![]() |
Nazwa marki: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Numer modelu: | JF800 JF720 JF700 Bimetaliczne bezołowiowe łożyska ślizgowe |
MOQ: | 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
Cena £: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Warunki płatności: | TT W PRZEGLĄDZE UNII ZACHODNIEJ |
Zdolność do zaopatrzenia: | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Podwójne zwojowe wiązki zwojowe z wiązkami bimetalowymi cylindryczne są rodzajem wysokiej wydajności wiązków specjalnie zaprojektowanych do zastosowań wymagających zarówno wytrzymałości, jak i trwałości.Wyroby te mają unikalny cylindryczny kształt i są wykonane z spiekanych materiałów bimetalowych, które łączą właściwości dwóch różnych metali w celu optymalizacji wydajności.
Podwójny design spawanego złącza motylkowego jest kluczowym aspektem tych buchów.umożliwiające precyzyjne i stabilne dopasowanie zębatek do różnych systemów mechanicznychZłącz spawany zapewnia również mocne i bezpieczne połączenie, minimalizując ryzyko awarii lub wycieku.
Wykorzystany w tych buchach biometal spiekany zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość.podczas gdy wewnętrzna warstwaZestaw tych właściwości zapewnia płynną i niezawodną pracę przez dłuższy czas.
Cylindryczny kształt zębatek pozwala im zmieścić się w okrągłe lub cylindryczne otwory, zapewniając bezpieczne i stabilne wsparcie dla obracających się lub przesuwanych części.Ten kształt optymalizuje również rozkład obciążeń, zmniejszając stężenie naprężeń i zwiększając ogólną żywotność buchów.
Podsumowując, podwójne łączone łożyska bimetalowe z sinterem to wysokiej jakości komponenty zaprojektowane w celu spełnienia wymagań zastosowań ciężkich i wysokiej wydajności.Ich unikalny projekt i materiał zapewniają płynne działanie, trwałość i niezawodność, co czyni je doskonałym wyborem dla szerokiej gamy systemów mechanicznych.
Łożyska z bronzu spiekany z dyspergowanymi dodatkami specjalnymi odpornymi na zużycie z metali tylnych
Wierzymy, że będąc kreatywnymi i nieustannie starając się stawiać sobie wyzwania zapewniamy najwyższą jakośćłożyska bimetaloweZ Chin.
W sprawiebimetalowe wykończeniajest stalowa, pokryta wysokiej jakości cynową
- Wyrzuty z rdzenia
- Sleeve Bush dla Rocker Arm
- Łożek łożyska kamiennego
Pozostałe, z tworzyw sztucznychmiećwysokiej wydajności środowiskowejPrzyjazne podwójne łożyska metalowe, które są produktami określonymi przez klienta.płytki stali niskoemisyjnejjako wspierające procesy spiekania i walcowania metali w metalice bazowej i proszkowej w celu utworzenia bezłowiowejCuSn8NiMateriały w tym produkcie spełniają dyrektywę / rozporządzenie / regulamin RoHS, w pewnych okolicznościach mogą zastąpić produkty JF800.Bimetalowe krzewy łożyskama wysoką nośność i dobrą odporność na zużycie. Jego wadą jest to, że nie może być używany bez smarowania olejem.Bimetalowe krzewy łożyskamają lepszą wydajność.
Nasz zespół asystentów handlowych zapewni brązowe buchy dla każdej z waszych potrzeb.
Gdy tylko otrzymamy Państwa prośbę, skontaktujemy się z Państwem i w ciągu 24 godzin polecimy Państwu klasyfikację buchów przesuwnych.
Projektowanie wgłębienia oleju | ||||||
W celu pełnego smarowania krzewu podczas wykonania zaleca się wgłębienia o następujących rozmiarach.Należy je wytwarzać zgodnie z poniższą normą, jeśli nie ma specjalnych wymagań.. | ||||||
Przedawkowanie | Więcej niż do | 14 ~ 22 | 22!44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100~180 |
Otwór smarowy | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
Otwór smarowy powinien znajdować się z dala od złącza tylnego i obszaru ładowania i być zaprojektowany tak, aby łatwo podawać olej. |
Normalna grubość bimetalu JF i ich tolerancje | ||||||||
Tolerancja grubości | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
Gęstość stali wsparcie |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
Gęstość brązu warstwa |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
Wyroby ścienne grubość |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
Produkty ścienne grubość |
1- 0.025 | 1.5- 0.03 | 2- 0.035 | 2.5- 0.04 | 3- 0.045 | 3.5- 0.05 | 4- 0.055 | 4- 0.06 |
JF JF Bimetalowe obudowy składowe chemiczne | ||||
Tolerancja grubości | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Cu | Pozostałe | Pozostałe | Pozostałe | 0.7~1.3 |
Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
Sł | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Ni | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
A. | - | - | - | |
Tak. | - | - | - | 0.7 |
Mn | - | - | - | 0.7 |
Ty | - | - | - | 0.2 |
Pozostałe | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JFBmetal Bushing Właściwości fizyczne | |||||
Właściwości fizyczne | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
Maksymalne ciśnienie obciążenia statycznego N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
Wytrzymałość na rozciąganie N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
Maksymalna prędkość (olej) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
Współczynnik tarcia ((Oil) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 | |
Limit PV N/mm2 m/s |
Tłuszcz | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
Olej | 10 | 10 | 8 | 6 | |
/Sapphire zmęczenie Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 |
Rodzaj:
- Silny brąz.
