logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Tuleje łożysk bimetalicznych /

Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny

Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny

Nazwa marki: VIIPLUS
Numer modelu: łożysko samosmarujące
MOQ: Do negocjacji
Cena £: negocjowalne
Warunki płatności: T / T, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO9001
Materiał:
stali
Rodzaj:
Bimetalowe obudowy
Wielkość:
Rozmiar metryczny
Cechy:
Dobra wytrzymałość na zmęczenie i nośność
Pozycja:
BOCCOLE BIMETALLICHE BM
Wartość fabryczna:
Tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Wysokie światło::
Brązowe osłony ze stali, busze bimetalowe
Pozostałe obudowy:
Łożyska bimetalowe z podłożem stalowym i pokryciem brązowym • Szczególnie odpowiednie do wysoko... Ł
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Szczegóły pakowania:
EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał
Możliwość Supply:
odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm
Podkreślić:

tuleja bimetaliczna

,

łożyska bimetaliczne

Opis produktu

Nasze zsinterowane buchy są wykonane z wysokiej jakości stali, zapewniając doskonałą wytrzymałość i trwałość.Następnie zęby te są impregnowane proszkiem brązowym lub pokryte walcowanym stopem aluminium cynowego, w zależności od specyficznych wymagań aplikacji.

Impregnacja proszkiem z brązu zapewnia samosmarowującą się powierzchnię, zmniejszając tarcie i zużycie, a jednocześnie zwiększa odporność na korozję.Dzięki temu nadają się do stosowania w wymagających środowiskach, w których występują duże obciążenia i prędkości.

Alternatywnie, powłoka z walcowanego aluminium cynkowego zapewnia gładką i wytrzymałą powierzchnię, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i trwałość.Ta powłoka jest szczególnie odpowiednia do zastosowań, w których wymagany jest wysoki stopień precyzji i płynne działanie.

Obie opcje zapewniają wyjątkową wydajność w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, w tym pomp, silników, sprężarek i innych urządzeń obrotowych.Niezależnie od tego, czy potrzebujesz brązowego impregnowany proszkiem lub aluminiowego cyny powlekanej stopu zsinterowanego, mamy rozwiązanie, które spełni Twoje wymagania.

Dzięki naszemu doświadczeniu w wyborze materiałów i procesach produkcyjnych możemy zapewnić, że otrzymasz zsinterowane buchy, które są dostosowane do Twoich potrzeb, zapewniając optymalną wydajność i niezawodność.

Biometalowe łożyska, BM BIMETAL BUSHES, Fabryka bezpośrednia i szybka dostawa

VIIPLUSjest rosnącym producentem produktów do łożysk samosmarowujących, dostosowanych do potrzeb różnych wymagań przemysłu, ze szczególnym uwzględnieniem części łożysk przesuwnych w przemyśle naftowym i gazowym.Zawsze koncentruje się na rynkach zagranicznych.W związku z tym, aby zapewnić zgodność z wymaganiami naszych klientów w zakresie modernizacji, możemy dostarczać produkty zgodne z międzynarodowymi normami, a także zapewnić, że nasze produkty są zgodne z międzynarodowymi normami.Zapewniać zgodnie z żądaniami klientów.Z stabilną jakością produktu iNajlepszy poziom usług, nasze produkty zostały wyeksportowane do dziesiątek krajów i regionów z Europy, Stanów Zjednoczonych i Azji Południowo-Wschodniej, itp.

Łoże bimetalowemawysoka wydajnośćPrzyjazne środowisku łożyska podwójne metalowe są produktami określonymi przez klienta.płytki stali niskoemisyjnejjako wspierające procesy spiekania i walcowania metali w metalice bazowej i proszkowej w celu utworzenia bezłowiowejCuSn8NiMateriały w tym produkcie spełniają wytyczne/rozporządzenia/zasady RoHS, w pewnych okolicznościach mogą zastąpić produkty JF800.wysoka nośność i dobra odporność na zużycie.Jego wadą jest to, że nie może być używany bez smarowania olejem.

Materiały podstawowe CuSn8Ni Temperatura 200°C
Pojemność ładunkowa 140N/mm2 Twardota warstwy stopów HB90~120

Dane techniczne

BM800 BM801 BM700 BM701
Materiał Stal+CuSn6Zn6Pb3 Stal+CuPb10Sn10 Stal+CuPb30 Stal+CuPb24Sn4
Twardota brązu HB70-HB100 HB60-HB90 HB30-HB45 HB45-HB70
Max. Ciśnienie obciążenia 150 N/mm2 150 N/mm2 120 N/mm2 130 N/mm2
Maksymalna prędkość liniowa 4 m/s 5 m/s 15 m/s 10 m/s
Maks. PV 8 N/mm2 * m/s 10 N/mm2 * m/s 8 N/mm2 * m/s 10 N/mm2 * m/s
Wytrzymałość na rozciąganie 185 N/mm2 185 N/mm2 200 N/mm2 150 N/mm2

Standardy produktów: ISO3547 (zastępuje DIN1494)

Łożyska bimetalowe kompozytowe dowysokiej jakości podłoże ze stali niskoemisyjnej, powierzchnia spiekowanego stopów miedzi oniskie tarciecharakterystyki (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) jako warstwa zużycia łożyska, powierzchnia stopów miedzi może wymagać warunków użytkowania do przetwarzania różnego rodzaju otworów zbiorników, otworów naftowych,tak, aby nie były odpowiednie do ciągłego tankowania, tankowania lub trudnych sytuacji.

