|
| Nazwa marki: | viiplus |
| Numer modelu: | Tuleje łożysk bimetalicznych |
| MOQ: | 100 sztuk / sztuk |
| Cena £: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| Warunki płatności: | T / T, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Nasze cienkościenne tuleje bimetalowe ze stali są specjalnie zaprojektowane do stosowania w ramionach i kołach koparek, oferując doskonałą wydajność i trwałość w wymagających zastosowaniach.
Unikalna cienkościenna konstrukcja tych tulei pozwala na zmniejszenie wagi przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej integralności strukturalnej. To nie tylko zmniejsza ogólną wagę koparki, ale także zwiększa jej manewrowość i wydajność.
Konstrukcja bimetalowa łączy w sobie wytrzymałość i trwałość stali z odpornością na zużycie i właściwościami samosmarującymi bardziej miękkiego stopu. To połączenie zapewnia płynną i niezawodną pracę, nawet przy dużych obciążeniach i ekstremalnych warunkach.
Nasze tuleje są precyzyjnie produkowane przy użyciu zaawansowanych technik i wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić idealne dopasowanie i optymalną wydajność. Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać rygorystyczne wymagania eksploatacji koparek, zapewniając długotrwałą eksploatację i zmniejszając potrzebę częstych wymian.
Niezależnie od tego, czy chcesz zmodernizować swoją istniejącą koparkę, czy budujesz nową, nasze cienkościenne tuleje bimetalowe ze stali są doskonałym wyborem, aby zwiększyć wydajność i niezawodność Twojego sprzętu. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych produktach i o tym, jak mogą one przynieść korzyści Twoim operacjom koparkowym.
Uzyskaj najwyższej jakości łożysko bimetalowe Od Chińskich Dostawców Bez wysokiej ceny. Dostępne dostosowywanie! Dostawca i producent wysokiej jakości łożysk bimetalowych w Chinach, skontaktuj się teraz! Zapewnienie jakości. Cena hurtowa, bezpośrednio z fabryki. Zaawansowana technologia!
Wśród tych profesjonalnych cupb10sn10 producentów bimetalowych łożysk silnikowych w Chinach, zapraszamy do zakupu niestandardowych i tanich głównych tulei silnikowych lub uzyskania bezpłatnej próbki z naszej fabryki. Bimetalowe łożysko silnikowe CuPb10Sn10 Struktura: Stalowe oparcie i brąz ołowiowy.
| Maks. obciążenie P | Statyczne | 300 N/mm2 |
| Dynamiczne | 140 N/mm2 | |
| Maks. prędkość ślizgania V(m/s) | 2,5 m/s | |
| Maks. współczynnik PV (N/mm2.m/s) | 2,8 N/mm2.m/s | |
| Temperatura pracy | Maks. smarowane smarem | 150°C |
| Maks. smarowane olejem | 250°C | |
| Współczynnik tarcia | Smarowane smarem | 0,05~0,12μ |
| Olejone | 0,04~0,12μ | |
| Chropowatość powierzchni (Ra) | ≤ 0,8 µm | |
| Twardość warstwy stopu (HB) | 70-100 | |
| Współczynnik rozszerzalności liniowej | 18x10-6/K | |
| Nośność | 150N/mm2 | |
| Ograniczenie prędkości | Smarowanie olejem | 2,5 m/s |
| Tarcie na sucho | 0,4 m/s | |
| Limit wartości PV | Smarowanie olejem | 10N/mm2.m/s |
| Tarcie na sucho | 2,8 N/mm2.m/s | |
| Wymagany wał dopasowujący | Twardość | >=48~53HRC |
| Chropowatość | Ra=0,16~0,63 | |
| Współczynnik tarcia | 0,05-0,22 | |
| Maks. temperatura pracy | 200°C |
Wybierz spośród różnych łożysk bimetalowych, tulei, podkładek i tulei kołnierzowych. Łożyska bimetalowe Łożysko koła, tuleja są używane w przemyśle wydobywczym, łącznikach i ramieniu koparki załadowanym z przodu maszyny.
Tuleja bimetalowa jest używana w rolkach gąsienic, hamulcach ciężarówek, maszynach rolniczych i Tulejach koparek.
Łożysko bimetalowe należy do dziedziny technicznej łożysk ślizgowych, w szczególności tulei do spawania tarciowego bimetalowego. Rozwiązuje problem różnic w niezawodności spawania w technice wcześniejszej. Ta podwójna metalowa taśma do spawania tarciowego, pierścień ochronny tulei, w tym proste zestawy, opisane w prostych zestawach, wyposażone w proste zestawy pionowego połączenia pierścieniowego, opisane w prostych zestawach i okrągłej osłonie przez spawanie tarciowe, opisane na pierścieniu pierścieniowym z prostym zestawem czołowej powierzchni wstępnie ustawionej rowka pozycjonującego w kształcie V, kombinacja prostych zestawów domyślnie ma wskazywać na współpracę, opisany rowek V i wskazany z dopasowaniem, opisany w prostych zestawach wskazana oś współrzędnych i oś pierścieniowego rowka pozycjonującego w kształcie V; Równoległość krawędzi mocującej pierścienia jest mniejsza niż 0,1 mm, a prostopadłość krawędzi mocującej pierścienia i prostej tulei jest mniejsza niż 0,1 mm. Model użytkowy ma następujące zalety: 1. Zwiększa się powierzchnia styku spawania, a spawanie jest bardziej solidne i niezawodne; 2. 2. Precyzyjne pozycjonowanie.
