-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
-
Beverly z Florydy„Idealne tuleje zaworowe, bardzo dziękuję za doskonałą obsługę klienta!
-
Michael RussoOwinięte tuleje z brązu są produkowane z wgłębieniami w kształcie rombu na powierzchni wewnętrznej średnicy, które zapewniają zbiorniki smaru, które pozwalają na dłuższą pracę.
Tuleja wahacza wahacza tuleje łożysk bimetalowych
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Numer modelu | Tuleja bimetaliczna |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał |
Czas dostawy | 7-20 dni roboczych |
Zasady płatności | MoneyGram, Western Union, T / T |
Możliwość Supply | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał z bimetalowych obudow | Łożysko bimetaliczne, tuleje z brązu wzmocnione stalą | Rodzaj obudowy | Produkcja łożysk silników, tulei i podkładek oporowych |
---|---|---|---|
Cecha wykończenia | Łożyska cienkościenne | Miedź | Stop CuPb24Sn4 na podłożu stalowym, bimetal |
Projekt tulei | Rowki lub otwory smarowe, zbiornik oleju, | Zastosowanie tulei bimetalicznej | Tuleja korbowodu |
Włócznienie | Miedziowanie / cynowanie | Wartość fabryczna | Tiffany@viiplus.com |
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk | https://www.viiplus.com/ | Wysokie światło | Brązowe osłony ze stali, busze bimetalowe |
Pozostałe obudowy | Łożyska bimetalowe z podłożem stalowym i pokryciem brązowym • Szczególnie odpowiednie do wysoko... Ł | Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy | długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti |
Podkreślić | Bimetalowa tuleja wahacza,tuleja wahacza z brązu ze stalowym podkładem,cienkościenne tuleje łożysk bimetalicznych |
Rocker Arm Bushing Bimetal Bearing Bushes to specjalistyczne elementy zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i niezawodnego działania mechanizmów rocker arm.które składają się z dwóch różnych metali połączonych, tworząc unikalną kombinację właściwości.
Bimetalowa konstrukcja oferuje kilka zalet: zewnętrzna warstwa, często wykonana z twardszego metalu, zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość, zapewniając długą żywotność buchów.Wewnętrzna warstwa, zazwyczaj wykonany z miękkiego metalu, zapewnia lepsze smarowanie i zmniejsza tarcie, zwiększając ogólną wydajność mechanizmu ramienia kołyskowego.
Wyroby ramienia kołyskowego odgrywają kluczową rolę w sprawnym działaniu silników spalinowych i innych układów mechanicznych.zmniejszenie zużycia na powierzchniach sprzężenia i zminimalizowanie strat z powodu tarciaPomaga to utrzymać efektywną transmisję mocy i zmniejsza ryzyko awarii mechanicznej.
Precyzyjna produkcja zębatek ramienia kołyskowego zapewnia ścisłe dopasowanie do mechanizmu ramienia kołyskowego.dalsze zwiększenie niezawodności i wydajności systemu.
Podsumowując, rocker arm bushing bimetal bearing bushes to komponenty o wysokiej wydajności zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i trwałego działania mechanizmów rocker arm.Ich wyjątkowy design bimetalowy oferuje kombinację odporności na zużycie, smarowanie i precyzyjne dopasowanie, co czyni je niezbędną częścią każdego systemu mechanicznego, który opiera się na wydajnej transmisji mocy.
Rocker Arm Bushing
Jesteśmy profesjonalnymi producentami rocker arm bush.warunki wysokiego obciążeniaNasze zęby utrzymują ścisłe tolerancje wymiarowe, majądoskonałe wykończenie powierzchni, są przyjazne dla maszyny i mają na każdym końcu spinalny przewódŁatwa instalacja.
Rocker Arm Bushing
Dwa dostępne materiały:
Ołów miedziany
·Wysokiej jakościPolski
· Minimalna ulga pomiędzy warstwą łożyska a podłożem stalowym w celu ułatwienia oceny integralności wiązania.
· W pełni rozwinięte i wypolerowane wyspy ołowiu w celu zapewnienia spójności analizy porównawczej ze standardami.
SAE | Skład chemiczny |
792 | CuPb10Sn10 |
CuPb17Sn5 | |
797 | CuPb24Sn4 |
49 | CuPb24Sn |
48 | CuPb30 |
Zestaw aluminiowy
·Wysokiej jakościogólny polski.
· Minimalna ulga pomiędzy warstwą łożyska, folią pośrednią i podłożem stalowym w celu ułatwienia oceny
integralność obligacji.
· Zapewnienie również spójnej analizy porównawczej rodzaju, wielkości i dystrybucji różnych rodzajów
fazy występujące w zakresie stopów.
