Metalowo-polimerowe tuleje ślizgowe cylindryczne o niskim tarciu, zgodne ze specyfikacjami RoHS (ograniczenie stosowania niebezpiecznych substancji), to precyzyjnie zaprojektowane komponenty, które oferują doskonałą wydajność przy jednoczesnym przestrzeganiu surowych przepisów dotyczących ochrony środowiska. Tuleje te są zazwyczaj zbudowane z metalowego podłoża, takiego jak stal lub brąz, połączonego z polimerową powłoką, która zapewnia powierzchnię o niskim tarciu dla płynnej i niezawodnej pracy.

Metalowe podłoże zapewnia wytrzymałość i trwałość, podczas gdy polimerowa powłoka znacznie redukuje tarcie i zużycie. To połączenie skutkuje tulejami, które są w stanie wytrzymać duże obciążenia, wysokie prędkości i wydłużoną żywotność.

Oprócz doskonałych właściwości eksploatacyjnych, metalowo-polimerowe tuleje ślizgowe cylindryczne o niskim tarciu, zgodne ze specyfikacjami RoHS, są przyjazne dla środowiska. Dyrektywa RoHS ogranicza stosowanie niektórych niebezpiecznych substancji, takich jak ołów, rtęć, kadm, chrom sześciowartościowy, polibromowane bifenyle (PBB) i polibromowane difenyloetery (PBDE), w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym. Przestrzegając tych specyfikacji, tuleje przyczyniają się do bardziej zrównoważonego i odpowiedzialnego środowiskowo procesu produkcyjnego.

Zastosowania tych tulei są zróżnicowane i obejmują maszyny przemysłowe, komponenty motoryzacyjne i inne precyzyjne urządzenia, w których niskie tarcie i wysoka wydajność mają kluczowe znaczenie. Ich zdolność do zapewnienia płynnej pracy i wydłużonej żywotności sprawia, że są cennym atutem w szerokim zakresie branż.

Brązowe tuleje ślizgowe

Podczas gdy VIIPLUS jest uznawany za dostawcę sprzętu do produkcji łożysk samosmarujących do obsługi rur, nasza oferta produktów tulei łożyskowych ślizgowych obejmuje sprzęt dla szerokiej gamy klientów.

Wymiary i tolerancje Metal-Polimer Tuleje kołnierzowe ślizgowe o niskim tarciu & Materiały tulei cylindrycznych oferują następujące cechy: • Dobre właściwości cierne z pomijalnym zjawiskiem stick-slip • Wysoka nośność statyczna i dynamiczna • Odpowiednie do ruchów obrotowych, oscylacyjnych, posuwisto-zwrotnych i ślizgowych • Kompaktowy rozmiar i niska waga • Wstępnie wykończone, które nie wymagają obróbki po montażu • Możliwość polerowania w celu zmniejszenia luzu roboczego.

Łożyska metryczne i tuleje imperialne wykonywane na zamówienie: Standardowe formy tulei w specjalnych rozmiarach, połówki tulei, kształty tłoczone/głęboko tłoczone, łożyska z wcięciami ustalającymi, otworami i rowkami smarowymi, niestandardowe projekty.

Formy tulei dostępne w standardowych wymiarach, bez ołowiu zgodnie z europejską dyrektywą RoHS

Współczynnik PV tulei ślizgowych: Użyteczna żywotność czerwonej tulei ślizgowej & łożyska ślizgowego jest określona przez współczynnik pv, iloczyn
obciążenia właściwego p [MPa] i prędkości ślizgania v [m/s]. W przypadku podkładek oporowych i czołowych powierzchni tulei kołnierzowych stosuje się prędkość tarcia przy średnicy średniej.

Tolerancje tulei dla minimalnego luzu W przypadku konieczności utrzymania minimalnej zmienności luzu montażowego, można określić węższe tolerancje w kierunku górnego końca tolerancji czopa i dolnego końca tolerancji obudowy.

Łożyska smarowania granicznego charakteryzują się:

• Tarcie wału o łożysko
praktycznie bez smaru oddzielającego
dwie powierzchnie.
• Wybór materiału łożyska ma kluczowe znaczenie dla
wydajności.
• Zużycie wału jest prawdopodobne z powodu kontaktu
między łożyskiem a wałem.
• Doskonałe właściwości CZERWONEJ TULEI materiału
minimalizują zużycie w tych warunkach.
• Dynamiczny współczynnik tarcia z CZERWONYM wynosi zazwyczaj od 0,05 do 0,3 u