Bezłowiowe bimetalowe łożyska CuSn6.5 z paskiem i rękawem są kluczowym elementem silników samochodowych,o pojemności nieprzekraczającej 50 W, ale nieprzekraczającej 50 W,.

Bimetalowa konstrukcja tych zębatek łączy w sobie zalety dwóch różnych metali, zazwyczaj stopów miedzi i cyny.jest stopem brązowym na bazie cyny, który zapewnia doskonałą odporność na korozję i właściwości mechaniczneDodawanie cyny zwiększa obróbkę stopu i jego odporność na zużycie, co czyni go odpowiednim do zastosowań o wysokim tarciu, takich jak łożyska silników.

Wzornictwo tych zębatek z paskami zapewnia dodatkową stabilność i wsparcie, zapewniając ich bezpieczne utrzymanie podczas pracy silnika.który otacza obudowę i zapewnia dodatkową integralność konstrukcyjną, ma również kluczowe znaczenie dla utrzymania pozycji buchury i zapobiegania jej niewłaściwemu ustawieniu.

Bezłowiowy charakter tych zębatek jest ważnym aspektem środowiskowym, ponieważ pomaga zmniejszyć zużycie szkodliwych materiałów w produkcji samochodów.To nie tylko przynosi korzyści środowisku, ale również zapewnia zgodność z rygorystycznymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Ogólnie rzecz biorąc, bezłowiowe bimetalowe łożyska CuSn6.5 z paskiem i rękawem są niezawodnym i trwałym rozwiązaniem dla silników samochodowych, zapewniając płynne działanie i wydłużoną żywotność.

Pozostałe urządzenia

Viipluszawsze koncentruje się na rynkach zagranicznych, poprzez zaspokajanie stale rosnących wymagań modernizacji klientów.i może również zapewnić zgodnie z żądaniami klientówZ stabilną jakością produktów i najlepszym poziomem usług, nasze produkty zostały wyeksportowane do dziesiątek krajów i regionów z Europy, Stanów Zjednoczonych i Azji Południowo-Wschodniej, itp.

Wykonujemy i projektujemy bezłowiowe łożyska bimetalowe. łożyska bimetalowe łożyska bimetalowe to jeden z systemów smarowania łożysk, produkt jest wysokiej jakości niskoemisyjna stal z powrotem jako podłoże,stopu brązu na powierzchni,poprzez kilkakrotne spiekanie wysokotemperaturowe i wiązanie gęstości i walcowanych taśm bimetalicznych z miedzi i stali,odpowiedni do średniego i wysokiego obciążenia uderzeniowego pod krzakiem i prądem, itp..

Podstawa stalowa może być pokryta miedzią

Stal+CuSn6.5P0.1

Tolerancja grubości pomiędzy obróbką otworami wewnętrznymi a nieobróbką

łożyska bimetalowe bez ołowiu to rodzaj przyjaznych dla środowiska łożysk bimetalowych, topłytki stali o niskiej zawartości węgla jako podłoża,powierzchnia z sinterowanegoCuSn6.5P0.1materiał stali, wyroby ze stopu miedzi.
produkty zwysoka wytrzymałość na zmęczenie i nośność, dobre właściwości przesuwne, w wielu przypadkach, może zastąpić oprawiane z ołowiu podwójne łożyska metalowe lub miedziane obudowy.
Ponieważ macierz jest stabilna domateriał ze stali o niskiej zawartości węgla,tak, aby dokładność obróbki zewnętrznej średnicy osobowej rękawów była zagwarantowana, a po wprowadzeniu produktu do otworu nie ma potrzeby mocowania śruby,Opierając się na interferencji dopasowania może zapobiec zjawisku zewnętrznego kołaZmiana składu chemicznego warstwy stopu powierzchniowego wewnętrznego może spełniać wymagania różnego ciśnienia łożyska, różnej temperatury pracy i różnej prędkości przesuwania.Wylęg i otwórz różną strukturą może spełniać wymagania różnych metod tankowania i zapobiegać zjawisku gryzienia wału, gdy powierzchnia tarcia jest projektowana w produkcji.
 

Wydajność łożysk bimetalowych
 

Produkt ma zalety:dobra odporność na ścieranie. Jest szczególnie odpowiedni dlaśredniej prędkości, niskiej prędkości i dużego obciążeniaZa pomocą specjalnej technologii można wykonywać różne szczeliny olejowe, otwory i otworypowierzchnia tarcia, aby dostosować się do różnych warunków smarowania.Produkty zostały szeroko stosowane w silniku samochodowym, podwozie, sprzęgle motocyklowym, wycieraczce pompy biegów i sprzęcie podnoszącym i w innych dziedzinach.