsługowości i w warunkach użytkowania samosmarowania, dzięki czemu możliwe jest zaprojektowanie długoterminowego, niezawodnego systemu samosmarowania. Metalowy typ materiału łożysk samosmarujących może być szeroko stosowany w warunkach obrotu przy dużym obciążeniu i małej prędkości, obrotu i liniowego ruchu posuwisto-zwrotnego, ale także w przypadku konwencjonalnego smarowania nie można go osiągnąć lub zabronić użycia okazji lub w szczególnych warunkach, takich jak pył, obciążenie udarowe lub warunki napromieniowania wymagają długotrwałego i stabilnego użytkowania.

 

Co to są brązowe grafitowe tuleje C86300 stałe łożysko ślizgowe?


BRĄZOWE GRAFITOWE TULEJE C86300 łożysko ślizgowe jest wykonane z litego brązu/żelaza. Jest idealnie dopasowane do bardzo wymagających zastosowań w trudnych warunkach. Oferujemy standardowy asortyment tulei ślizgowych, tulei kołnierzowych i płyt ślizgowych.
Stały korpus z brązu może być wiercony otworami i wypełniony stałym smarem grafitowym, w ten sposób może być używany w środowiskach bezolejowych. Również stały korpus z brązu może być obrabiany rowkami i otworami olejowymi, może uzyskać lepsze smarowanie po napełnieniu smarem.
 

Gdzie używać brązowych grafitowych tulei C86300 łożysko ślizgowe?


Stałe brązowe tuleje i płyty są wykonane całkowicie z brązu cynowego, CuSn10P, który ma bardzo dobrą obrabialność. Wszystkie powierzchnie stałych brązowych tulei są obrabiane.
Stałe żelazne tuleje i płyty są wykonane w ten sam sposób, co materiał brązowy, ale są znacznie tańsze, jeśli nie masz wysokich wymagań dotyczących wydajności.

 

Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 2
 

Przykłady zastosowań


• Maszyny budowlane
• Sprzęt transportowy
• Maszyny do produkcji masy celulozowej i papieru
• Sprzęt morski
Dlaczego warto wybrać brązowe grafitowe tuleje C86300 łożysko ślizgowe?
• Niewrażliwe na brudne środowisko
• Odporne na obciążenia udarowe i wibracje przy niskich prędkościach
• Umożliwiają pracę z słabym wykończeniem powierzchni wału
• Dobra odporność na warunki korozyjne

 

Stały smar
Smar Cechy Typowe zastosowanie
SL1 Grafit+dodatek Doskonała odporność na ataki chemiczne i niskie tarcie. Limit temp. 400 ℃ Garnitur dla maszyn ogólnych i pod atmosferą
SL4 + Dodatki Najniższe tarcie i dobre smarowanie wodą, limit temp. 300℃ Statek, turbina hydrauliczna, turbina gazowa itp.

Dla całej światowej branży Zapewnij wysokiej jakości produkty samosmarujące

 

VSB-50 Stałe brązowe metaliczne łożyska samosmarujące
Odlewane łożysko brązowe z grafitowymi wtyczkami
Zastosowanie:
Tuleje do koparek


Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 3
 

Materiał

 
CuZn25AI5Mn4Fe3
Charakterystyka struktury i zastosowania
Łożysko samosmarujące VSB-50 jest produkowane przez wzmocnienie mosiądzu, który ma dobrą wydajność fizyczną i dobrą zdolność do odlewania. Co więcej, materiał mosiężny ma bardzo dobrą zdolność antyerozyjną w powietrzu, słodkiej wodzie i wodzie morskiej. Powierzchnia jest regularnie i drobno obrabiana z gniazdami, w których wypełniony jest szczególny stały smar. Produkt jest szeroko stosowany w maszynach do ciągłego odlewania i walcowania, sprzęcie do eksploatacji kopalń, statkach, silnikach parowych itp.
Stałe łożyska z brązu aluminiowego do odlewania smaru Tuleje

 

Charakterystyka

 

ze stałym smarowaniem grafitowym. Dostępne są również różne specyfikacje materiałowe, standardowe i specjalne kształty
VSB-50  Stałe łożyska smarujące
1. Może pracować bez żadnego oleju przez długi okres
2. Niezwykle wysoka nośność, dobre właściwości przeciwzużyciowe i niższe tarcie
3. Szczególnie odpowiednie do niskich prędkości i dużych obciążeń
4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacji lub ruchu przerywanego, gdzie trudno jest utworzyć film olejowy
5. Dobre właściwości odporności chemicznej i antykorozyjnej
6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur od -40℃-+300℃

 

Struktura

 

MATERIAŁ ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH Z STAŁYM SMAROWANIEM VSB-50 jest wykonany z mocnego metalu na bazie brązu odlewanego ze specjalnymi wbudowanymi stałymi smarami. Metal podstawowy wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałą wydajność bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, ruchu przerywanego lub oscylacyjnego.

