logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Tuleje zatkane grafitem /

C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar

C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar

Nazwa marki: ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Numer modelu: ||
MOQ: Do negocjacji
Cena £: Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Warunki płatności: TT ZGODNIE
Zdolność do zaopatrzenia: Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Producenci łożysk grafitowych
Orzecznictwo:
DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Marerial:
Bronze Graphite Bushing
Size:
Inch size bushings
Standard size:
C86300,C86200
Type:
PLUGGED CAST BRONZE
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
Item:
bronze grafitado
Graphite Plugged Bushings:
Purchase Oilless Bush #500 Spherical Bearing (SPS) from China, Factory Automation & metal molding parts, industrial tools and consumables.
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Szczegóły pakowania:
TULEJE EKSPORTOWE TULEJÓW, DREWNIANA OBUDOWA, OKREŚL WYMAGANIA
Możliwość Supply:
Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Podkreślić:

impregnowane grafitem tuleje z brązu

,

tuleje z brązu wypełnione grafitem

Opis produktu

Łożysko ślizgowe C86300, znane również jako tuleja z brązu toczonego z wbudowanym smarem stałym, jest precyzyjnie produkowanym komponentem stosowanym w różnych zastosowaniach, gdzie wymagana jest wysoka odporność na zużycie i gładkie właściwości ślizgowe. Ten materiał łożyskowy, zwykle składający się ze stopu brązu na bazie cyny, jest specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać duże obciążenia i częste ruchy ślizgowe, minimalizując tarcie i zużycie.

Smar stały wbudowany w stop brązu zapewnia ciągłą warstwę smarowania, która zmniejsza potrzebę smarowania zewnętrznego. Ta samosmarująca cecha sprawia, że łożyska ślizgowe C86300 są idealne do zastosowań, w których smarowanie jest trudne lub niemożliwe, na przykład w środowiskach o wysokiej temperaturze lub zanieczyszczonych.

Kołnierzowa konstrukcja tulei zapewnia dodatkową stabilność i zapobiega niepożądanym ruchom wewnątrz obudowy. Solidna konstrukcja z brązu zapewnia trwałość i długotrwałą wydajność, nawet w wymagających warunkach.

Ogólnie rzecz biorąc, łożyska ślizgowe C86300 z wbudowanym smarem stałym są niezawodnym wyborem do zastosowań wymagających gładkich, odpornych na zużycie powierzchni ślizgowych. Są powszechnie stosowane w maszynach, urządzeniach i komponentach motoryzacyjnych, gdzie precyzja i niezawodność są kluczowe.

 

Tuleje z wtyczkami grafitowymi,  Cena tulei

 
VIIPLUS CHINA jest chińskim dostawcą tulei odlewanych w sposób ciągły i łożysk kołnierzowych z grafitem oraz głównym dystrybutorem tulei ze stopów brązu. Nasi klienci polegają na nas w zakresie wysokiej jakości materiałów, które pomagają zwiększyć ich rentowność.ZAPYTAJ O WYCENĘ
Projektowanie – Produkcja – Montaż – Komponenty tulei z brązu dla przemysłu

 

C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar 0
 
 

