|
| Nazwa marki: | ,MISUMI，DAIDO，SELF LUBE，,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Numer modelu: | lita tuleja, brąz z osadzonymi zatyczkami smarowymi Bezobsługowy |
| MOQ: | Do negocjacji |
| Cena £: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Warunki płatności: | TT ZGODNIE |
| Zdolność do zaopatrzenia: | Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących |
Te brązowe zęby z grafitu CuZn25Al6Fe3Mn4, znane również jako łożyska brązowe, mają rozmiar 20x30x30, co oznacza średnicę wewnętrzną (ID) 20 milimetrów,o średnicy zewnętrznej 30 mm,Stop CuZn25Al6Fe3Mn4 oferuje doskonałą wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję, co czyni go niezawodnym wyborem do różnych zastosowań.
Impregnacja grafitowa w zębach zapewnia wyższą odporność na zużycie i własności samoczmożne.nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach.
Brązowe zęby z grafitu są powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, budowlanym i maszynowym, gdzie niezawodność i trwałość są kluczowe.Są odpowiednie zarówno do zastosowań obciążenia promiennego, jak i napędowego i mogą być łatwo zainstalowane w obudowach łożysk.
Te brązowe buchy są wykonane zC86300/C86200 CuZn25Al6Fe3Mn4stop brązu manganu stosowany zciężkie obciążenia, w zastosowaniach antykorozyjnych lub w przypadku bardzo trudnego uzyskania smaru.siła i odporność na zużycie.
Niestandardowe brązowe rękawki i zapięte zęby są powszechnie stosowane w odlewach, w przemyśle górniczym i stoczniowym,w turbogeneratorach i turbinach hydraulicznych oraz do maszyn do formowania wtryskowego dla przemysłu przetwórstwa tworzyw sztucznych.
Materiał podstawowy | NARODZIE DYNAMICzne | TYLKOŚĆ | WYPRZEDANIE | Wymagania | Prędkość przesuwania | Prędkość przesuwania | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
CuZn25Al6Fe3Mn4 | 100 N/mm2 | HB210 | HB270 | < 0.16 | +300°C | 00,4 m/s | 5 m/s |
Grafit Plugged Sleeve Bushing jest materiałem odpowiednim do ciężkich obciążeń przy niskiej prędkości przesuwania, smarownik stały jest dostarczany przez Graphite z dodatkiem,który jest umieszczony w brązowej strukturze łożysk.
Materiał podstawowy to CuZn25Dostępne elementy tego materiału to cylindryczny i flanżowany krzew, zmywarki, taśmy i specjalna część na życzenie klienta.
Samoczyste smarowanie z grafitem z zaciskami z brązu
Wtyczka grafitowa
Zbudowane łożyska brązowe dla każdej branży!
Wysokiej wytrzymałości mangan brązowy stały Nasza firma produkuje różne klasy wyrobów ze stopu miedzi:
mosiądz: H62, HAl66-6-3-2, zwykły mosiądz o wysokiej wytrzymałości, specjalnie twardy mosiądz o wysokiej wytrzymałości (HB> 250), itp. Aluminium Brąz: QAl10-5-5, ZCuAl10Fe3, ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, CuAl10Ni itp. Brąz: ZCu5Pb5Zn5,CuSn7Zn4Pb7, CuSn8, CuSn12, ZCuSn10P1 itp. Wysoki poziom ołowiu i miedzi: ZCuPb10Sn10, CuPb15Sn7 itp. Tymczasem zgodnie z różnymi wymaganiami klienta, zgodnie z DIN, BS, EN, UNS,SAE i chińskie normy GB produkcji różnych produktów (np.: CuZn39Pb3, CuZn40Al2, C86200, C95800, C48200).
Wyroby o wielkości kilku cali
Wyroby metryczne
C86300/C86200 Mangan brązowy
C86300 Typowe zastosowania:łożyska ciężkoobciążone o niskim biegu, biegów, obudowy i części cylindrów hydraulicznych.Bronz manganowy odlewany ciągle jest stopem miedzi o wysokiej wytrzymałości, nie podlegającym obróbce cieplnej, przeznaczonym do stosowania w zastosowaniach wymagającychdobre połączenie znakomitych właściwości zużycia i wysokiej wytrzymałości nośnej przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach.
C86300 Brązowe obudowy z grafitu maganezyjskiego | |
Element | Zawartość (%) |
Miedź, Cu | 60.0-68.0 |
Ołów, Pb | ≤ 0.2 |
Złoża, Sn | ≤ 0.2 |
Cynk, Zn | 22 ~ 28 |
Żelazo, Fe | 2.0-4.0 |
Aluminium, Al | 5.0-7.50 |
Mangan, Mn | 2.5-5.0 |
|
|
C86200 Brązowe obudowy z grafitu maganezyjskiego | |
Element | Zawartość (%) |
Miedź, Cu | 60.0-68.0 |
Ołów, Pb | ≤ 0.2 |
Złoża, Sn | ≤ 0.2 |
Cynk, Zn | 22 ~ 28 |
Żelazo, Fe | 2.0-4.0 |
Aluminium, Al | 3.0-4.90 |
Mangan, Mn | 2.5-5.0 |
Wykorzystuje się w przypadku ciężkich obciążeń przy niskich i średnich prędkościach
Wtykowy grafitowy odlewany brązowy obudowa jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury do 570 F
Funkcja samosmarowania umożliwia stosowanie łożysk, w przypadku gdy olejowanie jest trudne, kosztowne w realizacji i gdy nie można użyć tłuszczu/oleju.Doskonałe smarowanie osiąga się nawet przy dużych obciążeniach przy niskich prędkościach.
Samooszlifowanie specjalnie wbudowanymi smarownikami stałymi zmniejsza tarcie.2
Klasa | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Materiał | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CZN5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Gęstość | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Twardość | ≥210 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | ≥235 |
Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
Siła wydajności | ≥ 450 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
Wydłużenie | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | ≥ 8 |
Współczynnik linijnej ekspansji | 10,9×10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,6×10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,9×10-5/°C |
Max.Temp. | -40~+300°C | -40~+400°C | -40~+400°C | -40~+400°C | -40~+300°C |
Maks.obciążenie dynamiczne | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Maksymalna prędkość | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
N/mm2*m/s ((Lubrykacja) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformacja kompresyjna | < 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |
Projekt maszyny rolniczej
Specjalistyka rolnicza
Maszyny budowlane
Specjalistyka w zakresie maszyn budowlanych
Projekty leśne
Sprawozdanie specjalisty ds. inżynierii leśnej
Projekt technologii napędowych
Praktykowanie mechanicznej pieczęci twarzy
Sprawozdanie specjalisty ds. technologii napędu
Projekt inżynierii maszynowej
Sprawozdanie specjalisty inżynierii maszynowej
Projekt motoryzacyjny
Raport specjalisty z branży motoryzacyjnej
Projekt lotniczy
