Łożyska bimetalowe spawane przez tarciei obudowy na bazie stali +CuSn10Pb10

Bimetalowe łożyska do spawania poprzez tarcie oparte na stali CuSn10Pb10 to wyspecjalizowane komponenty zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnej wydajności w zastosowaniach o wysokim tarciu i obciążeniu.Wyroby te są wykonane przy użyciu unikalnego procesu spawania tarcia, który łączy stal z stopem CuSn10Pb10, tworząc bimetalowy krzew z wyjątkowymi właściwościami.

Stalowy składnik obudowy zapewnia wytrzymałość i trwałość, zapewniając długą żywotność nawet w trudnych warunkach.ma doskonałą odporność na zużycie i właściwości smaroweSkład tego stopu, który obejmuje miedź, cynę i ołów, pozwala mu wytrzymać duże tarcie i zmniejszyć straty z powodu tarcia, zapewniając płynną i niezawodną pracę.

Proces spawania tarcia stosowany do tworzenia tych zębatek zapewnia silne i bezpieczne połączenie między stalą a stopem CuSn10Pb10.Proces ten polega na obróceniu jednego materiału przeciwko drugiemu pod wysokim ciśnieniem i ciepłem, w wyniku czego powstaje wiązanie na poziomie molekularnym, które jest zarówno silne, jak i trwałe.

Powstały bimetalowy łożysk łączy w sobie najlepsze właściwości obu materiałów, oferując wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie i działanie smarowe.Dzięki tej kombinacji idealnie nadaje się do zastosowań w różnych dziedzinach., w tym urządzeń motoryzacyjnych, maszyn i urządzeń przemysłowych, w których kluczowe znaczenie mają rozwiązania łożyska o wysokiej wydajności i długotrwałej trwałości.

Podsumowując, bimetalowe łożyska do spawania poprzez tarcie na bazie stali CuSn10Pb10 to wysokiej wydajności komponenty zaprojektowane w celu spełnienia wymagań zastosowań o wysokim tarciu i dużym obciążeniu.Ich wyjątkowa konstrukcja i skład materiału zapewniają płynne i niezawodne działanie, co czyni je doskonałym wyborem dla różnych systemów mechanicznych.

Wyroby o masie nieprzekraczającej 1 kg

Od ponad 20 lat nasi klienci w branży pojazdów ciężkich nieustannie angażują nas w dostarczanie długotrwałych, niezawodnych produktów z bimetalowymi łożyskami.Dowiedz się więcej o naszym doświadczeniu, przeglądając przykłady z naszego portfolio.

Produkty z łożysk z rękawami bimetalowymi Precyzja Precyzja Części Spawane połączenia, spawanie tarcia łożyska bimetalowei obudowy na bazie stali +CuSn10Pb10

Metryczne obudowy pasów

Złóżki i obudowy bimetalowe na bazie stali +CuSn10Pb10

Stal + Ołów Proszek Brązowy

 
Bimetalowe obudowy z rękawami składają się zwsparcie ze stali niskoemisyjnej o wysokiej jakościzawierające spiekany stop cyny-ołowiu-brązu (CuSn10Pb10W celu poprawy zachowania tribologicznego warstwę przesuwaną można obrobić kulkowymi odchyłkami do przechowywania oleju lub tłuszczu.W przypadku środowiska żrącego podłoże może być pokryte miedzią. Produkty z serii bimetalowych buszów są stosowane w warunkach pracy przy średnich obciążeniach, średnich lub dużych prędkościach biegów i dużych obciążeniach uderzeniowych.Włókna i obudowy, z wyłączeniem obudowy, o pojemności nieprzekraczającej 1 kVA, itp.Włókno stalowe z podłożem ołowiowym z brązowej podszewki do zastosowań smarowanych olejem.wysoka zdolność obciążeniowa i dobre właściwości zmęczenia. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, układy kierownicze, układy napędowe, łożyska pedałowe, królewskie gniazda, przywody tylnej szyby, urządzenia mechaniczne do obsługi i podnoszenia,silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.