 

Dane techniczne

 

Stopień

50#

50S1

50S2

50S3

650S5

Materiał

CuZn25AI5Mn4Fe3

CuSn5Pb5Zn5

CuAI10Ni5Fe5

CuSn12

CuZn25AI5Mn4Fe3

Gęstość

8

8,9

7,8

8,9

8

Twardość

≥210

≥70

≥150

≥75

≥235

Wytrzymałość na rozciąganie

≥750

≥250

≥500

≥270

≥800

Granica plastyczności

≥450

≥90

≥260

≥150

≥450

Wydłużenie

≥12

≥13

≥10

≥5

≥8

Współczynnik rozszerzalności liniowej

1,9×10-5/℃

1,8×10-5/℃

1,6×10-5/℃

1,8×10-5/℃

1,9×10-5/℃

Maks. temp.

-40~+300℃

-40~+400℃

-40~+400℃

-40~+400℃

-40~+300℃

Maks. obciążenie dynamiczne

100

60

50

70

120

Maks. prędkość (sucha)

15

10

20

10

15

N/mm²*m/s (Smarowanie)

200

60

60

80

200

Odkształcenie kompresyjne

< 0,01 mm

< 0,05 mm

< 0,04 mm

< 0,05 mm

< 0,005 mm

 

Składy chemiczne

 

NR PRODUKTU

Składy chemiczne

VSB-50

Cu

Zn

Al

Fe

Mn

Si

Ni

Sn

Pb

60~66

22~28

5,0~8,0

2,0~4,0

2,5~5,0

<0,1

<0,5

<0,2

<0,2

 

 Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 4


 Stop miedzi JDB o wysokiej wytrzymałości jako materiał podstawowy, zgodnie z warunkami użytkowania przez określony procent jego powierzchni roboczej obrobiony otwór i wypełnij jeden stały smar. Stop miedzi o wysokiej wytrzymałości zapewnia dużą nośność, a stały smar może tworzyć niższe tarcie. W warunkach tarcia suchego naszej wstępnie zaprojektowanej warstwy filmu smarującego na powierzchni łożyska, aby zapewnić, że w najkrótszym możliwym czasie zostanie przeniesiony do stałego smaru na elemencie sprzęgającym i utworzy ważny film stałego smaru.
 1. Brak urządzenia do zasilania olejem, wtrysk otworów, obróbka zbiornika paliwa
Koszty instalacji oleju, opłaty za przetwarzanie, oszczędność opłat za montaż, dodatkowe koszty i czas oraz mogą znacznie obniżyć koszty produkcji.
2. Niższe koszty eksploatacji
Znacznie zmniejsz zużycie smarów i koszty konserwacji sprzętu, jednocześnie eliminując ryzyko spowodowane brakiem zasilania olejem.
3. Skróć czas projektowania
Brak oleju może znacznie uprościć konstrukcję i konstrukcję, zmniejszając koszty, oszczędzając czas projektowania. Ponadto zastosowanie łożysk samosmarujących może również poprawić właściwości mechaniczne, wydłużyć żywotność i poprawić niezawodność, osiągając znaczące wyniki.
4. Odzysk oleju i ochrona środowiska
Brak recyklingu zużytego oleju, są przyjazne dla środowiska.
Łożysko samosmarujące JDB (500 # SP) jako przemysł części i komponentów maszyn, ma pewne zastosowanie w szerokim sensie. Aby napęd mechaniczny działał normalnie, włożono wiele wysiłku. Łożysko jest podzielone na łożyska toczne i ślizgowe. Ogólne łożyska ślizgowe
W ruchu pod dużym obciążeniem, ciał obcych, warunkach temperatury, paliwa, konserwacji itp. niedoskonałe, może to spowodować drzemkę. W trudnych warunkach ogólnie łożyska ślizgowe nie mogą być używane, metalowy wał samosmarujący z mozaiką stałą jak ten
Kolejność odporności na ścieranie drzemki, odgrywa odpowiednią wydajność łożyska, aby osiągnąć rolę wydajności mechanicznej i konserwacji.

