Wszystkie produkty
-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości. -
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części -
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/ -
Beverly z Florydy„Idealne tuleje zaworowe, bardzo dziękuję za doskonałą obsługę klienta!
-
Michael RussoOwinięte tuleje z brązu są produkowane z wgłębieniami w kształcie rombu na powierzchni wewnętrznej średnicy, które zapewniają zbiorniki smaru, które pozwalają na dłuższą pracę.
Osoba kontaktowa :
Tiffany
Tuleje łożyskowe ze spiekanego bimetalu z podwójnym motylkiem Cylindryczne
| Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
|---|---|
| Nazwa handlowa | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Orzecznictwo | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
| Numer modelu | JF800 JF720 JF700 Bimetaliczne bezołowiowe łożyska ślizgowe |
| Minimalne zamówienie | 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
| Cena | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Szczegóły pakowania | eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu |
| Czas dostawy | Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu dni. |
| Zasady płatności | TT W PRZEGLĄDZE UNII ZACHODNIEJ |
| Możliwość Supply | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Materiał | Tuleja bimetaliczna, brązowa / stalowa jest dostępna z podłożem ze stali nierdzewnej, stali węglowej | Charakterystyka | Łożyska z cienkimi ścianami, niskie koszty utrzymania i bezobsługowe łożyska proste |
|---|---|---|---|
| Wielkość | ROZMIARY CALOWE I METRYCZNE, dostępny rozmiar standardowy | Rodzaj | Tuleje cylindryczne Podkładki oporowe, paski lub konstrukcje specjalne |
| Łożysko | Łożysko ze stali bimetalicznej z brązu | Próbka tulei | Available imetal Bushing Bearing Manufacturer | Dostępny producent łożysk imetalowych tule |
| łożyska bimetaliczne Zastosowanie | jest stosowany w rolkach gąsienic, hamulcach samochodów ciężarowych i maszynach rolniczych, rolnictw | tuleje bimetaliczne | o niestandardowych wymiarach, dostosowane do wymagań dyrektywy RoHS konstrukcje łożysk |
| Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent tulei łożysk samosmarujących | https://www.viiplus.com/ |
| Wysokie światło | Brązowe osłony ze stali, busze bimetalowe | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
| Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
| High Light | Cylindryczne tuleje łożysk bimetalicznych,spiekane tuleje łożysk bimetalicznych,tuleje łożysk bimetalicznych spawanych |
||
opis produktu
Tuleje łożyskowe ze spiekanego bimetalu z podwójnym motylkiem Cylindryczne są rodzajem tulei o wysokiej wydajności zaprojektowanych specjalnie do zastosowań wymagających zarówno wytrzymałości, jak i trwałości.Tuleje te mają unikalny cylindryczny kształt i są zbudowane ze spiekanych materiałów bimetalicznych, które łączą właściwości dwóch różnych metali w celu optymalizacji wydajności.
Konstrukcja złącza spawanego z podwójną motylką jest kluczowym aspektem tych tulei.Taka konfiguracja zapewnia większą elastyczność i możliwości adaptacji, umożliwiając dopasowanie tulei do różnych układów mechanicznych z precyzją i stabilnością.Złącze spawane zapewnia również mocne i bezpieczne połączenie, minimalizując ryzyko awarii lub wycieku.
Spiekany materiał bimetaliczny zastosowany w tych tulejach zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość.Warstwa zewnętrzna, zwykle wykonana z twardszego metalu, jest odporna na ścieranie i korozję, podczas gdy warstwa wewnętrzna, często bardziej miękka, zapewnia lepsze smarowanie i zmniejsza tarcie.To połączenie właściwości zapewnia płynną i niezawodną pracę przez dłuższy czas.
Cylindryczny kształt tulei pozwala na dopasowanie ich do okrągłych lub cylindrycznych otworów, zapewniając bezpieczne i stabilne podparcie dla części obrotowych lub przesuwnych.Kształt ten optymalizuje również rozkład obciążeń, zmniejszając koncentrację naprężeń i zwiększając ogólną żywotność tulei.
Podsumowując, cylindryczne tuleje łożyskowe ze spiekanego bimetalu z podwójną motylką są wysokiej jakości komponentami zaprojektowanymi, aby sprostać wymaganiom zastosowań o dużej wytrzymałości i wysokiej wydajności.Ich unikalna konstrukcja i skład materiałów zapewniają płynną pracę, trwałość i niezawodność, co czyni je doskonałym wyborem dla szerokiej gamy układów mechanicznych.
Bimetalowa tuleja bimetaliczna z podwójnym motylkiem
Podwójna tuleja bimetaliczna z przegubem motylkowymProducent i eksporter tulei - producent i eksporter łożysk bimetalicznych
Odporne na zużycie, specjalne dodatki, łożyska ze spiekanego brązu z rozproszonymi dodatkami metalowymi
Wierzymy, że będąc kreatywnymi i nieustannie stawiając sobie wyzwania, zapewniamy najwyższą jakośćłożysko bimetalicznez Chin.
