Nazwa marki: | VIIPLUS |
Numer modelu: | łożysko samosmarujące |
MOQ: | Do negocjacji |
Cena £: | negocjowalne |
Zdolność do zaopatrzenia: | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Łożyska bimetalowe JF 800, znane również jako łuki bimetalowe, to łożyska złożone, które łączą w sobie korzyści z dwóch różnych metali w jednej jednostce.Te łożyska są specjalnie zaprojektowane, aby oferować wyjątkową odporność na zużycie, odporność na korozję i trwałość.
Bimetalowa konstrukcja łożysk JF 800 składa się zazwyczaj z silnego materiału bazowego, takiego jak stal, połączonego z miękką, bardziej odporną na zużycie warstwą stopów, często wykonaną z brązu, mosiądzu,lub stopów na bazie miedziTakie połączenie materiałów pozwala łożyskowi wytrzymać ciężkie obciążenia, wstrząsy i drgania przy jednoczesnym utrzymaniu płynnego i niezawodnego działania.
JF 800 Bimetalowe obudowy znajdują szerokie zastosowania w takich gałęziach przemysłu, jak budownictwo, rolnictwo i produkcja.Są one szczególnie odpowiednie do zastosowań, w których łożyska są narażone na ekstremalne temperatury, ciśnienie i trudne warunki środowiskowe.
Wyjątkowa struktura bimetalowa łożysk JF 800 pozwala im zapewnić doskonałe właściwości smarowe.tworzenie samosmarującego się łożyska zmniejszającego tarcie i zużyciePomaga to wydłużyć żywotność łożyska i zmniejszyć wymagania konserwacyjne.
Jako wiodący dostawca łożysk bimetalicznych JF 800 oferujemy szeroki wachlarz rozmiarów, kształtów i materiałów, aby spełnić Twoje potrzeby aplikacyjne.Nasz zespół ekspertów jest dostępny, aby udzielić doradztwa technicznego i dostosowanych rozwiązań, aby zapewnić najlepsze łożyska dla Twoich wymagań.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o łożyskach JF 800 i jak mogą one zwiększyć wydajność i niezawodność sprzętu.
China Jf800 Bimetal Bearing, Znajdź szczegóły dotyczące China steel bushing sleeve, High Quality Bimetal Bearing from Jf800 Bimetal Bearing - bronzegleitlager.com
JF-800 Bimetal Bearings jest oparty naniskoemisyjnemateriał z płyt stalowych, powierzchnia spiekanaCuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3Produkty te są podwójnie łożyskowe, o mocy nośnej w silniejszych pojazdach ciężkich, w buchach mostów równowagi, uszczelniaczach; buldożerach z kołem napędzanym;Wyroby z stali, stosują produkt.
Jest to szeroko stosowanywysokiej prędkości niskiej prędkościłożyska przesuwne.
Wielkie zapasy brązowych podłożeń, łożysk brązowych i samoczmożnych płytek zużycia.
Dane | Kod | JF-800 |
Materiał | Stal+CuPb10Sn10 | |
Wnioski | Produkty stosowane do silnika samochodowego Lian Xuan, maszyn inżynierskich, maszyn rolniczych. | |
Maksymalna pojemność obciążenia P N/mm2 | 140 | |
Maksymalna prędkość linii V | Zmiękczanie tłuszczu m/s | 2.5 |
Wymagania w zakresie lubrykacji płynu m/s | > 5 | |
Wskaźnik wartości PV | Zmiękczanie tłuszczu m/s N/mm2·m/s | 2.8 |
Zmiana lubrykacji płynu m/s N/mm2·m/s | 10 | |
Współczynnik tarcia u | Smarowanie tłuszczem | 0.05 ~ 0.15 |
Smarowanie płynami | 0.04~0.12 | |
Oś parzenia | Twardość HRC | ≥ 53 |
Bruki Ra | 0.32 ~ 0.63 | |
Temperatura pracy°C | Smarowanie tłuszczem | 150 |
Smarowanie płynami | 250 | |
Twardota warstwy stopów HB | 60 ~ 90 | |
Przewodność cieplna W/mk | 47 | |
Współczynnik linijnej ekspansji | 18×10-6/K | |
Oprócz standardowych produktów przedstawionych w katalogu, możesz również dostarczać produkty niestandardowe lub zamawiać zgodnie z wymaganiami klienta. |
Stalowa powłoka oparta na materiale łożyskowym z ołowianą brązową podszewką do zastosowań smarowanych olejem.Jest szeroko stosowany w zastosowaniach motoryzacyjnych, takich jak sprężarki, układy kierownicze, układy wspomagania kierownictwa, łożyska pedałowe, królewskie krzaki, skrzydła tylne, urządzenia mechaniczne do przenoszenia i podnoszenia, silniki hydrauliczne, maszyny rolnicze itp.
1. Próż brązowy do sinterowania:dobra odporność na zużycie i doskonała zdolność nośna
2. podłoże stalowe: zapewnia wyjątkowo wysoką zdolność nośną,doskonałe rozpraszanie ciepła.
3. grubość miedzi 0,002 mm zapewniadobra odporność na korozję.