 
ROZMIAR TULEI Z BRĄZU KLIENTA
ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Tuleje, łożyska smarowane, łożyska kompozytowe, łożyska metalowe, łożyska do sprężarek, metal-polimer, nawijane włóknem, łożyska ślizgowe, łożyska kołnierzowe, łożyska polimerowe, tuleje kołnierzowe, łożyska do pomp, tuleje kołnierzowe, płyty oporowe, łożyska przemysłowe
 
 
Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 5
 
1. Elastyczna konstrukcja, prosta i wygodna, szerokie zastosowanie;
System zasilania olejem w konstrukcji mechanicznej to dużo pracy, czasochłonne urządzenie, zastosowanie stałych łożysk samosmarujących nie musi być brane pod uwagę w konstrukcji środków oszczędzania paliwa w urządzeniach fabrycznych i może być stosowane w różnych specjalnych sytuacjach, stałe łożyska samosmarujące zaprojektowane w różnych kształtach, aby zaspokoić potrzeby różnych specjalnych okazji, zastosowanie stałych łożysk samosmarujących może znacznie zmniejszyć konserwację mechaniczną, paliwo i inne wydatki.
2. Można używać bez oleju;
Ponieważ współczynnik rozszerzalności liniowej jest większy niż stały smar z metalowej podstawy, więc gdy stałe łożyska samosmarujące zaczynają działać, film zostanie przeniesiony na element szlifujący zrealizowanego samosmarowania, więc stałe łożyska samosmarujące mogą być trudne do użycia w tankowaniu i nie mogą tankować ani tłuszczu, nawet w przypadku małej prędkości i dużego obciążenia, ale także mogą odgrywać dobre smarowanie.
3. Zastosowanie niskich kosztów;
Tradycyjna konstrukcja mechaniczna, w określonym czasie pracy, tankowanie i konserwacja powinny zawsze sprawdzać wskaźnik paliwa, instalacje olejowe są płynne, ze względu na regularne tankowanie samego korpusu i powodują zanieczyszczenie otaczającego środowiska, co powoduje wzrost kosztów konserwacji i osiągnięcie po samosmarowaniu, nie tylko może sprawić, że środowisko będzie czyste, ale także znacznie zmniejszyć koszty stosowania smaru.
4. Warunki dużego obciążenia i małej prędkości mogą odgrywać doskonałą wydajność;
Stałe łożyska samosmarujące są wykonane z odlewanego odśrodkowo stopu mosiądzu o wysokiej wytrzymałości jako matrycy, odgrywają rolę w przenoszeniu obciążenia, grafit ma dobre właściwości samosmarujące specjalnie opracowane jako smar, odgrywają rolę w samosmarowaniu, łączy je wady, nawet w warunkach dużego obciążenia i małej prędkości, może odgrywać doskonałą wydajność.
5. Ruch posuwisto-zwrotny, ruch kołyskowy i częste uruchamianie i zatrzymywanie tworzenia filmu w trudnym miejscu, aby odgrywać doskonałą odporność na zużycie;
Zasada rozmieszczenia stałych łożysk samosmarujących polega na zapewnieniu, że wszystkie części elementu szlifującego mają efekt smarowania podczas pracy, dlatego rozmieszczone ze smarem muszą być oparte na kierunku ruchu elementu szlifującego, aby określić położenie smaru.
6. doskonała odporność chemiczna i odporność na korozję;
Stały smar łożyska samosmarującego jest specjalnie opracowany z grafitem, dwusiarczkiem molibdenu i innymi materiałami odpornymi na zużycie, które mają stabilną strukturę molekularną, matryca metalowa może mieć różną odporność chemiczną i odporność na korozję w zależności od wybranego metalu, a zatem stałe łożyska samosmarujące mają doskonałą odporność chemiczną i odporność na korozję.
7. Koszt produktu bardziej konkurencyjny, w porównaniu z podobnymi produktami, długa żywotność, wymaga niewielkiej konserwacji, cykl wymiany jest długi, dobra wydajność.
 
Grafit, łożyska brązowe, C86300, brązowa obudowa, dostawca z Chin, wysoka jakość 6