Cięcie metalu tulei i łożysk


Zamów dokładny rozmiar, długość i ilość tulei z brązu z grafitowymi wtyczkami, wymaganych do Twojej pracy, oszczędzając czas i pieniądze.
Tuleje i łożyska metalowe wiercone przez VIIPLUS Usługi
Wiercenie i toczenie
Materiał przetwarzany w celu spełnienia Twoich dokładnych wymagań.
Usługi obróbki brązu frezowanie pręta
Frezowanie
Otrzymaj wstępnie obrobioną tuleję i skróć czas obróbki do produkcji części łożyskowych.
VIIPLUS CHINA EXPORT Manufacturing produkuje precyzyjne tuleje, dystanse, tuleje i specjalne części obrabiane dla globalnego przemysłu zaworowego. Oferuje specjalistyczne materiały samosmarujące paski łożyskowe, biegły w stali nierdzewnej, stali węglowej, brązie C86300, brązie aluminiowym i materiałach tulei z grafitowymi wtyczkami.
Główne zalety łożysk z litego brązu obejmują: Niewrażliwość na zanieczyszczenia Odpowiednie do środowisk korozyjnych Odpowiednie do obciążeń udarowych i wibracji przy niskich prędkościach Posiada rowek do zatrzymywania smaru
Łożyska ślizgowe z kołnierzem lub bez są wykonane z odlewanego brązu ze specjalnym wbudowanym smarem stałym.
Specjalista od łożysk ślizgowych z wiedzą techniczną, dobrą obsługą i doskonałą precyzją dostawy.
Wyjątkowo wysoka nośność; Może być stosowany bez dodatkowego smarowania. Doskonały do konstrukcji o niskich prędkościach i dużych obciążeniach. Produkty Łożyska ślizgowe z brązu i tuleje kołnierzowe. Produkty z brązu Znajdź swoje wymiary .
 

Opis

 
Metal podstawowy jest przeznaczony do dużych obciążeń, a smar stały umożliwia stosowanie łożysk BRĄZOWYCH bez dodatkowego smarowania. ŁOŻYSKA BRĄZOWO-GRAFITOWE wykazują doskonałe działanie bez smarowania w warunkach niskich prędkości i ekstremalnie wysokich lub niskich temperatur. Zbiorniki smaru są rozproszone w specjalny sposób na powierzchni łożyska, dlatego cała powierzchnia łożyska jest smarowana podczas ruchu. Te zbiorniki smaru pokrywają około 25-30% powierzchni ślizgowej.
Standardowe dane techniczne przedstawiono poniżej. Więcej informacji
 
 
C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar 1
 
 
Łożyska grafitowane powinny być nasączone smarem przed użyciem. Grafit wchłania smar, który następnie jest przenoszony na wał po podgrzaniu przez ruch wału. Ta czynność zapewnia olej potrzebny do smarowania, ale w ilości niewystarczającej do spowodowania wycieku na końcach łożyska. Olej jest ponownie wchłaniany przez grafit, gdy ruch ustaje.
 
 
Wtykanie grafitu odbywa się poprzez wywiercenie rzędu, naprzemiennego układu otworów przez ścianę łożyska i wciśnięcie grafitu do tych otworów i twarde wypalanie. Rozmiar i liczba wywierconych otworów oraz liczba rzędów są określane przez długość i średnicę łożyska.

 

  • Tuleje calowe
  • Tuleje metryczne
  • Kołnierze metryczne
  • Podkładki metryczne

 

Solidne samosmarujące łożysko z wkładką z grafitu | Grafitowe tuleje miedziane

 
Tuleje z brązu z grafitowymi wtyczkami są samosmarujące i bezobsługowe. Te tuleje są obrabiane z ciągłego odlewu brązu i zatkane wtyczkami ze stałym smarem. Tuleja i jej powierzchnia dopasowania powinny być zawsze oddzielone warstwą smaru. Wiele VIIPLUS’s komponentów wykorzystuje grafit. Oto, co musisz o nim wiedzieć. Grafit to zwykły węgiel w wysoce niezwykłej postaci, dwuwymiarowy kryształ. Pomyśl o tym jako o arkuszu o grubości jednego atomu. Kawałek grafitu to stos tych arkuszy. Grafitowy wkład ołówka jest tłusty, ponieważ te arkusze o grubości jednego atomu są bardzo śliskie.
 