-Spojenie spawane
- Split Joint.
- Zamknij się.
-Synterowane / Metalowe proszki
- Impregnacja grafitem
Biometalowe obudowy będą przede wszystkim korzystne dla skrzyń biegów i hamulców ciężarówek, a także dla zastosowań rolniczych, obsługi mechanicznej i podnoszenia.wysoka zdolność do obciążenia i bardzo dobra odporność na zmęczenie przy wysokich temperaturach.
Nasze łożyska bimetalowe są odporne na korozję i łatwe w montażu.co sprawia, że są idealne do wymiany w nagłych wypadkach.VIIPLUS jest dostępny z podłoża ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu.
Poduszki są wykonane zOłowiu, opartego na staliz wyłożonymi zębami i posiadające następujące warstwy:
Łożyska bimetalowe - łuski z cienkimi ścianami dostępne z podłożem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu.Nasze łożyska bimetalowe są odporne na korozję i łatwe w montażu, co czyni je idealnymi do awaryjnej wymiany.
Jest to materiał łożyskowy bimetalowy, w którym stop aluminium i stop miedzi składają się z dwu- lub trójwarstwowej struktury o stalowym podłożu.mogą być stosowane w warunkach smarowania i pracy przy dużych prędkościach/wysokim obciążeniu.
Może być wykonany z różnych materiałów, w zależności od zastosowania, warunków użytkowania i smaru.
W zależności od warunków smarowania można zwiększyć zdolność obciążenia otworami olejowymi, rowkami itp. W niektórych przypadkach można również użyć suchej łożyska w warunkach smarowania.
Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
Viiplus oferuje szeroką gamę rozmiarów, form i materiałów w łożyskach monometalowych i bimetalowych.doskonała odporność na korozję w zastosowaniach przemysłowych na zewnątrz oraz w środowisku wodnym, morskim i morskim.
Łączniki bimetalowe to jeden z systemów smarowania łożysk, produkt jestwysokiej jakości stali niskoemisyjnej jako podłoża, stopu brązu na powierzchni, przez kilkao wysokiej temperaturzeSintering i gęstość oraz walcowanie bimetalicznych taśm miedzi i stali, odpowiednie doŚrednie i duże obciążenie uderzeniowe pod krzewem i prądem i tak dalej w wielu rodzajach zastosowań.
Bimetalowe obudowy łożysk składają się z dwóch taśm metalowych, z dwóch różnych materiałów; Pierwsza jest zwykle ze stali/brązu/ stali nierdzewnej, wspierananiskie tarcie i doskonała odporność na zużycie.
Bezolejne bimetalowe brązowe łożyska stalowe, łożyska podzielone VSB-80 Standardowy rozmiar Kompozyt niestandardowyCuPb10Sn10Bimetal bushwysokiej jakości bezolejneJF800 Bimetal Metal Bushing
Stalowe oparcie daje wyjątkowewysoka zdolność nośna, doskonałe rozpraszanie ciepłaZsinterowany proszek brązowy dajedobra odporność na zużycie i doskonała zdolność nośna. miedzianadobra odporność na korozję.
Pozostałe, z wyłączeniem:Ośrodki i urządzenia, do obróbki odpadów i odpadów
Kompozycja łożysk bez ołowiu z wylotami jako zbiornik tłuszczu, dostępna również bez wylotów
Duża zdolność obciążeniowa, bardzo dobra odporność na zmęczenie, wytrzymałość w wysokich temperaturach
Przystosowane do trudnych warunków eksploatacji
Szczególnie odpowiedni do:wysokie obciążenia szczególne z ruchem oscylującym i niską częstotliwością
Przystosowane do tego układy
Zaleca się stosowanie tego materiału wśrednia prędkość i średnie obciążeniejest powszechnie stosowany w końcach prętów silnika, w buchowaniu szpilki, rolkach podwozia, hydraulicznych oczkach cylindrów maszyn budowlanych,i łożyska łączne kuliste maszyn rolniczychPonieważ materiał ten zawiera ołów, określone części nie mogą być stosowane zgodnie z określonymi przepisami.układ napędowy, pędzle, królewskie pędzle, skrzydła tylne, obsługa mechaniczna, urządzenia podnoszące, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.
Limit obciążenia dynamicznego |
60N/mm2 |
Obciążenie statyczne |
120N/mm2 |
współczynnik tarcia |
0.08~0.2 |
Limit PV |
20,8N/mm2*m/s |
Maksymalna prędkość |
> 2 m/s |
Ograniczenie czasu |
-40°C~+250°C |
|
|
Specjalne wymiary dostępne na żądanie
Skontaktuj się...
Możesz skorzystać z naszego formularza zapytania, aby skontaktować się z nami.