Usługa OEM (Original Equipment Manufacturer) w przemyśle motoryzacyjnym odnosi się do produkcji części i komponentów, które są zaprojektowane i wyprodukowane specjalnie dla producenta pojazdów. Jeśli chodzi o części silnikowe do samochodów, usługi OEM często obejmują rozwój i produkcję krytycznych komponentów, takich jak tuleje panewki korbowodu.

Tuleje panewki korbowodu, powszechnie znane jako "tuleje dużego końca" lub "tuleje korbowodu", są kluczowymi elementami w procesie spalania wewnętrznego silnika. Znajdują się w dużym końcu korbowodu i ułatwiają płynny obrót czopa korbowego, jednocześnie przenosząc siłę z tłoka na wał korbowy.

Dostawcy usług OEM specjalizujący się w częściach silnikowych do samochodów zapewniają, że tuleje panewki korbowodu są produkowane zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami, przestrzegając najwyższych standardów jakości. Zapewnia to trwałość, niezawodność i optymalną wydajność silnika.

Proces produkcji tulei panewki korbowodu zazwyczaj obejmuje użycie wysokiej jakości materiałów, takich jak brąz, aluminium lub stopy stali. Materiały te są wybierane ze względu na ich doskonałą odporność na zużycie, nośność i zdolność do wytrzymywania wysokich temperatur i ciśnień w silniku.

Dostawcy usług OEM oferują również opcje dostosowywania, aby spełnić specyficzne wymagania różnych producentów pojazdów i konstrukcji silników. Obejmuje to zmianę wymiarów, składu materiału i obróbki powierzchni w celu zapewnienia kompatybilności i wydajności w szerokim zakresie zastosowań.

Podsumowując, usługa OEM dla części silnikowych do samochodów, a w szczególności tulei panewki korbowodu, zapewnia, że te krytyczne komponenty są produkowane zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami i wysokimi standardami jakości. Gwarantuje to ich niezawodność, trwałość i wydajność w różnych zastosowaniach motoryzacyjnych.

Dwumetaliowa tuleja ze stopu - niezawodny chiński dostawca
Fabryka OEM dobrej jakości, wysokiej jakości paski tulei bimetalowych i łożyska. Wielowarstwowe tuleje kompozytowe, CuSn10Pb10, CuPb30 Specyfikacja: Dostępne niestandardowe rozmiary w rozmiarach metrycznych i calowych Kluczowe cechy: Firma high-tech, zapewniająca najlepszą cenę tulei, dedykowany montaż

Niestandardowe tuleje wału wyważającego Bimetalowa tuleja łożyskowa Stalowa tuleja Brązowa tuleja Części samochodowe Chiny Fabryka

Bimetalowe łożyska ma wysoką wydajność środowiskową przyjazne dwumetaliowe łożyska są produktami określonymi przez klienta. bimetalowe łożyska używają płyty ze stali niskowęglowej jako podłoża i procesów spiekania i walcowania proszków w celu utworzenia bezołowiowego CuSn8Ni produkt ze stopu stali i miedzi. Materiały w tym produkcie spełniają dyrektywę/rozporządzenie/zasadę RoHS, w pewnych okolicznościach mogą zastąpić produkty JF800. bimetalowe łożyska mają wysoką nośność i dobrą odporność na zużycie. Jego wadą jest to, że nie można go używać bez smarowania olejem. W miejscach, gdzie smarowanie olejem jest wystarczające, bimetalowe łożyska mają doskonałą wydajność.

Bimetalowe tuleje brązowe Bimetalowe tuleje wałka rozrządu. Uzyskaj niestandardową wycenę już dziś. Precyzyjna przemysłowa tuleja bimetalowa: Dostarczanie łożysk ślizgowych i podkładek oporowych Swoboda projektowania – Konfigurowalna tuleja bimetalowa Aby spełnić specyficzne wgniecenia i kształt

Łożysko bimetalowe jest wykonane ze stali spiekanej z CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 jako warstwa wyściółki. Ten typ tulei wykazuje najlepszą wydajność wśród tulei wykonanych z materiału ze stopu Cu-ołowiu w tym zakresie produktów. Najbardziej nadaje się do średnich prędkości i warunków dużego uderzenia. Jego zastosowanie obejmuje zawieszenia równoważące ciężkich ciężarówek, rolki gąsienicowe spychaczy, podwozia samochodowe itp.

Potrzeby. Montaż tulei bimetalowych

Rozwiązania łożyskowe do przenoszenia mocy i samosmarowania. Zaprojektowane do zastosowań w tulejach. Serwis i części zamienne Usługi naprawy tulei bimealowych. Niezawodna obsługa tylko zapytanie.
Wydajne i niezawodne tuleje do urządzeń do transportu materiałów. Oparte na doświadczeniu i wiedzy.

Łożysko bimetalowe to płyta stalowa jako matryca, powierzchnia spiekana z produktów ze stopu CuPb30. Produkt ma dobrą wytrzymałość zmęczeniową i nośność. Nadaje się do średnich prędkości, średniego obciążenia i smarowania olejem. Gdy powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być używana jako łożysko i tuleja korbowodu silnika spalinowego o dużej prędkości, aby uzyskać dobrą odporność na zużycie i zmęczenie.

Tuleja bimetalowa jest jednym ze standardowych elementów naszej firmy. Ten typ łożyska samosmarującego ma wspólną strukturę z innymi łożyskami bimetalowymi.

• Obudowa ØH7

• Wewnętrzna tuleja Ø po zamontowaniuH9

• Tolerancja wałuf7 do h8

Konserwacja

• jest niską konserwacją łożysko ślizgowe kompozytowe, ale konieczne jest smarowanie podstawowe. Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem. Ze względu na magazyny stałego smaru, luz smarowania jest zredukowany do minimum!

Napis

Wymiary specjalne dostępne na życzenie

Możesz użyć naszego „Formularza zapytania”, aby się z nami skontaktować. Jeden z członków naszego zespołu sprzedaży skontaktuje się z Tobą natychmiast.