Thetuleja bimetalicznajest stalą wzmocnioną wysokiej jakości cyną
Tuleje kół podporowych, tuleje kół prowadzących, części zamienne tulei
- Tuleja łożyska korbowodu
- Tuleja do wahacza
- Tuleja łożyska wałka rozrządu
Łożyska ślizgowe bimetaliczne bezołowiowe
Wybór tulei
Tuleje łożysk bimetalicznychPosiadaćwysoka wydajność ekologicznaprzyjazne podwójne łożyska metalowe, które są produktami określonymi przez klienta.zastosowanie tulei łożysk bimetalicznychpłyta ze stali niskowęglowejjako wsparcie procesów spiekania i walcowania w procesie metalurgii proszków i metalurgii podstawowej w celu utworzenia stali bezołowiowejCuSn8Niprodukt ze stopu stali i miedzi.Materiały użyte w tym produkcie są zgodne z katalogiem/przepisami/zasadami RoHS, w pewnych okolicznościach mogą zastąpić produkty JF800.tuleje łożysk bimetalicznychmają wysoką nośność i dobrą odporność na zużycie.Jego wadą jest to, że nie można go używać bez smarowania olejem.W miejscach, gdzie wystarczające jest smarowanie olejem,tuleje łożysk bimetalicznychmają lepszą wydajność.
Nasz zespół asystentów sprzedaży zapewni obsługę tulei z brązu dla każdej z Twoich potrzeb.
Szybka odpowiedź
Po otrzymaniu Twojego zapytania skontaktujemy się z Tobą, a w ciągu 24 godzin zarekomendujemy Ci kwalifikowany typ tulei ślizgowych.
Łożyska ślizgowe bimetaliczne bezołowioweTuleja rozmiarów imperialnych i metrycznychZ rowkamiŁożyska cienkościenne Łożyska metalowe, bimetaliczne i stalowe, tuleje ze spiekanego brązu produkowane na zamówienie z Chin.Łożyska ślizgowe bimetaliczne do standardowych alternatyw. Producent łożysk tulejowych bimetalicznych |Seria cylindrycznych tulei stalowych z brązu. Tuleje cylindryczne Podkładki oporowe, paski lub konstrukcje specjalne.Specjalistyczne tuleje spiekane bimetaliczne (tuleje z brązu na podłożu stalowym) z materiałami łożysk ślizgowych o różnych konfiguracjach zostały zmontowane jako bezpłatny przewodnik serwisowy zapewniający wsparcie inżynieryjne.Strona internetowabronzegleitelager.cominformacji o tulejach bimetalicznych pomoże Ci w wyborze właściwej tulei bimetalowej i łożysk ślizgowych do Twoich zastosowań wraz z pomocnymi wskazówkami projektowymi.
Formy łożysk na zamówienie: Tuleje cylindryczne i płytki ślizgowe o niestandardowych wymiarach, niestandardowe konstrukcje łożysk zgodnie z dyrektywą RoHS.Produkcja OEMPartner w zakresie niestandardowych części, komponentów i produktów tulei bimetalicznych
Łożyska bimetalicznesą w stanie wytrzymać duże obciążenia i warunki obciążenia udarowego.Nasze łożyska bimetaliczne mają właściwości antykorozyjne i sąłatwe w montażu, dzięki czemu idealnie nadają się do awaryjnej wymiany.
Tuleje prowadzące metalowe i bimetaliczne, podkładka ze stali węglowej lub brązu
ŁOŻYSKA BIMETALOWE Normalne tuleje cylindryczne, rowki, otwory olejowe, szczeliny itp. Stal owinięta bimetalem z serią brązową - metryczne łożyska ślizgowe.Kliknij tutaj, aby przejść do naszego internetowego katalogu tulei stalowych owiniętych bimetalemBIMETALOWE ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE I ŁOŻYSKA TULEJOWE WYKONANE W...oraz specyfikator łożysk dzielonych tulejowych dla tulei serii bimetalicznej z produktami o rozmiarach calowych, w tym materiałami do pobrania dotyczącymi tulei.
