-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Jf800 Gunmetal Bronze Bimetalowe tuleje łożyskowe z rowkiem
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk bimetalicznych |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Numer modelu | Tuleja bimetaliczna |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON WOOD PALETA DREWNIANA SKRZYNIA |
Czas dostawy | 7-25 dni roboczych |
Zasady płatności | MoneyGram, Western Union, T/T |
Możliwość Supply | odlewanie tulei bimetalicznych, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, tuleje samosmarując |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał tulei bimetalicznych | Łożysko bimetaliczne (tuleje z brązu z podkładem stalowym) | Typ tulei | Produkcja łożysk, tulei silnika i podkładek oporowych |
---|---|---|---|
Funkcja tulei | Łożyska cienkościenne | Miedź | Stop CuPb24Sn4, Bimetal na podłożu stalowym |
Konstrukcja tulei | rowek lub otwory smarujące, zbiornik oleju, | Zastosowanie tulei bimetalicznej | Tuleja korbowodu |
platerowanie | Miedziowanie / cynowanie | Rodzaj | Tuleje cylindryczne, łożyska kołnierzowe, podkładka oporowa |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Tuleja z brązu na podłożu stalowym, tuleje bimetaliczne | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | Tuleje łożysk bimetalicznych z brązu,tuleje łożysk z brązu bimetalicznego,tuleje łożysk bimetalicznych z rowkiem |
Tuleja rowka z brązu i brązu Jf800 mogą być produkowane od średnicy wewnętrznej 3mm aż do 400mm.
Tuleje z brązu i tuleje z brązu Tuleje z brązu ŁOŻYSKA W WYMIARACH CALOWYCH
Hurtowa dostosowana mosiężna tuleja wału z rowkiem olejowym
Tuleje łożysk bimetalicznych,Konstrukcja otworu olejowego, BimetalTuleje cylindryczne, łożyska kołnierzowe, podkładka oporowa wykonana na zamówienie z Chin.Materiał (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 ze stopu brązu)
Rodzaje osłon olejowych do tulei bimetalicznych
Forma otworów olejowych
Forma diamentowa
Gładka, bez kieszeni na olej
Otwór olejowy jest niezbędny do zaprojektowania, czy tuleje bimetaliczne zostały wystarczająco nasmarowane;zalecana jest następująca konstrukcja otworu olejowego, która jest również odpowiednia dla serii bimetalicznych bez specjalnych wymagań. | |||||
Średnica zewnętrzna tulei (D) | Φ14>D ≤22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
Średnica otworu olejowego (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Łożyska bimetaliczne Lokalizacja otworu olejowego powinna znajdować się z dala od dzielonej szczeliny i obszaru załadunku, a także sprzyjać pobieraniu oleju. |
Producent samosmarujących tulei - samosmarujące tuleje grafitowe, samosmarujące tuleje bimetaliczne
Charakterystyka materiału bimetalicznego
Materiał (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3 Stop brązu) CuSn10Pb10 CC495K
Skład chemiczny masa /% | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu | Sn | Glin | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
78,0-82,0 | 9,0-11,0 | 0,01 | 0,25 | 0,2 | 2 | 8,0-11,0 | 0,01 | 0,1 | 2 |
Jesteśmy w stanie wyprodukować precyzyjne gotowe części według specjalnych wymagań i rysunków klientów.
Spiekana warstwa SAE797 + stalowy podkład + miedziowanie / cynowanie
Łożyska bimetaliczne JF800 to produkty ze stali i stopów miedzi z płytą ze stali niskowęglowej jako materiałem osnowy i spiekanym CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3na powierzchni.Bimetall t to nośność z podwójnego stopu najsilniejszego, tuleja mostka balansu ciężkiego pojazdu, uszczelka;Koło niewolników buldożera;Tuleja ze stali samochodowej, wszystkie użyte w tym produkcie.Jest to szeroko stosowane łożysko ślizgowe o dużym obciążeniu i niskiej prędkości.
Konstrukcja łożyska bimetalicznego
Możemy zaprojektować łożyska bimetaliczne zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchni stopów miedzi różnych typów zbiornik oleju, otwór olejowy, otwór, itp., aby dopasować się do nie może nadal iść ciężko lub iść okazji.Dobrą siłę wiązania i optymalną nośność można uzyskać przez spiekanie wtórne i wytłaczanie wtórne.
Rodzaje rowków olejowych do tulei bimetalicznych
Rodzaje łączników doczołowych do tulei bimetalicznych (rozcinane i zaciskane) Łożyska bimetalowe Tuleje Forma klamry
Dane techniczne łożysk tulei grafitowych
Maksymalne obciążenie dynamiczne | 140P N/mm² | Maksymalna temperatura °C | Smarowanie smarem | 150°C | |
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie smarem | 2,5 Vm/s | Smarowanie płynem | 250°C | |
MAX PV | 2,8 N/mm².SM | Dopasuj średnicę osi | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0,05~0,15 | Ra | 0,16~0,63 | ||
Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie płynem | 10 | Twardość warstwy stopu | 80~120 | |
MAX PV | 10 | Współczynnik przewodności cieplnej | 47W/mk | ||
μ | 0,04~0,12 | Współczynnik rozszerzalności liniowej (osiowy) | 18×10-6/K |
Tolerancja grubości między obróbką otworów wewnętrznych a obróbką nieobróbką łożysk bimetalicznych
Normalna grubość |
Tolerancje serii B (nieobrabialne) |
Tolerancje serii C (nieobrabialne) |
1,0 | -0,025 | +0,25 +0.15 |
2,0 | -0,030 | +0,25 +0.15 |
2,5 | -0,035 | +0,25 +0.15 |
3,0 | -0,040 | +0,30 +0.15 |
3,5 | -0,045 | +0,30 +0.15 |
3,5 | -0,050 | +0,30 +0.15 |
Możemy rozwiązać dla Ciebie rozwiązania łożysk bimetalicznych.
Tuleja bimetaliczna wykonana jest z taśm stalowych z materiałem okładzinowym ze stopu.Powierzchnia wyłożona stopem może być obrabiana rowkami olejowymi, otworami, uformowanymi wgłębieniami itp. W zależności od zastosowania.Nadaje się do dużych obciążeń, niższych prędkości oscylacji i ruchu obrotowego.