Sprzęt konstrukcyjny: zestaw kół biegów podwozia torów, zestaw kół holowych, zestaw kół napędowych;
Przemysł motoryzacyjny: korpusy wału równowagi, korpusy szpilkowe ze stali, korpusy Shaw kingpin, korpusy prętowe, korpusy wahadłowe, korpusy wahadłowe, korpusy różnicowe, korpusy skrzyni biegów,Główne łożysko silnika, płaszcze napędowe;
I tłok, boczne panele i inne pompy biegów.
d | D | Oś h8 |
Mieszkania wytrzymałość |
Zainstalowane łożysko d |
Grubość ściany | Olej dziura |
f1 | f2 | L 0-0.40 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min. | Max, proszę. | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
10 | 12 | 10 do 0.022 | 12 + 0.018 | +0.148 +0.010 |
0.995 | 0.935 | 4 | 0.5 | 0.3 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||
12 | 14 | 12-0.027 | 14+0.018 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||||
14 | 16 | 14 do 0.027 | 16+0.018 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||||
15 | 17 | 15-0.027 | 17+0.018 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||||
16 | 18 | 16-0.027 | 18+0.018 | 0.8 | 0.4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
18 | 20 | 18-0.027 | 20 + 0.021 | +0.151 +0.010 |
1810 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||
20 | 23 | 20 do 0.033 | 23+0.021 | +0.181 +0.020 |
1.490 | 1.430 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||
22 | 25 | 22 do 0.033 | 25+0.021 | 6 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | |||||||||
24 | 27 | 24-0.033 | 27+0.021 | 1.0 |
0.5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||
25 | 28 | 25-0.033 | 28+0.021 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||
26 | 30 | 26-0.033 | 30+0.021 | +0.205 +0.030 |
1.980 | 1.920 | 2615 | 2620 | 2625 | 2630 | |||||||
28 | 32 | 28 do 0.033 | 32 + 0.025 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | |||||||||
30 | 34 | 30-0.033 | 34+0.025 | 1.2 | 0.6 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
32 | 36 | 32 do 0.039 | 36+0.025 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3240 | |||||||||
35 | 39 | 35 do 0.039 | 39+0.025 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||||
38 | 42 | 38 do 0.039 | 42+0.025 | 8 | 3820 | 3825 | 3830 | 3840 | 3850 | ||||||||
40 | 44 | 40-0.039 | 44 plus 0.025 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 |
d | D | Oś h8 |
H7 Ośrodki mieszkaniowe wytrzymałość |
Zainstalowane łożysko d |
Grubość ściany | Otwór naftowy | f1 | f2 | L 0-0.40 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min. | Max, proszę. | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | ||||||||
45 | 50 | 45 do 0.039 | 50 plus 0.025 | +0.205 +0.030 |
2.460 | 2.400 | 8 | 1.5 | 1.0 | 4525 | 4530 | 4540 | 4550 | ||||
50 | 55 | 50 do 0.039 | 55 plus 0.030 | +0.210 +0.030 |
5030 | 5040 | 5050 | 5060 | |||||||||
55 | 60 | 55-0.046 | 60+0.030 | 5530 | 5540 | 5550 | 5560 | ||||||||||
60 | 65 | - 60 do 0.046 | 65 plus 0.030 | 6030 | 6040 | 6050 | 6060 | ||||||||||
65 | 70 | 65 do 0.046 | 70+0.030 | 6530 | 6540 | 6550 | 6560 | ||||||||||
70 | 75 | 70 do 0.046 | 75 plus 0.030 | 7030 | 7040 | 7050 | 7060 | 7080 | |||||||||
75 | 80 | 75-0.046 | 80 plus 0.030 | 9.5 | 7530 | 7540 | 7550 | 7560 | |||||||||
80 | 85 | 80 do 0.046 | 85 plus 0.035 | +0.215 +0.030 |
8040 | 8050 | 8060 | 8080 | |||||||||
85 | 90 | 85 do 0.054 | 90 plus 0.035 | 8530 | 8550 | 8560 | 8580 | 85100 | |||||||||
90 | 95 | 90 do 0.054 | 95 plus 0.035 | 9050 | 9060 | 9080 | 90100 | ||||||||||
95 | 100 | 95 do 0.054 | 100 plus 0.035 | 9560 | 9580 | 9590 | 95100 | ||||||||||
100 | 105 | 100-0!054 | 105 plus 0.035 | 10060 | 10080 | 10090 | 100100 | ||||||||||
105 | 110 | 105-0.054 | 110 plus 0.035 | 10560 | 10580 | 105100 | |||||||||||
110 | 115 | 110-0.054 | 115 plus 0.035 | 11060 | 11080 | 110100 | |||||||||||
115 | 120 | 115-0.054 | 120 plus 0.035 | 11550 | 11580 | ||||||||||||
120 | 125 | 120 do 0.054 | 125 plus 0.040 | +0.220 +0.030 |
12050 | 12060 | 120100 | ||||||||||
125 | 130 | 125-0.063 | 130 plus 0.040 | 125100 | |||||||||||||
130 | 135 | 130 do 0.063 | 135 plus 0.040 | 13060 | 130100 | ||||||||||||
135 | 140 | 135-0.063 | 140 plus 0.040 | 13560 | 13580 | ||||||||||||
140 | 145 | 140 do 0.063 | 145 plus 0.040 | 14060 | 14080 | 140100 | |||||||||||
150 | 155 | 150 do 0.063 | 155 plus 0.040 | 15060 | 15080 | 150100 |