-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Korbowody Łożyska bimetalowe Cienkościenna tuleja wałka rozrządu
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
---|---|
Nazwa handlowa | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Orzecznictwo | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
Numer modelu | JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu |
Czas dostawy | Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni. |
Zasady płatności | Western Union, T/T, MoneyGram |
Możliwość Supply | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xStruktura i skład | Stalowy podkład i nakładka z brązu ołowiowego + CuPb10Sn10 z wcięciami | Zastosowanie | Wyrzuty, węzły wiertnicze, zawieszenie samochodowe i ciężarowe w Chinach, węzły dwumieszane |
---|---|---|---|
Rozmiar tulei bimetalicznej | ROZMIAR METRYCZNY - ROZMIAR CALOWY | Materiał | Warstwa ślizgowa z wgłębieniami smarnymi CuPb10Sn10 o składzie ok.: Cu 80 % Pb 10 % Sn 10 % Podłoże |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent tulei łożysk samosmarujących | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Brązowe osłony ze stali, busze bimetalowe | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | bimetal bush,bimetal bearings |
Przesyłki Bimetalowe Łożyska Cienkie ściankowe Węzły przyczepowe są precyzyjnie zaprojektowanymi elementami, które zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość w warunkach dużego obciążenia,zastosowania szybkieUnikalna konstrukcja bimetalowa tych łożysk łączy w sobie wytrzymałość i odporność na zużycie jednego metalu z odpornością na smarowanie i korozję drugiego.powodujące lepsze rozwiązanie łożyska.
Projektowana z cienkimi ścianami bucha wału pręgowego umożliwia precyzyjne dopasowanie i optymalną wydajność przy jednoczesnym zminimalizowaniu masy i zużycia materiału.Dzięki temu idealnie nadają się do stosowania w prętach łącznikowych i wałkach oczkowych, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a zmniejszenie masy jest kluczowe.
Łożyska bimetalowe są wytwarzane przy użyciu zaawansowanych procesów metalurgicznych, które zapewniają silną i niezawodną wiązanie między tymi dwoma metalami.Zapewnia to, że łożyska mogą wytrzymać ekstremalne obciążenia i temperatury występujące w wymagających zastosowaniach, takich jak silniki samochodowe, maszyn przemysłowych i urządzeń do wytwarzania energii.
Oprócz doskonałej wydajności, te łączące się pręty bimetalowe łożyska cienkie ściankowe, są również łatwe w montażu i konserwacji.Ich precyzyjna konstrukcja zapewnia bezpieczne i niezawodne połączenie, a ich trwała konstrukcja minimalizuje konieczność częstego wymiany lub naprawy.
Ogólnie rzecz biorąc, łożyska te stanowią niezawodne i opłacalne rozwiązanie służące poprawie wydajności i trwałości prętów łącznikowych i wałów nośnych w szerokim zakresie zastosowań.
Włoki łączące łożyska bimetalowe łożyska cienkie
Znajdź producenta i dystrybutora Biemtal.BIMETAL STAIL BRONZE Sleeve BUSHES MANUFACTURER.pd...Bi-metalowe materiały kompozytowe do łożysk (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) jako warstwa zużycia łożysk,powierzchnia stopów miedzi może być przetwarzana zgodnie z warunkami pracy różnych rodzajów rowu olejowego, otwory olejowe, otwory olejowe, itp. Ołowiane brązowe stalowe korki Din-G-Cupb10sn / precyzyjne i profesjonalne pręty łączące łożyska bimetalowe korki wałkowe łożyska cienko ściankowe chiński producent.Dostawca brązowych obudow związanych ze stalą. Wyślij do nas rysunek bimetalowej buszy lub zapytanie o rozmiar.Łoże bimetalowe z cienkimi ścianamiWykonane przez stalowe wsparcie i ołowiane pokrycie brązowe.Stola + CuPb10Sn10 z wciągami.Główne bimetali są stosowane do wrotnika silnika spalinowego i łącznika łożyska pręta.
Możesz wybrać część zbiornika
Możesz wybrać rodzaj klamry łożyska
Obciążenie wysokie, niskie tarcie, łożyska bimetalowe
Łożyska bimetalowe bez ołowiu posiadają bimetalowy składZaczelone podłoże i pokrycie brązowe zapewniające zgodność z przepisami RoHS.Nasze łożyska bimetalowe są odporne na korozję i łatwe w montażu, co sprawia, że są one idealne do wymiany awaryjnej. Wspierają wysokie obciążenia specyficzne i oferują lepszą wydajność w ruchach oscylujących.Biometalowe łożyska będą przede wszystkim korzystne dla przekładni i hamulców ciężarówek, a takżezastosowania rolnicze, obsługi mechanicznej i podnoszeniaPosiadają wysoką zdolność do przenoszenia i bardzo dobrą odporność na zmęczenie przy wysokich temperaturach.