Właściwości fizyczne i mechaniczne:

Łoże bimetalowe wykonane są z:o pojemności nieprzekraczającej 10 WCuPb10Sn10stopu miedzi-ołowiu spiekany na powierzchni jako materiał powierzchniowy łożyska oraz różnego rodzaju rowkę olejową,lub otwór olejowy może być przetworzony na powierzchni warstwy stopu zgodnie z warunkami pracy.
Ten rodzaj łożyska ma nie tylko wysoką wytrzymałość na zmęczenie, wytrzymałość i odporność na uderzenia, ale również dobrą odporność na korozję,nadaje się do średniej prędkości przy średnim obciążeniu i przy dużym obciążeniu uderzeniowym.
Łożyska bimetalowe SAE 792CuPb10Sn10z odcinkami
 

 
Jest wykonana z wysokiej jakości stali niskoemisyjnej, i z ołowiu-cyn-brązu(CuSn6Zn6Pb3 lub CuSn10Pb10Po pierwsze, w celu zapewnienia odpowiedniej odporności na uderzenia, należy przeprowadzić wielokrotne spiekanie na wysokiej temperaturze, a następnie mocno przyczepić się do stali.Dotyczy on silników samochodowych, przekładnia biegów, maszyny budowlane i rolnicze itp.
Pompa biegów zewnętrznych łożysko bimetalowe i gniazdo silnika

Połączenia z pompami biegów i łożyska bimetalowe

Wyposażenie hydrauliczne zewnętrzne w pompy biegów i silniki o wydajności
Biometalowe łożyska, to wysokiej jakości płytka stalowa walcowana na zimno jako matryca, powierzchnia spiekanaCuPb10Sn10stopu ołowiu miedzianego jako materiału powierzchni łożyska i zgodnie z warunkami pracy w warstwie stopniowej obróbki powierzchni różnych rodzajów rowu naftowego, otworu naftowego lub otworu naftowego,walcowanie wytwarzane z łożyska przesuwnego.
Ten rodzaj łożyska posiada nie tylko wysoką wytrzymałość na zmęczenie, nośność i odporność na uderzenia, ale równieżdobra odporność na korozję.
 

Wymagania dotyczące zastosowania nośników

Rozwiązanie łożyska pompowego

Zewnętrzne pompy biegów i silniki zamontowane z hydraulicznymi blokami buszowymi są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, samochody, sprzęt do obróbki materiałów i chemikalia.
Przemysły te dążą zarówno do poprawy wyników, jak izmniejszyć wielkość i masę sprzętu w celu spełnienia bardziej rygorystycznych ograniczeń środowiskowych i ekonomicznych.
Pompa biegów wykorzystuje sieć biegów do pompowania płynu poprzez przemieszczanie.Pompy biegów są również szeroko stosowane w instalacjach chemicznych do pompowania płynów o wysokiej lepkości.
 
Zewnętrzne pompy biegów i silniki zamontowane z hydraulicznymi blokami buszowymi są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, samochody, sprzęt do obróbki materiałów i chemikalia.

Co to są hydrodynamiczne obudowy łożysk z pompami biegów?

Hydrodynamic Gear Pump Bearing Bushings to rodzaj łożyska bezolejowego specjalnie zaprojektowanego do hydrodynamiki,Pompy biegów zewnętrznych i silniki zamontowane z hydrodynamicznych bloków buchowych są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwa, motoryzacji i sprzętu do obróbki materiałów oraz chemikaliów.

Szczegółowe informacje

Biometalowe łożyska ten produkt jest jednym z najpotężniejszych łożysk podwójnej stopów łożyska, most równowagi bucha i uszczelnienia ciężkiego pojazdu;Koło poruszające i koło wspierające buldożeraWykorzystuje się go w szeroko stosowanych urządzeniach.duże obciążenie niskie prędkościłożyska przesuwne. łożyska bimetalowe wykonane są z płyty stali o niskiej zawartości węgla i powierzchni spiekanejCuPb10Sn10 lub cusn6zn6zn6pb3materiał.

1Zsinterowany laser z brązu: odporność na zużycie i doskonała zdolność do przenoszenia ładunku.
 
2Opiera się na stali: Opierając się na podstawach zębatek, stalowe oparcie zapewnia wyjątkową stabilność, nośność i właściwości rozpraszania ciepła.

Stalowe podłoże i ołowiane położe z brązu
Stal + CuPb10Sn10 z wciągnięciami

Zaleca się stosowanie tego materiału wśrednia prędkość obrotowa i średnie obciążenie z olejkiem lub smarem smarowymJest powszechnie stosowany w końcach prętów silnikowych, buchach kształtowych, rolkach podwozia, hydraulicznych oczkach cylindrów maszyn budowlanych i kulistych łącznikach łożysk maszyn rolniczych.Ponieważ ten materiał jest z ołowiem, określone części nie mogą być używane zgodnie z określonymi przepisami.
Wymagania w zakresie bezpieczeństwa