Podkładka oporowa z brązu Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings ze stalowym podkładem i czerwoną powłoką (politetrafluoroetylen) oferuje solidne i niezawodne rozwiązanie dla wymagających zastosowań oporowych. Brąz Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, znany również jako brąz cynowy, jest stopem o wysokiej odporności na zużycie, który jest powszechnie stosowany w podkładkach oporowych ze względu na doskonałą nośność i trwałość.

Stalowe podłoże zapewnia dodatkową wytrzymałość i sztywność podkładce oporowej, zapewniając jej odporność na duże obciążenia i pracę z dużą prędkością. Czerwona powłoka dodatkowo poprawia działanie podkładki oporowej, zmniejszając tarcie i zużycie. jest dobrze znanym materiałem smarnym, który oferuje niski współczynnik tarcia i doskonałą stabilność chemiczną.

Połączenie brązu Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, stalowego podłoża i czerwonej powłoki skutkuje podkładką oporową, która nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych. Może być stosowana w różnych systemach mechanicznych, w tym w skrzyniach biegów, silnikach i innych maszynach obrotowych, gdzie płynne i niezawodne przenoszenie siły jest kluczowe.

Ogólnie rzecz biorąc, podkładka oporowa z brązu Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings ze stalowym podkładem i czerwoną powłoką jest niezawodnym i opłacalnym wyborem dla poprawy wydajności i trwałości zastosowań oporowych.

Podkładka oporowa Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings

Właściwości

Podkładka oporowa Metal-Polymer Low Friction Plain BearingsNadaje się dopracy na sucho z niskim współczynnikiem tarcia, niskim wskaźnikiem zużycia, dobrymi właściwościami ślizgowymi, utworzona warstwa transferowa chroni współpracującą powierzchnię metalową. Nadaje się do ruchu obrotowego i oscylacyjnego,wysoka odporność chemiczna, mniejsze wchłanianie wody i zmniejszone pęcznienie.Dobrze sprawdza się również ze smarowaniem.

Materiał

Sucho = Dobrze
Smarowanie olejem = Bardzo dobrze
Smarowanie smarem = Dobrze
Smarowanie wodą = Dostatecznie
Smarowanie płynem technologicznym = Dobrze

Dane techniczne

Podkładka oporowa Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, włókna i wykładzina,stalowe podłoże,bezobsługowa

Spiekany i brąz na stalowym podłożu, powierzchnia z powłoką miedzianą lub cynowaniem
/ Włókno + Brąz + Stal + Powłoka miedziana / cynowanie

Struktury

1. /Włóknomieszanka o grubości 0,01~0,03 mm, zapewnia doskonałą początkową warstwę transferową, która skutecznie pokrywa współpracujące powierzchnie zespołu łożyska, tworząc stałą warstwę smaru typu tlenkowego.
2. Spiekany proszek brązu o grubości 0,20-0,35 mm, zapewnia Max. przewodność cieplną z dala od powierzchni łożyska, służy również jako zbiornik dla -Mieszanka włókien.
3.Stal niskowęglowa, zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.
4. Powłoka miedziana/cynowa o grubości 0,002 mm, zapewnia dobrą odporność na korozję.

Zastosowanie

Materiał ten spełnia wymagające kryteria dladługiej żywotności i bezproblemowej pracy ze smarowaniem lub bez.

Motoryzacja: ciągniki, kombajny, opryskiwacze, koparki, równiarki i inne maszyny budowlane, samochodowe, specyficzne zastosowania w siłownikach wspomagania kierownicy, podkładkach oporowych układu kierowniczego, hamulcach tarczowych, zaciskach i tłokach, amortyzatorach, cięgnach regulatora, silniku wycieraczek, zespołach przekładni pochylenia...

Maszyny biurowe: kopiarki, maszyny do pisania, sortowniki poczty, systemy mierników pocztowych, drukarki terminali komputerowych i urządzenia peryferyjne, automatyczne urządzenia drukujące, maszyny do przetwarzania poczty...

Układy hydrauliczne i zawory: pompy, w tym zębate, obrotowe, wodne, osiowe tłokowe i inne typy, kulowe, motylkowe, grzybkowe parowe i inne zawory i czopy zaworów...

Sprzęt AGD: magnetofony, lodówki, klimatyzatory, odkurzacze, polerki, maszyny do szycia, piekarniki, zmywarki, pralki... Oraz obsługa materiałów, silniki morskie, pakowanie, sprzęt tekstylny, narzędzia...itp.