-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Tuleje łożysk bimetalicznych do spawania tarciowego na bazie stali CuSn10Pb10
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
---|---|
Nazwa handlowa | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Orzecznictwo | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Numer modelu | JF800 JF720 JF700 Bimetaliczne bezołowiowe łożyska ślizgowe |
Minimalne zamówienie | 800 sztuk/sztuk (min. zamówienie) |
Cena | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Szczegóły pakowania | eksport i import tulei bimetalicznych Międzynarodowy standard kartonu |
Czas dostawy | Wyprodukuj tuleje bimetalowe na magazynie, dostarczane w ciągu kilku dni. |
Zasady płatności | TT NA PRZEDSTAWIENIE Western Union |
Możliwość Supply | odlewanie tulei bimetalicznych, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, tuleje samosmarując |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał | JF800, łożyska bimetaliczne, stop: CuPb10Sn10 / SAE797, stal niskowęglowa ze stopem cynowo-ołowiowo- | Platerowanie | Cynowanie, miedziowanie; |
---|---|---|---|
Rodzaj | Krzewy ,Owinięte krzewy z kołnierzem , Paski | Podanie | Koparka kołowa (skrzynia biegów, tuleje pompy zębatej) |
Nazwa | Tuleja bimetaliczna JF800 / SAE797 | Rozmiar tulei bimteal | Metryczne i Calowe |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Tuleja z brązu na podłożu stalowym, tuleje bimetaliczne | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | Stalowe tuleje łożysk bimetalicznych,tuleje łożysk bimetalicznych do spawania tarciowego,tuleje łożysk bimetalicznych CuSn10Pb10 |
Łożyska bimetaliczne do spawania tarciowego i tuleja na bazie stali +CuSn10Pb10
Spawanie tarciowe tulei bimetalicznej Stop CuPb10Sn10, spawanie tarciowe łożysk bimetalicznych i tuleja oparta na stali + CuSn10Pb10
Od ponad 20 lat nasi klienci z branży pojazdów ciężkich nieustannie angażują nas w dostarczanie trwałych i niezawodnych tulei bimetalicznych łożysk.Poznaj nasze doświadczenie, przeglądając nasze przykłady portfolio.
Produkty z tuleją bimetaliczną Precyzyjne części precyzyjne Złącze spawane, zgrzewanie tarciowe Łożyska bimetaliczne i tuleja na bazie stali +CuSn10Pb10
Tuleja z kołnierzem metrycznym
Łożyska i tuleje bimetaliczne do spawania tarciowego na bazie stali + CuSn10Pb10
Stal + proszek brązu ołowiowego
Tuleja bimetaliczna INW-301F jest pokryta wysokiej jakości stalą niskowęglową ze stopem cynowo-ołowiowo-brązowym -CuSn10Pb10 spiekanym na jej powierzchni. Ma wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i udarność. Produkty te są szeroko stosowane do rolek gąsienicowych, sprężarek powietrza , w szczególności zastąpiono tuleję bimetaliczną z odlewu odśrodkowego do zastosowania z rolką gąsienicową. Grubość stopu staje się jednolita w porównaniu z tuleją bimetaliczną z odlewu odśrodkowego i oszczędza dużo materiału, co zwiększa wydajność kosztową produktów.
