logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Tuleje zatkane grafitem /

Mangan brązowo-grafitowe, złączone z przegrody, do bloków poduszek, wysokiej jakości

Mangan brązowo-grafitowe, złączone z przegrody, do bloków poduszek, wysokiej jakości

Nazwa marki: VIIPLUS
Numer modelu: Tuleja pełna, łożyska z brązu fosforowego
MOQ: Do negocjacji
Cena £: Price Graphite Bushing Parts Factory Price
Warunki płatności: TT IN ADVANCE, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Producenci łożysk grafitowych
Orzecznictwo:
DIN GB-CuSn5Zn5Pb5
Marerial:
Fosfor brązowy, grafit
Wielkość:
ID*OD*H
Standardowy materiał:
DIN GB-CuSn5Zn5Pb5
Rodzaj:
Włączone
Zastosowanie:
maszyny gumowe, przemysł lekki i przemysł obrabiarek itp.
Podobny:
Seria #500, BWG, BWG-F, COB-05, COB-050 tom -055, COB-056 tom -057, seria CSB 650, seria JDB
Wartość fabryczna:
Tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Pozycja:
grafitado z brązu
Tuleje zatkane grafitem:
Kup bezolejowe łożysko baryłkowe nr 500 (SPS) z Chin, automatykę fabryczną i części do formowania me
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Szczegóły pakowania:
TULEJE EKSPORTOWE TULEJÓW, DREWNIANA OBUDOWA, OKREŚL WYMAGANIA
Możliwość Supply:
Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących
Podkreślić:

impregnowane grafitem tuleje z brązu

,

tuleje z brązu wypełnione grafitem

Opis produktu

Brąz manganowy, specjalistyczny stop zawierający miedź, mangan i inne pierwiastki, posiada wyjątkowe właściwości mechaniczne i odporność na zużycie.co sprawia, że jest to najlepszy wybór dla wysokiej wydajności buchówPo połączeniu z grafitem, stopuje się unikalny materiał, który łączy w sobie wytrzymałość brązu manganowego z właściwościami smarowymi grafitu.zapewnienie sprawnego i efektywnego działania.

Przykładem zastosowania tego materiału są specjalnie zaprojektowane zgrabione z grafitem buchy do bloków poduszkowych.Bloki poduszkowe są szeroko stosowane w maszynach przemysłowych do wspierania obracających się wałów i łożysk, a zęby odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu płynnego i niezawodnego obrotu.

Wysokiej jakości manganowo-brązowo-grafitowe zęby są precyzyjnie wykonane tak, aby dobrze pasowały do bloków poduszek, zapewniając bezpieczne i stabilne połączenie.Wtyczki grafitowe wewnątrz buchów działają jak smarownicy stałe, zmniejszając tarcie i zużycie, zwiększając w ten sposób wydajność eksploatacyjną i żywotność zębatek.

Wykorzystanie brązu manganu jako materiału bazowego zapewnia wyższą wytrzymałość i trwałość, natomiast dodanie grafitu zapewnia płynne działanie nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach.Połączenie to sprawia, że zęby są idealne do stosowania w różnych zastosowaniach przemysłowych, w tym maszyny ciężkie, przenośniki i pompy.

Podsumowując, zęby z grafitem manganem i brązem do bloków poduszkowych oferują wysokiej jakości rozwiązanie, które łączy w sobie wytrzymałość, trwałość i płynną obsługę.Są doskonałym wyborem dla zastosowań przemysłowych, w których niezawodność i wydajność są najważniejsze.

 

Brązowe pokrycieBlok poduszkowy, samoregulowany łożysk prosty

 

Zmniejszone obciążenie smarowe, stosowane w trudnych warunkach, łatwa instalacja
Blok poduszki Bronze Bushing wykazuje wyższe osiągi nawet w złych warunkach i na częściach, w których nie jest możliwe smarowanie.

 

Poduszki Bloków Mangan Brązowe łożyska Grafit Włączony Grafit Brązowy Samozmierzający się Brąz Produkty metaliczne

 

Rygide Split Pillow Blocks (seria 950) Łożyska z brązu i grafitu

 

Łożyska z brązu i grafitu

Samobieżna jednostka smarowania pasów

Włókna z włókna sztucznego

Samoczmożone bloki poduszkowe dla standardowych rozmiarów wału.