  • Płyty ścierne
  • Paski ścierne
  • Tuleje
  • Zespoły ślizgowe
  • Elementy prowadzące

 

Wymagania chemiczne
Miedź
Stop
Nr UNS
Skład, % maks., chyba że wskazano inaczej
          Nikiel            
Miedź Cyna Ołów Cynk Żelazo W tym Aluminium Mangan Antymon Siarka Fosfor Krzem
          Kobalt            
C86300 60.0–66.0 0.20 0.20 22.0–28.0 2.0–4.0 1.0A 5.0–7.5 2.5–5.0 ... ... ... ...
C90500 86.0–89.0 9.0–11.0 0.30 1.0–3.0 0.20 1.0A 0.005 ... 0.20 0.05 0.05B 0.005
C91100 82.0–85.0 15.0–17.0 0.25 0.25 0.25 0.50A 0.005 ... 0.20 0.05 1.0B 0.005
C91300 79.0–82.0 18.0–20.0 0.25 0.25 0.25 0.50A 0.005 ... 0.20 0.05 1.0B 0.005
C93700 78.0–82.0 9.0–11.0 8.0–11.0 0.8 0.7C 0.50A 0.005 ... 0.50 0.08 0.10B 0.005
A Przy określaniu minimum miedzi, miedź można obliczyć jako miedź plus nikiel.
B W przypadku odlewów ciągłych fosfor powinien wynosić maks. 1,5 %.
C Żelazo powinno wynosić maks. 0,35 %, gdy jest używane do podkładów stalowych.

 

C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar 2
 

Samosmarująca grafitowa tuleja z brązu
Tuleja z grafitową wtyczką

       

  • Tuleje w rozmiarach calowych
  • Tuleje w rozmiarach metrycznych

 
 

Materiał

 
Brąz:CuZn25Al5

C86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar 3

 

Brązowe tuleje ślizgowe tuleje z brązu kołnierzowe na sprzedaż

Wydajność

 
Tuleje z brązu odlewanego z grafitowymi wtyczkami mogą być wykorzystywane tam, gdzie duże obciążenia muszą być podtrzymywane przy niskich i średnich prędkościach
 

Wtyczka Grafitowa tuleja z brązu odlewanego jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury do 570 F
Samosmarująca cecha pozwala na stosowanie łożysk tam, gdzie smarowanie jest trudne, kosztowne w implementacji i gdzie nie można używać smaru/oleju. Doskonałe smarowanie uzyskuje się nawet przy dużych obciążeniach przy niskich prędkościach.
Samosmarowanie ze specjalnie wbudowanymi smarami stałymi zmniejsza tarcie. Współczynnik tarcia: 0,04 do 0,2 
 


Dane techniczne

 

Stopień

50#

50S1

50S2

50S3

650S5

Materiał

CuZn25AI5Mn4Fe3

CuSn5Pb5Zn5

CuAI10Ni5Fe5

CuSn12

CuZn25AI5Mn4Fe3

Gęstość

8

8.9

7.8

8.9

8

Twardość

≥210

≥70

≥150

≥75

≥235

Wytrzymałość na rozciąganie

≥750

≥250

≥500

≥270

≥800

Granica plastyczności

≥450

≥90

≥260

≥150

≥450

Wydłużenie

≥12

≥13

≥10

≥5

≥8

Współczynnik rozszerzalności liniowej

1.9×10-5/℃

1.8×10-5/℃

1.6×10-5/℃

1.8×10-5/℃

1.9×10-5/℃

Maks. temp.

-40~+300℃

-40~+400℃

-40~+400℃

-40~+400℃

-40~+300℃

Maks. obciążenie dynamiczne

100

60

50

70

120

Maks. prędkość (sucha)

15

10

20

10

15

N/mm²*m/s (Smarowanie)

200

60

60

80

200

Odkształcenie kompresyjne

< 0,01 mm

< 0,05 mm

< 0,04 mm

< 0,05 mm

< 0,005 mm

 

ZastosowaniaC86300 Łożysko ślizgowe Sturned Brąz i tuleja kołnierzowa Wbudowany stały smar 4

 
Tuleje do sprzętu budowlanego, tuleje przegubów wysięgników do koparek, tuleje przegubów i prowadnic do wtryskarek, sprzęt do walcowni stali, piece do suszenia, urządzenia do suszenia, prażarki, prasy, linie montażowe, konstrukcje hydroelektryczne, wciągarki, urządzenia do podnoszenia, maszyny do produkcji opon i papieru oraz wiele innych zastosowań przemysłowych.