Maksymalne obciążenie | Statyczny | 250N/mm² | Twardość stopu | HB 60-100 | |
140N/mm² | |||||
Temp | -40 ℃ ~ + 250 ℃ | ||||
Współczynnik tarcia | 0,05~0,12 | ||||
Maksymalna prędkość | Maksymalna prędkość | 2,5m/s | Przewodność cieplna | 60W(m*k)-1 | |
Maks.PV | Maks.PV | 2,8 N/mm²*m/s | |||
Wytrzymałość na ścinanie | Wytrzymałość na ścinanie | 170N/mm² | |||
Współczynnik egzoansji yhermalnej | 14*10-6K-1 |
Tuleja bimetaliczna składa się z wysokiej jakości podkład ze stali niskowęglowej niosący spiekany stop cynowo-ołowiowo-brązowy (CuSn10Pb10) jako warstwa ślizgowa.W celu poprawy zachowania trybologicznego warstwę ślizgową można obrabiać za pomocą kulistych nacięć do przechowywania oleju lub smaru.W przypadku środowiska korozyjnego podkład można pokryć miedzią.Produkty z serii tulei bimetalicznych są stosowane w warunkach pracy przy średnich obciążeniach, średnich lub wysokich prędkościach obrotowych oraz dużych obciążeniach udarowych. Tuleja bimetaliczna stosowana jest na tuleje owijane, podkładki oporowe i tuleje w korbowodach silników gazowych itp. Płaszcz stalowy z podkładką materiał łożyska z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem.Ten materiał mawysoka nośność i dobre właściwości zmęczeniowe.Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, przekładnia kierownicza, wspomaganie kierownicy, łożyska pedałów, tuleje sworzni królewskich, czopy tylnej klapy, mechaniczne urządzenia do przenoszenia i podnoszenia, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.
Właściwości fizyczne i mechaniczne:
Rzeczy | Wartość | Jednostka |
Maksymalna temperatura pracy Tmax-smarowane | 150 | °C |
Maksymalna temperatura pracy Tmax-smarowane olejem | 250 | °C |
Minimalna temperatura pracy Tmin | -40 | °C |
Maksymalne obciążenie statyczne Psta,max | 300 | N/mm2 |
Maksymalne obciążenie dynamiczne Pdyn, max | 140 |
N/mm2 |
Maksymalna prędkość ślizgu V-smarowane | 2,5 | N/mm2 * m/s |
Maksymalny współczynnik PV nasmarowany | 2,8 | N/mm2 * m/s |
Współczynnik tarcia f-smarowany | 0,05-0,12 | |
Współczynnik tarcia f-olej smarowany | 0,04-0,12 |
Wysoka ładowność
Warstwa ślizgowa może być obrabiana rowkami smarnymi i/lub wcięciami smarowymi
Podkład ze stali może być pokryty miedzią
Stal+CuPb10Sn10
Łożysko bimetaliczne wykonane jest z wysokiej jakości blacha stalowa walcowana na zimno z CuPb10Sn10 stop miedzi i ołowiu spiekany na powierzchni jako materiał powierzchni łożyska, a różne rodzaje rowka olejowego, otworu olejowego lub otworu olejowego można przetwarzać na powierzchni warstwy stopu w zależności od warunków pracy.
Ten rodzaj łożyska ma nie tylko wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na uderzenia, ale także dobrą odporność na korozję, odpowiednią do średniej prędkości przy średnim obciążeniu i przy dużym obciążeniu udarowym.
Łożyska bimetaliczne SAE 792 CuPb10Sn10 z wcięciami
Skład chemiczny (%) |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
Wykonany jest z wysokiej jakości stali niskowęglowej oraz z brązu ołowiowo-cynowego (CuSn6Zn6Pb3 lub CuSn10Pb10) powierzchnia stopu.Jest kilkakrotnie spiekany w wysokiej temperaturze, a następnie mocno przykleja się do stalowej płyty.Ma wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na wstrząsy.Ma zastosowanie w silnikach samochodowych, skrzyniach biegów, maszynach budowlanych i rolniczych itp.
Zewnętrzna pompa zębata Łożysko bimetaliczne i tuleja silnika |Technologia łożysk ślizgowych Bloki tulei i płytki oporowe
Tuleja pompy zębatej i łożyska bimetaliczne
Hydrauliczna zewnętrzna pompa zębata i aplikacje silnikowe z wydajnością
Łożysko bimetaliczne to wysokiej jakości blacha stalowa walcowana na zimno jako matryca, spiekana powierzchnia CuPb10Sn10 stop miedzi i ołowiu jako materiał powierzchni łożyska i zgodnie z warunkami pracy w obróbce powierzchniowej warstwy stopu różnych rodzajów rowka olejowego, otworu olejowego lub otworu olejowego, walcowania wytwarzanego z łożyska ślizgowego.
