Przy dyskusji o równoważnych w kategoriach (najprawdopodobniej odnoszących się do rodzaju stopów metalowych, takich jak metal lub brąz, powszechnie stosowanych w łożyskach), łożyskach napędowych i płytkach,Ważne jest, aby zrozumieć, że ekwiwalenty nie zawsze są bezpośrednimi zastępstwami jeden do jednegoJednakże oto ogólny przegląd, w jaki sposób można podejść do znalezienia odpowiedników dla łożysk napędowych i płaszczy:

Równoważnik łożyska napędowego:

W poszukiwaniu odpowiednika łożyska napędowego należy wziąć pod uwagę kluczowe właściwości materiału, takie jak jego odporność na zużycie, wytrzymałość i odporność na korozję.Może się okazać, że inne stopy brązu lub stopów metali o podobnych właściwościach mogą być stosowane jako substytutyWażne jest, aby skonsultować się z producentem łożysk lub specjalistą od materiałów, aby upewnić się, że wybrany równoważny materiał spełni wymagania aplikacji.

Równowartość pralki:

Prasowniki są często używane do rozkładania obciążeń lub działają jako spacery w łożyskach.stali nierdzewnejW celu znalezienia równoważnej prasownicy dla łożyska napędowego należy wziąć pod uwagę właściwości materiału wymagane do zastosowania, takie jak wytrzymałość, odporność na korozję,i zgodność z materiałem łożyska.

Znowu zaleca się skonsultowanie się z producentem łożyska lub pralki, aby upewnić się, że wybierzesz równoważną pralkę, która spełni Twoje potrzeby.

Zastanów się nad aplikacją:

Pamiętaj, że równoważniki nie zawsze są dokładnymi zamiennikami.i warunków środowiskowychCzynniki te będą miały wpływ na wybór materiału i konstrukcji łożysk i podkładek.

Podsumowując, znalezienie ekwiwalentów dla łożysk i płaszczy wymaga dogłębnego zrozumienia wymogów zastosowania i właściwości materiału niezbędnych do spełnienia tych wymogów.Konsultacje z ekspertami w danej dziedzinie mogą pomóc w wyborze najbardziej odpowiednich odpowiedników dla aplikacji.

Równoważny łożysk, pralka Metal-Polymer Bearings Części zamienne do produkcji, WASHER, SELF-LUBRICATING THRUST

łożysko napędowe&pralki,Kompozytowe suche łożyska przesuwne wykorzystywane są głównie do układów łożysk przesuwnych.

Co to jest?łożyska z kompozycji?

Zestawsuche przesuwaniełożyska są przede wszystkim stosowane do łożysk, w których trzeba podtrzymywać ciężkie obciążenia i w których ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo powolne.

Stosowaniełożyska z kompozycji?

Z powodu ichdobre właściwości przesuwnea takżekompaktowa konstrukcja, te łożyska prostokątne są szczególnie odpowiednie do układów łożysk, w których:

Bez obsługi technicznejoperacja jest warunkiem wstępnym

Istnieje ryzyko, że lubrykanci będą głodni.

Nie można używać lub zakazane jest stosowanie smarów

Miejsce jest ograniczone.

Dlaczego wybraćłożyska z kompozycji?

Bez obsługi technicznejoperacja
Nie wymaga smarowania ( kompozyt)
Wymagane początkowe smarowanie (Kompozyt POM)
Minimalna grubość ściany, minimalne wymagania dotyczące przestrzeni
Zakwaterowanieciężkie obciążenia
Szeroki zakres temperatur
Dobre właściwości przesuwania
Praktycznie bez poślizgu
Wysoka odporność na zużycie
Mniej wrażliwe na obciążenia krawędzi (kompozyt POM)
Nie wymaga obróbki.

Struktura i skład nośnika napędowego

• Materiał składowy z metalu-polimeru samosmarowujący się
• Stalowe plecy + porowaty zsinter brązowy
• + ołów

Mikrosekcja łożyska napędowego

Warstwa przesuwna

+ łożysko napędowe ołowiane

Zsinter z porowatej brązy

Źródło napędu

Wydajność operacyjna

Struktura

1. Grubość mieszaniny /Włókna00,01 ~ 0,03 mm, zapewnia doskonałą wstępną folie przenośną, która skutecznie pokrywa powierzchnie zestawu łożysk, tworząc płytę smarową stałą typu tlenku.
2. Sinkrowany proszek z brązu o grubości 0,20-0,35 mm, zapewnia maksymalną przewodność cieplną z dala od powierzchni łożyska, służy również jako zbiornik dlaWłókna Mieszanka.
3.Stal niskoemisyjna, zapewnia wyjątkowo wysoką zdolność nośną,doskonałe rozpraszanie ciepła.
4. grubości 0,002 mm, zapewniadobra odporność na korozję.

Charakterystyka

• o pojemności nieprzekraczającej 10 WOferta bardzoDobrze się ubrałem.a takżeniskie tarciewydajność w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach suchej pracy
• Materiał do obróbki wykończeń nadający się do zastosowań smarowanych
• Środki przeciwtarciałożyska nadające się do ruchów liniowych, oscylujących i obracających się
• Zatwierdzony zgodnie z normami FAR 25.853 i FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations ̇ co czyni go odpowiednim do zastosowań w samolotach wewnętrznych

Dane techniczne