Specjalizujemy się w produkcji wysokowydajnych płyt ciernych z brązu grafitowego wykonanych ze stopu brązu odlewanego C86300. Te płyty cierne są zaprojektowane do obsługi dużych obciążeń i zapewniają doskonałą odporność na zużycie, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań takich jak jednostki krzywkowe i stemple w maszynach Dayton Moeller.

Stop brązu C86300, znany również jako brąz aluminiowo-manganowy, oferuje unikalne połączenie wytrzymałości, ciągliwości i odporności na korozję. Dodatek grafitu dodatkowo poprawia właściwości ścierne materiału, zmniejszając tarcie i wydłużając żywotność płyt ciernych.

Nasze odlewane płyty cierne z brązu są precyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić stałą jakość i dokładne wymiary. Są dostępne w różnych rozmiarach i grubościach, aby spełnić Twoje specyficzne wymagania. Ponadto oferujemy opcje dostosowywania, pozwalające określić dokładne wymiary, zawartość grafitu i inne parametry, aby dopasować je do Twojej unikalnej aplikacji.

Jako zaufany dostawca płyt ciernych z brązu grafitowego, jesteśmy dumni z naszego zaangażowania w jakość i serwis. Stosujemy najnowocześniejsze procesy produkcyjne i surowe środki kontroli jakości, aby zapewnić, że każda płyta cierna spełnia najwyższe standardy wydajności i trwałości.

Jeśli szukasz wysokiej jakości płyt ciernych z brązu grafitowego do swojego stempla lub jednostki krzywkowej Dayton Moeller, mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje wymagania i dowiedzieć się więcej o naszych produktach i usługach.

Brązowa płyta ścieralna, tuleje i tuleja łożyska, kołnierz, opory wykonane na zamówienie z Chin online

INDYWIDUALNE ZAMÓWIENIA PROJEKTUJEMY I PRODUKUJEMY TULEJE TULEI W ZALEŻNOŚCI OD WYMAGAŃ NASZYCH KLIENTÓW. PROJEKTUJEMY TULEJE O ROZMIARACH CALOWYCH NAJWYŻSZYCH STANDARDÓW JAKOŚCI. NASZE ŁOŻYSKA TULEI GRAFITOWEJ SOLID SMARUJĄCE SĄ WYKONANE Z MOSIĄDZU O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI O SPECJALNEJ FORMULE JAKO MATRYCA I MAJĄ WYSOKIE WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNE, DOBRĄ WYDAJNOŚĆ ODLEWU I DOBRĄ ODPORNOŚĆ NA KOROZJĘ. PRODUKTY SĄ SZEROKO STOSOWANE W MASZYNACH DO CIĄGŁEGO ODLEWANIA, MASZYNACH GÓRNICZYCH, STATKACH, TURBINACH GAZOWYCH I TAK DALEJ.

Płyta ścieralna bezolejowa (seria 500 JPGPB)

Płyty ścierne z brązu, odlew grafitowy, łożysko, płyta z brązu litego C86300 | VSB-50P

Pole zastosowania

Obszar zastosowania produktu

Szeroko stosowane w hydraulice pneumatycznej, przemyśle obrabiarek do kucia, maszynach do przetwórstwa tworzyw sztucznych, maszynach dźwigowych i transportowych, maszynach portowych, biurach, maszynach na siłowniach, maszynach tekstylnych, maszynach do pakowania żywności, maszynach napełniających, maszynach chemicznych, maszynach drukarskich i pakujących, maszynach do produkcji papieru, samochodach, pojazdach kolejowych, przemyśle stoczniowym, maszynach, maszynach metalurgicznych, maszynach inżynieryjnych itp.

Dostępna część standardowa

SPB, SPF, SPFG, SPW, SGF, SGB, SWP, SLP, SLC, SLI, JEGB, JNA, JESW, JSPW, HGB250, JCBS, JCBSP, JDBS

Tuleja brązowa #500 Płyta ścieralna
Struktura materiału:
1. Stała powłoka smarna
2. Korek smaru stałego
3. Podkład z brązu

Cechy materiału

1. Umożliwia bezobsługową i długotrwałą eksploatację
2. Nadaje się do dużych obciążeń statycznych i dynamicznych
3. Z niskim i płynnym współczynnikiem tarcia oraz bez efektu stick-slip
4. Nadaje się do brudu, korozji, obciążeń udarowych i obciążeń krawędziowych
5. Materiał bazowy zapewniał dobrą amortyzację wstrząsów
6. Można stosować w szerokim zakresie temperatur
7. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, obrotowego i oscylacyjnego z częstotliwością początkową i trudnościami w tworzeniu filmu olejowego
8. Niski współczynnik zużycia i długa żywotność
Umożliwia bezobsługową i długotrwałą pracę