Roszczenie główne: 1. Podwójny metalowy kołnierz do spawania tarciowego, w tym proste zestawy (1), opisane w prostych zestawach (1) wyposażonych w proste pionowe połączenie (1) zestawu pierścieniowego (2), opisane w prostych zestawach (1) i pierścieniu (2) przez spawanie tarciowe, jego cechy są opisane w pierścieniu (2) połączonym z prostymi zestawami (1) na powierzchni czołowej domyślnie z rowkiem pozycjonującym w kształcie V (21), proste zestawy (1) kombinacja wstępnie ustawiona ma wskazywać na współpracę (11), opisany rowek pozycjonujący w kształcie V (21) współpracuje z działem spiczastym (11), Oś części dopasowującej (11) bezpośredniej tulei (1) pokrywa się z osią rowka pozycjonującego w kształcie V (21) krawędzi mocującej pierścienia (2); Równoległość krawędzi mocującej pierścienia (2) jest mniejsza niż 0,1 mm, a prostopadłość krawędzi mocującej pierścienia (2) i osi prostej tulei (1) jest mniejsza niż 0,1 mm.
720 łożysk bimetalowych, opiera się na stalowej matrycy, CuPb24Sn4 stopu na powierzchni produktów materiałowych. Produkt ma dobrą odporność na zmęczenie i nośność. Nadaje się do średniego obciążenia. Miejsca, które mają wymagania dotyczące poślizgu oleju. Może sprawić, że miękki stop zostanie pokryty na powierzchni łożyska, wysokoprężna tuleja korbowodu silnika spalinowego, dobra odporność na zużycie, odporność na efekt zmęczenia.
Firma produkująca łożyska ślizgowe Bi-metal Bushing
Materiał tulei z brązu ołowiowego z podkładem ze stali Bi-metal odpowiedni do zastosowań smarowanych olejem.
| Maksymalne obciążenie dynamiczne | 120P N/mm² | Najwyższa temperatura (°C) | Smarowanie smarem | 150°C | |
| Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie smarem | 2,5Vm/s | Smarowanie płynem | 250°C | |
| Wysoka wartość PV | 2,8N/mm². m/s | Dopasuj średnicę osi | twardość HRC | ≥ 48 | |
| Współczynnik tarcia (μ) | 0,05~0,15 |
chropowatość Ra |
0,16~0,63 | ||
| Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie płynem | 10 | Twardość warstwy stopu | 45~70 | |
| Wysoka wartość PV | 10 | Współczynnik przewodzenia ciepła | 60W/mk | ||
| Współczynnik tarcia ( μ) | 0,04~0,12 | Współczynnik rozszerzalności liniowej (osiowy) | 19×10-6/K | ||
Grubość normalna |
Tolerancje serii B (nieobrabialne) |
Tolerancje serii C (nieobrabialne) |
| 1.0 | -0.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -0.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -0.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -0.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -0.050 | +0.30 +0.15 |
Mechanizm jezdny maszyny budowlanej: tuleja wału koła podporowego podwozia, tuleja osi holowniczej, tuleja wału napinającego; Przemysł samochodowy: wykładzina wału wyważającego, tuleja sworznia stalowego, tuleja wału głównego zwrotnicy, tuleje korbowodu, tuleje wału wahacza zaworu, kołnierz wału rozrządu, tuleje mechanizmu różnicowego, tuleja wału napędowego, waty wrzeciona silnika spalinowego, podkładki oporowe i element boczny pompy tłokowej, taki jak element boczny pompy zębatej.
800 łożysko bimetalowe, oparte jest na materiale podłoża ze stali niskowęglowej, CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 materiały na powierzchni produktów ze stali i stopów miedzi. Ten produkt to podwójna nośność stopu, najsilniejsza, tuleja mostu ciężarówki, uszczelka; Koło napędowe spychacza; Stalowa wykładzina samochodowa, wszystko przy użyciu produktu. Jest to bardzo przydatne łożysko ślizgowe o dużym obciążeniu i niskiej prędkości.
700 łożysko bimetalowe, oparte jest na stalowej matrycy, CuPb30 materiał na powierzchni produktów. Produkcja z powodu wysokiego poziomu ołowiu, więc ma dobrą odporność na wał i ciała obce. Jeśli powierzchnia robocza - miękkie materiały do powlekania stopami, może być używana jako duża prędkość, niskie i średnie obciążenie watów wrzeciona silnika spalinowego, tuleja korbowodu, tuleja wahacza; Płyta cierna po stronie oleju rtęciowego.
930 bezołowiowe łożysko bimetalowe to rodzaj ochrony środowiska łożyska bimetalowego, oparte jest na podłożu ze stali niskowęglowej, powierzchnia spieczona CuSn6.5 P0.1 materiały ze stali i stopów miedzi. Produkt ma wysoką wytrzymałość zmęczeniową i nośność, dobre właściwości ślizgowe, w wielu przypadkach zastępując ołowiowe łożysko bimetalowe lub miedź.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
