Produkty z tuleją bimetaliczną Precyzyjne części precyzyjne Połączenie spawane

Tuleje bimetalowe ze stopu do spawania tarciowegoCuPb10Sn10,Łożyska bimetaliczne i tuleje do spawania tarciowego na bazie stali + CuSn10Pb10

Metryczna tuleja kołnierzowa

Tuleja bimetaliczna 797 Materiał (CuPb10Sn10, SAE-797, łożyska ze stopu brązu), Spiekane SAE797 Warstwa + podłoże stalowe + miedź / cynowanie, Bimetalowe łożyska ślizgowe 800 bimetalowe łożyska ślizgowe wykonane na zamówienie z Chin są produkowane na stalowej podstawie ze spiekanymi CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 jako powierzchniowa warstwa ślizgowa.Ten typ łożyska ślizgowego ma najlepsze właściwości ze wszystkich bimetalowych łożysk ślizgowych.Mogą być stosowane między innymi do wyważania zawieszeń ciężkich pojazdów użytkowych, kół spychaczy i podwozi samochodów.Idealnie nadają się do średnich zakresów prędkości i zastosowań z dużymi siłami uderzeniowymi i uderzeniowymi.
 
Bimetalowa tuleja tulejowa składa się z wysokiej jakości podkład ze stali niskowęglowej ze spiekanym stopem cynowo-ołowiowo-brązowym (CuSn10Pb10) jako warstwa ślizgowa.W celu polepszenia właściwości trybologicznych warstwa ślizgowa może być obrobiona za pomocą kulistych wgłębień w celu przechowywania oleju lub smaru.W przypadku środowiska korozyjnego podłoże można pokryć miedzią.Produkty z serii tulei bimetalowych są stosowane w warunkach pracy przy średnich obciążeniach, średnich lub dużych prędkościach roboczych i dużych obciążeniach udarowych. materiał łożyskowy z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem.Ten materiał mawysoka nośność i dobre właściwości zmęczeniowe.Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, przekładnia kierownicza, wspomaganie kierownicy, łożyska pedałów, tuleje sworznia zwrotnicy, czopy tylnej klapy, urządzenia do obsługi mechanicznej i podnoszenia, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.

Właściwości fizyczne i mechaniczne:
 

Łożysko bimetalowe jest wykonane z wysokiej jakości blacha stalowa zimnowalcowana z CuPb10Sn10 Stop miedzi i ołowiu spiekany na powierzchni jako materiał powierzchni łożyska oraz różne rodzaje rowków olejowych, otworów olejowych lub otworów olejowych mogą być przetwarzane na powierzchni warstwy stopu w zależności od warunków pracy.
Ten rodzaj łożyska ma nie tylko wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na uderzenia, ale ma również dobrą odporność na korozję, odpowiednią do średnich prędkości przy średnim obciążeniu i okazjach z dużym obciążeniem udarowym.
Łożyska bimetaliczne SAE 792 CuPb10Sn10 z wcięciami
 

 
 
Wykonany jest z wysokiej jakości stali niskowęglowej i brązu ołowiowo-cynowego (CuSn6Zn6Pb3 lub CuSn10Pb10) powierzchnia stopu.Jest kilkakrotnie spiekany w wysokiej temperaturze, a następnie mocno przylega do stalowej płyty.Posiada wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na wstrząsy.Dotyczy silników samochodowych, skrzyni biegów, maszyn budowlanych i rolniczych itp.
Zewnętrzna pompa zębata Łożysko bimetaliczne i tuleja silnika |Bloki tulei i płytki oporowe w technologii łożysk ślizgowych

Tuleje i łożyska bimetaliczne pompy zębatej

Hydrauliczna zewnętrzna pompa zębata i aplikacje silnikowe z wydajnością
Łożysko bimetaliczne, to wysokiej jakości blacha stalowa walcowana na zimno jako matryca, powierzchnia spiekana CuPb10Sn10 stop miedzi i ołowiu jako materiał powierzchni łożyska oraz w zależności od warunków pracy w obróbce powierzchni warstwy stopowej różnych typów rowków olejowych, otworów olejowych lub otworów olejowych, walcowanie wytwarzane z łożyska ślizgowego.
Ten rodzaj łożyska ma nie tylko wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i odporność na uderzenia, ale także ma dobra odporność na korozję.

Wymagania dotyczące zastosowania łożyska

Rozwiązanie łożyska pompy

Zewnętrzne pompy zębate i silniki montowane za pomocą hydraulicznych bloków tulei są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja, sprzęt do transportu materiałów i chemikalia.
Te branże starają się zarówno poprawić wydajność, jak i zmniejszyć rozmiar i wagę swojego sprzętu, aby sprostać ostrzejszym ograniczeniom środowiskowym i ekonomicznym.
Pompa zębata wykorzystuje zazębienie kół zębatych do pompowania płynu przez przemieszczenie.Są to jedne z najpopularniejszych typów pomp do zastosowań hydraulicznych.Pompy zębate są również szeroko stosowane w instalacjach chemicznych do pompowania płynów o wysokiej lepkości.
 
Zewnętrzne pompy zębate i silniki montowane za pomocą hydraulicznych bloków tulei są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja, sprzęt do transportu materiałów i chemikalia.
 

Co to są hydrodynamiczne tuleje łożysk pompy zębatej?

 
Hydrodynamiczne tuleje łożyskowe pompy zębatej to rodzaj bezolejowego łożyska zaprojektowanego specjalnie do zastosowań hydrodynamicznych. Zewnętrzne pompy zębate i silniki montowane z hydrodynamicznymi blokami tulei są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, takich jak budownictwo, rolnictwo, motoryzacja i sprzęt do transportu materiałów i chemikalia.
 

Dokładna informacja

Łożysko bimetaliczne ten produkt jest jednym z najpotężniejszych nośników łożyska z podwójnego stopu, tulei mostka balansowego i uszczelki ciężkiego pojazdu;Ruchome koło i koło podporowe spychacza;Tuleja z blachy stalowej samochodowej, wszystkie używają tego produktu.Jest szeroko stosowany wysoki - ładuj wolnoobrotowy łożysko ślizgowe. łożysko bimetalowe wykonane jest z blachy ze stali niskowęglowej i spiekanej powierzchni CuPb10Sn10 lub cusn6zn6zn6pb3 materiał.
 

1. lazer z brązu spiekanego: wysoka odporność na zużycie i doskonała nośność.
 
2. Podłoże stalowe: stanowiąc podstawę tulei, stalowy tył zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i właściwości rozpraszania ciepła.

Stalowy podkład i nakładka z brązu ołowiowego
Stal + CuPb10Sn10 z wcięciami
 

Ten materiał jest zalecany do stosowania pod przy średniej prędkości i średnim obciążeniu ze smarowaniem olejem lub smarem.Jest szeroko stosowany do końcówek drążków silnika, tulei Kingpin, rolek podwozia, hydraulicznych cylindrów cylindrów maszyn budowlanych i łożysk przegubów kulistych maszyn rolniczych.Ponieważ ten materiał zawiera ołów, określone części nie mogą być używane zgodnie z określonymi przepisami lub regulacjami.
ROZMIAR TULEI BIMETALOWYCH
ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI
Łożysko ślizgowe, tuleja bimetalowa, owinięta tuleja z brązu, tuleja olejowa, łożysko olejowe, dostawca Chiny, wysoka jakość