 

łożyska przesuwne


Łożyska prostokątne są szczególnie odpowiednie do:ciężkie obciążenia i prędkości przesuwania.Ze względu na ich geometrię i film smarowy, są w stanieOdpieraj wstrząsy, tłumi wibracje i bądź cicho.Źródło: Wykorzystanie nowych urządzeń do przenoszenia paliw.
smarowanie
W przypadku zastosowania hydrodynamicznej smarowania, w przypadku gdy nie jest to możliwe, należy zastosować mechanizm hydrodynamiczny lub hydrodynamiczny.szczeliny nie powinny być umieszczane w strefach obciążenia.
Projektowanie z uwzględnieniem następujących elementów:

Rzut smarowy jest bezpośrednio przeciwny kierunkowi ruchu.
Jeżeli łożysko obraca się, na wałku umieszczane są rowki.
Wysoka prędkość przesuwania = płynny smar
Niska prędkość przesuwania = twardy smar
Wiszkość jest wybierana w zależności od temperatury pracy.
Usługa techniczna
Nasz personel obsługi technicznej pomoże wybrać odpowiedni materiał i rodzaj łożysk.

Odległość od łożyska
Zaleca się, aby otwartość łożyska smarowanego olejem wynosiła 1,5-2,5‰ od wewnętrznej strony łożyska.Kiedy łożysko porusza się do przodu i do tyłuW przypadku wysokich temperatur, klirens powinien być większy niż normalnie.

 

Zbudowane na zamówienie części do smarowania

 

Części wykonane na zamówienie Połowy łożyska, Flanged jednostki, płyty zużycia, paski, wyściółki, prętów, specjalnych rozmiarów i kształtów

Samobrzutowe łożyska rękawów dla klientów.

Samobieżne łożyska rękawów, które przechowujemy w magazynie dla szybkich napraw i modyfikacji klienta

Grafit Brązowe łożyska wykonane w Chinach.

 

Mangan brązowo-grafitowe, złączone z przegrody, do bloków poduszek, wysokiej jakości 0
 

Wyrzutnik, przewodnik, słupek, kołowy

Flanki - bezolejne obudowy ze stopu miedzi standardowych flanek o średnicy wewnętrznej F7 · średnicy wewnętrznej G6

 

Rodzaj:rodzaj kołnierza
Metal: mosiądz
Środowisko: standardowe/w oleju
Warunek smarowania: brak smaru/prawidłowe smarowanie
Maksymalne dopuszczalne ciśnienie powierzchniowe P: 29
Maksymalna dopuszczalna prędkość V: 0.5
Maksymalna dopuszczalna wartość PV (zakres): 1,1 ~ 2.0
Maksymalna dopuszczalna wartość PV: 1.65

・ tabela materiałów
[M] stopu miedzi o wysokiej wytrzymałości metalu
Wbudowany smarownik stały

E średnica wewnętrzna F7 zalecana zmiana wału d8: ogólna (wysokie obciążenie) f8: wysoka precyzja
E7: ogólne (niewielkie obciążenie) g6: wysoka precyzja (działanie przerywane)
Średnica wewnętrzna G6 zalecana wiązka dopasowująca G6: dla wysokiej precyzji

 

Zastosowanie

 

Szeroko stosowane w przemyśle hydraulicznym i pneumatycznym, przemyśle przyrządów sztucznych, przemyśle maszyn plastikowych, maszynach do przenoszenia, maszynach portowych, maszynach biurowych, maszynach tekstylnych,maszyny spożywcze, maszyny spożywcze, maszyny chemiczne, maszyny drukarskie i opakowaniowe, maszyny papiernicze, lokomotywy parowe, przemysł stoczniowy, przemysł prasowy, maszyny metalurgiczne, maszyny inżynieryjne itp.

 

 

Opis produktu

Wielkość
Zindywidualizowane
Materiał
CuZn25AI5Mn4Fe3
Kolor
Naturalne
Certyfikacja
ISO9001, TS16949
Gęstość
8 g/cm3
Twardość
> 210HB
Wytrzymałość na rozciąganie
> 750 N/mm2
Wzrost wydajności
> 340N/mm2
Wydłużenie
>12%
Współczynnik rozszerzenia liniowego
2.2*10-5/°C
Współczynnik przewodzenia cieplnego
38~55W ((/m.k)
Współczynnik elastyczności
100~140KN/mm2
Granice czasowe
-40~+200 °C
Maksymalne obciążenie dynamiczne
98 N/mm2
Maks. prędkość
Wykorzystanie oleju lub oleju w procesie smarowania
Max.PV
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa i bezpieczeństwa
Cięcie
Suche smarowanie 0,12 ~ 0.16,Wzmocnienie olejem 0,03 ~ 0.08
Zastosowanie
maszyny do odlewania i walcowania, urządzenia do eksploatacji kopalni, statki, maszyny parowe