Tuleje wahacza bimetaliczne to specjalistyczne komponenty zaprojektowane w celu zapewnienia płynnej i niezawodnej pracy w mechanizmach wahaczy. Tuleje te są zbudowane z materiałów bimetalicznych, które składają się z dwóch różnych metali połączonych ze sobą w celu stworzenia unikalnej kombinacji właściwości.

Konstrukcja bimetaliczna oferuje kilka zalet. Warstwa zewnętrzna, często wykonana z twardszego metalu, zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość, zapewniając długą żywotność tulei. Warstwa wewnętrzna, zwykle wykonana z bardziej miękkiego metalu, zapewnia lepsze smarowanie i zmniejsza tarcie, poprawiając ogólną wydajność mechanizmu wahacza.

Tuleje wahacza odgrywają kluczową rolę w płynnej pracy silników spalinowych i innych systemów mechanicznych. Podpierają i prowadzą wahacz podczas jego ruchu, zmniejszając zużycie powierzchni współpracujących i minimalizując straty tarcia. Pomaga to w utrzymaniu wydajnej transmisji mocy i zmniejsza ryzyko awarii mechanicznej.

Precyzyjna produkcja tulei wahacza zapewnia ścisłe dopasowanie w mechanizmie wahacza. To ścisłe dopasowanie pomaga zapobiegać wibracjom i niewspółosiowości, dodatkowo zwiększając niezawodność i wydajność systemu.

Podsumowując, tuleje wahacza bimetaliczne to wysokowydajne komponenty zaprojektowane w celu zapewnienia płynnej i trwałej pracy w mechanizmach wahaczy. Ich unikalna konstrukcja bimetaliczna oferuje połączenie odporności na zużycie, smarowania i precyzyjnego dopasowania, co czyni je istotną częścią każdego systemu mechanicznego, który opiera się na wydajnej transmisji mocy.

Tuleja wahacza

Jesteśmy profesjonalnymi producentami tulei wahaczy. Nasze produkty dobrze sprawdzają się w warunkach dużych obciążeń. Nasze tuleje zachowują ścisłe tolerancje wymiarowe, mają doskonałe wykończenie powierzchni, są przyjazne dla obróbki skrawaniem i mają zwężany drut na każdym końcu dla łatwego montażu.

Tuleja wahacza

Dwa dostępne materiały:

Miedź ołów

· Wysoka jakość ogólne polerowanie

· Minimalne wytłoczenie między warstwą łożyskową a stalowym podkładem w celu ułatwienia oceny integralności wiązania.

· W pełni rozwinięte i wypolerowane wyspy ołowiu w celu zapewnienia spójności analizy porównawczej ze standardami.

Aluminium cyna

· Wysoka jakość ogólne polerowanie.

· Minimalne wytłoczenie między warstwą łożyskową, folią pośrednią i stalowym podkładem w celu ułatwienia oceny

integralności wiązania.

· Również w celu zapewnienia spójnej analizy porównawczej typu, rozmiaru i rozkładu różnych

faz obecnych w zakresie stopów.

Tutaj znajdziesz szczegółowe informacje o cenach tulei bimetalicznych, które są produkowane z bimetalicznych pasków z spiekaną powłoką z miedzi, ołowiu i brązu oraz stali jako materiału nośnego. Stalowy tył zapewnia dodatkową wytrzymałość, podczas gdy spiekana powłoka z brązu zapewnia powierzchnię łożyskową, co skutkuje zmniejszonym tarciem i zużyciem. Tuleje bimetaliczne są szeroko stosowane w aplikacjach z obciążeniami wibracyjnymi, uderzeniami i obszarami tarcia.

Rodzaje kieszeni olejowych dla tulei bimetalicznych

Spiekane Łożyska bimetaliczne SAE799 Warstwa + Tuleje ze stalowym podkładem + Płytowanie miedzią / Cyna

Łożysko bimetaliczne to stalowa płyta tulei jako matryca, powierzchnia spiekanego CuPb24Sn4 produkty ze stopu. Tuleje bimetaliczne mają dobrą wytrzymałość na zmęczenie i nośność. Odpowiednie do średnich prędkości i średnich obciążeń. Istnieją okazje do poślizgu oleju. Gdy powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być używana jako łożysko i tuleja korbowodu dla szybkich silników spalinowych w celu uzyskania dobrej odporności na zużycie i odporności na zmęczenie.

Parametry techniczne

Tolerancja grubości między obróbką otworu wewnętrznego i nieobróbką dla łożysk bimetalicznych

Łożyska bimetaliczne smarowane granicznym, łożyska silnikowe

Producent tulei samosmarujących - samosmarujące tuleje grafitowe, samosmarujące tuleje bimetaliczne

Jakość traktujemy jako podstawową wartość przedsiębiorstwa.

Materiał łożyska bimetalicznego

Bimetaliczne łożyska kompozytowe z wysokiej jakości niskowęglową stalą jako podłożem, powierzchnia spieku z niskim tarciem właściwości stopu miedzi CuPb24Sn4 jako warstwa odporna na zużycie łożyska.

Surowiec łożyska bimetalicznego do produkcji

Projekt łożyska bimetalicznego

Możemy zaprojektować łożyska bimetaliczne zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchni ze stopu miedzi różnych typów zbiorników oleju, otworów olejowych, otworów itp., aby dopasować się do nie można kontynuować iść ciężko lub iść okazja. Dobra wytrzymałość wiązania i optymalna nośność można uzyskać przez wtórne spiekanie i wtórne wytłaczanie.

Rodzaje kieszeni olejowych dla tulei bimetalicznych

1. Forma otworów olejowych

2. Forma diamentowa

3. Gładka (Bez kieszeni olejowej)

Rodzaje rowków olejowych dla tulei bimetalicznych

Rodzaje połączeń czołowych dla tulei bimetalicznych (szczelina i zacisk)

Forma klamry tulei łożysk bimetalicznych

Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych

Dla każdej branży na świecie
Wysokiej jakości produkty samosmarujące są dostępne w tym samym czasie
Profesjonalne rozwiązania Łożysko bimetaliczne stale poprawiają jakość

produktów i usług, aby sprostać wyzwaniom czasów!

Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych

Projekt łożysk bimetalicznych           

Produkcja na podstawie rysunków klientów

Zintegrowana produkcja

Międzynarodowe doświadczenie serwisowe

Zalety produktu Viiplus

 Wysokiej jakości produkty        Wykrywanie rozmiaru          Standard odniesienia projektu         Zasięg globalny                   Dostawa na czas            Wiele opakowań

Sposób transportu