| Projektowanie wgłębień olejowych | ||||||
| Aby całkowicie nasmarować tuleję podczas pracy, zaleca się stosowanie wgłębień o następujących rozmiarach.Powinny być produkowane zgodnie z poniższą normą, jeśli nie ma specjalnych wymagań. | ||||||
| Busha OD | Więcej niż | 14 ~ 22 | 22!44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100 ~ 180 |
| Otwór smarujący | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| Otwór smarowy powinien znajdować się z dala od złącza stykowego i obszaru załadunku oraz być zaprojektowany tak, aby umożliwiał łatwe podawanie oleju. | ||||||
| Normalna grubość bimetalu JF i ich tolerancje | ||||||||
| Grubość tolerancji | 1 | 1,5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| Grubość stali poparcie |
0,6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| Grubość brązu warstwa |
0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | 0,7 | 0,7 | 0,8 | 1,0 |
| Możliwość wykonania ściany grubość |
1+0,25 +0,15 |
1,5+0,25 +0,15 |
2+0,25 +0,15 |
2.5+0,25 +0,15 |
3+0,25 +0,15 |
3.5+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
4+0,25 +0,15 |
| Wyprodukowana ściana grubość |
1-0,025 | 1,5-0,03 | 2-0,035 | 2.5-0,04 | 3-0,045 | 3.5-0,05 | 4-0,055 | 4-0,06 |
| JF JF Skład chemiczny tulei bimetalicznej | ||||
| Grubość tolerancji | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| Cu | Reszta | Reszta | Reszta | 0,7 ~ 1,3 |
| Pb | 9,0 ~ 11,0 | 21,0 ~ 27,0 | 26,0 ~ 33,0 | - |
| sen | 9,0 ~ 11,0 | 3,0 ~ 4,5 | 0,5 | 17,5 ~ 22,5 |
| Zn | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - |
| P | 0,1 | 0,1 | 0,1 | |
| Fe | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Ni | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,1 |
| Sb | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - |
| AI | - | - | - | |
| Si | - | - | - | 0,7 |
| Mn | - | - | - | 0,7 |
| Ti | - | - | - | 0,2 |
| Inny | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Tuleja JFBimetel Właściwości fizyczne | |||||
| Właściwości fizyczne | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| Maks.statyczne ciśnienie obciążenia N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
| Wytrzymałość na rozciąganie N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
| Maks.prędkość (olej) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| Współczynnik tarcia (olej) | 0,06 ~ 0,14 | 0,06 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,16 | 0,08 ~ 0,17 | |
| Limit fotowoltaiczny N/mm2 m/s |
Smar | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| Olej | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| „Szafirowy zmęczenie Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 | |
Typ:-kołnierzowy
-Solidny brąz
-Połączenie spawane
-Rozdzielone złącze
-Zaciśnij zamek
-Spiekany/proszkowy metal
-Grafit Impregnowany
Aplikacja
Tuleja bimetaliczna przyniesie największe korzyści w przekładniach i hamulcach samochodów ciężarowych, a także w rolnictwie, transporcie mechanicznym i zastosowaniach związanych z podnoszeniem.Chwalą się Awysoka nośność i bardzo dobra odporność na wytrzymałość zmęczeniową w wysokich temperaturach.
Łożyska bimetaliczne są w stanie wytrzymać duże obciążenia i warunki obciążenia udarowego.Nasze łożyska bimetaliczne mają właściwości antykorozyjne i są łatwe w montażu, co czyni je idealnymi do awaryjnych wymian. VIIPLUS jest dostępny z podłożem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu.
Tuleje są wykonane zBrąz ołowiowy na podłożu stalowymwyłożone tulejami i mają następujące warstwy:
-
Proszek brązu spiekanego: dobra odporność na zużycie i doskonała nośność.
-
Stalowy spód zapewnia wyjątkowo dużą nośność i doskonałe odprowadzanie ciepła.
-
Miedziowanie 0,002 mm, dobra odporność na korozję.
Łożyska bimetaliczne, cienkościenne tuleje są dostępne z podłożem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu.Tuleje bimetaliczne są w stanie wytrzymać duże obciążenia i warunki obciążenia udarowego.Nasze łożyska bimetaliczne mają właściwości antykorozyjne i są łatwe w montażu, co czyni je idealnymi do awaryjnych wymian.
Jest to bimetaliczny materiał łożyskowy, w którym stop aluminium i stop miedzi tworzą dwu- lub trójwarstwową strukturę ze stalowym podłożem.Konstrukcja ta, charakteryzująca się dużą wytrzymałością mechaniczną,może być stosowany w warunkach smarowania i przy pracy z dużą prędkością/dużym obciążeniem.
Może być wykonany z różnych materiałów, w zależności od zastosowania, warunków użytkowania i smarowania.
Nośność można poprawić poprzez otwory olejowe, rowki itp., w zależności od warunków smarowania.W niektórych przypadkach suche łożysko może być również stosowane w warunkach smarowanych.
Tuleje rolek nośnych
Viiplus oferuje szeroką gamę rozmiarów, form i materiałów w łożyskach monometalicznych i bimetalicznych.Oferta łożysk bimetalicznych i metalowychdoskonała odporność na korozję w przemysłowych zastosowaniach zewnętrznych oraz w środowisku wodnym, morskim i przybrzeżnym.