Wstęp

Materiały z brązu z tuleją brązową nr 500 składają się z wysoce odpornego na zużycie stopu miedzi, którego powierzchnie ślizgowe są równomiernie wyposażone w pewien procent stałych smarów w zależności od warunków pracy, stop miedzi o wysokiej wytrzymałości zapewnia wysoką nośność, a stały smar może tworzyć film o niskim tarciu. W technicznych warunkach pracy na sucho powierzchnia łożyska jest zaprojektowana z grubą warstwą docierania, która umożliwia przeniesienie stałego smaru do materiału przeciwległego przy pierwszym kontakcie.
Gdy wzajemne tarcie występuje między dwiema niesmarowanymi powierzchniami, dwa styki z nierówną powierzchnią szczytu przez ścinanie, poślizg cierny i odkształcenie plastyczne powodujące tarcie i zużycie. Konwencjonalne środki smarne mogą znacznie zmniejszyć te efekty, jednak konwencjonalny środek smarny będzie coraz bardziej wyciskany z obszaru styku wraz ze wzrostem powierzchni, która utworzyła suche tarcie lub smarowanie graniczne. W przypadku materiału Bronze Bushing 500 smarowanie jest dokonywane przez sam materiał ślizgowy. Stały środek smarny jest uwalniany z materiału ciernego przez mikroruch. Daje to partnerom ślizgowym gładkie powierzchnie z mocno przylegającą warstwą stałego środka smarnego, stały środek smarny pozostaje w obszarze styku nawet przy dużych obciążeniach. Osadzone stałe korki smarne mogą być stale dostarczane do powierzchni ciernej w celu zmniejszenia oporu tarcia i zużycia, dzięki czemu łożysko może pracować przy niskim współczynniku zużycia i długiej żywotności.

my viiplus bronze bearings oferujemy różne rodzaje płyt ciernych z brązu, od niedokończonych płyt z brązu odlewanych do w pełni wykończonych obrabianych maszynowo elementów. Poniżej znajdują się opisy różnych typów, które oferujemy. Płyty cierne prowadzą i kontrolują ruch liniowy, gdy występują duże siły. Płyty te działają jako łożyska liniowe, aby prowadzić i kontrolować ruch.

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE

VSB-50P Blok przesuwny Łożyska samosmarujące z brązu metalicznego

Łożyska z brązu odlewanego ze stałym smarem, bloki ślizgowe z natychmiastową prędkością obrotową

Tuleje metryczne z brązu, bloki z brązu cynowego do metalurgii / suszarki

Łożysko z brązu odlewanego z korkami grafitowymi

Blok przesuwny VSB-50P

Łożyska z brązu odlewanego miedzią, blok ślizgowy, antyścieranie do maszyn transportowych

1. Może pracować bez żadnego oleju przez długi okres czasu

2. Bardzo duża nośność, dobre właściwości przeciwzużyciowe i niskie tarcie

3. Szczególnie odpowiedni do niskich prędkości i dużych obciążeń

4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacyjnego lub przerywanego, w którym trudno jest utworzyć film olejowy.

5. Dobra odporność chemiczna i właściwości antykorozyjne

6. Można stosować w szerokim zakresie temperatur od -40℃ do +300℃

Aluminium-Brąz z Stałym Smarem Odlewniczy Brązowy Blok Silde

Aluminium-Brązowy Solid Lubricating Silde Block jest podparty stopem Aluminium-Brązowy o dobrych właściwościach mechanicznych, odlewniczych i antyerozyjnych. Powierzchnia Aluminium-Brązowego Solid Lubricating Silde Block jest regularnie i precyzyjnie obrabiana za pomocą gniazd, w których znajduje się konkretny stały środek smarny.

Blok smarny aluminiowo-brązowy jest powszechnie stosowany w warunkach średniego obciążenia, ale wyższej temperatury i warunków ze średnią prędkością obrotową itp.

Powierzchnia aluminiowo-brązowego bloku smarującego jest regularnie i precyzyjnie obrabiana mechanicznie za pomocą gniazd, w których umieszczany jest stały środek smarny.

STRUKTURA

Materiał bloku ślizgowego VSB-50P jest wykonany z mocnego odlewanego metalu na bazie brązu ze specjalnymi stałymi smarami osadzonymi. Metal bazowy wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałą wydajność bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużego obciążenia, przerywanego ruchu oscylacyjnego.

DANE TECHNICZNE

Składy chemiczne

DOSTĘPNOŚĆ

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach

· Tuleje cylindryczne

· Tuleje kołnierzowe

· Płyta przesuwna

Formy łożysk wykonywane na zamówienie: formy standardowe o specjalnych wymiarach, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, kształty specjalne uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe projekty łożysk

Tego rodzaju łożyska można stosować w suchych, wysokotemperaturowych, wysokociśnieniowych, korozyjnych, wodnych lub innych chemicznych środowiskach, gdy nie można wprowadzić oleju. Jest szeroko stosowany w liniach produktów motoryzacyjnych, inżynierii wodnej, śluzach zaporowych, przemyśle tworzyw sztucznych, kolejnych maszynach odlewniczych, rolkach stalowych w przemyśle metalurgicznym, maszynach do minerałów, statkach, turbogeneratorach, turbinach hydraulicznych i wtryskarkach...