Ten rodzaj łożyska ma nie tylko wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na uderzenia, ale także ma dobra odporność na korozję.
Wymagania dotyczące zastosowania łożyska
Rozwiązanie łożyska pompy
Zewnętrzne pompy zębate i silniki montowane za pomocą hydraulicznych bloków tulejowych są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja, sprzęt do transportu materiałów i chemikalia.
Branże te starają się zarówno poprawić wydajność, jak i zmniejszyć rozmiar i wagę swojego sprzętu, aby sprostać surowszym ograniczeniom środowiskowym i ekonomicznym.
Pompa zębata wykorzystuje zazębienie kół zębatych do pompowania płynu przez przemieszczenie.Są jednym z najczęstszych typów pomp do zastosowań związanych z zasilaniem płynów hydraulicznych.Pompy zębate są również szeroko stosowane w instalacjach chemicznych do pompowania płynów o wysokiej lepkości.
Zewnętrzne pompy zębate i silniki montowane za pomocą hydraulicznych bloków tulejowych są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja, sprzęt do transportu materiałów i chemikalia.
Co to są tuleje łożysk hydrodynamicznych pompy zębatej?
Tuleje łożysk hydrodynamicznych pompy zębatej to rodzaj łożyska bezolejowego specjalnie zaprojektowanego do hydrodynamicznych, zewnętrznych pomp zębatych i silników zamontowanych z hydrodynamicznymi blokami tulei, które są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja i sprzęt do przenoszenia materiałów oraz chemikalia.
Dokładna informacja
Łożysko bimetaliczne tego produktu jest jedną z najpotężniejszych nośności łożyska ze stopu podwójnego, tulei mostka równoważącego i uszczelki pojazdu o dużej ładowności;Koło ruchome i koło podporowe spychacza;Samochodowa tuleja z blachy stalowej, wszyscy używają tego produktu.Jest szeroko stosowany wysoka - obciążenie niska prędkość łożysko ślizgowe. Łożysko bimetalowe wykonane jest z płyty ze stali niskowęglowej i spieku powierzchniowego; CuPb10Sn10 lub cusn6zn6zn6pb3 materiał.
Charakterystyka
Łożyska kompozytowe bimetaliczne VSB-80
Stalowa skorupa pokryta materiałem łożyskowym z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem.Ten materiał mawysokie obciążenia pojemność i dobre zmęczenienieruchomości.Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, przekładnia kierownicza, wspomaganie kierownicy, łożyska pedałów, tuleje sworzni królewskich, czopy tylnej klapy, mechaniczne urządzenia do przenoszenia i podnoszenia, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.
Struktura
Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i brązową nakładką
· Szczególnie nadaje się do wysokie obciążenia właściwe z ruchem oscylacyjnym i niska częstotliwość
· Możliwość zastosowania w trudnych warunkach pracy
· Wysoka nośność, bardzo dobra odporność na zmęczenie w wyższych temperaturach
1. Lazer z brązu spiekanego: wysoka odporność na zużycie i doskonała nośność.
2. Stalowe podłoże: Ustawiając fundament tulei, stalowy grzbiet zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążeń i rozpraszanie ciepła.
Dane techniczne
Struktura i skład
Stalowy podkład i ołowiana brązowa nakładka
Stal + CuPb10Sn10 z wcięciami
Szlif
Warstwa ślizgowa z |
typowe aplikacje
Ten materiał jest zalecany do stosowania pod średnia prędkość i średnie obciążenie ze smarowaniem olejem lub smarem.Jest szeroko stosowany do końcówek drążków silnika, tulei Kingpin, rolek podwozia, uch siłowników hydraulicznych maszyn budowlanych i łożysk przegubowych maszyn rolniczych.Ponieważ ten materiał zawiera ołów, określone części nie mogą być używane zgodnie z pewnymi przepisami ustawowymi lub wykonawczymi.
TULEJE BIMETALNE ROZMIAR