Materiał obudowy bimetalowej:
Powierzchnia przesuwna z wciągami smarowymi
CuPb10Sn10z
skład ok.:
Cu 80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
Podkład ze stali
DIN-G-CuPb10Sn
Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu(%) |
---|---|---|---|---|
8.0-11.0 | 0 złotych.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87.0 |
Pozostałe
- SN: 9.0-11.0
- Sb: ¥0.5
- zanieczyszczenia
Dostępność
Bimetalowe łożyska na zamówienie: łożyska cylindryczne, łożyska z kołnierzami, łożyska napędowe, płyty przesuwne, pierścienie, łożyska kuliste, łożyska na zamówienie.
DIN-G-CuPb10Sn / Precyzja Bimetal Inne Stopy Bimetal Busting Prefessional Sleeve Bushings Usługi dostawcy
|
Włókna metalowe i bimetalowe
|
||||
Skład stopów
|
CuPb10Sn10
|
CuPb24Sn4
|
CuPb24Sn
|
Czapka B30
|
AlSn20Cu
|
Twardość stopów
|
70-100 HB
|
45-70 HB
|
40-60 HB
|
30-45 HB
|
30-40 HB
|
Maksymalne obciążenie
|
150 N/mm2
|
130 N/mm2
|
130 N/mm2
|
120 N/mm2
|
100 N/mm2
|
Wytrzymałość na rozciąganie
|
185 N/mm2
|
150 N/mm2
|
150 N/mm2
|
200 N/mm2
|
200 N/mm2
|
Maksymalna prędkość przesuwania
|
50,0 m/s
|
100,0 m/s
|
100,0 m/s
|
150,0 m/s
|
250,0 m/s
|
Współczynnik tarcia
|
0.06-0.14
|
0.06-0.16
|
0.06-0.16
|
0.08-0.16
|
0.08-0.17
|
Maksymalna wartość PV
|
10
|
10
|
10
|
8
|
6
|
Zastosowanie
|
W przypadku silnika spalinowego, oś główna
|
Dane techniczne | |||||||
Dane | BIMETALNIE BUSHING METALNE łożyska | ||||||
SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6 ((2.1020) | SAE-783 | ||
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
Materiał | Stal+ | Stal+ | Stal+ | Stal+ | Stal+ | Stal+ | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
Twardota warstwy stopów HB | 80~120 | 45 ~ 70 | 70~100 | 70~100 | 70~100 | 30 ~ 40 | |
Maksymalne obciążenie dynamiczne P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
Max.Prędkość V m/s | Smarowanie tłuszczowe | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
Max.PV limit N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
Współczynnik tarcia u | 0.05 ~ 0.10 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | 0.05 ~ 0.15 | - | |
Max.Prędkość V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
Max.PV limit N/mm2·m/s | Smarowanie olejem | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
Współczynnik tarcia u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.05 ~ 0.02 | |
Maksymalna temperatura robocza °C | Smarowanie tłuszczowe | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Smarowanie olejem | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
Przewodność cieplna W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
Współczynnik rozszerzenia liniowego | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | |
Dopasować oś | Twardość HRC | ≥ 53 | ≥ 45 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 270 |
Bruki Ra | 0.32 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.63 | 0.16 ~ 0.6 |
Wydajność operacyjna
DryGood olej smarowany dobry tłuszcz smarowany dobry woda smarowana dobra proces płyn smarowany w zależności od płynu.
Funkcja zębatki kołnierza
Flankowanie, jak sama nazwa wskazuje, flankowanie z flanką na zewnątrz, znane również jako flankowane buchy, rola:
1Jeśli chodzi o kołnierz, zazwyczaj odgrywa on rolę pozycjonowania i nie jest łatwy do upadku i przesuwania
2. Płyty: płyty odgrywają głównie rolę ochronną. Szyba ochronna i matryca łożyska bimetalowego nie zużywają się bezpośrednio. Jeśli płyty nie są używane, plastikowy płyt zastępowany po zużyciu jest częścią.Teraz zastąpić jest krzew, cena jest zazwyczaj tańsza, łatwo do przetworzenia;Dla normalnego stosowania urządzeń mechanicznych utrzymanie odgrywa kluczową rolę
Wykorzystanie pola oleju Formularz otworu Formularz spinki
Maszyny budowlane: podwozie z mechanizmem chodzącym wspierającym rękaw wału koła, rękaw wału koła ciągnika, rękaw wału koła napinającego;przemysł motoryzacyjny: wyciąganie wału równowagi,Włókna z żelaza, obudowa głównej osi, knuta kierownicy, gniazdo pręta złącza, gniazdo ramienia wahadłowego, gniazdo wału bieżnikowego, gniazdo różnicowego, gniazdo skrzyni biegów, gniazdo węzła silnika spalinowego,uszczelniacz ciśnienia;Pumpy tłokowe, pompy biegów.
Za nami.