SAE | Błyty o niskim tarciu | Daido | Miba | Skład chemiczny |
AlSn6Cu | ||||
A600/A590 | AlSn6Si4CuMnCr | |||
A500 | AlSn8Si2.5Pb2CuCr | |||
SAE770 | AlSn6.5Cu | |||
SAE783 | AS16 | AlSn20Cu | ||
AS20 | AlSn6Si2.5CuNiMnV | |||
SAE788 | A17X | AlSn12Si2.5Pb1.7Cu | ||
SA260 | AlSn7CuSi2.5CrZr | |||
AS104 | AlSn10Si4Cu | |||
A370 | AlSn20CuMn | |||
AlZn4, 5 mg | AlZn4, 5 mg |
Znajdź tutaj szczegółowe informacje o cenach na stronie internetowej bimetalowych buchów, które są wytwarzane z bimetalowych taśm z spiekanym powłoką miedzi-ołowiu-brązu i stali jako materiału podtrzymującego.dodatkowa wytrzymałość, natomiast sinterowana powłoka z brązu zapewnia powierzchnię nośną, która powoduje:zmniejszone tarcie i zużycie. Bimetalowe buchy są szeroko stosowane do zastosowań zobciążenia wibrujące, uderzenia i obszar tarcia.
Rodzaje kieszeni olejowych dla bimetalowych buchów
Łożyska bimetalowe spiekaneSAE799 Warstwa + obudowa ze stali + pokrycie miedzi / pokrycie cyny
Łączniki bimetalowez tworzyw sztucznychPłytka zębowa jako matryca, powierzchnia z spiekanejCuPb24Sn4Bimetalowe obudowy mają:dobra wytrzymałość przeciwzmęczeniai nośności.Odpowiedni do średniej prędkości średniego obciążeniaJeżeli powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być użyta jako łożysk i łącznik węzła do łożyska.wysokoprędkowysilników spalinowych do osiągnięciadobra odporność na zużyciea takżeodporność na zmęczenie.
Parametry techniczne
Maksymalne obciążenie dynamiczne | 120P N/mm2 | Maksymalna temperatura°C | Smarowanie tłuszczowe | 150°C | |
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie tłuszczowe | 2.5Vm/s | Wykorzystanie płynu smarowego | 250°C | |
MAX PV | 20,8N/mm2. m/s | Dopasować średnicę osi | HRC | ≥ 48 | |
μ | 0.05 ~ 0.15 | Ra | 0.16 ~ 0.63 | ||
Maksymalna prędkość liniowa | Wykorzystanie płynu smarowego | 10 | Twardota warstwy stopów | 45 ~ 70 | |
MAX PV | 10 | Współczynnik przewodności cieplnej | 60 W/mk | ||
μ | 0.04~0.12 | Współczynnik rozszerzenia liniowego (osiowy) | 19×10-6/K |
Tolerancja grubości pomiędzy obróbką otworami wewnętrznymi a nieobróbką obróbką dla łożysk bimetalowych
Gęstość nominalna |
Tolerancje serii B (nieprzetworzone) |
Tolerancje serii C (nieprzetworzone) |
1.0 | - 0.025 | +0.25 +0.15 |
2.0 | - 0.030 | +0.25 +0.15 |
2.5 | - 0.035 | +0.25 +0.15 |
3.0 | - 0.040 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.045 | +0.30 +0.15 |
3.5 | - 0.050 | +0.30 +0.15 |
Łożyska bimetalowe lubrykowane na granicy, łożyska silnikowe
Wytwórca samoczmożnych obudowy - samoczmożne obudowy grafitowe, samoczmożne obudowy bimetalowe
Jakość jest dla nas podstawową wartością.
Bimetalowy materiał łożyska
Łożyska bimetalowe złożone z wysokiej jakości stali o niskiej zawartości węgla jako podłoża, powierzchnia sintera zniskie tarciewłaściwości stopów miedziCuPb24Sn4jakoodporny na zużyciewarstwa łożyska.
Bimetalowe łożyska surowiec do produkcji
Projekt łożyska bimetalowego
Możemy zaprojektować łożyska bimetalowe zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchni stopów miedzi różnych rodzajów zbiornika oleju, otworu oleju, otworu, itp., w celu dostosowania nie może nadalDobra siła wiązania.i optymalną wytrzymałość można uzyskać poprzez wtórne spiekanie i wtórną wytłaczanie.
Rodzaje kieszeni olejowych dla bimetalowych buchów
1.Kształt otworów naftowych
2- Diamentowy kształt.
3.Gładki (bez kieszeni olejowej)
Rodzaje rowków olejowych do zębatek bimetalowych
Rodzaje Butt Jionts dla bimetalowych buchów (Slit & Clinch)
Bimetalowe łożyska, przewody, kształt spinki
Rozwiązanie dla bimetalowych łożysk
Dla każdej branży na świecie
Wysoka jakośćW tym samym czasie dostępne są produkty samopośmierzające.
Profesjonalne rozwiązania Bimetalowe łożyska stale poprawiają jakość
Produkty i usługi, aby sprostać wyzwaniom The Times!
Rozwiązanie dla bimetalowych łożysk
Projektowanie łożysk bimetalowych
Produkcja na podstawie rysunków klientów
Produkcja zintegrowana
Doświadczenie w zakresie usług międzynarodowych
Zalety produktu Viiplus
Produkty wysokiej jakości Wykrywanie wielkości Standard odniesienia projektowego Globalny zasięg W terminie dostawy Wielokrotne opakowania
Rodzaj transportu