Nazwa marki: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Numer modelu: | JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe |
MOQ: | 800 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
Cena £: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Warunki płatności: | TT Z ADVANCE Western Union |
Zdolność do zaopatrzenia: | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Łożyska bimetalowe, wykonane ze stali wspieraną ołowiem, są specjalnie zaprojektowane do zastosowań smarowanych olejem.Łożyska te oferują unikalne połączenie właściwości, które sprawiają, że nadają się do różnych systemów przemysłowych i mechanicznych.
Stalowa powłoka zapewnia łożyskom wyjątkową wytrzymałość i trwałość, umożliwiając im wytrzymanie dużych obciążeń i naprężeń.materiał pokrywający z ołowiu i brązu zapewnia płynną i wydajną pracę poprzez zmniejszenie tarcia i zużycia.
Ołowiono brązowa wyściółka jest często impregnowana grafitem lub innymi smarownikami w celu dalszego zwiększenia własności samosmarowania.Pozwala to na efektywne działanie łożysk bez konieczności częstego olejowania lub ponownego smarowania.
Połączenie stalowej powłoki i ołowianej podszewki z brązu sprawia, że łożyska te są szczególnie odpowiednie do zastosowań smarowanych olejem.włącznie z pompami, sprężarki, turbiny i inne obracające się urządzenia.
Ogólnie rzecz biorąc, łożyska bimetalowe ze stali i ołowiem z brązu stanowią niezawodny i wydajny wybór dla zastosowań smarowanych olejem, które wymagają łożysk o wysokiej wydajności.
Pozostałe, z tworzyw sztucznychłożyska bimetalowe wolne od ołowiu,stal niskoemisyjnajako materiał podstawowy, zsinterowanyCuSn6.5P0.1warstwa stopu.dobra wydajnośćW wielu warunkach pracy może to być zastąpienie bimetalowych buchów ołowiem lub brązem.
Podłożenie bimetalowe to podłożenie bimetalowe, owinięte w blachy stalowe warstwą ołowianego brązu.
Standardowe rozmiary są wyposażone w wciągi smarowe na powierzchni bieżni.Warstwa ołowianego brązu umożliwia stosowanie tych łożysk zstosunkowo długie odstępy smarowania.
łożyska bimetalowe mogą być wytwarzane z grubszą warstwą ołowiu brązu do zastosowań, w których łożyska muszą być obrobione po montażu.Materiał warstwy może być dostosowany do szczególnych potrzeb danej aplikacji.
Płytki łożysk bimetalowych, ścieżki przesuwne, płyty przesuwne, taśmy bimetalowe, materia, bimetalowe obudowy, dla wału trunionowego, szpilki królewskiej, szpilki posztonowej, pręta łącznika, ramienia rocker, sprężyny liści, wału kaminowego, wału skrętowego,Włókno ścieżkowe"Carrier Roller, Idler itd".
Łożyska bimetalowe Łożyska stalowe, wspierane materiałem łożyskowym z ołowianego podszewki brązowej, do zastosowań smarowanych olejem.posiada dużą zdolność do przenoszenia i dobre właściwości przeciwzmęczenia,jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki. łożyska bimetalowe są jednym z łożysk bez smarowania olejem, produkt oparty jest nawysokiej jakości stali niskówęglowejjako matryca, powierzchnia z spiekanymi stopami ołowiu i cyny z brązu, po kilku wysokotemperaturowym spiekaniu i gęstym walcowaniu w miedzi, stalowy zintegrowany taśma bimetalowa.Produkt ma zalety wysokiej wytrzymałości wiązania,Duża nośność i dobra odporność na zużycie.Szczególnie odpowiedni do:średnia prędkość średnie obciążenie i niskie brązowełożyska walcowe o dużej prędkości i inne okazje.Otwór olejowy i otwór olejowy mogą być przetwarzane na powierzchni tarcia w celu dostosowania się do stosowania różnych warunków smarowania z łożyska bimetalowego.Produkty są szeroko stosowane w silnikach samochodowych, podwoziach, sprzęgle motocykli, płytce tarcia pompy biegów oraz sprzęcie podnoszącym i w innych dziedzinach.
Stalowa powłoka oparta o ołowiany brązowy materiał łożyska do zastosowań smarowanych olejem.wysoka zdolność obciążeniowa i dobre właściwości przeciwzmęczenia,jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki do skrzynki biegów przesyłowych
VSB-80 łożyska z kompozytów bimetalowych
Stalowa powłoka oparta o ołowiany brązowy materiał łożyska do zastosowań smarowanych olejem.wysoka zdolność obciążeniowa i dobre właściwości zmęczenia. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, układ kierowniczy, napęd kierowniczy, łożyska pedałowe, królewskie kolce, przyczepy tylne, sprzęt mechaniczny i podnoszący,silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.
· łożysko bimetalowe z podłożem stalowym i pokryciem brązowym
· Szczególnie odpowiedni do dużych obciążeń specyficznych z ruchem oscylacyjnym i niską częstotliwością
· Stosowany w trudnych warunkach pracy
· Wysoka wytrzymałość obciążeniowa, bardzo dobra odporność na zmęczenie przy wyższych temperaturach
1.Synter brązowy:Dobra odporność na zużycie i doskonała zdolność nośna.
2Stalowe oparcie: Podstawą buchów jest stalowe oparcie zapewniające wyjątkową stabilność, nośność i rozpraszanie ciepła.
Stalowe podłoże i ołowiane położe z brązu
Stal + CuPb10Sn10 z wciągnięciami
Włókna o masie nieprzekraczającej 10 mm |
WYDARZENIE W Działaniu | |||||||||||||||||||||||||||||
Suche | Biedny. | ||||||||||||||||||||||||||||
Olej smarowany | Dobrze. | ||||||||||||||||||||||||||||
Zmażone tłuszczem | Bardzo dobrze. | ||||||||||||||||||||||||||||
Woda smarowana | Biedny. | ||||||||||||||||||||||||||||
Płyn procesowy smarowany | Biedny. | ||||||||||||||||||||||||||||
Własności łożyska
|
|
Zawartość | Cu | Pb | Sł | Zn | P | Fe | Ni | Sb | Pozostałe |
Pozostałe | 9-11 | 9-11 | 0.5 | 0.1 | 0.7 | 0.5 | 0.2 | 0.5 |
Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
· Krzewy cylindryczne
· Przesunięcia
Formy łożysk wykonane na zamówienie: krzewy cylindryczne i płytki z rozmiarami niestandardowymi, płyty przesuwne, modele łożysk na zamówienie
Rozpocznij swój projekt z inżynierem aplikacjiŹdźbło przesuwne, bimetalowe, owinięte brązowe, dostawca Chiny, wysoka jakość