Co to są łożyska i tuleje bimetaliczne?
Łożysko bimetaliczne jest jednym z systemów smarowania łożysk, którym jest produktwysokiej jakości stal niskowęglowa jako podłoże, stop brązu na powierzchni, przez kilkawysoka temperaturaspiekanie i gęstość oraz zwijanie walcowanych taśm bimetalicznych z miedzi i stali, odpowiednie dlaśrednie i duże obciążenie udarowe pod tuleją i podkładką oporową i tak dalej, do wielu zastosowań.
Tuleje łożysk bimetalicznych składają się z dwóch metalowych pasków, wykonanych z dwóch różnych materiałów;Pierwsza jest zwykle wykonana ze stali / brązu / stali nierdzewnej z podkłademniskie tarcie i doskonała odporność na zużycie.
-
JF800 Bezolejowa tuleja łożyska ślizgowego z bimetalu, samosmarująca
-
JF800Stal + ołów Brąz w proszku Konwencjonalne smarowanie
Charakterystyka
Tuleje łożyskowe z bezolejowej stali bimetalicznej z brązu, łożysko z tuleją dzieloną VSB-80 Rozmiar standardowy Kompozyt na zamówienieCuPb10Sn10tuleja bimetalicznawysokiej jakości, bezolejowyTuleja bimetaliczna JF800
-
Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe
-
Stal miedziowana lub cynowana/brąz
-
Niskie koszty utrzymania
-
Z kieszeniami smarującymi
Stalowy podkład daje wyjątkowowysoka nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.Daje spiekany proszek z brązudobra odporność na zużycie i doskonała nośność.Miedziowanie madobra odporność na korozję.
Łożysko bimetaliczne zstalowy podkład i brązowa nakładka
Bezołowiowa kompozycja łożyskowa z wgłębieniami jako zbiornikiem smaru, dostępna również bez wcięć
Wysoka nośność, bardzo dobra odporność na wytrzymałość zmęczeniową w wysokich temperaturach
Nadaje się do trudnych warunków pracy
Szczególnie nadaje się dowysokie obciążenia właściwe przy ruchu oscylacyjnym i niskiej częstotliwości
Odpowiednie wały drobno toczone
Typowym zastosowaniem
Materiał ten zaleca się stosować podśrednia prędkość i średnie obciążenienależy smarować olejem lub smarem.Jest szeroko stosowany do końcówek drążków silnika, tulei sworznia zwrotnicy, rolek podwozia, oczek tłoczyska siłowników hydraulicznych maszyn budowlanych i łożysk przegubów sferycznych maszyn rolniczych.Ponieważ materiał ten zawiera ołów, określone części nie mogą być używane zgodnie z pewnymi przepisami i regulacjami.Szeroko stosowane w motoryzacji, powszechnych przemysłowych przekładniach kierowniczych, wspomaganiu kierownicy, tulejach pedałów, tulejach sworznia królewskiego, czopach tylnej klapy, transporcie mechanicznym, sprzęcie dźwigowym, silnikach hydraulicznych, maszynach rolniczych itp.
-
Tuleje do wózków widłowych
-
Tuleja do wózków paletowych
-
Dźwigi krzewy z brązu
-
Koparki z brązem
Dane techniczne
|
Dynamiczny limit obciążenia |
60N/mm² |
|
Obciążenie statyczne |
120N/mm² |
|
współczynnik tarcia |
0,08 ~ 0,2 |
|
Limit fotowoltaiczny |
2,8 N/mm²*m/s |
|
Maksymalna prędkość |
>2 m/s |
|
Limit temp |
-40°C~+250°C |
Nieruchomości
-
Dla dużej nośności i ruchu oscylacyjnego,jak również do pracy w trudnych warunkach i obciążenia temperaturowego.Smarowanie długotrwałe ze względu na przechowywanie smaru.
Materiały
-
Materiał nośny Stal miedziowana / cynowana
-
Warstwa ślizgowaCuPb10Sn10
Szczegóły tolerancji
-
Obudowa ØH7
-
Wewnętrzna średnica tulei po zamontowaniuH9
-
Tolerancja wału f7 do h8
Konserwacja
-
jestkompozytowe łożysko ślizgowe o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych,ale konieczne jest podstawowe smarowanie.Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem.Dzięki magazynowaniu smaru stałego luzy smarowe są zredukowane do minimum!
Rozmiar tulei bimetalicznych
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podpis
Wymiary specjalne dostępne są na zamówienie
Skontaktuj się...
Aby się z nami skontaktować, możesz skorzystać z naszego „Formularza zapytania”.Jeden z naszych zespołów sprzedaży natychmiast się z Tobą skontaktuje.
Polecane produkty