Wprowadzenie produktu

Bimetalowe obudowy łożysk:Produkty z serii bimetalowej oparte są na stali węglowej, spiekanej powierzchniąPozostałe materiały, o masie nieprzekraczającej 10 g/m2Na powierzchni roboczej można ustawić rowkę lub otwór olejowy do smarowania, gdy dostępne jest olej.

Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny 0

Zalety

Cienkie ściany, lekka waga, dobra wytrzymałość na zmęczenie i nośność

Kształt klamry

Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny 1

Projekt otworu olejowego w zakręcie produktu

W projektowaniu produktów,W przypadku zastosowania zalecanego otworu olejowegoz tworzyw sztucznychmogą być całkowicie smarowane podczas użytkowania.Jeśli nie ma specjalnych wymagań.To samo dotyczy.

Bush gospodarka zagraniczna (D) Φ14>D ≤ 22 Φ22>D ≤ 40 Φ40>D ≤ 50 Φ50>D ≤ 100 Φ100>D ≤ 180
Średnica otworu olejowego (mm) 3 4 5 6 7

Otwory olejowe powinny znajdować się z dala od złączy i obszarów załadunku i powinny być sprzyjające wchłanianiu oleju.

Parametry techniczne

Parametry techniczne z tworzyw sztucznych pozostałe bimetalowe buchy łożysk
bimetalowe zęby łożysk Struktura produktu Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny 2 Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny 3
Stal + CuPb10Sn10 Stal + AlSn20Cu
Odpowiedni kod Wymagania w zakresie bezpieczeństwa
JIS-LBC3.
SAE-783, JIS-AJL.

Clevite F100, -SY, Daido L10.
Federalny Mogul HF-2F.

Glyco 66.

Federalny Mogul TR-20.
Glyco 74.
Maksymalne ciśnienie łożyska (P) 150N/mm2 100N/mm2
Smarowanie tłuszczowe
Maksymalna prędkość liniowa ((V) 20,5 m/s
Wysoka wartość PV 20,8N/mm2 · m/s
Współczynnik tarcia (u) 0.05 ~ 0.15
Płynne (olejne) smarowanie
Maksymalna prędkość liniowa (V) 10 m/s 25 m/s
Wysoka wartość PV 10N/mm2 · m/s 6N/mm2 · m/s
Współczynnik tarcia (u) 0.05 ~ 0.12 0.06~0.17
Najwyższa temperatura
Smarowanie tłuszczowe 150°C 150°C
Wykorzystanie płynu smarowego 250°C 250°C
Twardość metalu 60~100HB 30~40HB

Projekt smarowania

Materiał Tuleja ze stali spiekanej Brązowy proszek lub stop aluminium z walcowanej cyny 4

Zastosowanie

z tworzyw sztucznych
CuPb10Sn10
Mawysoka wytrzymałość podczas zmęczeniah, awysoka zdolność nośna, awysoka odporność na uderzeniaa takżeodporność na zużycie, nadaje się dozastosowania średnio dużych prędkościtakie jak skrzynia biegów, ręcznik ramienia kołyskowego, szpil główny, urządzenie przesyłowe, wspólny ręcznik itp.
z tworzyw sztucznych
CuPb24Sn4
- Tak jest.wysoka odporność na zmęczenie,pojemność nośnaa takżewytrzymałość uderzeniowa i dobre przesuwanie powierzchniJest odpowiedni do:średnia prędkość i średnie obciążenieJeżeli powierzchnia jest powlekana miękkim stopem, można ją wykorzystać do wysokiej prędkości węzła spinalnego silnika spalinowego i węzła łącznika.
z tworzyw sztucznych
CuPb30
Ma bardzodobra wydajność przesuwająca, dobra odporność na ugryzienieJest to rodzaj specjalnego materiału, powierzchnia nie nadaje się do obróbki rowu olejowego i otworu olejowego, ogólnie trzeba pokryć miękkim stopem.ręcznik węglowy silnika spalinowego o średnim i niskim obciążeniu oraz ręcznik wału pręta łącznegoMoże być również stosowany do pompy hydraulicznej, automatycznego skrzynki biegów itp.
z tworzyw sztucznych
AlSn20Cu
Zumiarkowana wytrzymałość na zmęczenie i zdolność do przenoszenia, dobre właściwości przesuwne, produkt nadaje się do nośnika do silników spalinowych dużych prędkości o niskim obciążeniu, sprężarki powietrza, lodówki, sprzętu hipoidalnego, pompy hydraulicznej, sprzętu itp.