Rocker Arm Bushing Bimetal Bearing Bushes to specjalistyczne elementy zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i niezawodnego działania mechanizmów rocker arm.które składają się z dwóch różnych metali połączonych, tworząc unikalną kombinację właściwości.

Bimetalowa konstrukcja oferuje kilka zalet: zewnętrzna warstwa, często wykonana z twardszego metalu, zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość, zapewniając długą żywotność buchów.Wewnętrzna warstwa, zazwyczaj wykonany z miękkiego metalu, zapewnia lepsze smarowanie i zmniejsza tarcie, zwiększając ogólną wydajność mechanizmu ramienia kołyskowego.

Wyroby ramienia kołyskowego odgrywają kluczową rolę w sprawnym działaniu silników spalinowych i innych układów mechanicznych.zmniejszenie zużycia na powierzchniach sprzężenia i zminimalizowanie strat z powodu tarciaPomaga to utrzymać efektywną transmisję mocy i zmniejsza ryzyko awarii mechanicznej.

Precyzyjna produkcja zębatek ramienia kołyskowego zapewnia ścisłe dopasowanie do mechanizmu ramienia kołyskowego.dalsze zwiększenie niezawodności i wydajności systemu.

Podsumowując, rocker arm bushing bimetal bearing bushes to komponenty o wysokiej wydajności zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i trwałego działania mechanizmów rocker arm.Ich wyjątkowy design bimetalowy oferuje kombinację odporności na zużycie, smarowanie i precyzyjne dopasowanie, co czyni je niezbędną częścią każdego systemu mechanicznego, który opiera się na wydajnej transmisji mocy.

Rocker Arm Bushing

Jesteśmy profesjonalnymi producentami rocker arm bush.warunki wysokiego obciążeniaNasze zęby utrzymują ścisłe tolerancje wymiarowe, majądoskonałe wykończenie powierzchni, są przyjazne dla maszyny i mają na każdym końcu spinalny przewódŁatwa instalacja.

Rocker Arm Bushing

Dwa dostępne materiały:

Ołów miedziany

·Wysokiej jakościPolski

· Minimalna ulga pomiędzy warstwą łożyska a podłożem stalowym w celu ułatwienia oceny integralności wiązania.

· W pełni rozwinięte i wypolerowane wyspy ołowiu w celu zapewnienia spójności analizy porównawczej ze standardami.

Zestaw aluminiowy

·Wysokiej jakościogólny polski.

· Minimalna ulga pomiędzy warstwą łożyska, folią pośrednią i podłożem stalowym w celu ułatwienia oceny

integralność obligacji.

· Zapewnienie również spójnej analizy porównawczej rodzaju, wielkości i dystrybucji różnych rodzajów

fazy występujące w zakresie stopów.

Znajdź tutaj szczegółowe informacje o cenach na stronie internetowej bimetalowych buchów, które są wytwarzane z bimetalowych taśm z spiekanym powłoką miedzi-ołowiu-brązu i stali jako materiału podtrzymującego.dodatkowa wytrzymałość, natomiast sinterowana powłoka z brązu zapewnia powierzchnię nośną, która powoduje:zmniejszone tarcie i zużycie. Bimetalowe buchy są szeroko stosowane do zastosowań zobciążenia wibrujące, uderzenia i obszar tarcia.

Rodzaje kieszeni olejowych dla bimetalowych buchów

Łożyska bimetalowe spiekaneSAE799 Warstwa + obudowa ze stali + pokrycie miedzi / pokrycie cyny

Łączniki bimetalowez tworzyw sztucznychPłytka zębowa jako matryca, powierzchnia z spiekanejCuPb24Sn4Bimetalowe obudowy mają:dobra wytrzymałość przeciwzmęczeniai nośności.Odpowiedni do średniej prędkości średniego obciążeniaJeżeli powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być użyta jako łożysk i łącznik węzła do łożyska.wysokoprędkowysilników spalinowych do osiągnięciadobra odporność na zużyciea takżeodporność na zmęczenie.

Parametry techniczne

Tolerancja grubości pomiędzy obróbką otworami wewnętrznymi a nieobróbką obróbką dla łożysk bimetalowych

Łożyska bimetalowe lubrykowane na granicy, łożyska silnikowe

Wytwórca samoczmożnych obudowy - samoczmożne obudowy grafitowe, samoczmożne obudowy bimetalowe

Jakość jest dla nas podstawową wartością.

Bimetalowy materiał łożyska

Łożyska bimetalowe złożone z wysokiej jakości stali o niskiej zawartości węgla jako podłoża, powierzchnia sintera zniskie tarciewłaściwości stopów miedziCuPb24Sn4jakoodporny na zużyciewarstwa łożyska.

Bimetalowe łożyska surowiec do produkcji

Projekt łożyska bimetalowego

Możemy zaprojektować łożyska bimetalowe zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchni stopów miedzi różnych rodzajów zbiornika oleju, otworu oleju, otworu, itp., w celu dostosowania nie może nadalDobra siła wiązania.i optymalną wytrzymałość można uzyskać poprzez wtórne spiekanie i wtórną wytłaczanie.

Rodzaje kieszeni olejowych dla bimetalowych buchów

1.Kształt otworów naftowych

2- Diamentowy kształt.

3.Gładki (bez kieszeni olejowej)

Rodzaje rowków olejowych do zębatek bimetalowych

Rodzaje Butt Jionts dla bimetalowych buchów (Slit & Clinch)

Bimetalowe łożyska, przewody, kształt spinki

Rozwiązanie dla bimetalowych łożysk

Dla każdej branży na świecie
Wysoka jakośćW tym samym czasie dostępne są produkty samopośmierzające.
Profesjonalne rozwiązania Bimetalowe łożyska stale poprawiają jakość

Produkty i usługi, aby sprostać wyzwaniom The Times!

Rozwiązanie dla bimetalowych łożysk

Projektowanie łożysk bimetalowych

Produkcja na podstawie rysunków klientów

Produkcja zintegrowana

Doświadczenie w zakresie usług międzynarodowych

Zalety produktu Viiplus

Produkty wysokiej jakości Wykrywanie wielkości Standard odniesienia projektowego Globalny zasięg W terminie dostawy Wielokrotne opakowania

Rodzaj transportu